Chi tiết BMW R1250GSA HP gần 700 triệu của CSGT Việt Nam

Với những người đam mê xe mô tô phân khối lớn, đặc biệt là xe BMW thì mẫu R1250GS có lẽ đã không còn quá xa lạ. Mới đây, Sự xuất hiện của hai chiếc xe BMW R1250GS Adventure mới trên xe cứu hộ an toàn giao thông đã thu hút được sự chú ý của nhiều người.

Đáng chú ý hơn trên xe còn có tem của CSGT, cho thấy rằng lực lượng CSGT của Việt Nam vừa được trang bị mẫu xe cao cấp này. BMW R1250GSA của CSGT Việt Nam mang thiết kế Adventure Touring, tối ưu hóa cho việc đi đường trường và offroad nhẹ. Hai chiếc R1250GS trong hình ảnh là phiên bản GSA HP cao cấp nhất với bình xăng 30 lít và khung chống đổ quanh xe.

Là phiên bản dành cho lực lượng CSGT, chiếc BMW R1250GSA HP tại Việt Nam này sẽ có một số trang bị đặc biệt dành cho lực lượng cảnh sát như đèn báo, còi hụ và thùng chứa đồ đặc chủng. Đương nhiên tem xe CSGT sẽ là một phần không thể thiếu.

BMW R1250 GS Adventure là một dòng xe môtô rất nổi tiếng chuyên dành cho việc đi đường dài & địa hình, với thiết kế công thái học đem lại sự thoải mái tối đa cho người dùng cùng với sức mạnh đáng nể của động cơ Boxer đặc trưng. Trên thế giới, nhiều quốc gia cũng đã chọn R1250 GS Adventure làm xe dẫn đoàn hoặc hộ tống...

Về mặt trang bị, BMW R1250GSA HP của CSGT dự kiến vẫn sẽ sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại như hệ thống chiếu sáng LED, cụm đồng hồ đa chức năng có màn hình TFT đầy màu sắc 6,5 inch...

BMW cung cấp cho R1250 GS Adventure hệ thống treo hành trình dài để xe vận hành ổn định, êm ái trên mọi loại địa hình với phuộc BMW Telelever được thiết lập ở phía trước và phuộc Evo Paralever hoạt động "ăn ý" với trục dẫn động ở phía sau. Mâm xe 19 & 17 inch (trước & sau) là một trang bị hợp lý cho chiếc xe môtô bề thế và hầm hố này.

Xe sở hữu hai chế độ lái cơ bản và có thể hiệu chỉnh mở thêm 1 chế độ Enduro Pro, ABS, hệ thống kiểm soát độ ổn định tự động, kiểm soát lực kéo ASC, hệ thống kiểm soát Hill Start Control tiêu chuẩn, hệ thống treo điện tử ESA. Các hệ thống điện tử hỗ trợ bao gồm: Dynamic Traction Control (DTC), ABS Pro, Hill Start Control Pro và Dynamic Brake Assistant (DBC)...

Cung cấp sức mạnh cho xe là khối động cơ boxer với thiết lập hai xylanh đối xứng, dung tích 1.254cc, sản sinh công suất tối đa 136 mã lực tại tua máy 7.750 vòng/phút và mômen cực đại 142 Nm tại tua máy 6.250 vòng/phút. Sức mạnh này được truyền đến bánh sau qua hộp số côn tay 6 cấp và dẫn động trục các-đăng.

Tại Việt Nam, BMW R1250GS HP đang được phân phối chính hãng tại hệ thống showroom của BMW Motorrad tại Hà Nội và TP. HCM. Giá xe BMW R1250GSA HP đang được niêm yết ở mức 699 triệu đồng.

Theo dự đoán, số xe BMW R1250GSA HP mới xuất hiện tại Việt Nam sẽ được bàn giao cho lực lượng CSGT nhằm phục vụ các sự kiện diễu hành, hộ tống.

Video: BMW R1250 GSA chưa bao giờ dễ điều khiển đến thế.

Nguyễn Bắc