Triều Tiên cho biết, họ đã khôi phục thành công một khu trục hạm 5.000 tấn bị hư hỏng trong nỗ lực hạ thủy bất thành vào tháng trước khiến tàu chìm ở vùng nước nông.
Cục Hàng hải và đường thủy Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa công bố quyết định mở Bến cảng số 4 - Khu bến Bắc Cửa Việt, huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị. Đây là cảng biển du lịch đầu tiên của địa phương, đánh dấu bước tiến quan trọng trong phát triển hạ tầng phục vụ du lịch biển đảo, đặc biệt là tuyến Cửa Việt – Cồn Cỏ...
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hậu Giang thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Long An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Cần Thơ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Việc đưa cảng du lịch Cửa Việt vào hoạt động sẽ tạo cú hích cho phát triển tuyến du lịch ra huyện đảo Cồn Cỏ, là bước tiến trong kế hoạch hình thành tam giác du lịch Cửa Việt-Cửa Tùng-Cồn Cỏ.
Ngày 11/6 ông Lê Minh Tuấn, Giám đốc Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch tỉnh Quảng Trị cho biết, Cục Hàng hải và đường thủy Việt Nam, Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định công bố mở Bến cảng số 4 - Khu bến Bắc Cửa Việt tỉnh Quảng Trị.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, hệ thống cảng biển Hải Phòng sẽ đủ năng lực khai thác khối lượng hàng hóa thông qua đạt từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn, đồng thời phục vụ từ 20.400 đến 22.800 lượt hành khách....
Trong 2 thập kỷ qua, hơn 20% diện tích đại dương toàn cầu đã trở nên tối hơn, thu hẹp đáng kể vùng nước có đủ ánh sáng cho sự sống phát triển.
Theo Bộ Xây dựng, đến năm 2030,cảng biển tại Hải Phòng đáp ứng cho lượng hàng hóa thông qua từ 175,4 đến 215,5 triệu tấn và nhu cầu vốn đầu tư hệ thống cảng biển tại đây cần khoảng 78.028 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, với tổng nhu cầu vốn đầu tư hơn 78.000 tỷ đồng.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, các cảng biển tại Hải Phòng sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 175,4 - 215,5 triệu tấn, trong đó hàng container đạt từ 12,15 - 14,92 triệu TEU...
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Theo quy hoạch, mục tiêu đến năm 2030, các cảng biển tại Nghệ An sẽ đáp ứng sản lượng hàng hóa thông qua từ 22,25 - 26,75 triệu tấn, trong đó hàng container đạt từ 180.000 - 240.000 TEU....
Cục Hàng hải và Đường thủy VN vừa trình Bộ Xây dựng Dự thảo Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Nghệ An thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Đoạn video ghi lại khoảnh khắc nhóm ngư dân đã vô tình bắt được một con cá mái chèo khổng lồ khi con cá bị mắc vào lưới của thuyền họ.
Trong đoạn video, chuyên gia bắt cá sấu Matt Hines cẩn thận dùng cây sào dẫn dụ con vật vào vùng nước nông. Con cá sấu dài hơn 2m phản kháng dữ dội khi bị bắt.
Trong đoạn video, chuyên gia cẩn thận dùng cây sào dẫn dụ con vật vào vùng nước nông. Nhưng thay vì đầu hàng, con cá sấu phản kháng dữ dội.
Chiều 4-6, Ban Thường vụ Tỉnh đoàn Tuyên Quang tổ chức trao tặng Bằng khen đột xuất cho đồng chí Nguyễn Xuân Biện, đoàn viên Chi đoàn tổ dân phố 2, thị trấn Na Hang vì có hành động dũng cảm lao mình xuống dòng nước xiết cứu người.
Mục tiêu đến năm 2030, tổng lượng hàng hóa thông qua hệ thống cảng biển Hà Tĩnh đạt từ 46,3 triệu đến 83,5 triệu tấn và quy hoạch tổng cộng 13 bến cảng với từ 36 đến 44 cầu cảng, tổng chiều dài cầu cảng từ 7.509 m đến 9.653 m...
Thiên nhiên chứa đầy sinh vật lạ khiến ai cũng phải nín thở, và đặc điểm độc đáo của sên biển Doto greenamyeri phản ánh nghệ thuật tuyệt vời của thiên nhiên.
Ngày 3/6, Sở Xây dựng Hà Tĩnh đã có báo cáo về việc tham gia ý kiến đối với hồ sơ quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Hà Tĩnh thời kỳ 2021- 2030 theo yêu cầu của Bộ Xây dựng cũng như chỉ đạo của UBND tỉnh.
Theo phóng viên TTXVN tại London, ngày 3/6, Bộ trưởng Nội vụ Anh Yvette Cooper đã thông báo Chính phủ Pháp đang xem xét lại các chính sách để tăng cường kiểm soát các thuyền nhỏ trong nỗ lực ngăn chặn dòng người tìm cách vượt biên từ Pháp và Anh qua Eo biển Manche.
Chiều ngày 2 - 6, trên đường đi làm về gần nhà tại tổ dân phố 2, thị trấn Na Hang (Na Hang) anh Nguyễn Xuân Biện, sinh năm 1992, đã dũng cảm lao mình xuống dòng nước xiết cứu người.
Một cô gái đã gặp tình huống nguy hiểm bất ngờ trong chuyến đi biển tại Mexico, khi vô tình bơi vào vùng nước được đánh dấu nguy hiểm bởi lá cờ đen.
Bộ Y tế vừa có công văn gửi Ủy ban nhân dân các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương về việc đảm bảo môi trường sống an toàn, phòng, chống tai nạn, thương tích và phòng, chống đuối nước cho trẻ em.
Đoạn video cho thấy một chiếc thuyền nhỏ đang di chuyển theo hướng ngược lại với con cá mập.
Hội đồng thẩm định thuộc Bộ Xây dựng đã bỏ phiếu thông qua Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 của 4 tỉnh, trong đó có Hà Tĩnh.
Trái đât được ví như một quả cầu nước khi có tới hơn 70% diện tích bề mặt được bao phủ bởi đại dương, trong khi phần diện tích đất liền chỉ chiếm chưa đến 30%. Chính vì sự mênh mông đó mà cho đến nay, con người vẫn chưa thể khám phá toàn bộ đại dương và chỉ có những hiểu biết còn hạn chế về những gì nằm sâu trong lòng biển cả.
Các nhà khoa học cảnh báo hiện tượng suy giảm ánh sáng trong lớp nước bề mặt đã ảnh hưởng tới hơn 1/5 diện tích đại dương toàn cầu, làm gia tăng nguy cơ đối với đa dạng sinh học và các hệ sinh thái biển quan trọng.
Nhờ sự phối hợp quyết liệt giữa các đơn vị chức năng và doanh nghiệp cảng biển, tình trạng lồng bè lấn chiếm công trình hàng hải trên vịnh Cam Ranh đã từng bước được khắc phục.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển Thái Bình thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, giai đoạn từ nay đến năm 2030 cần hơn 11.200 tỷ đồng để đầu tư hệ thống cảng biển ở địa phương này.
Ngày 28-3-2025, Bộ Xây dựng ban hành quyết định phê duyệt Quy hoạch chi tiết phát triển vùng đất, vùng nước cảng biển thành phố Đà Nẵng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, xác định sau năm 2030 sẽ từng bước chuyển đổi công năng khu bến Tiên Sa thành bến cảng du lịch. Đây là cơ hội để Đà Nẵng khai thác tiềm năng du lịch và dịch vụ biển.
Ngày 25/5, TAND tỉnh Quảng Ninh cho biết, vừa xét xử công khai vụ án hình sự sơ thẩm đối với các bị cáo về tội 'Tổ chức cho người khác nhập cảnh trái phép'.
Bất chấp sự chênh lệch rõ rệt về kích thước, một con vịt mẹ đã dũng cảm lao thẳng vào con diệc trắng to lớn để bảo vệ đàn con khi kẻ săn mồi này có ý định tấn công.