Cảnh sát giao thông Hà Nội đang phối hợp các đơn vị chức năng truy tìm, xử lý phương tiện rơi dầu trên đường Trường Sa, huyện Đông Anh (Hà Nội) khiến nhiều xe đi qua bị trượt, đổ.
Các đội cứu hộ đang lặn mò tìm kiếm thuyền viên mất tích sau vụ sà lan chìm trên sông Gò Gia. Các ban ngành liên quan đang chủ động thực hiện các biện pháp tránh tràn dầu, tràn rỉ mật đường gây ảnh ghưởng đến các hộ chăn nuôi thủy hải sản trên địa bàn huyện Cần Giờ…
Đến trưa 24/10, lực lượng phòng cháy chữa cháy và cứu nạn cứu hộ Công an TP Hồ Chí Minh cùng các lực lượng chức năng vẫn tiếp tục phối hợp tìm kiếm, xử lý vụ chìm sà-lan trên sông Gò Gia, xã Thạnh An, huyện Cần Giờ, TP Hồ Chí Minh.
Lãnh đạo UBND huyện Cần Giờ, TPHCM cho biết, hiện lực lượng đang khẩn trương tìm kiếm người mất tích, tuy nhiên cũng gặp nhiều khó khăn do vị trí sà lan chìm nước sâu. Đồng thời, lực lượng cũng đang kiểm tra có tràn dầu hay không để đánh giá tình hình và đưa ra phương án xử lý phù hợp.
Hôm nay 23/10/2021, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị Phan Phùng Hải cho biết, công tác cứu hộ tàu vận tải Glory Future (thuộc Công ty Glory Future Shipping, Hồng Kông) với 20 thuyền viên, gồm 8 người Trung Quốc và 12 người Việt Nam, do ông Jwo Quojiang (sinh năm 1971, quốc tịch Trung Quốc) làm thuyền trưởng, bị mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị phải tạm dừng vì thời tiết xấu, sóng to, gió lớn.
Để chủ động ứng phó kịp thời hiệu quả các tình huống thiên tai, sự cố xảy ra, UBQG ƯPSCTT&TKCN đã tích cực, chủ động phối hợp với các bộ, ngành, địa phương tham mưu với Chính phủ ban hành các văn bản quy phạm pháp luật, tạo hành lang pháp lý trong chỉ đạo điều hành và thực hiện công tác ƯPSCTT&TKCN.
Ngày 21-10, ông Phan Phùng Hải, Giám đốc Cảng vụ Hàng hải tỉnh Quảng Trị cho biết, hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ tàu vận tải Glory Future bị mắc cạn từ ngày 17-10 tại khu vực bờ Nam Cửa Việt (huyện Gio Linh, tỉnh Quảng Trị).
Chiều 21/10, đại diện Cảng vụ Hàng hải Quảng Trị, cho biết đã trình phương án và thuê lực lượng cứu hộ của Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung để cứu hộ tàu Glory Future (Trung Quốc) đang mắc cạn ở gần cảng Cửa Việt.
Ngày 21/10, Thượng tá Lê Văn Huy, Đồn Trưởng đồn Biên phòng cảng Cửa Việt (BĐBP Quảng Trị) cho biết, lực lượng chức năng đã họp bàn phương án về việc triển khai cứu hộ tàu hàng cùng 20 thuyền viên bị mắc cạn trên vùng biển tỉnh Quảng Trị.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung đã triển khai lực lượng cứu hộ tàu hàng 26 nghìn tấn cùng 20 thuyền viên bị mắc cạn trên vùng biển Quảng Trị.
Tổng công ty Tân Cảng Sài Gòn và Trung tâm ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung đã huy động phương tiện đến cứu hộ tàu hàng Glory Future (Trung Quốc) bị mắc cạn gần cảng Cửa Việt.
Nếu không được nhìn thấy tận mắt, nhiều người sẽ không thể tin được thiên nhiên lại kỳ diệu đến thế. Đây hoàn toàn là tạo hóa ban tặng con người, không hề qua photoshop.
Đang neo đậu tại Cảng cá Quy Nhơn (Bình Định), 5 tàu cá bỗng bốc cháy dữ dội, trong đó có 4 chiếc bị thiệt hại nặng.
Lực lượng Bảo vệ bờ biển Mỹ cho biết kết quả một cuộc điều tra đã xác định tàu container MSC DANIT có liên quan đến sự cố tràn dầu nghiêm trọng ở California.
Những bãi biển ở thành phố Huntington Beach, bang California (Mỹ) phải đóng cửa do sự cố tràn dầu hồi tuần trước đã có thể mở cửa trở lại.
Sự cố tràn dầu từ một con tàu rỉ sét bị bỏ hoang trên Biển Đỏ có thể khiến 8 triệu người mất nước sạch cũng như phá hủy ngư trường của Yemen trong ba tuần.
Chưa đầy 10 năm trở lại đây, trên vùng sông, biển Việt Nam đã xảy ra hơn 50 vụ tràn dầu, gây thiệt hại lớn về kinh tế và ô nhiễm nghiêm trọng.
Giới chức thành phố Huntington Beach, bang California (Mỹ) cho biết những bãi biển ở thành phố này phải đóng cửa do sự cố tràn dầu xảy ra trong tuần trước đã sẵn sàng để mở cửa trở lại vào ngày 11/10.