Không gian cửa dự án 'Tuyến tàu điện số 6' được trưng bày những món đồ xưa sẽ đưa du khách trở về cuộc sống thời bao cấp.
Nhiều người xếp hàng dài tại các nhà ga chờ mua vé trải nghiệm ngày cuối tuần. Nhiều hành khách cho biết họ dự định sử dụng phương tiện này lâu dài vì tiện lợi, giá hợp lý.
Công đoàn Teamsters Canada Rail Conference (TCRC) tuyên bố sẽ ra thông báo đình công mới trong vòng 72 giờ tới.
Trong ngày đầu bán vé, tuyến Metro Nhổn - ga Hà Nội vẫn thu hút nhiều người dân sử dụng.
Sau 15 ngày chạy miễn phí, từ sáng 23/8/2024 tuyến tàu điện Nhổn-Ga Hà Nội chính thức thu phí nhưng các chuyến tàu vẫn gần như kín ghế, đặc biệt là giờ cao điểm buổi sáng.
Theo ông Lê Trí Thông, Chủ tịch Hội Doanh nhân trẻ TPHCM (YBA), bài toán lớn nhất với các DN là mô hình tăng trưởng ở giai đoạn trước dần tới giới hạn, dù 'rồ ga' mạnh đến đâu cũng không thể tăng tốc tiến lên.
Một người phụ nữ đã sống sót một cách kỳ diệu sau khi bị văng ra khỏi tàu lượn siêu tốc dành cho trẻ em ở phía đông nam Brazil.
Đoạn phim cho thấy cô gái tên Fadi Rose, 19 tuổi, đu mình ngoài toa tàu và bị đập đầu vào một cây cột dọc theo đường sắt ở tỉnh Phatthalung, Thái Lan, vào chiều ngày 5/8.
Giới chức Ấn Độ cho biết ngày 17/8, một đoàn tàu chở khách đã trật đường ray khiến 22 toa tàu bị ảnh hưởng ở bang Uttar Pradesh, miền Bắc nước này.
Một cô gái đã bị đập đầu vào cây cột khi khi đang nhoài người ra ngoài để quay clip.
UBND quận Ba Đình đã tái hiện hình ảnh một Hà Nội xưa tại khu phố đi bộ Đảo Ngọc – Ngũ Xã, phường Trúc Bạch, lấy bối cảnh chính là toa tàu điện với những vật dụng gia đình thời bao cấp vô cùng gần gũi, thân quen.
Xuất hiện tại sự kiện mới đây, Lý Nhã Kỳ tiếp tục trở thành tâm điểm khi diện chiếc đầm bồng bềnh kết hợp bộ trang sức ngọc trai đắt tiền. 'Mỹ nhân không tuổi' còn khiến đàn chị Lê Quyên bất ngờ khi tiết lộ điều này.
Chúng ta bước sang tuần mới ở thời điểm tuyến metro (đường sắt đô thị) Nhổn - ga Hà Nội giai đoạn 1 đã đi vào hoạt động được 4 ngày. Và chắc chắn, đó là sự kiện thu hút khá đông sự chú ý của người dân thủ đô trong những ngày vừa qua.
Sáng thứ Bảy, người dân Thủ đô và du khách cùng chen chân lên tàu metro Nhổn - ga Hà Nội để trải nghiệm khiến các toa tàu chật ních.
Đoàn tàu SNT6/SNT3 gồm 13 toa hạng sang do công ty cổ phần Xe lửa Gia Lâm và công ty cổ phần Xe lửa Dĩ An lắp ráp, có nhiều thiết bị nội địa hóa. Theo đơn vị đầu tư, nội thất và tiện ích của đoàn tàu này được trang bị theo tiêu chuẩn như máy bay.
Đêm 9/8, tại Ga Sài Gòn, Công ty cổ phần vận tải đường sắt Sài Gòn phối hợp Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt (Việt Nam) thuộc tập đoàn Jinxin (gọi tắt là Jinxin Việt Nam) tổ chức Lễ hợp tác khai thác thương mại và chạy thử nghiệm đoàn tàu SNT6/SNT3 tuyến Thành phố Hồ Chí Minh-Nha Trang.
Tối 9/8, tại ga Sài Gòn (TP Hồ Chí Minh), Công ty cổ phần Vận tải đường sắt Sài Gòn và Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt Việt Nam thuộc Tập đoàn Jinxin (Jinxin Việt Nam) tổ chức ký kết hợp tác và khai thác thương mại đoàn tàu SNT6/SNT3 tuyến Sài Gòn - Nha Trang.
Từ ngày 9/8 - 7/10, Công ty CP Vận tải Đường sắt Sài Gòn phối hợp với Công ty TNHH Phát triển thiết bị đường sắt (Việt Nam) - Tập đoàn Jinxin (Công ty Jinxin, Trung Quốc) chạy thử nghiệm tàu hạng sang tuyến Sài Gòn - Nha Trang với tuần suất 2 ngày 1 chuyến.
Sáng 9/8, thông tin từ Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội cho biết, trong ngày thứ 2 tàu đường sắt Nhổn- Ga Hà Nội chính thức đi vào hoạt động vẫn có khá đông người dân đến xếp hàng chờ đi thử. Trước đó, trong ngày 8/8, đã có hơn 2 vạn lượt hành khách tham gia trải nghiệm metro Nhổn - ga Hà Nội sau khi đoạn trên cao được đưa vào vận hành.
Nhổn – ga Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị thứ hai của Thủ đô, có điểm gì khác so với tuyến Cát Linh – Hà Đông đã đi vào hoạt động ba năm trước?
Châu Bùi tận hưởng chuyến du lịch hạng sang theo dạng khách mời đặc biệt của nhà mốt Dior.
Ngày 8/8, UBND Thành phố Hà Nội chính thức khai thác thương mại đoạn trên cao tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội sau hơn 14 năm triển khai xây dựng. TS Vũ Hồng Trường - Tổng Giám đốc Công ty TNHH MTV Đường sắt Hà Nội đã chia sẻ điểm khác biệt của tuyến đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông so với tuyến đường sắt đô thị Nhổn - ga Hà Nội.
Theo lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên, nguyên nhân 2 vụ trật bánh đường ray này do hội đồng đang phân tích, đánh giá, quá trình này kéo dài khoảng 15 - 20 ngày.
Liên quan đến 2 vụ tàu hỏa trật ray ở Thừa Thiên Huế, lãnh đạo Công ty Cổ phần Đường sắt Bình Trị Thiên cho biết, hội đồng đang phân tích, đánh giá nguyên nhân, quá trình này kéo dài khoảng 15-20 ngày.
8h sáng nay 8/8, tàu metro Nhổn- Ga Hà Nội đã chính thức vận hành thương mại để người dân trải nghiệm. Thời gian tàu chở khách miễn phí sẽ diễn ra trong 15 ngày.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng Nam-Bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray.
Tuyến đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội sử dụng công nghệ hiện đại, thân thiện với môi trường. Các toa tàu tiêu thụ ít năng lượng, chỉ bằng 1/3 so với xe buýt và 1/4 so với xe ô tô cá nhân.
Đến 20h40 tối 7/8, sau hơn 4 giờ nỗ lực khắc phục sự cố tàu SE2 tại huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế, đường sắt qua ga Truồi, huyện Phú Lộc đã thông tuyến hoàn toàn.
Chiều 7/8, tại vị trí Km 720+950 (địa phận xã Lộc Điền, huyện Phú Lộc, tỉnh TT-Huế), đoàn tàu SE2 di chuyển theo hướng Đà Nẵng – Huế khi đến vị trí kể trên thì bị trật bánh khỏi đường ray, khiến giao thông đường sắt trên tuyến gián đoạn nhiều giờ.
Sau khi tàu SE2 gặp sự cố, cơ quan chức năng tiến hành tách toa bị trật ray và những toa phía sau lại hiện trường, để cho đoàn tàu tiếp tục lưu thông.
Đây là lần thứ 2 trong vòng 10 ngày qua trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn thuộc địa phận huyện Phú Lộc, tỉnh Thừa Thiên Huế xảy ra sự cố trật bánh tàu khách khỏi đường ray.
Tàu SE2 đang lưu thông theo hướng nam-bắc khi đến địa phận huyện Phú Lộc (tỉnh Thừa Thiên Huế) thì gặp sự cố khiến một toa bị trật khỏi đường ray; đường sắt bắc-nam tê liệt tạm thời. Hiện lực lượng chức năng đang tiến hành cứu hộ, khắc phục sự cố.