Nâng cấp 2.801km cao tốc phân kỳ: Chính phủ thúc tiến độ hoàn thiện hạ tầng

Chính phủ yêu cầu 12 tỉnh, thành phố khẩn trương đề xuất phương án nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế nhằm đạt mục tiêu 5.000km vào năm 2030.

Nghiên cứu nâng cấp các tuyến cao tốc đầu tư phân kỳ

Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc yêu cầu nghiên cứu phương án đầu tư nâng cấp, hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã được đầu tư theo quy mô phân kỳ, bảo đảm hiệu quả, an toàn, tránh lãng phí, thất thoát.

Nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc đã đầu tư theo quy mô phân kỳ

Cả nước đã đưa vào khai thác 3.345km đường bộ cao tốc, tuy nhiên có khoảng 2.801km đường cao tốc đang khai thác theo quy mô phân kỳ, chưa bảo đảm Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về đường bộ cao tốc.

Bộ Xây dựng đề nghị rà soát lại tổng mức đầu tư cao tốc kết nối TP.HCM với Đồng bằng sông Cửu Long

Bộ Xây dựng vừa có văn bản góp ý đối với đề xuất đầu tư tuyến cao tốc TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33), trong đó lưu ý địa phương cần tính toán lại tổng mức đầu tư, làm rõ tính khả thi của phương án phân kỳ và chủ động xác định nguồn vật liệu phục vụ thi công.

Bộ Xây dựng phản hồi về đề xuất đầu tư cao tốc TP.HCM nối các tỉnh ĐBSCL

Bên cạnh đó, Bộ Xây dựng cũng nêu quan điểm việc triển khai đầu tư tuyến đường bộ cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Long An-Tiền Giang-Bến Tre-Trà Vinh-Sóc Trăng phải bảo đảm tính khả thi, hiệu quả.

Tính toán kỹ tổng mức đầu tư cao tốc nối Đồng bằng sông Cửu Long với TP.HCM

Bộ Xây dựng đề nghị địa phương tính toán kỹ các khoản mục chi phí đầu tư tuyến đường bộ cao tốc TP.HCM - Long An - Tiền Giang - Bến Tre - Trà Vinh - Sóc Trăng (CT.33) theo quy định, tránh việc phải điều chỉnh ở các giai đoạn sau.