Thêm giải pháp giúp doanh nghiệp xi măng tiết kiệm, hoạt động hiệu quả

Hiện nay, ngành xi măng đang chịu áp lực rất lớn đến từ việc dư cung, tiêu thụ nội địa thấp, xuất khẩu vô cùng khó khăn, giá xuất khẩu giảm, sức ép về vấn đề giảm phát thải khí nhà kính đang đè nặng lên các DN.

Thanh Hóa thu thuế xuất nhập khẩu đạt hơn 13.895 tỷ đồng

Tính từ đầu năm đến nay, Cục Hải quan Thanh Hóa đã đẩy mạnh thủ tục hải quan điện tử, rút ngắn thời gian thông quan, tiết kiệm thời gian, chi phí cho doanh nghiệp. Nhờ đó, kim ngạch xuất nhập khẩu tăng hơn 24% so với cùng kỳ, đặc biệt số thu ngân sách đạt hơn 13.895 tỷ đồng, đạt 102% kế hoạch năm 2024, tăng hơn 29% so với cùng kỳ.

Cầm cự trong khó khăn, ngành xi măng cần 'phao cứu sinh'

Nhu cầu yếu, thị trường cạnh tranh khốc liệt cả trong và ngoài nước nên dự báo sẽ còn nhiều khó khăn đối với ngành xi măng.

4 mặt hàng xuất khẩu bị tác động tức thời từ cơ chế điều chỉnh biên giới carbon

Cơ chế điều chỉnh biên giới carbon ảnh hưởng mạnh mẽ, ngay lập tức đến 4 lĩnh vực mà doanh nghiệp Việt Nam đang xuất khẩu. Bao gồm sắt thép, xi măng, phân bón, nhôm.

Chàng trai Hải Dương và hành trình xây dựng ngôi làng Việt Nam đầu tiên tại Châu Phi

Anh Nguyễn Huy Khánh, sinh năm 1989, một người con của phường Tân Hưng, Hải Dương gây ấn tượng mạnh mẽ với dư luận khi thực hiện dự án đầy ý nghĩa: xây dựng ngôi làng Việt Nam đầu tiên tại châu Phi. Đây không chỉ là câu chuyện về sự kết nối văn hóa mà còn là biểu tượng của lòng nhân ái, tình yêu quê hương và mong muốn giúp đỡ những mảnh đời kém may mắn.

Thuế carbon ảnh hưởng như thế nào đến doanh nghiệp điện, than?

Giá tín chỉ carbon hiện tại đang giao dịch ở mức khoảng 80-100 euro cho mỗi tấn thép. Theo chuyên gia dự đoán vào năm 2030, mức giá này có thể tăng gấp 3 lần, đạt khoảng 300 euro. Điều này sẽ tác động đáng kể đến hàng trăm doanh nghiệp ở Việt Nam, đặc biệt là các công ty khai thác than và sản xuất điện từ nguồn năng lượng hóa thạch...

Nghệ An: Tạo kết nối đồng bộ, thông suốt

Xác định xây dựng cơ bản, đặc biệt là đầu tư xây dựng hạ tầng giao thông nông thôn là một trong những bước đột phá để phát triển kinh tế - xã hội, Đảng bộ và Nhân dân tỉnh Nghệ An tập trung nguồn lực đầu tư, hoàn thiện hạ tầng giao thông.

Gần 2km đường đê vừa bàn giao đã xuống cấp

Tuyến đường đê sông Hoàng ở Thanh Hóa được chi 23 tỷ đồng để nâng cấp từ năm 2022, tuy nhiên, khi vừa bàn giao để đưa vào sử dụng đã xuất hiện tình trạng nứt gãy, xuống cấp.

Quảng Bình: Gặp khó khăn, Nhà máy Xi măng Vạn Ninh tạm ngừng sản xuất clinker hơn một năm

Giá nguyên, nhiên liệu đầu vào cho sản xuất xi măng, clinker vẫn ở mức cao, nguồn cung cao hơn so với nhu cầu sử dụng; tiêu thụ xi măng, clinker trong nước và xuất khẩu sụt giảm mạnh… là những nguyên nhân dẫn đến việc Nhà máy Xi măng Vạn Ninh, thuộc Công ty Cổ phần Xi măng Vicem Hải Vân dừng sản xuất clinker từ tháng 5/2023 đến nay.

Thuế carbon có đáng lo ngại đối với các doanh nghiệp xi măng?

Phó Chủ tịch Hiệp hội Xi măng Việt Nam Lương Đức Long nhìn nhận việc áp dụng CBAM không quá lo ngại bởi trình độ sản xuất của Việt Nam đã phát triển và lượng xuất khẩu vào EU còn khiêm tốn, tuy nhiên giảm phát thải carbon là mục tiêu dài kỳ ngành theo đuổi.

Nếu thị trường carbon vận hành muộn, đại gia nhiệt điện, thép sẽ ra sao?

Giá của 1 tín chỉ carbon trong 1 tấn thép hiện giao dịch khoảng 80-100 euro. Tới năm 2030, mức này có thể lên tới 300 euro, cao gấp 3 lần. Chuyên gia cảnh báo điều này sẽ ảnh hưởng đến hàng trăm doanh nghiệp ở nước ta.

Nổ tại nhà máy xi măng ở Cuba, 1 người tử vong

Theo phóng viên TTXVN tại Cuba, một vụ nổ lớn đã xảy ra ngày 27/8 (giờ địa phương) tại Nhà máy xi măng ở tỉnh Cienfuegos, miền Trung nước này, khiến 1 người tử vong và 5 người khác bị thương.

Quảng Ngãi: Đấu thầu mua xi măng tập trung tiết kiệm hơn 11 tỷ đồng

Hơn 11 tỷ đồng tiết kiệm được trong hoạt động đấu thầu, cộng với hơn 900 triệu đồng kinh phí dự phòng sẽ được Sở Giao thông vận tải tỉnh Quảng Ngãi tiếp tục sử dụng vào mục đích mua sắm tập trung xi măng, hỗ trợ đợt 2 cho các xã trên địa bàn xây dựng đường giao thông nông thôn năm 2024.

Thủ tướng Chính phủ chỉ thị các giải pháp tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Ngày 26/8, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà ký ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Kịp thời ban hành các biện pháp phòng vệ thương mại đối với sản phẩm sắt thép và vật liệu xây dựng

Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Công Thương chủ trì, phối hợp với Bộ Xây dựng và các bộ ngành liên quan trong việc xem xét hồ sơ đề nghị điều tra áp dụng biện pháp phòng vệ thương mại, tiến hành điều tra theo quy định và kịp thời ban hành các biện pháp cụ thể về phòng vệ thương mại đối với các sản phẩm sắt thép và các sản phẩm vật liệu xây dựng bảo đảm phù hợp với những quy định của pháp luật Việt Nam và WTO.

Nghiên cứu, điều chỉnh các chính sách thuế thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng

Thủ tướng Chính phủ yêu cầu nghiên cứu, đề xuất điều chỉnh theo hướng áp dụng thuế suất thuế xuất khẩu mặt hàng clanhke xi măng ở mức phù hợp; nghiên cứu quy định về sản phẩm clanhke xi măng theo hướng 'sản phẩm clanhke xi măng thuộc đối tượng chịu thuế VAT' kể cả tiêu thụ trong nước và xuất khẩu.

Thủ tướng chỉ thị các giải pháp gỡ khó cho sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị số 28/CT-TTg về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Thủ tướng yêu cầu tạo điều kiện cho các doanh nghiệp đầu tư sản xuất vật liệu xây dựng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg ngày 26/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng...

Giải pháp tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg ngày 26/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Thủ tướng Chính phủ chỉ thị các giải pháp tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Thủ tướng Chính phủ vừa ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất vật liệu xây dựng

Trong bối cảnh ngành vật liệu xây dựng (VLXD) Việt Nam gặp rất nhiều khó khăn, sản lượng sản xuất, tiêu thụ và doanh thu đều giảm sút, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các bộ, ngành, và UBND các tỉnh, thành phố tập trung giải quyết khó khăn, tạo điều kiện cho doanh nghiệp đầu tư sản xuất vật liệu xây dựng.

Bốn giải pháp trọng tâm thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Thủ tướng Chính phủ ban hành Chỉ thị với giải pháp trọng tâm thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng, cắt giảm chi phí sản xuất, giảm giá thành sản phẩm.

Công ty Xi măng Long Sơn ghi dấu ấn trên thị trường Quốc tế

Công ty Xi măng Long Sơn đã khẳng định vị thế trên bản đồ xuất khẩu xi măng Thế Giới với nhiều chuyến hàng xuất khẩu xi măng và clinker sang các thị trường khó tính như Mỹ, Đài Loan (Trung Quốc), Hàn Quốc, Malaysia…

Nhiệt điện, sắt thép và xi măng sẽ được phân bổ hạn ngạch phát thải khí nhà kính

Các cơ sở có mức phát thải lớn thuộc 3 lĩnh vực: nhiệt điện, sản xuất sắt thép, sản xuất xi măng sẽ được phân bổ hạn ngạch khí thải trong thời gian tới nhằm cắt giảm khí thải nhà kính.

Thủ tướng chỉ thị giải pháp thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Thủ tướng yêu cầu Bộ Tài chính nghiên cứu điều chỉnh chính sách thuế về xuất khẩu sản phẩm clanhke xi măng để bảo đảm tính cạnh tranh với các nước cùng xuất khẩu mặt hàng này.

Vĩnh Phúc: Khởi tố 3 người cho kẻ lừa đảo mượn tài khoản ngân hàng

Ngày 27/8, theo nguồn tin Công an tỉnh Vĩnh Phúc, Cơ quan CSĐT Công an huyện Bình Xuyên vừa quyết định khởi tố 3 người cho đối tượng lừa đảo mượn tài khoản ngân hàng để nhận hơn 700 triệu đồng của bị hại.

Chỉ thị về các giải pháp tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi-măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Thủ tướng Chính phủ chỉ thị các giải pháp tháo gỡ vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ vật liệu xây dựng

Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký ban hành Chỉ thị 28/CT-TTg ngày 26/8/2024 của Thủ tướng Chính phủ về một số giải pháp tháo gỡ khó khăn, vướng mắc, thúc đẩy sản xuất, tiêu thụ xi măng, sắt thép và vật liệu xây dựng.

Bế mạc hoạt động công tác dân vận

Sáng 27/8, tại xã Lùng Cải, huyện Bắc Hà, Ban Chỉ đạo điều hành phối hợp hoạt động công tác dân vận tỉnh tổ chức bế mạc hoạt động dân vận năm 2024.

Lo an cư cho người nghèo, cận nghèo

Ngay khi có chủ trương xóa nhà tạm, nhà dột nát cho hộ nghèo, hộ cận nghèo, người có công, huyện Lục Nam tập trung triển khai các giải pháp nhằm huy động tối đa các nguồn lực.

Xi măng Đồng Lâm: Đồng hành cùng khách hàng

Ngoài việc thường xuyên tiếp cận hỗ trợ trong quá trình sử dụng, tư vấn cho khách hàng về đặc tính sử dụng của sản phẩm xi măng, Công ty CP Xi măng Đồng Lâm còn tham gia triển khai nhiều chương trình chung tay xây dựng cộng đồng, xây dựng nông thôn mới (NTM).

Cơ hội để cho doanh nghiệp chuyển đổi xanh

Tại tọa đàm 'Thị trường tín chỉ carbon - đường đến Net Zero' do Báo Đại biểu Nhân dân tổ chức ngày 23.8, Tổng Giám đốc Công ty Tư vấn & Dịch vụ Đổi mới khí hậu KLINOVA, TS. Nguyễn Phương Nam cho biết, liên quan tới cơ chế điều chỉnh biên giới carbon (CBAM) của Liên minh châu Âu có hiệu lực từ tháng 10.2023, trong giai đoạn chuyển đổi từ giờ đến trước 2026 các doanh nghiệp có nhiệm vụ nộp báo cáo về CBAM. Đây là một khái niệm khá mới ở Việt Nam. Tuy nhiên, nó có tác động trực tiếp đến doanh nghiệp, đặc biệt là doanh nghiệp xuất khẩu của Việt Nam trong một số loại ngành hàng như sắt, thép, xi măng, phân bón, vật liệu xây dựng…

Ngành nào cần nhiều hydrogen nhất?

Báo cáo từ Phòng Thương mại Quốc tế dự đoán rằng trong những thập kỷ tới, nhu cầu về hydrogen chủ yếu sẽ đến từ ngành công nghiệp, thay vì ngành vận tải.