Viện nghiên cứu của Nhật Bản gần đây đã phân tích các hình ảnh vệ tinh cho thấy Trung Quốc có thể đã bắt đầu khởi dựng tàu sân bay chạy bằng năng lượng hạt nhân đầu tiên tại một xưởng đóng tàu ở Đại Liên.
Ảnh vệ tinh xưởng Đại Liên cho thấy thân tàu cỡ tàu sân bay với khung khoang lò phản ứng bất thường, trong khi căn cứ Thanh Đảo được mở rộng, được đánh giá là bước chuẩn bị cho tàu sân bay thứ tư của hải quân Trung Quốc.
Tàu du lịch cổ xưa được tìm thấy ngoài khơi bờ biển Alexandria. Đây cũng là chiếc tàu cổ sang trọng đầu tiên từ thời La Mã cổ đại được tìm thấy ở Ai Cập.
Các hình ảnh từ vệ tinh cho thấy Hải quân Trung Quốc có thể sẽ sở hữu một tàu sân bay hạt nhân trong tương lai không xa.
Velikiye Luki vừa làm lễ thượng cờ ngày 16 tháng 12 năm 2025, là tàu ngầm diesel-điện Project 677 Lada đóng tại Admiralty (St. Petersburg) cho Hạm đội Baltic. Lớp Lada được mô tả có độ ồn thấp hơn, tự động hóa cao hơn và có thể tích hợp hệ động lực kỵ khí, vũ khí chính là tên lửa hành trình Kalibr.
Hải quân Mỹ đặt mục tiêu hạ thủy lớp khinh hạm mới trong năm 2028, sau khi hủy chương trình Constellation và chỉ hoàn thành hai tàu FFG-62, FFG-63.
Tòa thị chính được xây trên 13.659 cây cọc, được coi là Kỳ quan thứ tám của thế giới và hiện nay là cung điện hoàng gia (nằm ở phía tây Quảng trường Dam, trung tâm Amsterdam).
Ngày 12/12, lực lượng Đồn Biên phòng Cửa Tùng, tỉnh Quảng Trị kịp thời cứu hộ an toàn một tàu cá gặp nạn khi vào cửa lạch Cửa Tùng.
Ngày 12/12, cán bộ chiến sĩ Đồn Biên phòng Cửa Tùng (Ban Chỉ huy Bộ đội Biên phòng tỉnh Quảng Trị) phối hợp các lực lượng cứu hộ một tàu cá gặp nạn khi vào cửa lạch Cửa Tùng.
Các nhà khảo cổ đã phát hiện một xác tàu đắm ngoài khơi bờ biển Alexandria. Đó là 'thuyền tiệc tùng' của người Ai Cập có niên đại khoảng 2.000 tuổi.
Những hình ảnh đầu tiên về tàu chiến trimaran bán chìm không người lái mới của Trung Quốc - có thể mang tên lửa xuất hiện trên mạng xã hội.
Ngày 8/12, các nhà khảo cổ châu Âu thông báo, phát hiện một xác tàu du lịch Ai Cập có niên đại khoảng 2.000 năm ở ngoài khơi bờ biển Alexandria.
Các nhà khảo cổ châu Âu ngày 8/12 thông báo đã phát hiện một xác tàu du lịch Ai Cập có niên đại khoảng 2.000 năm ở ngoài khơi bờ biển Alexandria của Ai Cập.
Bộ Xây dựng vừa ban hành Thông tư 29/2025/TT-BXD quy định đặc điểm kinh tế - kỹ thuật đối với dịch vụ đăng kiểm phương tiện thủy nội địa, tạo cơ sở minh bạch hóa chi phí và đồng bộ hóa hành lang pháp lý.
War Zone công bố ảnh tại nhà máy Hoàng Phố ở Quảng Châu: tàu 3 thân sơn đen, mũi tròn và tháp chỉ huy như tàu ngầm, nghi dùng pump-jet, có khả năng hoạt động dưới nước.
Sau khi nhận được tin báo về tàu cá gặp nạn, lực lượng Biên phòng đã có mặt và cùng ngư dân ứng cứu thành công tàu cá có nguy cơ chìm, hạn chế thiệt hại cho bà con ngư dân.
2 tàu chở dầu của Nga đã gặp sự cố nghiêm trọng trên Biển Đen gần eo biển Bosphorus ngày 28-11, khi các vụ nổ liên tiếp làm rung chuyển thân tàu và gây cháy lớn, buộc lực lượng cứu hộ Thổ Nhĩ Kỳ phải triển khai khẩn cấp.
Sở hữu kích thước nhỏ nhưng hỏa lực mạnh, chiến hạm Sa'ar 5 được xem là một trong những trụ cột của hải quân Israel trong nhiều thập kỷ.
Đợt bão lũ vừa qua khiến hàng trăm tàu cá của ngư dân bị chìm, hư hỏng. Hiện bà con ngư dân đang cần vốn sửa chữa tàu thuyền để sớm vươn khơi bám biển.
Tối 21-11 (giờ địa phương), hỏa hoạn trên khoang giữa của một con tàu tại cảng San Pedro ở thành phố Los Angeles (bang California, Mỹ) đã gây nổ lớn, làm gián đoạn nguồn điện và hoạt động của cần cẩu tại cảng.
Tối 21/11, hỏa hoạn trên khoang giữa của một con tàu tại cảng San Pedro ở thành phố Los Angeles (bang California, Mỹ) đã gây nổ lớn, làm gián đoạn nguồn điện và hoạt động của cần cẩu tại cảng.
Khám phá con tàu cổ xưa mang dấu tích lịch sử, cùng nhiều hiện vật quý giá từ triều đại Joseon, giúp hiểu rõ hơn về quá khứ Hàn Quốc.
Ngày 20/11, Lực lượng bảo vệ bờ biển Hàn Quốc cho biết đã mở cuộc điều tra và bắt giữ hai thành viên thủy thủ đoàn, gồm sĩ quan boong thứ nhất và một thuyền viên người Indonesia, với cáo buộc tắc trách nghiêm trọng liên quan vụ phà mắc cạn ngay trong đêm.
Việc tàu cổ Hội An tiếp tục xuất lộ tại vùng biển gần phường Hội An Tây (thành phố Đà Nẵng) đã trở thành chủ đề nổi bật tại Tiểu ban Khảo cổ học dưới nước trong Hội nghị báo cáo kết quả khảo cổ học toàn quốc 2025, khi mà dư luận cũng đặc biệt quan tâm đến số phận của tàu. Nhiều ý kiến kỳ vọng: đây có thể sẽ là trường hợp tàu cổ dưới biển đầu tiên được trục vớt và bảo tồn thành công, sau hàng loạt cuộc khai quật tàu cổ từ thập niên 1990 đến nay.
Sở Nông nghiệp và Môi trường TP. Đà Nẵng đang lấy ý kiến đối với dự thảo Nghị quyết của HĐND thành phố về chính sách hỗ trợ phát triển thủy sản giai đoạn 2026-2030.
Bất ngờ lộ diện sau bão số 13, con tàu gỗ cổ ở bãi biển An Bàng (Đà Nẵng) đã trở thành 'thỏi nam châm' thu hút du khách, đặc biệt là khách quốc tế. Thế nhưng, chỉ sau một tuần, những đợt sóng và dòng chảy mạnh đã bồi lấp cát trở lại, che khuất phần lớn thân tàu mới lộ ra khiến không ít người lo lắng.
Hình ảnh mới được công bố cho thấy Trung Quốc đang có những bước rõ rệt với tàu sân bay thứ tư (Type 004), đặc biệt là khả năng lắp đặt lò phản ứng hạt nhân thu nhỏ trên tàu.
Hình ảnh lan truyền trên mạng xã hội cho thấy Trung Quốc dường như đang đóng tàu sân bay mới, trang bị lò phản ứng hạt nhân.
Hình ảnh mới xuất hiện gần đây cho thấy Trung Quốc đang tiến hành đóng chiếc tàu sân bay thứ tư, được cho là hoạt động bằng năng lượng hạt nhân.
Sau bão số 13, tại bãi biển phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng xuất hiện một con tàu gỗ cổ gần như còn nguyên vẹn, được các chuyên gia xác định tàu có niên đại từ cuối thế kỷ XIV đến XVI.
Sau bão số 13, tại bãi biển phường Hội An Tây, thành phố Đà Nẵng xuất hiện một con tàu gỗ cổ gần như còn nguyên vẹn, được các chuyên gia xác định tàu có niên đại từ cuối thế kỷ XIV đến XVI.
Khi thực hiện các chuyến hải trình dài vào mùa đông, những tảng băng trôi lớn luôn khiến các thủy thủ sợ hãi. Các chiến hạm có thể bị kẹt trên sông, hoặc bị hư hỏng nặng do băng.
Khi 7 ngư dân đang ngủ, nước bất ngờ tràn vào khiến tàu chìm giữa biển ở Quảng Trị. May mắn, một tàu cá gần đó kịp thời phát hiện và ứng cứu.
Sau bão số 13, sóng lớn và xói lở khiến phần thân tàu cổ ở biển Hội An lộ rõ khi thủy triều rút. Trước đó, người dân Bắc Ninh cũng phát hiện đôi thuyền cổ dưới đáy ao nhà.
Sau nhiều tháng 'mất dấu' dưới lòng cát biển, con tàu cổ tại bãi biển Tân Thành (phường Hội An Tây, TP Đà Nẵng) bất ngờ lộ gần như toàn bộ hình dạng sau bão số 13 (Kalmaegi).
Tàu khu trục lớp Murasame và Takanami - 'quái vật biển' dài 150 mét, tốc độ 55 km/h, 'biến mất' hoàn toàn khỏi radar kẻ thù nhờ lớp vỏ stealth thông minh, và có thể bắn hạ tên lửa đạn đạo từ khoảng cách 100km.
Sau bão số 13, sóng lớn và xói lở bờ biển khiến xác con tàu cổ được cho là bảo vật hiếm, từng bị vùi lấp ở vùng biển Hội An (Đà Nẵng) hiện rõ khi thủy triều xuống.
Nhiều người dân và du khách đổ về bãi biển Tân Thành, phường Hội An Tây (TP Đà Nẵng) xem con tàu gỗ nghi là tàu cổ hiện rõ sau nhiều tháng bị cát vùi lấp.
Chiều 8-11, ông Phạm Phú Ngọc, Phó Giám đốc Trung tâm bảo tồn Di sản văn hóa thế giới Hội An, cho biết đơn vị đã tiếp cận và ghi nhận thông tin về tàu cổ nổi lên tại bờ biển phường Hội An Tây (TP Đà Nẵng).
Do sóng lớn và xói lở bờ biển sau bão số 13, phần lớn thân của con tàu đắm được cho là có niên đại khoảng thế kỷ 14-16, đã lộ rõ trên khu vực bãi biển Hội An, thành phố Đà Nẵng khi nước thủy triều xuống.
Sáng 8/11, nhiều người dân đi dạo biển Tân Thành (phường Hội An Tây) bất ngờ nhìn thấy con tàu gỗ tuổi đời hàng trăm năm xuất hiện trên bãi biển.
Sau thời gian 'mất dấu', tàu cổ ở ven bờ biển Hội An (TP Đà Nẵng) lại 'lộ thiên' với hình ảnh rõ nét hơn.