Không riêng lái tàu, mà tất cả công nhân viên đường sắt trực tiếp phục vụ chạy tàu đang trong ca trực đều được kiểm tra nồng độ cồn đột xuất.
Một người cha ở Trùng Khánh, Tây Nam Trung Quốc đã dành 8 năm để xây dựng một đoàn tàu hơi nước thu nhỏ thực sự dành riêng cho cậu con trai mắc chứng tự kỷ của mình.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam qua địa phận tỉnh Thừa Thiên - Huế đã thông tuyến trở lại sau sự cố tàu SE1 bị trật bánh 2 toa xe.
Sau sự cố tàu SE1 trật bánh khi vừa rời ga Huế, lực lượng chức năng nỗ lực khắc phục và đến cuối giờ chiều 4/5 tuyến đường sắt Bắc - Nam được thông.
Cục CSGT – Bộ Công an cho biết, song song với công tác cứu hộ, đưa hành khách an toàn di chuyển về ga Huế, lực lượng CSGT cũng tiến hành đo nồng độ của lái chính và phụ tàu SE1.
Khoảng 11 giờ ngày 4.5, chuyến tàu SE1 hướng Hà Nội đi TP.HCM đã bất ngờ bị trật bánh khi qua TP.Huế gây ách tắc giao thông. Hơn 350 hành khách trên tàu đã nhanh chóng được sơ tán và di chuyển đến Ga Huế.
Sau khi hỗ trợ đưa người dân rời khỏi tàu an toàn, lực lượng Cục CSGT đã tiến hành đo nồng độ cồn của ban máy gồm: trưởng tàu Lê Xuân Quyết, lái chính Nguyễn Kiều Bách (thuộc Xí nghiệp đầu máy Hà Nội) và phụ tàu...
Song song với công tác cứu hộ, đưa hành khách an toàn di chuyển về ga Huế, lực lượng CSGT cũng tiến hành đo nồng độ của lái chính và phụ tàu.
Sáng nay (24/4), nhân viên tổ tàu SNT1 từ Nha Trang về Sài Gòn vừa trao trả hành khách hơn 30 triệu đồng bỏ quên.
Tharaa Ali trở thành 1 trong số 32 phụ nữ vừa được tuyển dụng vào vị trí lái tàu tốc hành chở những người hành hương tới Thánh địa Mecca, Saudi Arabia. Đây có thể xem là một bước tiến của phụ nữ nước này trong nỗ lực tham gia một nền kinh tế đang thay đổi.
Tuyến đường sắt Bắc - Nam đi qua huyện Đức Thọ (Hà Tĩnh) có 1 nhà ga và rất nhiều gác ghi, trong đó có 3 gác ghi thường xuyên có người gác.
Tỉnh Kiên Giang điều tra, xử lý 100% vụ việc tàu cá bị nước ngoài bắt giữ, xử lý và xử phạt 100% các trường hợp vi phạm khai thác hải sản bất hợp pháp ở vùng biển nước ngoài.
Ngày 26/3, Lực lượng Kiểm ngư Chi cục Thủy sản tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã phát hiện, bắt quả tang 4 tàu cá hành nghề lưới kéo đang đánh bắt sai vùng biển cho phép.
Theo lời kể của một hành khách, thuyền trưởng tàu Titanic Edward Smith đã uống rượu ở quán bar trên con tàu xa hoa này. Ông Edward đã cho người khác cầm lái. Từ đây, một giả thuyết cho rằng, ông đã gián tiếp gây ra thảm kịch chìm tàu.
Trên chuyến tàu xuất phát từ ga Sài Gòn, một nhân viên nhặt được bọc tiền trị giá 19,5 triệu đồng, sau đó đã bàn giao lại cho hành khách.
Chiều tối 8/3, tổ tàu SE4, Đoàn tiếp viên đường sắt Phương Nam (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) đã trả lại số tiền gần 20 triệu đồng cho vị hành khách lớn tuổi.
Một cán bộ hưu trí đi tàu từ Sài Gòn về quê Nam Định có việc gia đình nhưng đã sơ ý đánh rơi số tiền mặt gần 20 triệu đồng trên tàu.
Trong quá trình phục vụ, nữ nhân viên tàu SE4 thuộc Công ty Cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn nhặt được số tiền gần 20 triệu đồng. Không chút do dự, nữ nhân viên này đã báo lại sự việc cho tiếp viên phụ trách toa, trưởng tàu, bảo vệ và sau đó tổ tàu đã trả lại số tiền trên cho nam hành khách.
Cường lực khai thác thủy sản ngày càng tăng, nguồn lợi thủy sản có dấu hiệu suy giảm mạnh, nhiều loài hải sản có nguy cơ cạn kiệt. Để bảo vệ nguồn lợi thủy sản, Bình Định đẩy mạnh các giải pháp quản lý nguồn lợi đồng bộ từ vùng khơi đến ven bờ.
Thời gian gần đây, tình trạng ném đá lên tàu hỏa trên địa bàn tỉnh có chiều hướng gia tăng. Các ngành chức năng đã đưa ra nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn vấn nạn này.
Xã Lập Lễ (huyện Thủy Nguyên) là địa phương có số lượng tàu lớn vươn khơi đánh bắt cá đứng đầu trên địa bàn thành phố Hải Phòng. Nhiều tháng nay hầu hết các phương tiện này đều phải nằm bờ, do không thể tuyển được các thuyền viên có đủ chứng chỉ chức danh theo quy định.
Hàng trăm tàu đánh bắt cá phải nằm bờ nhiều tháng nay, không được phép ra khơi do không tuyển được các thuyền viên có đủ chứng chỉ chức danh theo quy định.
Tại Hải Phòng nhiều tháng nay, hàng trăm tàu cá phải nằm bờ ảnh hưởng lớn đến đời sống của người dân, nhiều chủ tàu không còn khả năng tài chính để trả nợ ngân hàng.
Nhiều tháng nay, trên địa bàn thành phố Hải Phòng, hàng trăm tàu đánh bắt cá phải nằm bờ, không được phép vươn khơi bởi không thể tuyển được các thuyền viên có đủ chứng chỉ chức danh theo quy định. Tàu phải nằm bờ dài ngày đang ảnh hưởng lớn đến đời sống của nhiều người dân, nhiều chủ tàu không còn khả năng tài chính để trả nợ ngân hàng.
Cháu bé được xác định vừa sinh ra trước đó ít phút, vẫn còn dây rốn. Nhân viên đã thông báo trên tàu tìm thân nhân, tuy nhiên không có ai nhận trẻ sơ sinh này.
Nhân viên tàu SE1 (Đoàn Tiếp viên đường sắt Hà Nội) vừa kịp thời cứu sống bé sơ sinh còn nguyên dây rốn bị bỏ rơi trên bậc lên xuống của tàu.
Khi mở cửa toa xe số 6, chuyến tàu SE1 lý trình Sài Gòn- Hà Nội để tiễn khách xuống tàu, một nam tiếp viên đã phát hiện một trẻ sơ sinh bị bỏ rơi trên bậc lên xuống.
Cơ quan chức năng TP Biên Hòa (Đồng Nai) đang tìm thân nhân cho một trẻ sơ sinh bị bỏ rơi trên tàu SE1.
Ngày 31/1, các nhân viên tàu SE1 thuộc Đoàn Tiếp viên đường sắt Hà Nội vừa cứu sống một bé sơ sinh bị bỏ rơi trên bậc lên xuống của tàu tại khu vực ga Biên Hòa, tỉnh Đồng Nai.
Chiều 31/1, ông Lê Ngọc Huấn, Trưởng tàu SE1 (Đoàn Tiếp viên đường sắt Hà Nội) cho biết, tổ tàu vừa kịp thời cứu sống một bé sơ sinh bị bỏ rơi trên bậc lên xuống của tàu.
Khi tàu SE1 chuẩn bị vào ga Biên Hòa, nhân viên toa số 6 phát hiện một bé gái sơ sinh bị bỏ lại gần bậc lên xuống.
Vào sáng 31-1, trong khi tàu SE1 chuẩn bị vào ga Biên Hòa để dừng đón, trả khách, nhân viên Lê Ngọc Ánh (phụ trách toa số 6) phát hiện 1 bé gái sơ sinh bị bỏ lại gần bậc lên xuống của toa tàu.
Sáng 31/1, tổ tàu SE1 (Đoàn Tiếp viên đường sắt Hà Nội) đã kịp thời cứu sống 1 bé sơ sinh bị bỏ rơi trên bậc lên xuống khi đang tác nghiệp tại ga Biên Hòa. Được biết, sau khi được cấp cứu kịp thời sức khỏe cháu bé đã bình thường.
Theo báo cáo cập nhật của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR), vụ tai nạn tàu tại huyện Thường Tín (TP Hà Nội) vào sáng ngày 28-1 đã khiến người gác chắn bị thương ở chân, được đưa đi cấp cứu.