Các bị can đã cấu kết, thực hiện hành vi làm giả hàng nghìn giấy kết quả thí nghiệm vật liệu xây dựng cho nhiều công trình, dự án trên địa bàn tĩnh Hà Tĩnh...
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) vừa đề xuất dự án xử lí 18 vị trí 'điểm đen' giao cắt giữa đường sắt và quốc lộ có mật độ lớn với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.375 tỉ đồng.
Các đối tượng đã cấu kết, thực hiện hành vi làm giả hàng nghìn giấy kết quả thí nghiệm vật liệu xây dựng cho nhiều công trình, dự án trên địa bàn tĩnh Hà Tĩnh.
Các bị can đã cấu kết làm giả hàng ngàn giấy kết quả thí nghiệm vật liệu xây dựng cho nhiều công trình, dự án trên địa bàn tỉnh Hà Tĩnh.
Công an tỉnh Hà Tĩnh vừa ra quyết định khởi tố vụ án hình sự, khởi tố 6 bị can, liên quan đến hoạt động làm giả các kết quả thí nghiệm vật liệu xây dựng.
Ngày 7/5, ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND thành phố Đồng Nai trực tiếp kiểm tra hiện trường Dự án Đường 25C và Dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu giai đoạn 1.
Chủ tịch Ủy ban nhân dân thành phố Đồng Nai Nguyễn Văn Út yêu cầu các đơn vị liên quan tháo gỡ khó khăn, đẩy nhanh tiến độ để thông xe 16km còn lại tuyến cao tốc Biên Hòa-Vũng Tàu trước ngày 18/5.
Cầu trên tuyến đường bộ ven biển kết nối từ An Biên đến Rạch Giá, tỉnh An Giang quy mô 6 làn xe, tổng chiều dài 3,5km, tổng mức đầu tư gần 3.900 tỷ đồng đang thi công chậm tiến độ. Sở Xây dựng tỉnh An Giang đã phê bình liên danh các nhà thầu thi công.
Chủ đầu tư đã phê duyệt kế hoạch lựa chọn nhà thầu dự án thành phần 1-5 thuộc dự án Vành đai 4 TP.HCM và dự kiến thời gian lựa chọn nhà thầu cho các gói thầu từ quý II đến quý IV/2026.
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) vừa đề xuất dự án xử lý 18 vị trí giao cắt có mật độ giao thông lớn trên 3 tuyến đường sắt Hà Nội-TPHCM, Yên Viên-Lào Cai và Hà Nội-Đồng Đăng, với tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 8.375 tỷ đồng, tương đương 320 triệu USD.
Ngày 6-5, tại Đồng Nai, Công ty Cổ phần Đại lý Giao nhận Vận tải Xếp dỡ Tân Cảng (TCL) tổ chức nghiệm thu, bàn giao giai đoạn 1 dự án kho hàng lạnh tại ICD Tân Cảng Nhơn Trạch. Sự kiện đánh dấu bước tiến quan trọng trong quá trình đầu tư, phát triển hạ tầng logistics của công ty.
Sáng 6-5, tại TP Hồ Chí Minh, Tổng công ty Ba Son (Tổng cục Công nghiệp quốc phòng) tổ chức Lễ hạ thủy tàu tuần tra cao tốc TT-400 chiếc số 13, thuộc dự án Đóng mới tàu cho Cảnh sát biển Việt Nam.
Dự án Xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt, sử dụng vốn vay World Bank dự kiến triển khai trong giai đoạn 2026-2030, kế hoạch bố trí vốn trong 5 năm từ khi hiệp định có hiệu lực.
Đây là yêu cầu được Bộ Xây dựng đặt ra với địa phương và chủ đầu tư, trong bối cảnh tiến độ một số hạng mục của dự án có thời điểm chưa đảm bảo.
Năm 2026, Hải Phòng đang khẩn trương dồn lực đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm, tăng tốc giải ngân vốn đầu tư công trên địa bàn.
Dự án mở rộng cao tốc Bắc – Nam, đoạn Cao Bồ – Mai Sơn có tổng chiều dài hơn 15 km, với tổng mức đầu tư trên 1.800 tỷ đồng từ nguồn ngân sách Nhà nước...
Ban Quản lý dự án 2 (Bộ Xây dựng) vừa đề xuất dự án xử lý 18 vị trí giao cắt có mật độ giao thông lớn trên ba tuyến đường sắt Hà Nội - TP Hồ Chí Minh, Yên Viên - Lào Cai và Hà Nội - Đồng Đăng. Các vị trí này nằm trên địa bàn 9 tỉnh, thành phố và đều là các vị trí giao cắt với quốc lộ.
Theo đề xuất, sẽ sử dụng vốn vay của Ngân hàng thế giới và vốn đối ứng của Việt Nam để xử lý 18 vị trí giao cắt đường sắt- đường bộ có mật độ giao thông lớn dọc tuyến đường sắt Bắc- Nam và Hà Nội- Đồng Đăng.
Ban Quản lý dự án 2 đề xuất vay hơn 8.370 tỷ đồng từ Ngân hàng Thế giới (WB) để xóa bỏ 18 vị trí giao cắt đồng mức giữa đường bộ và đường sắt trên cả nước, nhằm giải quyết triệt để tình trạng ùn tắc và tai nạn giao thông trải dài từ Bắc vào Nam.
18 điểm giao cắt giữa đường sắt và quốc lộ có mật độ lớn được đề xuất xóa bỏ, thay bằng cầu vượt, hầm chui với tổng vốn hơn 8.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đảm bảo tiến độ, chất lượng thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Ban Quản lý dự án 2 vừa đề nghị Bộ Xây dựng thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án xây dựng các nút giao khác mức giữa đường bộ và đường sắt, sử dụng vốn vay Ngân hàng Thế giới.
Bộ Xây dựng vừa yêu cầu Sở Xây dựng tỉnh Ninh Bình đảm bảo tiến độ, chất lượng thực hiện dự án mở rộng cao tốc Bắc - Nam đoạn Cao Bồ - Mai Sơn.
Dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ-Mai Sơn khi hoàn thành sẽ nâng cao năng lực khai thác, đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng trên tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông và đoạn qua tỉnh Ninh Bình.
Cơ quan thuộc Bộ Xây dựng vừa trả lời công dân hỏi về trường hợp chủ đầu tư khi có chứng chỉ xây dựng có được tự giám sát thi công?
Bộ Xây dựng vừa có văn bản yêu cầu Ban QLDA Mỹ Thuận (chủ đầu tư) đẩy nhanh tiến độ đầu tư xây dựng dự án đường bộ cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1.
Ngày 30-4, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) cho biết, nhiều giải pháp đã được chủ đầu tư, nhà thầu, tư vấn giám sát và các đơn vị liên quan triển khai, để bảo đảm an toàn giao thông trong quá trình thi công Dự án xây dựng mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, thuộc tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Trước tình trạng tai nạn giao thông liên tiếp xảy ra tại các khu vực thi công mở rộng, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã khẩn trương tăng cường các phương án an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Đến ngày 14/4, tổng số nhân lực huy động trên công trường thi công dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành mới đạt khoảng 8.457 người, trong khi nhu cầu để bảo đảm tiến độ khoảng 14.000 người.
Dự án mở rộng Nhà máy điện rác Sóc Sơn có vốn đầu khoảng 5.830 tỷ đồng, tập trung xử lý 1.600 tấn rác đã chôn lấp mỗi ngày cho thành phố Hà Nội.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc VN (VEC) vừa có văn bản kiến nghị Bộ Xây dựng giải pháp điều chỉnh giá hợp đồng phù hợp với biến động giá bất thường của nhiên liệu, nguyên vật liệu xây dựng tại 2 dự án giao thông do VEC làm chủ đầu tư.
Đã khởi công hơn 1 tháng, dự án đặt mục tiêu hoàn thành trong năm 2026. Tuy nhiên đến nay, nhiều đoạn dự án đường Vành đai 2,5 đoạn Dịch Vọng - Thanh Xuân vẫn chưa có mặt bằng để thi công. Hiện có phường vẫn chưa bàn giao được m² mặt bằng nào cho dự án.
Nếu dịch vụ hoàn thành vào cuối tuần hoặc ngày lễ thì xử lý thời điểm lập hóa đơn thế nào?
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) có báo cáo gửi Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc và các đơn vị liên quan về tình hình triển khai Dự án Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành giai đoạn 1.
Trước nhu cầu đi lại tăng cao dịp nghỉ lễ, Sở Xây dựng Đồng Nai yêu cầu các đơn vị kiểm tra, sửa chữa toàn bộ hệ thống chiếu sáng trên QL51, hoàn thành trước ngày 30/4 nhằm bảo đảm ATGT.
Sở Xây dựng tỉnh Đồng Nai vừa ban hành Văn bản số 4086/SXD-QLKC&ATGT yêu cầu khẩn trương khắc phục, sửa chữa hệ thống chiếu sáng trên tuyến quốc lộ 51 nhằm bảo đảm an toàn giao thông trong dịp nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, Ngày Giải phóng miền Nam 30-4, Quốc tế lao động 1-5 và phục vụ các sự kiện chính trị quan trọng của tỉnh.
Sau hơn 4 năm tích cực triển khai, đến nay, các gói thầu của dự án Chương trình Phát triển các đô thị loại II - Dự án thành phần tỉnh Vĩnh Phúc (Dự án đô thị xanh Vĩnh Phúc) được thực hiện tại khu vực Vĩnh Phúc cơ bản đạt và vượt tiến độ đề ra. Dự kiến sẽ có một số gói thầu hoàn thành và đưa vào sử dụng trong năm 2026, góp phần xây dựng đô thị Vĩnh Phúc xanh - sạch - đẹp.
Theo đề xuất của Bộ Xây dựng, công tác quản lý thi công sẽ được đẩy mạnh ứng dụng công nghệ thông tin, qua đó đáp ứng yêu cầu chuyển đổi số trong ngành xây dựng.
Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa báo cáo phương án chuyển giao khai thác giữa sân bay Tân Sơn Nhất và sân bay Long Thành. Theo đó, ACV đã thuê liên danh Incheon Airport - đơn vị vận hành sân bay Incheon tại Hàn Quốc - thực hiện chương trình thử nghiệm vận hành dự kiến diễn ra từ tháng 9 đến tháng 11 năm nay.
Bộ Xây dựng dự kiến cắt giảm, đơn giản hóa 157 thủ tục hành chính, bãi bỏ và phân cấp 70 thủ tục xuống địa phương.
Ban quản lý dự án 85 (Bộ Xây dựng) cùng các đơn vị đang hoàn thiện thủ tục để chuẩn bị đưa vào khai thác dự án thành phần 2 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu.
Bộ Xây dựng dự kiến sẽ cắt giảm, đơn giản hóa 157 thủ tục hành chính để giảm 18% chi phí tuân thủ và khoảng 20% thời gian giải quyết. Tuy nhiên, Bộ Tư pháp cho biết, Bộ Xây dựng vẫn còn nhiều lĩnh vực có thể tiếp tục phân cấp.