Cầu Mường Hum bao giờ được xây mới?
Cách đây 3 năm, phóng viên Báo Lào Cai đã có bài phản ánh về tình trạng cây cầu qua suối Mường Hum (huyện Bát Xát) bị hư hỏng, tiềm ẩn nguy hiểm cho người và phương tiện lưu thông qua đây. Tuy nhiên, cây cầu hiện vẫn chưa được sửa chữa và ngày càng hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Cầu Mường Hum hư hỏng nghiêm trọng.
Mới đây, chúng tôi có chuyến công tác đến xã Mường Hum vào đúng Chủ nhật - ngày có chợ phiên Mường Hum. Chợ Mường Hum là chợ duy nhất của trung tâm cụm xã Mường Hum nên vào những ngày họp chợ, có hàng trăm người ở các xã vùng cao của huyện Bát Xát như Bản Xèo, Mường Hum, Nậm Pung, Pa Cheo, Trung Lèng Hồ, Sàng Ma Sáo, Dền Sáng… đến trao đổi, mua bán. Không chỉ ngày diễn ra chợ phiên Mường Hum, mà cả những ngày bình thường cũng có rất nhiều người và phương tiện đi qua cây cầu sắt “độc đạo” bắc qua suối Mường Hum. Điều đáng nói là cây cầu này bị hư hỏng nghiêm trọng, được treo biển ghi “Cầu yếu” gần 3 năm qua. Theo quan sát của chúng tôi, những tấm sắt trên mặt cầu đã bị bong, rào chắn 2 bên cầu bị bật mối hàn, dầm cầu đã yếu, nhiều chỗ bị hư hỏng, mỗi khi có xe máy, ô tô đi qua là toàn bộ dầm cầu, mặt cầu rung lắc, phát ra âm thanh rất đáng sợ.
Chị Tẩn Lở Mẩy, người dân xã Nậm Pung cho biết: Cầu Mường Hum hư hỏng đã lâu, không chỉ người dân Mường Hum mà chúng tôi đi chợ qua đây đều lo cầu có thể gãy, sập, nguy hiểm đến tính mạng. Khi có ô tô chở hàng nặng qua cầu, tôi đều dừng lại, đợi xe qua mới dám đi.
Trao đổi với chúng tôi, ông Lù Sào Dín, Chủ tịch UBND xã Mường Hum cho biết: Cầu Mường Hum nằm trên Tỉnh lộ 155, là cầu dầm thép, gồm 2 nhịp, chiều dài khoảng 25 m, chiều rộng 5 m, trọng tải thiết kế H13. Cầu được xây dựng đã lâu, hiện đã xuống cấp nghiêm trọng, mố và trụ cầu bị nứt vỡ nên UBND xã đã chỉ đạo không cho các phương tiện có trọng tải lớn đi qua, muốn qua phải dừng lại để xuống tải. Ngoài ra, cầu nằm trong khu vực dân cư đông, đường đầu cầu có độ dốc lớn, bán kính nhỏ, rất khó cho các phương tiện qua lại, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Hằng ngày có nhiều phương tiện và người đi qua cầu Mường Hum, trong khi cầu bị hỏng nhiều hạng mục không đảm bảo an toàn.
Ông Vũ Việt Thắng, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng huyện Bát Xát cho biết: Việc sửa chữa và xây cầu mới thay thế là rất cần thiết và cấp bách. Ngày 15/3/2019, đơn vị đã tham mưu cho UBND huyện lập tờ trình gửi UBND tỉnh về việc giao nhiệm vụ nghiên cứu lập báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Mường Hum. Theo đó, huyện đề xuất xây cầu mới cách cầu cũ khoảng 50 m, quy mô cầu bê tông cốt thép, có bề rộng 9 m (chiều rộng phần xe chạy 8 m), đường đầu cầu thiết kế theo quy mô đường cấp IV miền núi, tổng kinh phí khái toán 50 tỷ đồng. Huyện Bát Xát mong tỉnh sớm xem xét, bố trí vốn để khởi công xây cầu vào cuối năm 2019, hoàn thành vào năm 2021.
Được biết, trên tuyến đường này, đoạn từ xã Bản Vược đến xã Y Tý (huyện Bát Xát), UBND tỉnh đã đầu tư xây xong các công trình thoát nước lớn, chỉ còn cầu Piềng Láo đang thi công, cầu Bản Xèo chuẩn bị thi công và cầu Mường Hum. Như vậy, việc đầu tư xây dựng cầu Mường Hum hoàn toàn phù hợp với quy hoạch phát triển mạng lưới giao thông đã được UBND tỉnh phê duyệt tại Quyết định số 2802 ngày 30/10/2015. Khi cầu Mường Hum được xây dựng sẽ đảm bảo khả năng thoát nước, hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông trong khu vực, đáp ứng yêu cầu về vận tải hàng hóa và hành khách, tăng cường khả năng lưu thông, phát triển kinh tế - xã hội vùng biên giới, củng cố vững chắc quốc phòng, an ninh. Tuy nhiên, câu hỏi đặt ra là khi nào cầu Mường Hum mới được xây dựng?