Dự án cầu qua Cồn Hến (Huế) quy mô gần 2.000 tỷ đồng chuẩn bị thi tuyển kiến trúc. Công trình dài 1,8km nhằm thay thế cầu Phú Lưu và tạo điểm nhấn đô thị.
Thế hệ GPU AMD RDNA 5 đã chính thức hoàn tất thiết kế trên tiến trình N3P của TSMC. Dự kiến sản phẩm sẽ ra mắt vào giữa năm 2027 sau giai đoạn trầm lắng năm 2026.
Bộ Xây dựng đề nghị UBND tỉnh Gia Lai thực hiện thẩm quyền của người quyết định đầu tư nghiên cứu để đánh giá về sự cần thiết về việc điều hướng tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku.
Dự án Đường sắt tốc độ cao trục Bắc-Nam được Quốc hội thông qua tháng 11/2024; chiều dài toàn tuyến hơn 1.500 km, điểm đầu tại Ga Ngọc Hồi (Thủ đô Hà Nội), điểm cuối tại Ga Thủ Thiêm (TP Hồ Chí Minh).
Ngày 12/12, đồng chí Nguyễn Đình Việt, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh, đã chủ trì cuộc làm việc với Đoàn công tác của Ngân hàng phát triển châu Á (ADB); dự cuộc làm việc có đồng chí Đào Tài Tuệ, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Giám đốc Sở Xây dựng; Nguyễn Minh Tiến, Phó Chủ tịch UBND tỉnh, lãnh đạo một số sở, ngành liên quan.
TP. Đà Nẵng vừa phê duyệt dự án thành phần phục vụ tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, tập trung vào công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư.
Coteccons sẽ cùng liên danh tổng thầu thi công những hạng mục và gói thầu quan trọng thuộc dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nhấn mạnh việc xây dựng cao tốc Vinh – Thanh Thủy mang nhiều ý nghĩa quan trọng trong kết nối hạ tầng giao thông của Việt Nam, hình thành tuyến kết nối Đông – Tây trong khu vực cũng như tăng cường quan hệ hữu nghị và hợp tác giữa Việt Nam – Lào.
Đầu tư cao tốc Vinh-Thanh Thủy thúc đẩy liên kết vùng, phát triển kết cấu hạ tầng giao thông đồng bộ
Tiếp tục chương trình Kỳ họp thứ 10, chiều 3/12, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Vũ Hồng Thanh, Quốc hội họp phiên toàn thể ở Hội trường, nghe Tờ trình và Báo cáo thẩm tra về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Vinh-Thanh Thủy.
Phó Thủ tướng Chính phủ Bùi Thanh Sơn nêu rõ, việc nghiên cứu đầu tư đường bộ cao tốc Vinh - Thanh Thủy thuộc tuyến đường bộ cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn là cần thiết.
Tuyến vượt biển Cần Giờ – Vũng Tàu dài hơn 14km với tổng vốn đầu tư trên 104.000 tỷ đồng. Dự án được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa hai địa phương từ 120 phút xuống còn 10 phút, tạo bước đột phá cho giao thông ven biển phía Nam.
Cục Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng) cho biết, Luật Đường sắt 2025 đã bổ sung nhiều quy định mới nhằm tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc trong công tác giải phóng mặt bằng, bồi thường, hỗ trợ, tái định cư.
UBND tỉnh Quảng Trị vừa ban hành Quyết định số 1818/QĐ-UBND, phê duyệt Dự án Đầu tư xây dựng tuyến Quốc lộ 15D, đoạn từ Cảng Mỹ Thủy đến cao tốc Cam Lộ - La Sơn.
Đại biểu Quốc hội cho rằng việc xây dựng sân bay Gia Bình giai đoạn 2 kéo dài đến năm 2050 là quá dài, cần khẩn trương hơn.
Chính phủ đề xuất tổng vốn đầu tư sân bay Gia Bình khoảng 196.378 tỷ đồng, bằng nguồn vốn của nhà đầu tư - Tập đoàn Masterise.
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là Cảng hàng không thông minh, xanh, bền vững thế hệ mới, đẳng cấp quốc tế, phục vụ khai thác lưỡng dụng, trong đó có Hội nghị cấp cao APEC 2027.
Sáng nay, 14/11, tiếp tục Kỳ họp thứ Mười, dưới sự điều hành của Phó Chủ tịch Quốc hội Lê Minh Hoan, Quốc hội thảo luận tại hội trường về dự án Luật Xây dựng (sửa đổi).
Dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình vừa được Chính phủ trình Quốc hội. Dự án được định hướng đạt chuẩn 5 sao và phục vụ nhiều sự kiện đối ngoại quan trọng, bao gồm APEC 2027...
Cảng hàng không quốc tế Gia Bình sẽ được đầu tư theo chuẩn mực quốc tế, trở thành cảng hàng không thông minh, đẳng cấp quốc tế đạt tiêu chuẩn 5 sao.
Chính phủ đề xuất đầu tư sân bay Gia Bình với tổng vốn khoảng 196.378 tỷ đồng, đạt tiêu chuẩn dịch vụ cảng hàng không quốc tế 5 sao, thời gian hoạt động 70 năm.
Sáng 14/11, Chính phủ đã chính thức gửi tờ trình về việc chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng hàng không quốc tế Gia Bình tới Quốc hội.
Việc đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Gia Bình là bước đi chiến lược, mang tính đột phá, góp phần tái cấu trúc mạng lưới hàng không Vùng Thủ đô theo mô hình 'trung tâm kép' đã được nhiều đô thị lớn trên thế giới áp dụng.
Tỉnh Đồng Nai khởi động thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng phục vụ xây dựng khoảng 82km tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) nhất trí với kiến nghị của Chính phủ trình Quốc hội xem xét, cho ý kiến về việc chấp thuận chủ trương đầu tư xây dựng dự án Cảng Hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình tại Kỳ họp thứ 10.
Chiều 6/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội (UBTVQH) cho ý kiến về Tờ trình của Chính phủ trình QH về việc chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình.
Tỉnh Đồng Nai đã chính thức khởi động thực hiện công tác bồi thường, giải phóng mặt bằng (GPMB) phục vụ xây dựng hơn 80km đoạn qua địa bàn tỉnh của tuyến đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.
Ngày 6/11, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về Tờ trình của Chính phủ trình Quốc hội về việc chấp thuận chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế (HKQT) Gia Bình.
UBND TP.HCM vừa chấp thuận giao Công ty Cổ phần Tập đoàn Masterise nghiên cứu, lập hồ sơ báo cáo đề xuất chủ trương đầu tư dự án xây dựng cầu Phú Mỹ 2 theo phương thức đối tác công tư (PPP).
Ngày 1/11, Ban Chỉ đạo Dự án cao tốc Bắc Kạn - Cao Bằng họp phiên đầu tiên, thống nhất yêu cầu rà soát, tối ưu hướng tuyến và tuyệt đối không để tăng tổng mức đầu tư. Đồng chí Quản Minh Cường, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Ban Chỉ đạo chủ trì.
Điểm tin sáng nay có những nội dung đáng chú ý sau: Hội Chữ thập đỏ tỉnh Đồng Nai hỗ trợ đồng bào bị ảnh hưởng thiên tai 2 tỷ đồng; Huy động tiền gửi tiết kiệm dân cư tại Đồng Nai tăng 13,5%; Triển khai giải phóng mặt bằng Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam…
Đồng Nai đang tăng tốc cho công tác chuẩn bị mặt bằng, bồi thường và tái định cư cho tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam, hoàn thành rà soát trước ngày 30/10. Đồng Nai xác định đây là nhiệm vụ trọng điểm để sẵn sàng cho giai đoạn triển khai dự án.
Theo thông tin từ UBND tỉnh, Chủ tịch UBND tỉnh đã giao Trung tâm Phát triển quỹ đất tỉnh Đồng Nai liên hệ với Văn phòng Đăng ký đất đai tỉnh Đồng Nai, trên cơ sở bản vẽ thiết kế sơ bộ Dự án Đường sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam đoạn qua địa bàn tỉnh để xác định quy mô, ranh giới thực hiện dự án trên bản đồ làm cơ sở lập, phê duyệt dự án đầu tư về bồi thường, hỗ trợ, tái định cư và xác lập bản đồ thu hồi đất, bồi thường, giải phóng mặt bằng sau khi dự án được phê duyệt theo quy định.
Ngày 23/10,Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính chủ trì phiên họp thứ Tư của Ban Chỉ đạo các công trình trọng điểm, dự án quan trọng quốc gia lĩnh vực đường sắt. Cùng dự có Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà - Phó trưởng Ban Thường trực Ban Chỉ đạo; các Bộ trưởng, lãnh đạo các bộ, ngành, thành viên Ban Chỉ đạo; lãnh đạo UBND các tỉnh, thành phố.
Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai yêu cầu Ủy ban Nhân dân các xã, phường căn cứ hướng tuyến sơ bộ của dự án để xác định quy mô, phạm vi, diện tích dự án đi qua, số hộ dân, tài sản bị ảnh hưởng bởi dự án.