'Cận Tết, lượng xe chờ xuất khẩu đã trở lại con số bình thường, nhưng tình trạng ùn tắc đang có xu hướng xuất hiện trở lại', Thứ trưởng Bộ Công Thương Trần Quốc Khánh cho biết.
Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, tính đến 20h ngày 24/2/2022, tại 3 khu vực cửa khẩu Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và Chi Ma chỉ xuất khẩu được 4 xe, trong khi, nhập khẩu 263 xe.
Hiện nay, lượng xe hàng hóa tại các khu cửa khẩu giáp với Trung Quốc vẫn còn rất lớn, khiến nhiều thương lái bị thiệt hại nặng.
Theo Phó Cục trưởng Cục xuất nhập khẩu, cơ quan chức năng cần hướng dẫn cho nông dân, thương lái cách thức để đáp ứng các tiêu chuẩn, tiêu chí về đóng gói, bao bì nhãn mác... trước khi xuất khẩu.
Giữa cái lạnh 'cắt da cắt thịt' của Hà Nội, cụ bà 101 tuổi - Trần Thị Thắm vẫn ngày ngày đi nhặt rác từ 5 giờ sáng.
Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn vừa có thông báo kéo dài thời hạn tạm thời dừng tiếp nhận phương tiện chở mặt hàng hoa quả tươi lên cửa khẩu đường bộ của tỉnh này để xuất khẩu sang Trung Quốc đến hết ngày 5/3/2022. Nếu năng lực thông quan tại cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn được cải thiện, tỉnh sẽ thông báo điều chỉnh.
Để duy trì các hoạt động xuất nhập khẩu qua cửa khẩu, chính quyền thành phố Móng Cái, tỉnh Quảng Ninh (Việt Nam) thường xuyên hội đàm, trao đổi với thành phố Đông Hưng (Trung Quốc) đẩy nhanh giải quyết thủ tục thông quan hàng hóa cho doanh nghiệp, gắn với việc phối hợp phòng chống dịch bệnh giữa hai địa phương; chỉ đạo các ngành khối cửa khẩu trao đổi hàng ngày qua đường dây nóng, thư trao đổi với lực lượng chức năng để giải quyết những vướng mắc cho doanh nghiệp.
Chúng tôi có mặt tại ở khu chợ đầu mối Long Biên (Hoàn Kiếm, Hà Nội) trong cái rét dưới 10 độ C, để ghi nhận những phận người đang oằn mình mưu sinh trong cái lạnh thấu xương. Mặc cho cơn mưa đêm mỗi lúc một nặng hạt, những người cửu vạn vẫn miệt mài gùi, kéo những xe hàng nặng trĩu…
Cứ vào cuối tháng 2, khắp phố phường Hà Nội lại tràn ngập hương sắc hoa bưởi. Những xe hàng rong chở hoa bưởi trắng muốt tạo nên nét chấm phá rất riêng của phố phường. Giữa cuộc sống ồn ào, náo nhiệt, ngắm những bông bưởi trắng ngần và cảm nhận mùi hương của nó cũng đủ làm cho lòng người dịu lại, bình yên trong tâm hồn.
Theo Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, tình trạng xe chở hoa quả ùn ứ tại các cửa khẩu đường bộ trên địa bàn tỉnh đang được cải thiện song vẫn còn tồn ứ 1.863 xe chở hàng chờ thủ tục xuất khẩu (tính đến đầu giờ sáng 23/2).
Để xử lý tình trạng ùn tắc hàng hóa tại khu vực cửa khẩu biên giới phía Bắc trong thời gian vừa qua, Tổng cục Hải quan đã chủ động triển khai nhiều giải pháp hỗ trợ các doanh nghiệp nhanh chóng thông quan hàng hóa ngay khi lưu thông được, kể cả ngoài giờ hành chính, tạo điều kiện cho các doanh nghiệp được bảo quản hàng hóa thuận lợi, đặc biệt là hàng hoa quả tươi, thủy hải sản đông lạnh. Các giải pháp của Tổng cục Hải quan đã triển khai được cộng đồng doanh nghiệp ghi nhận.
Hôm nay (23/2), Đoàn công tác Ban Chỉ đạo giải quyết tình hình ùn tắc hàng hóa tại các cửa khẩu biên giới phía Bắc đã có buổi làm việc với UBND tỉnh Lạng Sơn về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, giải quyết tình trạng ùn tắc tại các cửa khẩu trong bối cảnh dịch COVID-19.
Tại Lạng Sơn đang tồn hơn 1.900 xe, trong đó có hơn 1.500 xe chở hoa quả tươi. Tỉnh này quyết định tiếp tục tạm dừng tiếp nhận phương tiện chở hoa quả tươi đến ngày 5/3.
Với năng lực thông quan như hiện tại, để xuất khẩu lượng hoa quả đang tồn sẽ cần 15-17 ngày, do đó Lạng Sơn tiếp tục dừng tiếp nhận xe chở hoa quả tươi đến hết 5/3.Hàng nghìn xe chở hàng ùn tắc tại biên giới phía Bắc
Tình trạng xe chở hoa quả tươi ùn ứ tại cửa khẩu Lạng Sơn vẫn tăng cao và chưa có dấu hiệu 'hạ nhiệt' do phía Trung Quốc áp dụng nghiêm ngặt các quy định chống dịch COVID-19.
Mặc cho cơn mưa đêm mỗi lúc một nặng hạt trong đêm giá buốt, những cửu vạn ở chợ đầu mối Long Biên (Hoàn Kiếm - Hà Nội) vẫn miệt mài gùi, kéo những xe hàng để mưu sinh. Đằng sau những phận người đang oằn mình khuân vác, kéo những chiếc xe đầy ắp hoa quả đến đẫm mồ hôi trong cái lạnh thấu xương là những câu chuyện rưng rưng.
Ngày 22/2, Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn có văn bản về việc tiếp tục tạm dừng tiếp nhận phương tiện chở hoa quả tươi đến các cửa khẩu đường bộ của tỉnh Lạng Sơn để xuất khẩu.
Trong bối cảnh Trung Quốc thực hiện chính sách 'zero Covid', nhiều doanh nghiệp cho rằng cần xây dựng và đưa vào vận hành khu trung chuyển, vùng đệm xanh an toàn để có thể xuất khẩu một cách thuận lợi nhất...
Ngày 9-11-2021, tại mục 'Kinh tế' của Báo Tuyên Quang Online đã có bài viết 'Khẩn trương xử lý bất cập tại chợ đêm thành phố Tuyên Quang', phản ánh về những bất cập tại chợ. Trong đó có bất cập lớn nhất là do khung giờ mở cửa muộn, từ 21 giờ - 7 giờ 30 phút sáng ngày hôm sau gây khó khăn cho việc buôn bán, nhất là bán cho các mối hàng ở tỉnh xa; nhiều xe hàng đổ về chợ nhưng không có chỗ đỗ gây ách tắc giao thông và khó khăn cho các tiểu thương trong việc tìm chỗ đỗ xe…
Trong cái lạnh 'cắt da cắt thịt' của Hà Nội, những người làm nghề khuân vác tại chợ đầu mối Long Biên vẫn cần mẫn làm việc.
Vào những ngày cuối tháng 2, trên nhiều đường phố ở Hà Nội, lại khác lạ với sắc trắng tinh khôi và mùi hương ngào ngạt của hoa bưởi. Tuy giá bán đầu mùa khá cao nhưng mặt hàng này vẫn đang được nhiều người ưa chuộng.
Từ ngày 21/2, 100% doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đại lý Hải quan bắt buộc phải khai báo thông tin trực tuyến trên Nền tảng cửa khẩu số trước khi phương tiện đến cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu Tân Thanh (Lạng Sơn).
Từ 21/2, Lạng Sơn yêu cầu các DN xuất nhập khẩu, đại lý hải quan khai báo thông tin trên nền tảng cửa khẩu số trước khi phương tiện đến cửa khẩu Hữu Nghị, Tân Thanh.
Từ sáng ngày 20/2, trên tuyến Quốc lộ 1A đoạn qua địa phận xã Đại Tâm (huyện Mỹ Xuyên, Sóc Trăng) đã bị kẹt xe hàng km.
Từ ngày 16/2 đến hết ngày 25/2, các cửa khẩu của tỉnh Lạng Sơn tạm thời dừng tiếp nhận xe chở hoa quả xuất khẩu sang Trung Quốc. Đây là giải pháp để Lạng Sơn giải phóng tối đa lượng nông sản của các tỉnh phía Nam đang bị ùn ứ và tránh tình trạng quá tải ở khu vực cửa khẩu.
Bắt đầu từ ngày 21/2, Lạng Sơn yêu cầu bắt buộc tất cả doanh nghiệp xuất nhập khẩu, đại lý hải quan phải khai báo thông tin trực tuyến trên nền tảng cửa khẩu số trước khi phương tiện đến cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị và cửa khẩu phụ Tân Thanh...
Nhiều nỗ lực đã được thực hiện quyết liệt tại các địa phương để ứng phó kịp thời với tình trạng ùn tắc ở cửa khẩu, song cũng đặt ra những bài học quan trọng cần nhìn nhận một cách thẳng thắn.