Một nam điều dưỡng được phát hiện tử vong trên đường, bên cạnh chiếc xe máy. Tại hiện trường có một chiếc xe ba gác với nghi vấn liên quan đến tai nạn giao thông và công an đang tìm chủ phương tiện để điều tra.
Chắc suất vào đại học bằng xét tuyển sớm; Ăn món nhiều người ưa thích tại đám cỗ, người đàn ông ở Hà Nội bất ngờ nhập viện...
Sau cú va chạm với xe ba gác, bệnh nhi 12 tuổi bị sốc đa chấn thương nghiêm trọng, được các bác sĩ Bệnh viện E nỗ lực cứu sống.
Các bác sĩ Bệnh viện E vừa cứu sống một nam bệnh nhi (12 tuổi, Hà Nội) nhập viện trong tình trạng bị sốc đa chấn thương nghiêm trọng do xe ba gác chở xi măng chèn qua người.
Trên đường đi bộ, bé trai 12 tuổi xảy ra va chạm với xe ba gác chở xi măng và bị bánh xe chèn qua người. Tại bệnh viện, bác sĩ nhận định đây là trường hợp chấn thương rất nghiêm trọng, nguy cơ tử vong cao.
Trên đường đi học thêm về, bé trai 12 tuổi bị xe ba gác cán qua người gây vỡ xương chậu, sốc mất máu, diễn biến nguy kịch.
Bệnh viện E vừa cứu sống bé trai 12 tuổi (ở Hà Nội) bị xe ba gác chở xi măng chèn qua người.
Trên đường đi học về, bé trai 12 tuổi va chạm với xe ba gác chở xi măng đi cùng chiều và bị bánh xe chèn qua người.
Sau cú va chạm với xe ba gác, bệnh nhi 12 tuổi bị sốc đa chấn thương nghiêm trọng. Các bác sĩ Bệnh viện E đã nỗ lực cứu sống bệnh nhi một cách ngoạn mục.
Trên đường đi học thêm về, bé trai 12 tuổi đang đi bộ thì va chạm với một chiếc xe ba gác chở xi măng đi cùng chiều và bị bánh xe chèn qua người gây chấn thương nguy kịch…
Trên đường đi bộ về nhà sau ca học thêm, nam sinh 12 tuổi bị xe ba gác chở vật liệu xây dựng cán qua người gây chấn thương nghiêm trọng.
Mới đây, các bác sĩ Bệnh viện E vừa ngoạn mục cứu sống một nam bệnh nhi (12 tuổi, Hà Nội) nhập viện trong tình trạng bị sốc đa chấn thương nghiêm trọng: chấn thương bụng kín, vỡ bàng quang độ II, chấn thương khung chậu, vỡ xương chậu trái… do xe ba gác chở xi măng chèn qua người.
Trên đường đi học về, bé trai 12 tuổi đã va chạm với xe ba gác chở xi măng đi cùng chiều và bị bánh xe chèn qua người. Cậu bé được đưa vào cấp cứu tại BV E trong tình trạng sốc đa chấn thương, chấn thương bụng kín, vỡ bàng quang độ II, chấn thương khung chậu, vỡ xương chậu trái…
Sở Thông tin và truyền thông vừa có văn bản gửi UBND 11 huyện, thành phố cùng các cơ quan báo chí trong tỉnh về việc tuyên truyền an toàn giao thông (ATGT) liên quan đến tình trạng xe ba gác tự chế, xe ba gác máy ngang nhiên chở hàng cồng kềnh.
Xe tự chế chở gạch bị lực lượng chức năng yêu cầu dừng kiểm tra nhưng vẫn tiếp tục di chuyển, thậm chí tăng ga bỏ chạy và đã đâm vào 1 cảnh sát giao thông.
Tổ công tác của Phòng Cảnh sát giao thông (Công an TP Hà Nội) phát hiện 1 nam thanh niên điều khiển xe ba bánh tự chế chở gạch đang lưu thông nên ra hiệu lệnh dừng xe để kiểm tra. Người điều khiển xe ba gác tăng ga bỏ chạy đâm vào một cảnh sát giao thông.
Đội CSGT Phú Lâm, Công an TP.HCM đã xử lý hàng loạt xe máy, xe ba gác chở hàng hóa cồng kềnh lưu thông trên đường. Tất cả các tài xế đều cho rằng, vì cuộc sống mưu sinh nên họ phải vận chuyển hàng hóa như vậy.
Quyền Chủ tịch Ủy ban nhân dân tỉnh, Trưởng Ban An toàn giao thông tỉnh Đồng Nai Võ Tấn Đức vừa yêu cầu các đơn vị, địa phương tăng cường kiểm tra, kiểm soát, xử lý tình trạng xe ba gác chở hàng cồng kềnh, chở tôn, thép lưu thông trên đường gây nguy hiểm đến tính mạng cho người tham gia giao thông.
Nhiều trường hợp chở hàng hóa cồng kềnh khi bị CSGT lập biên bản cho biết, họ chở nhiều để tiết kiệm thời gian, vì mưu sinh nên phải chạy liều.
Trong buổi sáng ra quân, lực lượng CSGT xử phạt nhiều trường hợp điều khiển xe ba gác chở hàng cồng kềnh, chất cao gần 3m, che khuất hoàn toàn tầm nhìn của các phương tiện lưu thông ở phía sau.
Nhiều vụ TNGT thương tâm liên quan đến các phương tiện xe thô sơ, xe ba gác chở hàng cồng kềnh (trong đó nguy hiểm nhất là xe chở sắt thép, vật liệu xây dựng không có che chắn) khi lưu thông trên đường. Mặc dù CSGT Công an TP Hồ Chí Minh liên tục ra quân, tổ chức chuyên đề xử phạt nhưng vì nhiều lý do mưu sinh nên một số người hành nghề này vẫn bất chấp...
Ngày 3/6, UBND tỉnh Đồng Nai đã ban hành văn bản về việc xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe tự chế sử dụng lưu thông trên các tuyến đường bộ gây mất an toàn giao thông.
Cứ 10 giờ sáng hàng ngày, anh Đ.P.K (sinh năm 1985, TP Sa Đéc, tỉnh Đồng Tháp) lại chạy xe ba gác, đến uống thuốc methadone tại Khoa tư vấn và điều trị nghiện chất. '6 năm nay uống methadone, có xài lại ma túy cũng không còn cảm giác như xưa. Tôi đã và đang làm lại cuộc đời của mình', anh K. chia sẻ.
Ngày 30/5, Sở Giao thông vận tải tỉnh Đồng Nai cho biết, đơn vị đang phối hợp với UBND các huyện, thành phố tiến hành tổng rà soát tất cả các loại xe công nông, xe tự chế 3-4 bánh, xe máy cày kéo rơ moóc, xe ô tô hết niên hạn sử dụng trên địa bàn để lập danh sách quản lý chặt chẽ. Đồng thời, lực lượng chức năng cũng tăng cường kiểm tra, xử lý nghiêm các vi phạm về an toàn giao thông đối với các loại phương tiện này.
UBND tỉnh vừa ban hành văn bản về việc xử lý, chấn chỉnh tình trạng xe ba gác tự chế, xe ba gác máy ngang nhiên chở hàng cồng kềnh; xe công nông, xe tự chế 3-4 bánh, xe máy cày kéo rơ-moóc, xe hết niên hạn sử dụng lưu thông trên các tuyến đường bộ gây mất an toàn giao thông (ATGT).
Những chiếc xe ba gác, xe tự chế chở tôn, sắt thép xây dựng không che chắn, di chuyển bát nháo trên nhiều tuyến đường tại thành phố Biên Hòa, bất chấp nguy hiểm đối với người tham gia giao thông.
Phòng CSGT Công an TPHCM cho biết, tình trạng xe thô sơ, tự chế chở hàng hóa cồng kềnh lưu thông trên đường hết sức nguy hiểm, là một trong những nguyên nhân gây ra các vụ tai nạn trên đường.
Bị CSGT xử phạt về hành vi chở sắt, thép cồng kềnh, tiềm ẩn nguy cơ gây tai nạn giao thông, nhiều người chở thuê cho rằng đã chằng, buộc kỹ và than thở vì cuộc sống khó khăn nên mới nhận vận chuyển.
Mặc dù TP Hà Nội đã vào cuộc quyết liệt để giảm thiểu xe tự chế lưu thông trên đường phố gây nguy hiểm cho người tham gia thông, tuy nhiên, vẫn cần những biện pháp mạnh tay hơn để giải quyết triệt để vấn nạn này.
Ngày 25-5, Đội Cảnh sát giao thông - trật tự Công an thành phố Biên Hòa đã ra quân xử lý tình trạng xe ba gác, xe tự chế chở hàng cồng kềnh trên các tuyến đường nội thành Biên Hòa.