Bất an khi qua điểm sạt lở trên đường Hồ Chí Minh qua Kon Tum

Sau trận lũ do bão số 1 vừa qua, đường Hồ Chí Minh đoạn qua tỉnh Kon Tum bất ngờ xuất hiện một điểm sạt lở có nguy cơ mất ATGT.

Điểm sạt lở nằm ở vị trí mái ốp taluy dương tại Km 1448+715 đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Đăk Kroong (huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum). Mặc dù trời khô ráo, nhưng nước ngầm vẫn chảy ra từ thân taluy dương.

Điểm sạt lở nằm ở vị trí mái ốp taluy dương tại Km 1448+715 đường Hồ Chí Minh, đoạn qua xã Đăk Kroong (huyện Đăk Glei, tỉnh Kon Tum). Mặc dù trời khô ráo, nhưng nước ngầm vẫn chảy ra từ thân taluy dương.

Vị trí sạt lở với các vết nứt ở khu vực đỉnh đồi rộng hàng trăm m2 chỉ cách mặt đường Hồ Chí Minh khoảng vài trăm mét, sẵn sàng đổ ụp xuống bất cứ lúc nào.

Vị trí sạt lở với các vết nứt ở khu vực đỉnh đồi rộng hàng trăm m2 chỉ cách mặt đường Hồ Chí Minh khoảng vài trăm mét, sẵn sàng đổ ụp xuống bất cứ lúc nào.

Ông Nguyễn Quảng, Giám đốc Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Kon Tum (đơn vị được giao quản lý, sửa chữa, bảo trì đường Hồ Chí Minh) cho biết, sau hơn 20 năm đưa vào sử dụng, vị trí taluy dương từ Km 1448+715 đến Km 1448+733 đã xuống cấp, không thể chống đỡ khối lượng đất đá lớn sạt lở.

Ông Nguyễn Quảng, Giám đốc Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Kon Tum (đơn vị được giao quản lý, sửa chữa, bảo trì đường Hồ Chí Minh) cho biết, sau hơn 20 năm đưa vào sử dụng, vị trí taluy dương từ Km 1448+715 đến Km 1448+733 đã xuống cấp, không thể chống đỡ khối lượng đất đá lớn sạt lở.

Cận cảnh một vệt sạt lở gây xô lệch hệ thống mái ốp taluy dương.

Cận cảnh một vệt sạt lở gây xô lệch hệ thống mái ốp taluy dương.

Ông Trần Thái Hòa, Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ III.4 cho biết: "Hiện nay, thời tiết vùng Tây Nguyên đã vào mùa mưa bão, khối lượng đất rất lớn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở gây mất ATGT. Chúng tôi đã báo cáo với Khu Quản lý đường bộ III xin chỉ đạo khắc phục điểm sạt lở trên".

Ông Trần Thái Hòa, Trưởng văn phòng Quản lý đường bộ III.4 cho biết: "Hiện nay, thời tiết vùng Tây Nguyên đã vào mùa mưa bão, khối lượng đất rất lớn tiềm ẩn nguy cơ sạt lở gây mất ATGT. Chúng tôi đã báo cáo với Khu Quản lý đường bộ III xin chỉ đạo khắc phục điểm sạt lở trên".

Đoạn tường chắn ta luy dương từ Km 1448+715 đến Km 1448+733 (trái tuyến) bị xô lệch 2 vị trí, ngả ra đường khoảng từ 20cm và 40cm so với vị trí ban đầu.

Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 đã yêu cầu Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Kon Tum cắm biển cảnh báo đoạn đường sạt lở nguy hiểm tại 2 đầu vị trí trên và tăng cường công tác theo dõi diễn biến các hư hỏng để đề xuất biện pháp xử lý.

Văn phòng Quản lý đường bộ III.4 đã yêu cầu Công ty CP Quản lý và xây dựng đường bộ Kon Tum cắm biển cảnh báo đoạn đường sạt lở nguy hiểm tại 2 đầu vị trí trên và tăng cường công tác theo dõi diễn biến các hư hỏng để đề xuất biện pháp xử lý.

>>>Cận cảnh điểm sạt lở trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua Kon Tum:

Tạ Vĩnh Yên

Nguồn Giao Thông: https://www.baogiaothong.vn/bat-an-khi-qua-diem-sat-lo-tren-duong-ho-chi-minh-qua-kon-tum-d600159.html