Đăng kiểm xe 'nóng' dần, lại lo ùn tắc nghiêm trọng

Theo dự báo của Cục Đăng kiểm Việt Nam (Bộ Giao thông vận tải), thời gian tới, khi tòa án các địa phương đưa ra xét xử các vụ án liên quan đến sai phạm tại các trung tâm đăng kiểm, tình hình kiểm định xe cơ giới ở các địa phương sẽ có nguy cơ ùn tắc.

Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D (thành phố Biên Hòa) đăng kiểm xe tới hạn cho người dân. Ảnh: ĐĂNG TÙNG

Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D (thành phố Biên Hòa) đăng kiểm xe tới hạn cho người dân. Ảnh: ĐĂNG TÙNG

Đồng Nai là một trong 3 địa phương (cùng với Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh) được ngành chức năng dự báo có nguy cơ ùn tắc đăng kiểm xe nghiêm trọng.

“Rồng rắn” xếp hàng

Hơn 3 tuần gần đây, Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D (thành phố Biên Hòa) phải hoạt động hết công suất để đáp ứng lượng xe xếp hàng dài chờ đăng kiểm. Chỉ với 2 dây chuyền đăng kiểm nhưng đơn vị đã thực hiện đăng kiểm cho hơn 150 lượt xe/ngày (gấp rưỡi so với những tháng đầu năm). Để việc đăng kiểm được trật tự, không chen chúc, trung tâm đăng kiểm này đã phát 150 phiếu hẹn đăng kiểm xe (sáng 90 phiếu, chiều 60 phiếu) cho các xe đến đăng kiểm vào ngày hôm sau.

Lãnh đạo Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D cho biết, chủ xe hoặc tài xế phải cầm sổ đăng kiểm trên tay để lấy phiếu hẹn. Trên phiếu ghi rõ biển số xe, thời gian và số thứ tự. Việc này để tránh tình trạng làm giả phiếu hẹn hoặc “cò” lấy phiếu rồi bán lại.

Tình trạng xe đổ về các đơn vị đăng kiểm trên toàn tỉnh đông đúc xuất hiện từ đầu tháng 5-2024 đến nay. Tuy nhiên, đỉnh điểm là việc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-01S (Sở Giao thông vận tải) ngưng hoạt động từ ngày 7-5 đã làm tăng áp lực lên các đơn vị đăng kiểm còn lại.

Thay vì có 5 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới, nay cả tỉnh chỉ còn 4 trung tâm đang hoạt động gồm: 60-02S (thành phố Long Khánh), 60-04D (huyện Long Thành), 60-04D và 60-05D (thành phố Biên Hòa). 4 đơn vị đăng kiểm đang hoạt động nói trên có tổng cộng 9 dây chuyền, công suất đăng kiểm ước tính gần 13 ngàn lượt xe/tháng. Những đơn vị đăng kiểm đang ngưng hoạt động là: 60-01S (thành phố Biên Hòa, từ ngày 7-5) và 60-03S (huyện Định Quán, từ cuối năm 2023).

Đáng nói, theo thống kê từ Cục Đăng kiểm Việt Nam, tại Đồng Nai sẽ có hơn 19,3 ngàn xe đến hạn đăng kiểm vào tháng 5-2024 và hơn 19,5 ngàn xe vào tháng 6-2024. Như vậy, hiện tổng công suất đăng kiểm xe toàn tỉnh thấp hơn số lượng xe đến hạn mà Cục Đăng kiểm Việt Nam đưa ra.

Cuối tháng 3-2024, Bộ Giao thông vận tải đã phản hồi đề nghị của cử tri một số tỉnh, thành về việc điều chỉnh thời hạn đăng kiểm đối với xe ô tô cá nhân theo hướng nới lỏng thêm thời gian. Theo đó, Bộ Giao thông vận tải sẽ giao các cơ quan, đơn vị tiếp tục nghiên cứu các yếu tố có liên quan phù hợp với điều kiện thực tiễn tại Việt Nam. Trên cơ sở đó, bộ sẽ xem xét điều chỉnh chu kỳ kiểm định vào thời điểm phù hợp.

Không chỉ vậy, ngày 21-5, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đưa ra dự báo sẽ có 91 trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn quốc phải đóng cửa trong thời gian 3 tháng (tháng 7, tháng 8 và tháng 9-2024) khi tòa án các địa phương đưa ra xét xử các vụ án liên quan đến đăng kiểm (tại Đồng Nai có trung tâm 60-01S và 60-05D). Trong đó, 100% các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới thuộc Cục Đăng kiểm Việt Nam tại Thành phố Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ phải dừng hoạt động. Nguy cơ ùn tắc có thể lan ra toàn quốc, đặc biệt nghiêm trọng tại Thành phố Hà Nội, Thành phố Hồ Chí Minh và Đồng Nai.

Theo phân tích của Cục Đăng kiểm Việt Nam, nếu vụ án liên quan đến các trung tâm đăng kiểm được đưa ra xét xử và kết án không cùng một thời điểm, việc đóng cửa các trung tâm đăng kiểm sẽ không diễn ra cùng lúc thì vẫn có thể duy trì hoạt động của một số đơn vị. Đồng thời, khi đó có thể điều động nhân sự từ các trung tâm đăng kiểm bị đóng cửa sang các đơn vị khác đang hoạt động để tăng công suất, giúp tình hình ùn tắc bớt nghiêm trọng hơn.

Chủ tịch Hiệp hội Vận tải ô tô Việt Nam Nguyễn Văn Quyền lo ngại, nếu cả nước có nhiều trung tâm đăng kiểm xe cơ giới phải đóng cửa sẽ ảnh hưởng lớn đến hoạt động vận tải, nhất là khu vực các đô thị, các địa phương có nhiều cảng, bến, khu công nghiệp. Do đó, các cơ quan chức năng nghiên cứu chủ động có giải pháp chống ùn tắc trong hoạt động đăng kiểm, giảm thiểu ảnh hưởng đến hoạt động vận tải do thiếu trung tâm đăng kiểm trong thời gian sắp tới.

Sẵn sàng phương án ứng phó

Để ứng phó với các tình huống có thể xảy ra trong thời gian tới, Cục Đăng kiểm Việt Nam đã đề xuất với Bộ Giao thông vận tải một số giải pháp ứng phó, duy trì hoạt động đăng kiểm trên toàn quốc.

Theo quy định tại Nghị định số 30/2023/NĐ-CP ngày 8-6-2023 của Chính phủ sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 139/2018/NĐ-CP ngày 8-10-2018 của Chính phủ quy định về kinh doanh dịch vụ kiểm định xe cơ giới, khi các đăng kiểm viên bị kết tội bằng bản án có hiệu lực pháp luật sẽ bị thu hồi chứng chỉ và các đơn vị đăng kiểm sẽ bị tạm đình chỉ hoạt động. Cục Đăng kiểm Việt Nam đề xuất sửa đổi Nghị định số 139/2018/NĐ-CP và Nghị định số 30/2023/NĐ-CP theo hướng: khi các đăng kiểm viên bị kết tội bằng bản án có hiệu lực pháp luật không thu hồi chứng chỉ đăng kiểm viên và không tạm đình chỉ hoạt động của đơn vị đăng kiểm. Điều này nhằm tránh tình trạng ùn tắc đăng kiểm, ảnh hưởng đến đời sống của người dân và đứt gãy chuỗi cung ứng dịch vụ vận tải.

Dòng xe đông đúc xếp hàng chờ tới lượt đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D (thành phố Biên Hòa). Ảnh: Đ.Tùng

Dòng xe đông đúc xếp hàng chờ tới lượt đăng kiểm tại Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới 60-04D (thành phố Biên Hòa). Ảnh: Đ.Tùng

Bên cạnh đó, Bộ Giao thông vận tải sẽ đề nghị UBND các tỉnh, thành tăng cường công tác quản lý, chỉ đạo các cơ quan liên quan tại địa phương chuẩn bị các kịch bản, kịp thời ứng phó với các tình huống xảy ra. Riêng Cục Đăng kiểm Việt Nam sẽ tiếp tục phối hợp chặt chẽ với sở giao thông vận tải các địa phương tuyên truyền, khuyến cáo người dân, doanh nghiệp chủ động thực hiện đăng kiểm sớm hoặc di chuyển tới các địa phương khác có nhiều trung tâm đăng kiểm đang hoạt động.

Tại Đồng Nai, vào cuối tháng 4-2024, Sở Giao thông vận tải đã có văn bản yêu cầu các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới trên toàn tỉnh đảm bảo thực hiện đúng các quy định và hướng dẫn trong công tác đăng kiểm. Nhất là thông báo tới các hiệp hội vận tải và chủ phương tiện chủ động kiểm tra, bảo dưỡng, sửa chữa các hư hỏng (nếu có) của phương tiện trước khi đăng kiểm. Việc này nhằm hạn chế tính trạng phương tiện có kết quả đăng kiểm không đạt phải khắc phục, sửa chữa nhiều lần, mất thời gian khi đăng kiểm. Trong trường hợp xảy ra ùn tắc phương tiện đến đăng kiểm, các đơn vị đăng kiểm cần bố trí làm tăng ca, làm thêm giờ để đáp ứng nhu cầu của người dân.

Anh NGUYỄN THẾ ANH (ngụ phường Bửu Hòa, thành phố Biên Hòa):Linh động sang các địa phương lân cận đăng kiểm

Hiện nay, giáp ranh thành phố Biên Hòa có các trung tâm đăng kiểm xe cơ giới như: 61-02S và 61-06D (thành phố Dĩ An, tỉnh Bình Dương). Tôi nghĩ rằng, các chủ xe, tài xế cũng có thể linh động sang các đơn vị này để đăng kiểm xe thay vì dồn về các trung tâm của thành phố Biên Hòa. Hoặc tận dụng khi đi du lịch vào mùa hè ở các địa phương khác (không bị ùn tắc) để đăng kiểm, tránh tập trung đông đúc tại các địa phương đã bị cảnh báo nguy cơ ùn tắc.

Anh NGUYỄN VĂN CÔNG (chủ một doanh nghiệp vận tải tại phường Phước Tân, thành phố Biên Hòa):Có thể “nới rộng” thời gian đăng kiểm với xe ô tô cá nhân

Tôi cho rằng, các xe kinh doanh vận tải và xe tải nên thực hiện đăng kiểm với thời hạn như hiện nay, vì đây là loại xe có tần suất hoạt động liên tục. Riêng các xe ô tô con cá nhân nên được giãn thời gian đăng kiểm, vì các xe này có tần suất hoạt động không cao, chủ xe thường xuyên bảo dưỡng, sửa chữa nên độ an toàn được đảm bảo. Như vậy sẽ giúp hoạt động đăng kiểm được tiến hành trọng tâm, trọng điểm và hạn chế nguy cơ ùn tắc đăng kiểm.

Minh Thành (ghi)

Đăng Tùng

Nguồn Đồng Nai: https://baodongnai.com.vn/phap-luat/202405/dang-kiem-xe-nong-dan-lai-lo-un-tac-nghiem-trong-45e566f/