Hà Nội xác định các vành đai, hành lang phát triển đô thị trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm.
Hải Phòng được đánh giá là một trong những 'điểm đến chiến lược' của dòng vốn bất động sản, đặc biệt là phân khúc chung cư.
Theo đề xuất, tuyến vành đai 5 có chiều dài khoảng 340 km, gồm 6 làn cao tốc, 4 làn đường gom, tổng đầu tư sơ bộ khoảng 261.680 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa tiếp nhận báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô với tổng mức đầu tư đề xuất hơn 265 nghìn tỷ đồng, kỳ vọng sẽ tạo động lực liên kết vùng và giảm áp lực giao thông cho khu vực phía Bắc.
Trong quy hoạch, Hà Nội sẽ di dời các bến xe trong khu vực Vành đai 3, xây dựng cảng hàng không thứ 2 ở phía Nam với công suất dự kiến khoảng 30-50 triệu khách/năm, đạt chuẩn quốc tế.
IDF đang nghiên cứu khả năng mở rộng chiến dịch trên bộ vượt quá 'vành đai chống tên lửa chống tăng' hiện nay nhằm đẩy xa hơn mối đe dọa UAV của Hezbollah.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm, mỗi tuyến Vành đai 1, 2, 3, 4 sẽ xác lập một hành lang phát triển đô thị riêng; trong đó Vành đai 3 và 3,5 đóng vai trò là vùng đệm chuyển tiếp…
Theo đề xuất, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5-Vùng Thủ đô sẽ có tổng mức đầu tư khoảng 265.517 tỷ đồng, với tuyến chính cao tốc đầu tư quy mô 6 làn theo quy hoạch.
Những cây cầu mới qua sông Hồng, các tuyến vành đai, metro, mô hình TOD và cơ chế đặc thù đang mở ra cơ hội tái cấu trúc không gian phát triển của Hà Nội. Nhưng như nhiều chuyên gia lưu ý, một quy hoạch lớn chỉ có ý nghĩa khi được cụ thể hóa bằng kế hoạch hành động, nguồn lực, kỷ cương quản lý và cơ chế giám sát đủ mạnh.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô vừa được ban hành, Hà Nội được định hướng phát triển theo mô hình 'chùm đô thị hướng tâm'. Trong đó, các trục vành đai và hành lang liên vùng sẽ đóng vai trò xương sống kỹ thuật của toàn bộ cấu trúc không gian.
Ban Quản lý dự án Thăng Long vừa trình Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đầu tư xây dựng vành đai 5 vùng Thủ đô. Đây là công trình quan trọng quốc gia, thuộc thẩm quyền quyết định chủ trương đầu tư của Quốc hội.
Bộ Xây dựng vừa có quyết định ban hành Kế hoạch triển khai Đề án 'Ứng dụng Internet vạn vật (IoT) trong lĩnh vực giao thông thông minh.'
Một trận động đất có độ mạnh khoảng 6,3 đã làm rung chuyển vùng Đông Bắc Nhật Bản vào tối 15-5 (giờ Việt Nam), với tâm chấn ngoài khơi tỉnh Miyagi, song không gây ra cảnh báo sóng thần.
Hà Nội đẩy nhanh GPMB đoạn Nguyễn Trãi – Vũ Tông Phan - Khương Đình phục vụ dự án đường Vành đai 2,5
Đoạn tuyến đường Vành đai 2,5 qua khu vực Nguyễn Trãi – Vũ Tông Phan – Khương Đình (Hà Nội) đang được đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng (GPMB) nhằm phục vụ thi công đồng bộ hạ tầng giao thông.
Ngày 15-5, phường Thanh Xuân trao 63 suất hỗ trợ, tổng trị giá 315 triệu đồng, cho các gia đình người có công, đối tượng bảo trợ xã hội và hộ khó khăn trong diện giải phóng mặt bằng dự án đường Vành đai 2,5, đoạn Ngụy Như Kon Tum - Nguyễn Trãi.
Dự án Vành đai 2,5 đoạn Vũ Phạm Hàm - Trần Duy Hưng dài 600m đang được TP Hà Nội triển khai khẩn cấp, đặt mục tiêu hoàn tất giải phóng mặt bằng trong tháng 5/2026.
Từ trung tâm đến các tuyến vành đai, Hà Nội đang triển khai đồng loạt các dự án cầu vượt sông Hồng, đường vành đai và hệ thống thoát nước nghìn tỷ nhằm giải quyết ùn tắc và ngập úng nội đô.
Đồ án quy hoạch trục cảnh quan sông Hồng hướng tới xây dựng 11 công viên chuyên đề trên quy mô 3.300 ha, hình thành vành đai sinh thái và văn hóa đẳng cấp quốc tế.
Quy hoạch Thủ đô tầm nhìn 100 năm xác định nhiệm vụ xóa ùn tắc trước năm 2030, ưu tiên xây dựng hầm vượt sông đa tầng và hoàn thiện mạng lưới vành đai khép kín.
Theo quy hoạch mới, Hà Nội định hướng kết nối chuỗi di sản, sinh thái và tâm linh từ Sóc Sơn, Ba Vì, Chùa Hương tới Tràng An - Bái Đính để phát triển du lịch.
Quy hoạch mới định hình Hà Nội phát triển theo mô hình đa cực, mở rộng không gian đô thị qua các vùng đệm sinh thái, vành đai và trục hướng tâm liên vùng.
Theo Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm vừa được phê duyệt, hệ thống các tuyến vành đai cùng trục giao thông hướng tâm được xác định là khung phát triển chiến lược, định hình không gian đô thị Hà Nội trong nhiều thập niên tới.
Trong Quy hoạch tổng thể Thủ đô tầm nhìn 100 năm, Vành đai 3 được xác định là ranh giới kiểm soát, hạn chế phương tiện cá nhân tiến vào trung tâm Hà Nội.
Theo quy hoạch mới, nhiều tỉnh quanh Hà Nội sẽ được phân vai để chia sẻ áp lực phát triển với Thủ đô.
Theo dự thảo mới, nhiều loại xe kinh doanh vận tải tại Hà Nội có thể phải chuyển sang xe điện.
Hà Nội đặt mục tiêu đến năm 2045 có 18 tuyến đường sắt đô thị với chiều dài khoảng 979km và xây dựng tổ hợp công nghiệp đường sắt, quy mô khoảng 250 ha ở phía Nam, thuộc khu vực xã Chuyên Mỹ và xã Ứng Hòa để phát triển đường sắt.
Đồ án quy hoạch trục cảnh quan sông Hồng hướng tới xây dựng 11 công viên chuyên đề trên quy mô 3.300 ha, hình thành vành đai sinh thái và văn hóa đẳng cấp quốc tế.
Theo lộ trình quy hoạch, đến năm 2065, tỷ lệ đất xây dựng đô thị tại Hà Nội đạt khoảng 55-60%, trong khi quỹ đất còn lại được bảo vệ để duy trì hành lang xanh, diện tích rừng và không gian sinh thái của Thủ đô.
Không chỉ tập trung vào phát triển hạ tầng và kinh tế, Quy hoạch tổng thể Thủ đô Hà Nội tầm nhìn 100 năm dành dung lượng lớn cho vấn đề bảo tồn văn hóa và xây dựng bản sắc đô thị.
Mỹ là quốc gia có nhiều núi lửa nhất thế giới với số lượng lên tới 165. Điều này chủ yếu là do điều kiện địa chất đặc biệt ở Alaska, miền Tây và Hawaii.
Nhằm bảo đảm tiến độ bàn giao mặt bằng sạch cho thành phố trước ngày 15/5, UBND phường Thanh Xuân (TP Hà Nội) đang huy động tổng lực, duy trì các tổ công tác trực chiến để tháo gỡ vướng mắc và đẩy nhanh công tác phá dỡ các công trình nằm trong diện di dời của dự án đường Vành đai 2,5.
Những đại công trường sáng đèn xuyên đêm, những tuyến đường vành đai dần khép kín, những cây cầu vươn qua sông Hồng và các tuyến đường sắt đô thị (metro) đang thành hình… cho thấy, Hà Nội đang ở giai đoạn tăng tốc đầu tư hạ tầng với một tư duy rõ ràng: 'đi trước một bước'. Không chỉ giải bài toán ùn tắc, các công trình chiến lược còn mở rộng không gian đô thị, tái cấu trúc phát triển và tạo nền tảng nâng cao năng lực cạnh tranh trong dài hạn.
Với tổng chiều dài khoảng 36,3 km, dự án mở rộng Quốc lộ 1A được kỳ vọng hình thành trục giao thông chiến lược kết nối khu vực phía Nam Hà Nội với các tuyến vành đai và cao tốc cửa ngõ.
Với tổng mức đầu tư giai đoạn 2 và 3 tăng lên hơn 1.600 tỷ đồng, dự án vành đai 3 thành phố Huế sẽ bổ sung hạng mục cầu vượt đường sắt quy mô lớn để giải quyết áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại khu vực quốc lộ 1...
TP.HCM phê duyệt 4.288 tỷ đồng giải phóng mặt bằng cho 18,2 km đường Vành đai 4 đoạn Tóc Tiên - Châu Đức, phục vụ bồi thường và xây dựng hệ thống đường gom dọc tuyến.
Dự án đường Vành đai 3,5 đi qua địa bàn xã Thanh Trì liên quan tới hơn 1.300 hộ dân, khối lượng giải phóng mặt bằng (GPMB) lớn.
Hà Nội trình đề án vùng phát thải thấp vành đai 01, yêu cầu người dân Hoàn Kiếm đăng ký online lộ trình chuyển đổi xe máy xăng sang điện trong 3 tháng từ 1/7.