Nga coi phát triển quan hệ đối tác với Trung Quốc để đóng các tàu có khả năng phá băng ở Bắc Cực cũng như phát triển các cảng và trung tâm hậu cần là rất quan trọng.
Giới chuyên gia nhận định, Bắc Cực hiện đang là khu vực chứng kiến sự cạnh tranh địa chiến lược giữa các cường quốc.
Kể từ khi Nga tiến hành chiến dịch quân sự đặc biệt tại Ukraine, châu Âu và các đồng minh đã tìm cách hạn chế nguồn thu từ nhiên liệu hóa thạch của Moscow. Kế hoạch mới nhất đang được thảo luận là cấm các cảng tại Liên minh châu Âu (EU) tái xuất khẩu LNG của Nga sang các nước thứ ba.
Kể từ khi Nga bắt đầu mở Chiến dịch quân sự đặc biệt ở Ukraine, châu Âu và các đồng minh đã tìm cách hạn chế nguồn thu từ dầu khí của Moscow mà không khiến chi phí năng lượng cao hơn. Kế hoạch mới nhất: Cấm sử dụng các cảng của Liên minh châu Âu (EU) để tái xuất khẩu khí đốt tự nhiên hóa lỏng.
Các lệnh trừng phạt của Mỹ nhắm vào dự án Artic LNG 2 của Novatek – nhà sản xuất khí đốt tự nhiên độc lập lớn nhất của Nga – chỉ ngày càng tăng chứ không giảm.
Tàu phá băng chiến đấu Ivan Papanin - Dự án 23550 được thiết kế đặc biệt cho điều kiện khắc nghiệt ở Bắc Cực, vượt qua lớp băng dày tới 1,7 mét nhưng cũng có thể hoạt động ở vùng nhiệt đới nếu cần thiết. Dù vậy vũ khí của lớp tàu này khá yếu, không đáp ứng được yêu cầu tác chiến hiện đại.
Tàu phá băng chiến đấu Ivan Papanin được kỳ vọng sẽ giúp Nga thống trị Bắc Cực và bảo vệ Tuyến đường biển phương Bắc.
Đô đốc Steven D. Poulin - Phó Tư lệnh Cảnh sát biển Mỹ thừa nhận rằng, Mỹ đang mất vị thế ở Bắc Cực trước các đối thủ ngang hàng như Nga và Trung Quốc.
Một trong những vấn đề mang tính sống còn đối với Nga hiện nay chính là tạo ra tuyến đường thương mại độc lập với phương Tây.
Thị trường toàn cầu cuối cùng sẽ quay trở lại với LNG Nga vì Moscow vẫn là một nhà xuất khẩu LNG quan trọng.
Tàu phá băng hạt nhân '50 Years of Victory' và 'Yamal' là hai trong số những con tàu mạnh mẽ và tiên tiến nhất trong đội tàu phá băng của Nga. Được vận hành bởi Rosatomflot, công ty vận tải hạt nhân của Nga, cả hai tàu đều đóng vai trò quan trọng trong việc đảm bảo lưu thông hàng hải ở các vùng biển băng giá của Bắc Cực, cũng như hỗ trợ cho các hoạt động khoa học, khai thác tài nguyên và du lịch.
Cùng với dự báo mùa hè 2024 sẽ cực nóng, việc băng tan nhanh ở Nam Cực càng cho thấy biến đổi khí hậu ngày một rõ rệt.
Cuộc chiến thương mại giữa Mỹ và Trung Quốc nguy cơ bùng nổ trở lại và đó là viễn cảnh Bắc Kinh lo ngại.
Nga vừa chính thức từ chối công nhận bất kỳ yêu sách nào của Mỹ đối với các lãnh thổ mới ở Biển Bering và Chukchi.
Một lệnh trừng phạt đặc biệt nhằm vào Trung Quốc nhiều khả năng sắp được chính quyền Mỹ đưa ra.
Một chỉ huy quân đội Mỹ mới đây đưa ra cảnh báo rằng, Mỹ không có đủ tàu phá băng để cạnh tranh với Nga ở Bắc Cực.
Tàu tuần tra phá băng dẫn đầu của Dự án 23550, còn được gọi là tàu phá băng chiến đấu Ivan Papanin, sẽ sớm đón thủy thủ đoàn.
EU đã bước sang một giai đoạn mới trong quá trình giảm phụ thuộc khí đốt Nga, xoa dịu lo ngại về tình trạng thiếu nhiên liệu.
Quân đội Mỹ không có tàu phá băng để cạnh tranh với Nga ở Bắc Cực.
Khi bóng từ chân Lautaro Martinez vọt xà ngang ở loạt luân lưu thứ 4 của Inter Milan, tất cả hiểu rằng, thế là hết. Tiền đạo người Argentina có lẽ cũng hiểu điều ấy khi chân trụ của anh hơi bị trượt đi trước chấm phạt đền. Một cơn ác mộng thực sự.
Tháng 12/2023, Mỹ tuyên bố yêu sách đối với phần lớn khu vực nằm ngoài ranh giới được quốc tế công nhận ngoài khơi bờ biển phía Bắc Alaska.
Là nơi có những cơn bão mạnh nhất thế giới tạo ra những con sóng cao tới 15 m, cùng với các tảng băng trôi, việc vượt qua eo biển Drake được cho là cuộc hành trình mạo hiểm nhất thế giới.
Trung Quốc quyết tâm trở thành một cường quốc Bắc Cực trong tương lai không xa, thậm chí thách thức vai trò của Nga.
Để củng cố vị thế của mình trên trường quốc tế, Trung Quốc quyết tâm trở thành một cường quốc Bắc Cực trong tương lai không xa.
Tổng thống Nga Vladimir Putin hôm 26/1 đã phát lệnh đóng tàu phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân mang tên Leningrad tại nhà đóng tàu Baltic ở Saint Petersburg.
Tổng thống Putin nêu rõ chiếc tàu phá băng hùng mạnh mới sẽ là hình ảnh gợi nhớ chiến công bất tử của Leningrad, lòng dũng cảm và ý chí kiên cường của những người bảo vệ và người dân thành phố.
Việc Nga phát triển dự án tuyến đường biển phía Bắc (NSR) không phải mới diễn ra mà là cả quá trình kéo dài hơn 10 năm qua và các khoản đầu tư của Nga đang phát huy hiệu quả. Hạm đội phương Bắc và hạm đội tàu phá băng nguyên tử của Nga ở vùng vòm Bắc Cực hoàn toàn có thể giúp nước này bảo đảm an ninh cho NSR.
Đại diện của Tổng thống Nga tại Viễn Đông Yuri Trutnev cho biết, nước này đang thảo luận với Trung Quốc để kêu gọi tham gia bảo hiểm hàng hóa cho tuyến đường biển phía Bắc (NSR).
NSR là tuyến đường hàng hải ngắn nhất nối châu Âu và châu Á. Ví dụ, chặng đường biển từ Murmansk tới Nhật Bản qua NSR là 9.280km, còn qua kênh đào Suez là 20.660km.
Các chuyên gia về sóng âm trên tàu phá băng RSV Nuyina (tàu có nhiệm vụ nghiên cứu và tiếp tế cho các cơ sở nghiên cứu của Australia ở Nam cực) vừa phát hiện một hẻm núi khổng lồ dưới đáy biển, sâu 2.100m, rộng 9.000m, dài hơn 46km, ở khu vực cách sông băng Adams khoảng 70km.
Các chuyên gia về sóng âm trên tàu phá băng RSV Nuyina vừa phát hiện một hẻm núi rộng lớn dưới đáy biển, sâu 2.100m, rộng 9.000m, dài hơn 46km ở khu vực cách sông băng Adams khoảng 70km.
Chương trình uranium của Anh có thể cung cấp nhiên liệu lò phản ứng cho phần còn lại của thế giới và nhằm loại Nga khỏi thị trường nhiên liệu hạt nhân toàn cầu.
Nga đang vận động các hãng vận tải sử dụng Tuyến đường biển phương Bắc khi tình hình bất ổn tại Biển Đỏ gia tăng vì những cuộc tấn công của Houthi, nhưng liệu họ có thành công?
Giới chức Nga hôm thứ Hai (25/12) cho biết các nhân viên cứu hộ khẩn cấp đã dập lửa trên một tàu phá băng chở hàng chạy bằng năng lượng hạt nhân thời Liên Xô.
Tàu vận tải phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân của Nga ở Bắc Cực đã bốc cháy trên khu vực phạm vi 30m2.
Ngày 25-12, Nga cho biết các nhân viên cứu hộ khẩn cấp đã dập tắt đám cháy bùng phát trên tàu vận tải phá băng chạy bằng năng lượng hạt nhân Sevmorput.
Nga - Cuba nối lại đường bay thẳng, Iran bác cáo buộc tấn công tàu có thủy thủ Việt Nam, cháy lớn trên tàu phá băng hạt nhân của Nga, Trung Quốc phóng thành công 4 vệ tinh khí tượng ... là một số tin quốc tế đáng chú ý 24 giờ qua.
Theo Bộ Tình trạng khẩn cấp Nga, đám cháy bắt nguồn từ một cabin trên tàu phá băng hạt nhân Sevmporput vào hôm 24/12.
Một vụ hỏa hoạn đã bùng phát trên tàu phá băng kiêm chở hàng, chạy bằng năng lượng hạt nhân duy nhất của Nga.
Trước những cuộc tấn công của nhóm vũ trang Houthi nhằm vào hoạt động vận tải ở Biển Đỏ, Nga đã đề xuất một tuyến thương mại quốc tế thay thế.
Thứ Ba (5/12), tập đoàn nguyên tử khổng lồ thuộc sở hữu nhà nước của Nga Rosatom đã tiết lộ một lò phản ứng mới nhằm trang bị cho tàu phá băng nguyên tử trong tương lai. Kế hoạch này đóng vai trò rất quan trọng trong tham vọng vùng cực của Moscow, biến vùng biển Bắc Cực thành một tuyến đường thương mại, đặc biệt là dầu khí dẫn đến châu Á.
Ngày 5/12, Cơ quan hạt nhân Rosatom của Nga thông báo về loại lò phản ứng mới dành cho tàu phá băng Chukotka, vốn nằm trong kế hoạch của Moscow nhằm phát triển tuyến hàng hải phía Bắc nối châu Á và châu Âu.