Chủ tịch tỉnh Sóc Trăng có chỉ đạo 'nóng' đối với 2 dự án trước khi sáp nhập vào Cần Thơ

Ngày 11-6, ông Trần Văn Lâu, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng, đã dẫn đầu đoàn công tác của UBND tỉnh đến kiểm tra thực tế tại 2 dự án trọng điểm của tỉnh là Đường Vành đai I và Đường Vành đai II trên địa bàn TP Sóc Trăng.

Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng Trần Văn Lâu (bìa trái) kiểm tra thực tế tại Dự án Đường Vành đai I. Ảnh: HOÀNG LAN (Báo Sóc Trăng)

Tại đây, sau khi nghe chủ đầu tư dự án báo cáo về những khó khăn vướng mắc, Chủ tịch UBND tỉnh Sóc Trăng đã đề nghị UBND TP Sóc Trăng tập trung quyết liệt đối với công tác giải phóng mặt bằng; đồng thời rà soát lại từng hộ, nắm từng hoàn cảnh để có giải pháp triển khai, trong đó ưu tiên công tác tuyên truyền, thuyết phục người dân về mục đích, ý nghĩa của các dự án nhằm tạo sự đồng thuận, thống nhất của người dân.

Cùng với đó, UBND TP Sóc Trăng phải vận dụng linh hoạt các chế độ, chính sách an sinh xã hội nhằm đảm bảo cuộc sống của người dân bị ảnh hưởng bởi 2 dự án này. "Trong trường hợp cần thiết thì chủ đầu tư, UBND TP Sóc Trăng và đơn vị thi công phối hợp bảo vệ thi công theo đúng quy định pháp luật.

Đặc biệt, chủ đầu tư 2 dự án phải rà soát lại các nhà thầu trong thực hiện các dự án. Nếu nhà thầu nào thực hiện chậm tiến độ mà nguyên nhân chủ quan thì mạnh dạn xử lý theo quy định, nhằm đảm bảo các dự án hoàn thành theo đúng tiến độ đề ra" – ông Trần Văn Lâu chỉ đạo.

Dự án Đường Vành đai I (do Ban Quản lý Dự án 2 làm chủ đầu tư) có tổng mức đầu tư trên 580 tỉ đồng, với tổng chiều dài khoảng 4km, bề rộng nền đường 26m, vỉa hè 2 bên mỗi bên 2m. Dự án này đã khởi công từ năm 2024, được chia làm 2 đoạn với 2 gói thầu. Tính đến thời điểm hiện tại, tiến độ thực hiện đoạn 1 chậm 3,3%, đoạn 2 rất chậm. Theo chủ đầu tư, nguyên nhân là do vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng (còn 69 hộ chưa nhận tiền và bàn giao mặt bằng).

Dự án Đường Vành đai II (do Ban Quản lý Dự án 1 làm chủ đầu tư) có tổng mức đầu tư trên 610 tỉ đồng, tổng chiều dài hơn 5km, bề rộng mặt đường 14m, bề rộng nền đường 40m. Hiện, nhiều gói thầu của dự án thực hiện còn chậm. Nguyên nhân cũng do vướng công tác giải phóng mặt bằng và các nhà thầu thực hiện chậm.

Thu Tâm