Hà Nội dự kiến áp dụng các biện pháp hạn chế xe cá nhân, đồng thời thu phí tại một số khu vực nhằm giảm ùn tắc giao thông. Nếu được HĐND thành phố thông qua, chính sách sẽ có hiệu lực từ ngày 1/7.
Sở xây dựng thành phố Đồng Nai cho biết có kế hoạch tổ chức vận chuyển hành khách, đảm bảo trật tự an toàn giao thông trong thời gian diễn ra Kỳ thi trung học phổ thông năm 2026.
Đồng Nai miễn 100% tiền vé xe buýt cho giáo viên, thí sinh dự thi tốt nghiệp THPT, đồng thời huy động phương tiện, tăng chuyến tại các tuyến trọng điểm để phục vụ mùa thi an toàn.
Sở Xây dựng TP Đồng Nai vừa ban hành Kế hoạch số 17/KH-SXD về tổ chức vận chuyển hành khách, bảo đảm trật tự an toàn giao thông trong thời gian diễn ra kỳ thi tốt nghiệp THPT năm 2026.
Hà Nội dự kiến chi 6.423 tỷ đồng để hỗ trợ chuyển đổi xe chạy xăng sang xe điện; miễn phí 1 năm vé xe bus trong khu vực Vành đai 1.
UBND TP Hà Nội dự kiến từ năm 2028 sẽ bắt đầu thu phí phương tiện cơ giới vào khu vực trong Vành đai 1 và mở rộng áp dụng với khu vực trong Vành đai 2 từ năm 2030 nhằm giảm ùn tắc giao thông và ô nhiễm môi trường.
Các tổng chưởng lý bang New York và New Jersey đã mở cuộc điều tra liên quan đến hoạt động bán vé của FIFA cho World Cup 2026, đặc biệt tập trung vào các trận đấu dự kiến diễn ra tại Sân vận động MetLife ở East Rutherford, bang New Jersey.
TP. Hồ Chí Minh đang tăng tốc đầu tư hạ tầng giao thông và ứng dụng công nghệ trong quản lý đô thị với mục tiêu giảm từ 5 - 10% số vụ ùn tắc giao thông giai đoạn 2026 - 2030. Nhiều dự án giao thông lớn cùng các mô hình quản trị số như Digital Twins, bãi đỗ xe thông minh hay số hóa quản lý vỉa hè sẽ được triển khai đồng loạt trong thời gian tới.
Mô hình dự kiến triển khai tại khu vực Đại học Quốc gia TP.HCM, trung tâm thành phố và dọc Metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên), để trung chuyển hành khách linh hoạt.
Sở Xây dựng TP.HCM kiến nghị thí điểm mô hình xe buýt nhỏ hoạt động theo nhu cầu thực tế của hành khách tại các khu dân cư, khu đô thị và dọc tuyến metro số 1 để giải bài toán 'chặng đầu - chặng cuối'.
Anh đang tiếp tục siết chặt ngành dầu khí, lần này bằng cách đóng một cơ chế thuế mà giới chức nước này cho rằng đã cho phép các tập đoàn năng lượng đa quốc gia cắt giảm đáng kể số thuế phải nộp đối với lợi nhuận tạo ra từ hoạt động tại Anh.
Theo phóng viên TTXVN tại Mỹ, thành phố New York vừa thông báo tin vui cho những người hâm mộ muốn sở hữu một tấm vé xem World Cup 2026 với giá phải chăng ngay tại Mỹ.
Hà Nội đề xuất hỗ trợ người dân chuyển đổi từ xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang phương tiện xanh bằng vé giao thông công cộng trị giá 5 triệu đồng nhằm khuyến khích sử dụng xe buýt, metro.
Dự thảo nghị quyết của Hà Nội đề xuất miễn phí vé xe buýt, metro cho nhiều đối tượng nhằm thúc đẩy giao thông xanh.
Học sinh, sinh viên tại Hà Nội có thể sắp được miễn phí hoàn toàn vé xe buýt và metro nếu dự thảo Nghị quyết mới về chuyển đổi giao thông xanh của UBND TP Hà Nội được thông qua.
Hà Nội dự kiến miễn tiền vé phương tiện vận tải hành khách công cộng đối với người có công, người khuyết tật, người cao tuổi, trẻ em, học sinh, sinh viên, công nhân.
Dù được đầu tư ngày càng hiện đại, tiện nghi với mạng lưới phủ rộng từ nội đô đến vùng ven, xe buýt Đà Nẵng vẫn rơi vào cảnh đìu hiu, thưa vắng khách. Thực tế này cho thấy giao thông công cộng của thành phố vẫn còn nhiều bất cập, từ hạ tầng, lộ trình, tần suất hoạt động đến thói quen sử dụng phương tiện cá nhân của người dân.
Quán triệt sâu sắc quan điểm của Đảng: 'Dân là gốc', đồng thời thực hiện chỉ đạo của đồng chí Tô Lâm, Tổng Bí thư, Chủ tịch nước: 'Mục tiêu cao nhất, đích đến cuối cùng là nhân dân được thụ hưởng thành quả của phát triển', Ủy ban Mặt trận Tổ quốc (MTTQ) Việt Nam TPHCM luôn xác định: Lấy sự thụ hưởng của nhân dân làm nền tảng để xây dựng và củng cố khối đại đoàn kết toàn dân tộc, qua đó tạo sự đồng thuận xã hội, phát huy sức mạnh toàn dân.
Từ những chính sách an sinh thiết thực đến đổi mới phương thức giám sát, chăm lo sát dân ngay từ cơ sở, Thành phố Hồ Chí Minh đang từng bước hiện thực hóa mục tiêu 'dân thụ hưởng' như một thước đo hiệu quả hoạt động của hệ thống chính trị. Đây cũng là nền tảng quan trọng để củng cố khối đại đoàn kết toàn dân tộc trong giai đoạn phát triển mới của Thành phố mang tên Bác.
Ngày 12-5, tại Hà Nội, trong phiên khai mạc Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 - 2031, đồng chí Trương Thị Bích Hạnh, Phó chủ tịch Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP Hồ Chí Minh đã trình bày tham luận với chủ đề 'Sự thụ hưởng của nhân dân làm nền tảng xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc'.
Tại Đại hội đại biểu toàn quốc MTTQ Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026 – 2031, bà Trương Thị Bích Hạnh – Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban MTTQ TP.HCM cho biết sự thụ hưởng của người dân không chỉ là kết quả, mà còn là nền tảng vững chắc nhất để xây dựng và củng cố khối đại đoàn kết toàn dân tộc. Thành phố xác định muốn chăm lo tốt cho dân thì hệ thống chính trị phải gần dân, sát dân và phối hợp chặt chẽ ngay từ địa bàn dân cư.
Mặt trận Tổ quốc Việt Nam TP. Hồ Chí Minh luôn xác định, lấy sự thụ hưởng của nhân dân làm nền tảng để xây dựng và củng cố khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Tại Đại hội đại biểu toàn quốc Mặt trận Tổ quốc Việt Nam lần thứ XI, nhiệm kỳ 2026-2031, Phó Chủ tịch Thường trực Ủy ban Mặt trận Tổ quốc Việt Nam Thành phố Hồ Chí Minh Trương Thị Bích Hạnh đã trình bày tham luận với chủ đề 'Sự thụ hưởng của nhân dân làm nền tảng xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc'.
TP. Hồ Chí Minh xác định ba yếu tố cốt lõi để nâng cao hiệu quả công tác Mặt trận, lấy sự thụ hưởng của Nhân dân làm nền tảng xây dựng khối đại đoàn kết toàn dân tộc.
Sở Xây dựng đang tổng hợp ý kiến để báo cáo Thành phố về chính sách hỗ trợ chuyển đổi phương tiện giao thông cá nhân. Theo đó, Sở Xây dựng đề xuất áp dụng miễn phí vé xe buýt và tàu điện đối với một số đối tượng.
Hà Nội dự thảo Nghị quyết đề xuất miễn phí vé xe buýt, tàu điện đối với học sinh, sinh viên, công nhân các khu công nghiệp trên địa bàn thành phố.
Trên hành trình xây dựng đô thị văn minh, hiện đại, nghĩa tình, TPHCM đang nỗ lực tháo gỡ những vấn đề đặt ra từ thực tiễn đời sống. 50 năm mang tên Bác, thành phố đang dốc sức củng cố nền tảng an ninh trật tự để kiến tạo một không gian đáng sống, đáng tự hào.
Theo khảo sát tại các phường trong Vành đai 1, xe máy xăng chiếm 94-97%, ô tô chạy xăng từ 75-80%, tỷ lệ chuyển đổi sang phương tiện điện còn thấp.
Miễn phí không phải là cách hay để cổ vũ đi xe buýt, tiền không phải vấn đề; người Việt không thích phương tiện này là do lười vận động, đi bộ ra bến cũng ngại.
Kỳ nghỉ lễ chào mừng ngày giải phóng miền Nam 30/4 và Quốc tế Lao động 1/5 năm 2026, các đơn vị buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) đã thực hiện tổng số 35.473 lượt xe. Lượt khách vé lượt đạt 108.619 lượt hành khách.
Từ ngày 30/4/2026 đến hết ngày 3/5/2026 các đơn vị buýt của Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã thực hiện tổng số 35.473 lượt xe. Lượt khách vé lượt đạt 108.619 lượt hành khách.
Chiều 23-4, ông Định ở số nhà 16/32 phố Nguyễn Văn Trỗi, phường Phương Liệt cùng ông Thanh, bạn đồng ngũ ở cùng ngõ đi xe buýt số 12 để về nhà. Đến cổng, ông Định tìm trong túi thì không thấy ví đâu liền lo lắng nói với ông Thanh:
Theo báo cáo của Sở Du lịch Hà Nội, trong 8 ngày của 2 kỳ nghỉ lễ (từ 25.4 đến 3.5.2026), Thủ đô ước đón khoảng 1,35 triệu lượt khách, trong đó có hơn 248 nghìn lượt khách quốc tế, tổng thu đạt trên 5.000 tỉ đồng.
Trong kỳ nghỉ lễ 30/4-1/5, các đơn vị trực thuộc Tổng công ty Vận tải Hà Nội đã thực hiện tổng số 35.473 lượt xe buýt. Tổng lượng hành khách sử dụng vé lượt miễn phí là 108.619 lượt, bằng 147,1% so cùng kỳ năm 2025.
Ngày 4-5, Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, trong kỳ nghỉ lễ từ ngày 30-4 đến hết ngày 3-5, các đơn vị buýt của Tổng công ty đã đảm bảo việc đi lại an toàn, thuận lợi cho hơn 108.000 lượt hành khách. Công tác điều phối hành khách tại các bến xe thuộc Transerco được triển khai hiệu quả, không để xảy ra tình trạng ùn ứ, quá tải.
Ngày 4/5, thông tin từ Tổng Công ty vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, trong kỳ nghỉ lễ từ ngày 30/4/2026 đến hết ngày 3/5/2026, các đơn vị buýt của Tổng công ty đã thực hiện tổng số 35.473 lượt xe, đảm bảo việc đi lại an toàn, thuận lợi cho hơn 108.000 lượt hành khách.
Ngày 4-5, Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, trong dịp nghỉ lễ 30-4, 1-5, đơn vị đã thực hiện hơn 35.000 lượt xe buýt, phục vụ 100.000 lượt hành khách, không để xảy ra tình trạng ùn ứ, quá tải tại các bến xe trực thuộc.
Nếu không có thông báo miễn phí xe buýt dịp lễ, tôi đã không nổi hứng thử lại một lần và xóa sạch định kiến khiến tôi từng 'cạch mặt' phương tiện này hàng chục năm.
Hai kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4 – 1/5, ghi nhận sự bùng nổ của du lịch Thủ đô Hà Nội với hàng loạt hoạt động sôi động, sản phẩm đa dạng cùng chính sách hỗ trợ thiết thực.
Kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 1/5 tạo cú hích lớn cho du lịch, nhiều địa phương đón lượng khách tăng mạnh, doanh thu đạt hàng nghìn tỷ đồng.
7 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5 đã mang lại nguồn thu đáng kể cho địa phương từ hoạt động du lịch.
Trong 7 ngày nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương và 30/4-1/5, hoạt động du lịch tại nhiều địa phương diễn ra sôi động, mang lại nguồn thu đáng kể.