Báo Đức: Tiêm kích F-16 Ukraine đã bắn hạ Su-35S Nga
Truyền thông Đức nói tiêm kích F-16 Ukraine đã phối hợp với máy bay cảnh báo sớm Saab 340 để bắn rơi chiến đấu cơ Su-35S Nga hôm 7/6.
Bộ Quốc phòng Nga chưa bình luận về thông tin, nhưng Pepel, báo địa phương ở tỉnh Belgorod của Nga, cho hay tiêm kích Su-35S đã rơi tại quận Kornevsky thuộc tỉnh Kursk.
Ngoài ra, một phi công tiêm kích Su-35 Nga xác nhận thông tin và nói rằng phi công đã được giải cứu an toàn, khẳng định lực lượng vận hành đã nắm rõ tình huống dẫn tới vụ bắn rơi.
Truyền thông Đức hôm 8/6 nói tiêm kích F-16 Ukraine đã phối hợp với máy bay cảnh báo sớm Saab 340 để bắn rơi chiến đấu cơ Su-35 Nga hôm 7/6.
Cụ thể, tờ Bild của Đức cho biết không quân Ukraine trước đó một ngày triển khai tiêm kích F-16 tấn công mục tiêu đối phương ở tỉnh Sumy và Kursk, khiến không quân Nga điều động một chiến đấu cơ Su-35S để đối phó.
"Ngoài phi đội F-16 mang tên lửa đối không và bom lượn, Ukraine còn triển khai một phi cơ cảnh báo sớm Saab 340 ở cách biên giới 200-300 km. Nó đã chuyển tọa độ máy bay Su-35S cho đồng đội để F-16 phóng tên lửa AIM-120C vào chiến đấu cơ Nga", tờ Bild của Đức cho hay.
Biến thể AIM-120C hiện đại nhất có tầm bắn hơn 160 km, được nâng cấp về đầu dò radar và trang bị đường chuyền dữ liệu hai chiều để hiệu chỉnh đường bay.
"Chiến đấu cơ Su-35S Nga trúng đạn và rơi xuống tỉnh Kursk, cách biên giới khoảng 16 km", tờ Bild của viết.
"Hai chiếc F-16 Ukraine rút lui an toàn", tờ báo của Đức nhấn mạnh. Hiện Bộ Quốc phòng Ukaine chưa lên tiếng về thông tin này.
Không ít ý kiến cho rằng, Kiev khó có thể bố trí hệ thống phòng không sát, hay trong biên giới Nga, nên rất có thể máy bay chiến đấu của Ukraine đã thực hiện vụ bắn hạ.
Máy bay cảnh báo sớm Saab 340 Erieye do Thụy Điển sản xuất, có khả năng phát hiện nhiều loại mục tiêu trên không và trên biển ở cách hơn 450 km.
Stockholm cam kết viện trợ cho Kiev hai máy bay loại này và đã chuyển giao hết từ đầu năm nay, theo Bild.
Máy bay F-16 Fighting Falcon, do General Dynamics phát triển, nổi tiếng với tính linh hoạt và khả năng tiên tiến. Kể từ khi ra mắt vào năm 1978, F-16 đã trở thành nền tảng của lực lượng không quân hiện đại, với hơn 4.500 chiếc được sản xuất và phục vụ cho hàng chục quốc gia.
Phương Tây đã bắt đầu chuyển các chiến đấu cơ F-16 cũ cho Ukraine như một động thái ủng hộ quốc gia Đông Âu này trong cuộc xung đột với Nga.
Ông Zelensky nhấn mạnh Ukraine cần nhiều tiêm kích hơn. Trước đó, Tổng thống Zelensky từng cho biết Ukraine cần ít nhất 120 tiêm kích phương Tây để đạt cân bằng về sức mạnh không quân với Nga.
Tuy nhiên, các nước phương Tây đến nay chỉ cam kết viện trợ chưa đến 100 máy bay, trong đó phần lớn sẽ được chuyển giao trong nhiều năm tới.
Quá trình tiếp nhận lượng lớn chiến đấu cơ F-16 này buộc Ukraine phải tốn khá nhiều thời gian để huấn luyện phi công có thể vận hành.
Việc tiếp nhận và đưa vào trang bị tiêm kích F-16 có thể đánh dấu một bước ngoặt quan trọng trong cuộc xung đột giữa Ukraine và Nga, mang lại cho Kiev những khả năng mới với hy vọng sẽ đẩy lùi các cuộc tấn công và cải thiện khả năng phòng thủ.
Năm 2023, một nhóm các quốc gia NATO, bao gồm Đan Mạch, Hà Lan, Bỉ, Canada, Luxembourg, Na Uy, Ba Lan, Bồ Đào Nha, Romania và Thụy Điển, đã thành lập "liên minh F-16" để thúc đẩy việc viện trợ máy bay chiến đấu thế hệ thứ tư cho Ukraine.
Hy Lạp, Mỹ, Bulgaria và Pháp sau đó cũng tham gia "liên minh F-16" cho Ukraine.
Nga nhiều lần tuyên bố F-16 sẽ không thể thay đổi cục diện xung đột, đồng thời cảnh báo các máy bay này sẽ bị Moscow phá hủy như từng làm với các khí tài khác của Ukraine.
Không quân Ukraine đã mất tổng cộng 3 tiêm kích F-16 kể từ khi bắt đầu vận hành dòng máy bay này vào tháng 8/2024, trong đó ít nhất một chiếc bị trúng tên lửa phòng không Nga.
