Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết, từ ngày 8.10.2025 chính thức triển khai bán vé trực tuyến cho tuyến tàu khách liên vận quốc tế từ ga Gia Lâm đi các ga trên tuyến Gia Lâm – Nam Ninh.
Ngành Đường sắt đang tiếp tục làm việc với Đường sắt Trung Quốc để mở rộng phương thức bán vé online cho hành khách có nhu cầu mua vé tàu liên vận quốc tế.
Tổng công ty Đường sắt Việt Nam thông tin bắt đầu triển khai bán vé trực tuyến (online) cho tuyến tàu khách liên vận quốc tế từ ga Gia Lâm đi các ga trên tuyến Gia Lâm – Nam Ninh thông qua website chính thức https://dsvn.vn của Đường sắt Việt Nam.
Công ty cổ phần Vận tải đường sắt thông báo, do thời tiết mưa lớn, hiện một số tuyến đường tại Hà Nội và các địa phương bị ngập, việc di chuyển đến ga có thể mất nhiều thời gian hơn bình thường. Đồng thời, khuyến cáo hành khách chủ động ra ga sớm hơn giờ tàu chạy ít nhất 30–45 phút để làm thủ tục và lên tàu đúng giờ.
Ngày 7/10, đoàn tàu du lịch 2 tầng The Hanoi Train thông báo hủy 2 chuyến tàu Hà Nội - Từ Sơn (Bắc Ninh) do ảnh hưởng của hoàn lưu bão số 11. Đây là ngày thứ 2 liên tiếp tuyến tàu du lịch này phải dừng hoạt động do mưa lớn, ngập sâu…
Đơn vị khai thác tiếp tục hủy chuyến tàu 'Hà Nội 5 cửa ô' ngày 7/10, là ngày thứ 2 liên tiếp tuyến du lịch này phải dừng hoạt động do mưa lớn, ngập sâu.
Theo Bộ Ngoại giao Israel, 341 người (trong đó có nhà hoạt động môi trường Thụy Điển Greta Thunberg) đã bị trục xuất trong số 479 người bị bắt giữ, sau khi tìm cách chuyển hàng cứu trợ đến Dải Gaza.
Israel ngày 6/10 cho biết, đã trục xuất nhà hoạt động môi trường Thụy Điển Greta Thunberg cùng 170 người khác tham gia đoàn tàu quốc tế bị ngăn chặn khi tìm cách chuyển hàng cứu trợ đến Dải Gaza tuần trước. Những người này đang được đưa tới Hy Lạp và Slovakia.
Indonesia đứng đầu bảng xếp hạng toàn cầu với hơn 11.000 tàu thương mại — phản ánh đặc điểm quốc gia quần đảo rộng lớn, nền kinh tế nội địa khổng lồ, cùng luật pháp yêu cầu các tàu hoạt động trong vùng biển nước này phải treo cờ Indonesia. Trung Quốc giữ vị trí số 2 toàn cầu, cho thấy vai trò là 'công xưởng thế giới' và trung tâm xuất khẩu hàng đầu. Panama xếp thứ 3 thế giới về đăng ký tàu, nhờ hệ thống 'cờ thuận tiện' (flag of convenience) mở cửa, cho phép chủ tàu quốc tế dễ dàng đăng ký tàu dưới quốc kỳ Panama. Dữ liệu được cung cấp từ The World Factbook
HNN - Bức tranh vùng ven biển ở Huế, đặc biệt là khu vực Chân Mây - Lăng Cô, nơi có khu kinh tế cùng tên, đang nổi lên như điểm sáng với vai trò đầu tàu trong phát triển không chỉ ở địa phương mà đang lan tỏa liên vùng.
Do ảnh hưởng của bão Bualoi và mưa lũ kéo dài, nhiều tuyến đường sắt vẫn ngập nước, sạt lở, buộc ngành đường sắt tiếp tục tạm dừng khai thác một số chuyến tàu.
Trong 8 tháng đầu năm nay, các chuyến tàu liên vận Trung-Việt xuất phát từ Quảng Tây (Trung Quốc) đã vận chuyển 24.000 container hàng hóa xuất khẩu tiêu chuẩn, tăng 179% so với cùng kỳ năm trước.
Là đặc khu duy nhất trực thuộc Thành phố Hồ Chí Minh, Côn Đảo được kỳ vọng trở thành khu kinh tế du lịch-dịch vụ chất lượng cao, kết hợp hài hòa giữa du lịch sinh thái biển đảo, văn hóa-lịch sử-tâm linh, và du lịch nghỉ dưỡng cao cấp.
Italy và Tây Ban Nha lần đầu tiên triển khai tàu hải quân hộ tống đoàn cứu trợ Gaza sau khi đoàn tàu quốc tế chở hàng viện trợ bị UAV tấn công tại vùng biển quốc tế.
Cảng vụ Hàng hải Hà Tĩnh đã và đang sửa đổi quy trình quản lý theo hướng đơn giản hóa thủ tục hành chính, tiết kiệm chi phí nhằm thu hút nhiều tàu thuyền cập cảng...
Tuyến vận tải container quốc tế Cửa Lò – Dongguan chính thức đi vào hoạt động, mở ra kênh kết nối trực tiếp hàng hóa Bắc Trung Bộ với Trung Quốc, đồng thời giảm chi phí và rút ngắn thời gian cho doanh nghiệp xuất nhập khẩu.
Sáng 24/9, tại Cảng Cửa Lò, Công ty Cổ phần Cảng Nghệ Tĩnh phối hợp cùng hãng tàu YCKY chính thức khai trương tuyến container quốc tế kết nối trực tiếp Cửa Lò (Nghệ An) - Dongguan (Trung Quốc). Đây được xem là dấu mốc quan trọng, mở ra cơ hội lớn cho hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa của tỉnh Nghệ An nói riêng và khu vực Bắc Trung Bộ nói chung.
Sau nhiều năm rơi vào giai đoạn 'ngủ đông', ngành đóng tàu Hải Phòng đang dần phục hồi với hàng loạt đơn hàng mới, tạo không khí sản xuất sôi động tại nhiều doanh nghiệp.
Với hệ thống cảng biển chiến lược trải dài tại miền trung, đặc biệt là các cảng lớn từ thành phố Huế đến Khánh Hòa hiện đang nắm giữ lợi thế để trở thành trung tâm logistics quốc gia, cửa ngõ ra thế giới của Tây Nguyên, nam Lào, bắc Campuchia.
Đầu tháng 8, đoàn báo chí chủ lực Việt Nam đã có chuyến công tác 10 ngày tại 2 tỉnh Quảng Tây và Tứ Xuyên của Trung Quốc. Hạ tầng giao thông phục vụ giao thương kinh tế là một trong những điểm ấn tượng với đoàn công tác.
Theo giới chuyên gia môi trường, tàu hỏa là một trong những phương tiện giao thông thải ít khí CO2 nhất tính trên mỗi hành khách/km, trong khi máy bay là phương tiện gây ô nhiễm hàng đầu.
Trong bối cảnh châu Âu đang nỗ lực chuyển đổi sang các phương tiện giao thông thân thiện với môi trường, một thực tế đáng chú ý là đi máy bay vẫn rẻ hơn đi tàu hỏa ở nhiều tuyến đường quốc tế.
Sau hai tháng khôi phục hoạt động, tuyến tàu liên vận quốc tế Việt – Trung đã đón gần 4.000 lượt hành khách trải nghiệm hành trình từ ga Gia Lâm (Hà Nội) đến Nam Ninh (Quảng Tây, Trung Quốc).
Mặc dù doanh thu hợp nhất quý 2/2025 của Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam (VNR) ghi nhận sự sụt giảm, lợi nhuận sau thuế lại tăng trưởng 109% nhờ việc tiết giảm chi phí hiệu quả và sự tăng trưởng từ mảng vận tải cốt lõi. Doanh nghiệp này đang cho thấy sự chuyển dịch mạnh mẽ sang khai thác các sản phẩm du lịch đường sắt phân khúc cao cấp.
Ban Quản lý Khu kinh tế Đông Nam Nghệ An đang xây dựng và lấy ý kiến các tổ chức, cá nhân về dự thảo Nghị quyết của Hội đồng nhân dân tỉnh này quy định chính sách hỗ trợ hãng tàu quốc tế, nội địa và doanh nghiệp vận chuyển hàng hóa bằng container qua Cảng Cửa Lò giai đoạn 2026 – 2028. Đây là động thái nhằm duy trì tuyến container cố định, tăng sức hấp dẫn của Cảng Cửa Lò và nâng cao khả năng cạnh tranh cho hàng hóa xuất nhập khẩu của địa phương.
Là đặc khu duy nhất trực thuộc TPHCM, Côn Đảo được kỳ vọng trở thành khu kinh tế du lịch - dịch vụ chất lượng cao, kết hợp hài hòa giữa du lịch sinh thái biển đảo, văn hóa - lịch sử - tâm linh và du lịch nghỉ dưỡng cao cấp.
Bộ Công Thương đề nghị các Hiệp hội ngành hàng xuất nhập khẩu, Hiệp hội hoạt động trong lĩnh vực logistics và các doanh nghiệp xuất nhập khẩu chủ động rà soát chuỗi cung ứng và lịch trình vận tải biển, đặc biệt nếu liên quan tới khu vực Biển Đỏ và các cảng biển có nguy cơ cao.
Ngày 7-8, Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XIII nhiệm kỳ 2025-2030.
Hôm nay (7/8), Đảng bộ Tổng công ty Đường sắt VN đã tổ chức Đại hội đại biểu lần thứ XIII, nhiệm kỳ 2025-2030. Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà dự và chỉ đạo đại hội.
Theo thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tính đến hết tháng 7 đã có gần 4.000 lượt hành khách sử dụng dịch vụ tàu liên vận quốc tế Việt Nam-Trung Quốc.
Theo thống kê của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tính đến hết tháng 7 đã có gần 4.000 lượt hành khách sử dụng dịch vụ tàu liên vận quốc tế Việt Nam - Trung Quốc, chủ yếu là khách du lịch, doanh nhân và thân nhân hai nước.
Côn Đảo chính thức trở thành đặc khu duy nhất trực thuộc TPHCM từ ngày 1-7-2025. Từ đây, Côn Đảo có thêm điều kiện, cơ hội để phát triển mạnh mẽ hơn. Trong đó, kinh tế biển xanh được xác định là hướng đi chiến lược, tạo trụ cột vững chắc cho tương lai đặc khu quan trọng của thành phố mang tên Bác.
Theo Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, tính đến hết tháng 7 có gần 4.000 lượt hành khách sử dụng dịch vụ tàu liên vận quốc tế Việt - Trung, chủ yếu là khách du lịch, doanh nhân và thân nhân hai nước.
Xã Cù Lao Giêng (An Giang) sở hữu quần thể kiến trúc tôn giáo đặc sắc, hệ sinh thái đa dạng và những làng nghề truyền thống mang đậm bản sắc miền Tây.
Tàu liên vận quốc tế Việt Nam – Trung Quốc đã hoạt động trở lại từ ga Gia Lâm (Hà Nội), mang theo kỳ vọng về hành trình hiện đại, tiện nghi và đầy cảm xúc.
Trưa 22/7, Công ty cổ phần Vận tải đường sắt (Tổng công ty Đường sắt Việt Nam) khuyến cáo, tại tỉnh Thanh Hóa đang mưa to, gây ngập đường, hành khách có vé đi tàu cần chủ động đến nhà ga sớm, tránh nhỡ tàu.
Hiện ngành đường sắt chưa ghi nhận ảnh hưởng kết cấu hạ tầng do cơn bão số 3, vận tải thông suốt.
Theo báo cáo của Tổng công ty Đường sắt Việt Nam, ngành đường sắt đã dừng tàu liên vận quốc tế Hà Nội - Nam Ninh (MR1). Các tuyến tàu khác đang được khai thác bình thường.
Cảng Phước An là cảng biển lớn nhất tỉnh Đồng Nai, đã chính thức đưa vào khai thác phân kỳ 1 từ cuối năm 2024. Đây là dự án cảng biển được kỳ vọng sẽ trở thành mắt xích chiến lược trong chuỗi logistics của Đồng Nai và vùng Đông Nam Bộ.
Trước diễn biến phức tạp của bão số 3 (Wipha) có nguy cơ gây mưa lớn, lũ quét và sạt lở đất tại nhiều khu vực, Cục Đường sắt Việt Nam vừa ra công điện khẩn yêu cầu các đơn vị trong ngành chủ động ứng phó.