Quân sự thế giới hôm nay (23-1) có những nội dung sau: Xe tăng Challenger 3 đạt cột mốc quan trọng, Phần Lan tiếp nhận tiêm kích F-35 đầu tiên, Đức chào hàng tàu ngầm Type 212CD cho Canada.
Mi-6 từng là trực thăng lớn nhất thế giới khi ra đời, được Liên Xô phát triển để đáp ứng nhu cầu vận tải hạng nặng và nhiệm vụ quân sự đặc biệt. Không chỉ phục vụ trong lực lượng vũ trang Liên Xô, loại trực thăng khổng lồ này còn được viện trợ cho Việt Nam, nơi nó gây ấn tượng mạnh với khả năng cẩu cả tiêm kích phản lực.
YF-23 là một trong những máy bay tàng hình tiên tiến nhất từng được chế tạo, ra đời để cạnh tranh trực tiếp với YF-22 trong chương trình tiêm kích chiến thuật thế hệ mới của Mỹ.
Sự kiện không quân Đan Mạch chính thức cho tiêm kích F-16 nghỉ hưu đánh dấu bước chuyển lớn trong chiến lược phòng không, khi nước này hoàn tất quá trình chuyển sang thế hệ máy bay chiến đấu tàng hình mới.
Chiếc F-117 Nighthawk của Không quân Mỹ đã chính thức 'nghỉ hưu' từ năm 2008, nhưng trên thực tế, nó vẫn tiếp tục cống hiến ít nhất cho đến năm 2034. Không quân Mỹ vẫn tìm ra cách tận dụng giá trị của mẫu tiêm kích 'có tuổi' này.
Mặc dù chính thức rời biên chế từ năm 2008, phi đội F-117 Nighthawk vẫn tiếp tục cống hiến cho Không quân Mỹ trong các nhiệm vụ huấn luyện và thử nghiệm đến năm 2034.
Không quân Hoàng gia Đan Mạch đã loại biên hoàn toàn tiêm kích F-16, chính thức vận hành đội hình tiêm kích F-35 thế hệ 5.
Ba Lan xác nhận chuyển giao tối đa 9 tiêm kích MiG-29 cho Ukraine sau khi được phê chuẩn, trong bối cảnh Warsaw có thể tiếp cận công nghệ UAV và chống UAV do Kiev phát triển.
Một số máy bay của Bộ Tư lệnh Phòng thủ Hàng không Vũ trụ Bắc Mỹ (NORAD) sẽ sớm tới một căn cứ quân sự của Mỹ tại Greenland, trong bối cảnh Washington gần đây đưa ra những tuyên bố cứng rắn liên quan đến hòn đảo này.
Indonesia tiếp nhận ba máy bay chiến đấu Rafale F4 đầu tiên từ Pháp, cho thấy quá trình hiện đại hóa sức mạnh không quân của Indonesia đạt cột mốc lịch sử mới.
Trong tương lai gần, số lượng tiêm kích Rafale trong Không quân và Hải quân Ấn Độ có thể sánh ngang với Su-30MKI.
Tập đoàn UAC đẩy mạnh dây chuyền sản xuất tiêm kích tàng hình Su-57, đồng thời bắt đầu thử nghiệm động cơ Izdeliye 177 mới nhằm tăng cường khả năng tác chiến.
Quân sự thế giới hôm nay (19-1) có những nội dung sau: Saab đề xuất bán tiêm kích Gripen cho Canada; Hải quân Mỹ công khai thông số kỹ thuật khinh hạm FF(X); Thổ Nhĩ Kỳ biên chế xe thiết giáp chở quân chạy bằng điện E-ZPT.
Trung Quốc lần đầu xác nhận một tiêm kích do mình sản xuất và xuất khẩu đã đạt kết quả chiến đấu thực tế. Thông tin này gắn với các trận không chiến giữa Ấn Độ và Pakistan trong năm 2025, đưa máy bay J-10CE bước vào 'hồ sơ tác chiến' toàn cầu.
Ukraine chuẩn bị tiếp nhận thêm 9 máy bay tiêm kích MiG-29 do Ba Lan chuyển giao. Động thái này được xem là bước tăng cường đáng kể cho năng lực không quân Ukraine trong bối cảnh Nga liên tục sử dụng tên lửa và thiết bị bay không người lái tập kích từ xa.
Đan Mạch duy trì chủ quyền tại Greenland thông qua công nghệ quân sự hiện đại như tiêm kích F-35 và tàu hộ vệ tên lửa, đồng thời dựa trên liên minh chiến lược với Mỹ.
J-10CE của Trung Quốc lần đầu tham chiến, góp phần trong xung đột Ấn Độ-Pakistan, mở ra bước tiến mới cho ngành hàng không quân sự.
1.000 chiếc J-20 Mãnh Long: Làn sóng tiêm kích tàng hình khiến ưu thế không quân phương Tây lung lay
Báo cáo của Viện RUSI (Anh) dự báo Không quân Trung Quốc sẽ sở hữu khoảng 1.000 tiêm kích J-20 vào năm 2030, với sản lượng lên tới 120 chiếc mỗi năm, làm thay đổi cán cân sức mạnh không quân tại Thái Bình Dương.
Vụ tai nạn đối với tiêm kích F-16V của Đài Loan (Trung Quốc) được xác định là do lỗi phần mềm sau khi cập nhật, đáng chú ý điều này cũng được ghi nhận trên chiếc F-35.
Quyết định điều động thêm một nhóm tác chiến tàu sân bay tới Trung Đông cho thấy Washington đang nâng mức sẵn sàng quân sự trong bối cảnh khu vực xuất hiện nhiều tín hiệu bất ổn, từ nguy cơ xung đột với Iran đến các mối đe dọa nhằm vào lực lượng Mỹ và tuyến hàng hải quốc tế.
Phi đội tiêm kích Su-30MK2 từng được xem là bước nhảy vọt về sức mạnh không quân của Venezuela. Từ thời điểm đặt mua trong bối cảnh căng thẳng với Mỹ, dòng chiến đấu cơ này đã trở thành trụ cột phòng không của quốc gia Nam Mỹ, trước khi bước vào giai đoạn khó khăn vì cấm vận và thiếu hụt bảo đảm kỹ thuật.
J-10C của Không quân Pakistan bắn rơi nhiều máy bay địch mà không chịu tổn thất, đánh dấu bước tiến quan trọng của Trung Quốc trong xuất khẩu tiêm kích.
Việc phụ thuộc động cơ Mỹ từ lâu vẫn bị xem là điểm yếu của tiêm kích JAS 39 Gripen, nhưng đáng ngạc nhiên khi Tập đoàn Saab xem nhẹ việc này.
Nga cho biết tiêm kích Su-35S đang đảm nhiệm vai trò chủ lực trong các nhiệm vụ không chiến tại Ukraine nhờ hiệu quả tác chiến cao.
Mỹ tăng cường hỏa lực HIMARS tại Lithuania; Trung Quốc lần đầu công khai hệ thống vi sóng Hurricane 3000; Malaysia đàm phán mua tiêm kích KF-21 của Hàn Quốc.
Thỏa thuận bao gồm các biến thể F4 và F5 hiện đại, với kế hoạch sản xuất 96 chiếc tại Ấn Độ nhằm hiện đại hóa không quân và tối ưu hóa chi phí bảo trì dài hạn.
Tiêm kích KF-21 Boramae do Hàn Quốc chế tạo được xem là lựa chọn khả thi cho nhiều quốc gia không có khả năng mua F-35 của Mỹ.
Chuyên gia quân sự từ National Interest nhận định tiêm kích Su-57 của Nga chưa đáp ứng kỳ vọng về năng lực thực tế và quy mô sản xuất khi so sánh với dòng F-35 của Mỹ.
Tập đoàn Rostec khẳng định Su-35S đã tiêu diệt nhiều mục tiêu không đối không nhất nhờ khả năng triển khai áp đảo và tích hợp thành công tên lửa tầm xa R-77M.
Dù đã ra đời từ cuối thế kỷ 20 và là tiêm kích thế hệ thứ 5 đầu tiên trên thế giới, F-22 Raptor vẫn giữ vị thế gần như độc tôn về ưu thế trên không. Mỗi lần xuất hiện tại các điểm nóng, loại chiến đấu cơ này đều tạo ra hiệu ứng răn đe mạnh mẽ, buộc đối phương phải thay đổi cách tiếp cận chiến thuật.
Rostec cho biết Su-35S đã bắn hạ nhiều mục tiêu đối không hơn mọi tiêm kích Nga khác, buộc F-16 và Mirage 2000 của Ukraine phải bay thấp để tránh bị tấn công.
Sau hơn 1.600 chuyến bay thử nghiệm an toàn, tiêm kích KF-21 Boramae khẳng định sức mạnh với radar AESA và sẵn sàng thay thế các dòng máy bay lỗi thời.
Chuyến bay thử nghiệm đầu tiên của tiêm kích Su-75 Checkmate dự kiến diễn ra vào năm 2026, cùng thời điểm Nga bàn giao các tàu ngầm hạt nhân chiến lược mới.
Năm 2025, có 191 tiêm kích thế hệ thứ năm F-35 được sản xuất. Đây là kỷ lục tuyệt đối, thành tích này đạt được là nhờ một lý do.
Tiêm kích KF-21 Boramae của Hàn Quốc đã chính thức hoàn thành tất cả các bài kiểm tra bay theo kế hoạch sau chiến dịch kéo dài gần 42 tháng.
Viễn cảnh tiêm kích F-35 hoạt động cùng JF-17 có thể khiến Mỹ lo lắng bởi nguy cơ lộ bí mật là rất cao.
Cơ quan Quản lý Chương trình Tiếp thu Quốc phòng Hàn Quốc (DAPA) xác nhận tiêm kích KF-21 hoàn thành 1.600 chuyến bay an toàn, chuẩn bị biên chế từ cuối năm 2026.
Phi công F-16 Ukraine cho biết thực tế chiến trường khác xa giáo trình huấn luyện, khi tiêm kích Nga kết hợp ưu thế độ cao, tầm bắn xa và mạng lưới phòng không đã buộc Kiev phải thay đổi hoàn toàn cách sử dụng dòng máy bay này.
Pakistan và Ả Rập Xê Út tiến hành đàm phán chuyển 2 tỷ USD nợ tài chính thành hợp đồng JF-17, mở ra hướng liên kết mới giữa hợp tác quân sự.
Đầu năm 2026, truyền thông quốc tế cho biết Ả Rập Saudi đang xem xét khả năng mua tiêm kích đa nhiệm hạng nhẹ JF-17 Thunder do Pakistan sản xuất, như một phương án bổ sung cho đội hình không quân hiện có và đồng thời gắn với các thỏa thuận tài chính song phương giữa hai nước.
Jakarta đề xuất mua ngay 16 máy bay KF-21 phiên bản Block-2 đa năng hoàn chỉnh do lo ngại Philippines có thể giành quyền ưu tiên trên dây chuyền sản xuất của Hàn Quốc.
Nhân kỷ niệm 15 năm chuyến bay đầu tiên của tiêm kích tàng hình J-20, truyền thông Trung Quốc đã công bố nhiều thông tin chi tiết về hai phiên bản nâng cấp mới là J-20A và J-20S, cho thấy sự phát triển liên tục của dòng máy bay chiến đấu thế hệ mới này.