Hội nghị lần thứ hai Ban Chấp hành Trung ương Đảng khóa XIV đang khơi dậy khí thế mới, củng cố niềm tin về một giai đoạn phát triển nhanh, bền vững. Trong đó, đông đảo cán bộ, đảng viên và các tầng lớp nhân dân đều đồng tình với yêu cầu 'tự chủ chiến lược' của Tổng Bí thư được nhấn mạnh như nguyên tắc và năng lực cốt lõi để bảo vệ Tổ quốc từ sớm, từ xa, kết hợp nội lực vững mạnh với đối ngoại linh hoạt, tạo thế và lực đan xen, giữ vững môi trường hòa bình, ổn định.
Ngày 27-3, UBND phường Thanh Xuân (Hà Nội) tiếp tục tổ chức hội nghị trao đổi, đối thoại về phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và thực hiện công tác giải phóng mặt bằng Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Đến năm 2030, tỉnh Sơn La phát triển nhanh, toàn diện, bền vững và bao trùm; trở thành tỉnh phát triển khá của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, là trọng điểm du lịch của khu vực biên giới Việt-Lào.
Theo nhịp tiến độ thi công Vành đai 2.5, thị trường căn hộ chung cư dọc tuyến đường này đang chứng kiến sự chuyển động rõ rệt. Hạ tầng hoàn thiện từng đoạn không chỉ giảm ùn tắc mà còn kéo giá bất động sản tăng theo, tạo đà cho cả nguồn cung sơ cấp lẫn thị trường chuyển nhượng.
Sáng 27.3, Vành đai 3 ùn dài, cao tốc Pháp Vân – Cao Bồ tầm nhìn hạn chế do sương mù, xảy ra tai nạn. Nhiều sự cố như hố ga bật nắp, xe hỏng gây khó khăn khi di chuyển.
Theo đại diện Sở Xây dựng TP.HCM, bán tải và xe tải van dưới 950 kg có thể lưu thông vào nội đô bất kỳ lúc nào, tuy nhiên cần để ý biển báo liên quan xe tải.
Dự án Vành đai 2,5 qua khu đô thị Tây Hồ Tây đang triển khai song hành thi công và giải phóng mặt bằng, qua đó thúc đẩy tiến độ, sớm hoàn thiện hạ tầng.
Sáng 26-3, tại Hội nghị quán triệt Nghị quyết số 02-NQ/TW ngày 17-3-2026 của Bộ Chính trị về 'Xây dựng và phát triển Thủ đô Hà Nội trong kỷ nguyên mới' và triển khai Chương trình hành động của Ban Thường vụ Thành ủy thực hiện Nghị quyết của Bộ Chính trị do Thành ủy Hà Nội tổ chức, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND thành phố Dương Đức Tuấn đã trình bày định hướng Quy hoạch tổng thể Thủ đô với tầm nhìn 100 năm.
Trong nội dung Công văn số 1125/UBND-NNMT, UBND thành phố Hà Nội giao Sở Nông nghiệp và Môi trường rà soát tổng quy mô đất nông nghiệp để chuyển đổi một phần sang đất rừng.
Tuyến Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục chưa hoàn thiện nhưng nhiều căn nhà 'siêu mỏng, siêu méo' đã mọc lên, làm dấy lên lo ngại về an toàn và quy hoạch.
Liên danh CII đề xuất 65.000 tỷ đồng nâng cấp Vành đai 3 TP. HCM lên 8 làn xe. Dự án theo hình thức BOT giai đoạn 2026-2030 nhằm hoàn thiện hạ tầng và kết nối vùng.
Sáng 25.3, Vành đai 3 trên cao ùn chậm hướng vào trung tâm. Đại lộ Thăng Long thi công và xuất hiện xe máy đi vào làn ô tô, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.
Dù đã hoàn thành gần như toàn tuyến, dự án đường vành đai Đà Lạt vẫn 'mắc kẹt' ở đoạn 40m do vướng mặt bằng. Lãnh đạo tỉnh yêu cầu khẩn trương tháo gỡ để kịp hoàn thành trong năm 2026.
Theo báo cáo của UBND phường Cầu Giấy, công tác giải phóng mặt bằng đường vành đai 2,5 trên địa bàn phường đã hoàn thành được 81% khối lượng. 19% diện tích còn lại đang được khẩn trương thực hiện các bước theo quy định.
Thường trực Chính phủ cũng yêu cầu hạn chế tối đa việc điều chỉnh quy hoạch tùy tiện gây phá vỡ tổng thể dài hạn; tăng cường kiểm soát, bảo vệ hành lang xanh, vùng sinh thái tại các vành đai và cửa ngõ đô thị của Thủ đô.
Ba tháng sau khi hoàn thành công tác GPMB, đường vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu – Voi Phục đang được các đơn vị tập trung thi công. Dự kiến, tuyến đường sẽ thông xe kỹ thuật vào tháng 9 tới.
Trong 2 ngày 23 và 24-3, đoàn khảo sát biển báo khu vực biên giới (KVBG) của UBND tỉnh đã triển khai nhiệm vụ khảo sát thực địa, nghiên cứu, đánh giá và đề xuất di chuyển, cắm bổ sung, sơn sửa, thay thế, tháo dỡ hệ thống biển báo trong KVBG tỉnh Đồng Nai.
Quy định cấm xe tải vào vành đai 3,5 tại Hà Nội: nhiều người dân băn khoăn trong cách hiểu cách xác định đối với xe bán tải cá nhân vì đây là phương tiện khá đặc thù.
Quy hoạch xác định danh mục 315 đoạn tuyến trọng điểm, ưu tiên hoàn thiện trục cao tốc Bắc - Nam từ Lạng Sơn đến Cà Mau và hệ thống vành đai đô thị tại Hà Nội, TP.HCM.
Việc mở rộng hạn chế phương tiện đến vành đai 3.5tại Hà Nội đang thu hút sự quan tâm của dư luận. Bên cạnh sự đồng tình, nhiều bạn đọc băn khoăn về cách áp dụng với xe bán tải - phương tiện vừa phục vụ đi lại, vừa gắn với hoạt động sản xuất, kinh doanh.
Việc cho phép tái định cư bằng đất thay vì tiền hoặc chung cư đã giúp dự án Vành đai 2.5 đoạn Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo đồng thuận cao sau nhiều năm chậm tiến độ.
Sáng 24.3, đường Đỗ Mười có cây đổ gây cản trở giao thông. Nhiều tuyến Hà Nội như Vành đai 3, Hoàng Quốc Việt, Thái Hà ùn tắc, đèn tín hiệu một số nút giao không hoạt động.
Sở Xây dựng Hà Nội cho biết, từ ngày 21/3 đến 30/4/2027 sẽ điều chỉnh tổ chức giao thông tại nút giao Cổ Linh - Đàm Quang Trung nhằm phục vụ thi công dự án hầm chui.
Sáng ngày 22/3, Chi đoàn Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh Lào Cai phối hợp với các nhà máy tại Khu Công nghiệp Tằng Loỏng tổ chức ra quân trồng cây hưởng ứng Tháng Thanh niên 2026. Sự kiện đã thu hút đông đảo đoàn viên thanh niên và người lao động trên địa bàn tham gia sôi nổi.
UBND TP.HCM vừa chính thức phê duyệt dự án thành phần 2 - đầu tư xây dựng cầu đường Bình Tiên, đoạn từ đường Phạm Văn Chí đến đường Nguyễn Văn Linh, với tổng mức đầu tư hơn 2.900 tỷ đồng.
Sau gần 3 tháng tái khởi động, Vành đai 2 từ Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa vẫn chưa thi công trở lại; công trường vắng bóng nhân lực, máy móc nằm phơi nắng mưa.
Trung Quốc tiếp tục mở rộng sự hiện diện trong lĩnh vực hạ tầng cảng biển trên toàn thế giới. Về mặt chính thức, các khoản đầu tư này nhằm hỗ trợ thương mại quốc tế và sáng kiến 'Vành đai và Con đường'. Tuy nhiên, một số dự án cũng làm dấy lên câu hỏi về khả năng sử dụng cho mục đích chiến lược hoặc quân sự. Trường hợp cảng Khalifa tại UAE là ví dụ điển hình cho những lo ngại này.
Tuyến đường kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3 ở phường Phú Thượng, đi qua khu đô thị Ciputra, vẫn chưa thể hoàn tất sau hơn chục năm khởi công vì nút thắt mặt bằng.
Tuyến đường 2,2 km kết nối Vành đai 2 và Vành đai 3 qua khu đô thị Ciputra đang được tháo gỡ nút thắt mặt bằng cuối cùng sau hơn 10 năm thi công dang dở.
Vành đai 4 đoạn từ cầu Hồng Hà đến Đại lộ Thăng Long thuộc Gói thầu số 9 là một trong những hạng mục quan trọng thuộc dự án thành phần 2.1 của dự án đường Vành đai 4 - Vùng Thủ đô Hà Nội đang dần hoàn thiện.
Rừng phòng hộ vành đai biên giới tỉnh được ví như 'lá chắn xanh' trong bảo vệ an ninh biên giới, cân bằng sinh thái và ngành chức năng đang triển khai các biện pháp bảo vệ, ngăn chặn xâm hại.
Chiều 20-3, Sở Du lịch Hà Nội tổ chức hội nghị trao đổi về hoạt động quản lý phương tiện giao thông đường bộ trong hoạt động du lịch trên địa bàn Hà Nội, với sự tham gia của đại diện Sở Xây dựng, Công an thành phố Hà Nội, Hiệp hội Du lịch Hà Nội và các doanh nghiệp lữ hành, vận tải du lịch trên địa bàn. Hội nghị lắng nghe các ý kiến của doanh nghiệp, từ đó tìm giải pháp tháo gỡ những khó khăn mà các doanh nghiệp du lịch đang gặp phải.
Ngày 20-3, UBND thành phố Hà Nội tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 2,5 các đoạn: Khu đô thị mới Dịch Vọng-Dương Đình Nghệ; Vũ Phạm Hàm-Trần Duy Hưng; Ngụy Như Kon Tum-Nguyễn Trãi.
Ninh Bình dự kiến đầu tư hơn 7.100 tỷ đồng xây dựng tuyến đường 'trục động lực' dài 38km, nhằm nâng cao kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển kinh tế – xã hội.
Dự án Vành đai 4 TP.HCM đoạn qua Đồng Nai dài hơn 46 km sẽ khởi công hạng mục đường gom vào tháng 6 tới, tập trung thu hồi 443 ha đất và tái định cư cho hơn 1.100 hộ dân.
UBND tỉnh Đồng Nai vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch tỉnh thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050. Trong đó, UBND tỉnh đề ra phương án phát triển theo 5 vùng kinh tế - xã hội, trên cơ sở phát triển 4 không gian, 6 hành lang và 3 vành đai.
Giới thiên văn cho biết đã giải mã một trong những bí ẩn lớn nhất của Sao Thổ, liên quan đến nguồn gốc vệ tinh Titan và các vành đai của hành tinh này.
Phương án đề xuất đã được Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội (Tramoc) báo cáo Sở Xây dựng Hà Nội để từng bước thực hiện lộ trình chuyển đổi xe buýt truyền thống sang xe buýt điện theo chỉ đạo của Chính phủ.
Ngày 19/3, Bộ Giáo dục và Đào tạo chủ trì, phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tổ chức Lễ khởi công, động thổ đồng loạt 121 trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại các xã biên giới đất liền. Chương trình được tổ chức trực tiếp kết hợp trực tuyến tại các điểm cầu ở 17 tỉnh, thành phố trên cả nước. Tổng Bí thư Tô Lâm và Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính tham dự Lễ khởi công, động thổ công trình tại điểm cầu trung tâm: Trường Phổ thông nội trú liên cấp Tiểu học và Trung học cơ sở Đồng Đăng (xã Đồng Đăng, tỉnh Lạng Sơn).
Sáng 19/3, Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội tổ chức Hội nghị lấy ý kiến đại diện UBND cấp phường, xã và cộng đồng dân cư có liên quan đối với Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm.
Trung tâm Quản lý và điều hành giao thông TP. Hà Nội (Tramoc) vừa đưa ra phương án điều chỉnh, tăng cường các tuyến buýt phục vụ kế hoạch chuyển đổi phương tiện theo lộ trình của Chính phủ. Tramoc đưa ra 3 giai đoạn thực hiện nội dung này, trong đó từ ngày 1/7, 100% xe buýt trong Vành đai 1 sử dụng nhiên liệu điện.