Xuất hiện tại sự kiện mới đây, Lý Nhã Kỳ tiếp tục trở thành tâm điểm khi diện chiếc đầm bồng bềnh kết hợp bộ trang sức ngọc trai đắt tiền. 'Mỹ nhân không tuổi' còn khiến đàn chị Lê Quyên bất ngờ khi tiết lộ điều này.
Chúng ta bước sang tuần mới ở thời điểm tuyến metro (đường sắt đô thị) Nhổn - ga Hà Nội giai đoạn 1 đã đi vào hoạt động được 4 ngày. Và chắc chắn, đó là sự kiện thu hút khá đông sự chú ý của người dân thủ đô trong những ngày vừa qua.
Sáng thứ Bảy, người dân Thủ đô và du khách cùng chen chân lên tàu metro Nhổn - ga Hà Nội để trải nghiệm khiến các toa tàu chật ních.
Đoàn tàu SNT6/SNT3 gồm 13 toa hạng sang do công ty cổ phần Xe lửa Gia Lâm và công ty cổ phần Xe lửa Dĩ An lắp ráp, có nhiều thiết bị nội địa hóa. Theo đơn vị đầu tư, nội thất và tiện ích của đoàn tàu này được trang bị theo tiêu chuẩn như máy bay.
Đêm 9/8, tại Ga Sài Gòn, Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn phối hợp Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt (Việt Nam) thuộc tập đoàn Jinxin (gọi tắt là Jinxin Việt Nam) tổ chức Lễ hợp tác khai thác thương mại và chạy thử nghiệm đoàn tàu SNT6/SNT3 tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Nha Trang.
Tối 9/8, tại ga Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn và Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt Việt Nam thuộc Tập đoàn Jinxin (Jinxin Việt Nam) tổ chức ký kết hợp tác và khai thác thương mại đoàn tàu SNT6/SNT3 tuyến Sài Gòn - Nha Trang.
Từ ngày 9/8 - 7/10, Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn phối hợp với Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt (Việt Nam) - Tập đoàn Jinxin (Công ty Jinxin, Trung Quốc) chạy thử nghiệm tàu hạng sang tuyến Sài Gòn - Nha Trang với tuần suất 2 ngày 1 chuyến.
Sáng 9/8, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trong ngày thứ 2 tàu đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội chính thức đi vào hoạt động vẫn có khá đông người dân đến xếp hàng chờ đi thử. Trước đó, trong ngày 8/8, đã có hơn 2 vạn lượt hành khách tham gia trải nghiệm metro Nhổn - ga Hà Nội sau khi đoạn trên cao được đưa vào vận hành.
Nhổn – ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô, có điểm gì khác so với tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động ba năm trước?
Châu Bùi tận hưởng chuyến du lịch hạng sang theo dạng khách mời đặc biệt của nhà mốt Dior.
Ngày 8/8, UBND Thành phố Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau hơn 14 năm triển khai xây dựng. TS Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chia sẻ điểm khác biệt của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông so với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, nguyên nhân 2 vụ trật bánh đường ray này do hội đồng đang phân tích, đánh giá, quá trình này kéo dài khoảng 15 - 20 ngày.
Liên quan đến 2 vụ tàu hỏa trật ray ở Thừa Thiên Huế, lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hội đồng đang phân tích, đánh giá nguyên nhân, quá trình này kéo dài khoảng 15-20 ngày.
8h sáng nay 8/8, tàu metro Nhổn- Ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại để người dân trải nghiệm. Thời gian tàu chở khách miễn phí sẽ diễn ra trong 15 ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng Nam-Bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường. Các toa tàu tiêu thụ ít năng lượng, chỉ bằng 1/3 so với xe buýt và 1/4 so với xe ô tô cá nhân.
Đến 20h40 tối 7/8, sau hơn 4 giờ nỗ lực khắc phục sự cố tàu SE2 tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, đường sắt qua ga Truồi, huyện Phú Lộc đã thông tuyến hoàn toàn.
Chiều 7/8, tại vị trí Km 720+950 (địa phận xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế), đoàn tàu SE2 di chuyển theo hướng Đà Nẵng – Huế khi đến vị trí kể trên thì bị trật bánh khỏi đường ray, khiến giao thông đường sắt trên tuyến gián đoạn nhiều giờ.
Sau khi tàu SE2 gặp sự cố, cơ quan chức năng tiến hành tách toa bị trật ray và những toa phía sau lại hiện trường, để cho đoàn tàu tiếp tục lưu thông.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 10 ngày qua trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn thuộc địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế xảy ra sự cố trật bánh tàu khách khỏi đường ray.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng nam-bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray; đường sắt bắc-nam tê liệt tạm thời. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.
Đoàn tàu khách SE2 bị trật bánh khi lưu thông qua địa bàn huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên-Huế (TT-Huế), khiến giao thông đường sắt trên tuyến gián đoạn nhiều giờ.
Đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc, đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế thì 1 toa tàu SE2 bất ngờ bị trật bánh khỏi đường ray, may mắn hàng trăm hành khách trên tàu thoát nạn.
Tàu SE2 đang chạy theo từ TP.HCM ra Hà Nội, khi đến địa phận Thừa Thiên - Huế thì gặp sự cố khiến một toa bị trật bánh khỏi đường ray.
Thời điểm tàu SE2 bị trật bánh, trên tàu có tổng cộng 270 hành khách. Trong đó, toa tàu bị trật bánh, có khoảng hơn 40 hành khách. Tất cả những hành khách trên tàu đã được nhân viên đường sắt và lực lượng cứu hộ cứu nạn hướng dẫn xuống tàu để khắc phục sự cố.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng Nam - Bắc khi đến địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.
Ngày 30/7, một đoàn tàu chở khách của Ấn Độ đã trật bánh và một số toa tàu bị lật, khiến ít nhất 2 người thiệt mạng và 20 người bị thương.
Giới chức Ấn Độ cho biết nhiều người bị thương sau khi khoảng 18 toa của một đoàn tàu bị trật bánh tại bang Jharkhand, miền Đông Ấn Độ.
Ngày 29/7, một đoàn tàu chở 800 hành khách đã đâm vào một chiếc xe tải nằm ngang đường ray ở miền nam nước Nga, khiến ít nhất 140 người bị thương, 9 toa tàu trật bánh, theo công ty Đường sắt Nga cho biết.