EU đã bước sang một giai đoạn mới trong quá trình giảm phụ thuộc khí đốt Nga, xoa dịu lo ngại về tình trạng thiếu nhiên liệu.
Quân đội Mỹ không có tàu phá băng để cạnh tranh với Nga ở Bắc Cực.
Khi bóng từ chân Lautaro Martinez vọt xà ngang ở loạt luân lưu thứ 4 của Inter Milan, tất cả hiểu rằng, thế là hết. Tiền đạo người Argentina có lẽ cũng hiểu điều ấy khi chân trụ của anh hơi bị trượt đi trước chấm phạt đền. Một cơn ác mộng thực sự.
Tháng 12/2023, Mỹ tuyên bố yêu sách đối với phần lớn khu vực nằm ngoài ranh giới được quốc tế công nhận ngoài khơi bờ biển phía Bắc Alaska.
Là nơi có những cơn bão mạnh nhất thế giới tạo ra những con sóng cao tới 15 m, cùng với các tảng băng trôi, việc vượt qua eo biển Drake được cho là cuộc hành trình mạo hiểm nhất thế giới.
Trung Quốc quyết tâm trở thành một cường quốc Bắc Cực trong tương lai không xa, thậm chí thách thức vai trò của Nga.
Để củng cố vị thế của mình trên trường quốc tế, Trung Quốc quyết tâm trở thành một cường quốc Bắc Cực trong tương lai không xa.
Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm 26/1 đã phát lệnh đóng tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mang tên Leningrad tại nhà đóng tàu Baltic ở Saint Petersburg.
Tổng thống Putin nêu rõ chiếc tàu phá băng hùng mạnh mới sẽ là hình ảnh gợi nhớ chiến công bất tử của Leningrad, lòng dũng cảm và ý chí kiên cường của những người bảo vệ và người dân thành phố.
Việc Nga phát triển dự án tuyến đường biển phía Bắc (NSR) không phải mới diễn ra mà là cả quá trình kéo dài hơn 10 năm qua và các khoản đầu tư của Nga đang phát huy hiệu quả. Hạm đội phương Bắc và hạm đội tàu phá băng nguyên tử của Nga ở vùng vòm Bắc Cực hoàn toàn có thể giúp nước này bảo đảm an ninh cho NSR.
Đại diện của Tổng thống Nga tại Viễn Đông Yuri Trutnev cho biết, nước này đang thảo luận với Trung Quốc để kêu gọi tham gia bảo hiểm hàng hóa cho tuyến đường biển phía Bắc (NSR).
NSR là tuyến đường hàng hải ngắn nhất nối châu Âu và châu Á. Ví dụ, chặng đường biển từ Murmansk tới Nhật Bản qua NSR là 9.280km, còn qua kênh đào Suez là 20.660km.
Các chuyên gia về sóng âm trên tàu phá băng RSV Nuyina (tàu có nhiệm vụ nghiên cứu và tiếp tế cho các cơ sở nghiên cứu của Australia ở Nam cực) vừa phát hiện một hẻm núi khổng lồ dưới đáy biển, sâu 2.100m, rộng 9.000m, dài hơn 46km, ở khu vực cách sông băng Adams khoảng 70km.
Các chuyên gia về sóng âm trên tàu phá băng RSV Nuyina vừa phát hiện một hẻm núi rộng lớn dưới đáy biển, sâu 2.100m, rộng 9.000m, dài hơn 46km ở khu vực cách sông băng Adams khoảng 70km.
Chương trình uranium của Anh có thể cung cấp nhiên liệu lò phản ứng cho phần còn lại của thế giới và nhằm loại Nga khỏi thị trường nhiên liệu hạt nhân toàn cầu.
Nga đang vận động các hãng vận tải sử dụng Tuyến đường biển phương Bắc khi tình hình bất ổn tại Biển Đỏ gia tăng vì những cuộc tấn công của Houthi, nhưng liệu họ có thành công?
Giới chức Nga hôm thứ Hai (25/12) cho biết các nhân viên cứu hộ khẩn cấp đã dập lửa trên một tàu phá băng chở hàng chạy bằng năng lượng hạt nhân thời Liên Xô.
Tàu vận tải phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga ở Bắc Cực đã bốc cháy trên khu vực phạm vi 30m2.
Ngày 25-12, Nga cho biết các nhân viên cứu hộ khẩn cấp đã dập tắt đám cháy bùng phát trên tàu vận tải phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Sevmorput.
Nga - Cuba nối lại đường bay thẳng, Iran bác cáo buộc tấn công tàu có thủy thủ Việt Nam, cháy lớn trên tàu phá băng hạt nhân của Nga, Trung Quốc phóng thành công 4 vệ tinh khí tượng ... là một số tin quốc tế đáng chú ý 24 giờ qua.
Theo Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga, đám cháy bắt nguồn từ một cabin trên tàu phá băng hạt nhân Sevmporput vào hôm 24/12.
Một vụ hỏa hoạn đã bùng phát trên tàu phá băng kiêm chở hàng, chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất của Nga.
Trước những cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthi nhằm vào hoạt động vận tải ở Biển Đỏ, Nga đã đề xuất một tuyến thương mại quốc tế thay thế.
Thứ Ba (5/12), tập đoàn nguyên tử khổng lồ thuộc sở hữu nhà nước của Nga Rosatom đã tiết lộ một lò phản ứng mới nhằm trang bị cho tàu phá băng nguyên tử trong tương lai. Kế hoạch này đóng vai trò rất quan trọng trong tham vọng vùng cực của Moscow, biến vùng biển Bắc Cực thành một tuyến đường thương mại, đặc biệt là dầu khí dẫn đến châu Á.
Ngày 5/12, Cơ quan hạt nhân Rosatom của Nga thông báo về loại lò phản ứng mới dành cho tàu phá băng Chukotka, vốn nằm trong kế hoạch của Moscow nhằm phát triển tuyến hàng hải phía Bắc nối châu Á và châu Âu.
Xuất khẩu dầu thô năm 2023 từ Nga sang Trung Quốc, thông qua Tuyến đường biển qua Bắc Cực, đã gia tăng với mức kỷ lục, làm nổi bật những thay đổi trong thương mại dầu mỏ toàn cầu.
Hôm thứ Tư 29/11, tờ Financial Times đưa tin EU đang bán lại hơn 1/5 lượng khí đốt tự nhiên hóa lỏng (LNG) nhập khẩu từ Nga sang các nơi khác trên thế giới.
Khoảng 21% khối lượng khí đốt hóa lỏng (LNG) của Nga xuất sang Liên minh châu Âu là hàng trung chuyển, không được tính vào số liệu nhập khẩu chính thức và do đó bị các nhà hoạch định chính sách EU bỏ qua, Oil Price trích một phân tích hôm thứ Tư của Viện Kinh tế Năng lượng và Phân tích Tài chính (IEEFA) khi đưa tin.
Tàu phá băng Dự án 22470M là loại hoạt động tại vùng nước nông, sẽ giúp Nga kiểm soát tốt hơn vùng biển đóng băng phía Bắc đất nước.
Quân sự thế giới hôm nay (16/11) có những nội dung sau: Nga ký hợp đồng cung cấp hệ thống tên lửa phòng không vác vai Igla-S cho Ấn Độ, Mỹ lặng lẽ tăng viện trợ đạn dược và tên lửa cho Israel, Nhật Bản cử tàu phá băng AGB Shirase thám hiểm Nam Cực.
Quân sự thế giới hôm nay (16-11) có những nội dung sau: Nga ký hợp đồng cung cấp hệ thống tên lửa phòng không vác vai Igla-S cho Ấn Độ, Mỹ lặng lẽ tăng viện trợ đạn dược và tên lửa cho Israel, Nhật Bản cử tàu phá băng AGB Shirase thám hiểm Nam Cực.
Tàu phá băng chiến đấu Ivan Papanin thuộc Dự án 23550 được chế tạo vì lợi ích của Hải quân Nga đã bước vào giai đoạn khử từ.
Một trong những nhiệm vụ chính trong chuyến thám hiểm lần này là xây dựng một trạm nghiên cứu mới ở Nam Cực gần Biển Ross, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 2/2024.
Ngày 1/11, một đội thám hiểm khoa học của Trung Quốc đã khởi hành đến Nam Cực trong sứ mệnh nghiên cứu dự kiến kéo dài hơn 5 tháng. Đây là đội thám hiểm thứ 40 của Trung Quốc đến Nam Cực.
Ngày 1/11, hai tàu phá băng và một tàu chở hàng của Trung Quốc lên đường đến Nam cực với hơn 460 người, để hoàn thành việc xây dựng trạm thứ 5 của Trung Quốc ở lục địa xa nhất của thế giới ở phía nam.
Tàu phá băng chiến đấu Ivan Papanin thuộc Dự án 23550 được chế tạo vì lợi ích của Hải quân Nga đã bước vào giai đoạn khử từ.
Kế hoạch của Nga xây dựng tuyến đường mới giữa châu Á và châu Âu qua vùng đặc quyền kinh tế ở Bắc Cực làm Washington và đồng minh lo lắng.
Kế hoạch của Nga nhằm xây dựng một tuyến đường vận chuyển huyết mạch mới giữa châu Á và châu Âu qua vùng lãnh hải và vùng đặc quyền kinh tế ở Bắc Cực đã làm dấy lên những lo ngại nghiêm trọng từ Washington và các đồng minh.