Công an Hà Nội khuyến cáo sử dụng pin xe điện an toàn phòng cháy nổ

Khi xe điện bị cháy, không nên sử dụng nước, bình cứu hỏa mini hay chăn thông thường để dập tắt ngọn lửa. Bởi cách này chỉ khiến pin phát nổ, bắt lửa lớn hơn.

Do không có cách dập tắt nguồn cháy là các hóa chất bên trong ắc quy điện, người dùng có thể dùng chăn chống lửa (loại chuyên dụng) để trùm lên xe nhằm chặn lửa lan ra các vật liệu khác.

Nếu không có chăn chống lửa, hãy gọi ngay tổng đài 114 và thông báo để mọi người chạy thoát, tránh bị bỏng và ngạt khí độc.

Để phòng chống cháy, nổ pin xe điện, người dân cần tuân thủ các nguyên tắc: Nên sạc khi pin, ắc quy khi gần hết, sử dụng nguồn điện phù hợp (theo mức điện áp khuyến cáo của nhà sản xuất) và ổn định để sạc.

Không sạc ngay sau khi vừa chạy xe, nên chờ bình điện nguội trong khoảng 20 phút rồi mới sạc. Không sạc pin qua đêm, không sạc quá 8 giờ liên tục.

Nếu xe để lâu không sử dụng, nên sạc pin đầy rồi tháo rời khỏi xe để tăng độ bền.

Pin/ắc quy xe điện có khả năng cháy nổ cao, không nên sử dụng nước hay bình chữa cháy mini để dập tắt.

Bảo quản pin/ắc-quy đúng cách bằng cách đặt xe tại vị trí bảo đảm cao ráo và thông thoáng. Không để pin/ắc-quy (xe) tại các khu vực nóng, ẩm. Không tác động lực mạnh vào bộ phận pin/ắc-quy.

Không tự ý thay đổi kết cấu của xe, không lắp thêm các phụ kiện, thiết bị tác động đến hệ thống dây dẫn và nguồn điện của xe (thiết bị không tương thích, chênh lệch nguồn diện có thể làm pin/ắc-quy phát nổ).

Bảo trì, bảo dưỡng pin/ắc-quy cũng như hệ thống dẫn điện của xe thường xuyên. Định kỳ khoảng 3 tháng/lần nên đưa xe đi kiểm tra pin/ắc-quy, hệ thống sạc cũng như toàn bộ chiếc xe để kịp thời phát hiện và xử lý hư hỏng.

Trong quá trình sử dụng cần rửa xe đúng cách. Không dùng tia nước áp lực cao hoặc phun trực tiếp vào các vị trí dưới yên xe.

Sau khi rửa xe, cần lau khô khu vực pin/ắc-quy của xe rồi mới khởi động lại.

Khi đi mưa về cần để xe ở vị trí khô ráo, thoáng gió để hong khô và kiểm tra xác định có nước vào trong vị trí pin/ắc-quy không.

Minh Đức