Nước lũ cuốn trôi nền đường sắt dài gần 30 mét đoạn qua xã Trung Giã (Hà Nội) khiến 2 thanh ray lơ lửng và giao thông đường sắt Hà Nội - Thái Nguyên phải tạm dừng.
Tại cầu Bắc Giang Km48+738 tuyến Hà Nội - Đồng Đăng mực nước cách đáy dầm lúc 5h30 sáng nay (10/10) là 1m.
Ngành đường sắt đã kéo 6 toa chở xỉ quặng về chất tải lên cầu, tương đương hàng trăm tấn, để gia tăng tải trọng cho cầu Bắc Giang chống lại sức nước có khả năng dâng cao, cuốn trôi cầu.
Do mực nước trên sông Thương lên quá cao, nguy cơ cuốn trôi cầu đường sắt qua sông, đơn vị quản lý cầu đã điều tàu hàng tải trọng hàng trăm tấn giữ cầu.
Trước tình trạng cơn lũ lịch sử có nguy cơ ảnh hưởng đến cầu sông Thương (Bắc Ninh), ngành đường sắt điều tàu hàng tổng trọng tải khoảng 300 tấn để giữ.
Chiều ngày 10/10, thông tin từ Tổng Công ty đường sắt Việt Nam (VNR) cho biết, trước tình trạng nước lũ sông Thương dâng cao sát đáy cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh), đơn vị đã điều một tàu hàng nặng 300 tấn để giữ cầu đường sắt này nhằm đối phó với cơn lũ lịch sử.
Ngành Đường sắt đã phải bố trí một đoàn tàu chở hàng nặng hàng trăm tấn án ngữ ngay trên cầu đường sắt sông Thương (tỉnh Bắc Ninh) để đối phó với nước lũ dâng cao và đe dọa cuốn trôi cầu này.
Chiều 9-10, Tàu Cảnh sát biển 8001 đã cập cảng Hải đội 301, Vùng Cảnh sát biển 3, hoàn thành nhiệm vụ chở đoàn công tác khảo sát, nắm tình hình các vùng biển, đảo ven bờ.
Trong chương trình khảo sát, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 cùng các lực lượng đã kiểm tra và tuyên truyền việc thực thi pháp luật trên biển.
Ngày 8/10, các lực lượng chức năng vẫn đang nỗ lực tìm kiếm ngư dân Ngô Thái (SN 1971, trú tại phường Thuận An, TP. Huế) – người bị mất tích trong vụ va chạm giữa tàu hàng và tàu cá xảy ra vào chiều 7/10 tại vùng biển Thuận An.
Vào lúc 16 giờ ngày 7/10, Ban Chỉ huy BĐBP thành phố Huế nhận được thông tin từ Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế về vụ va chạm giữa tàu hàng và tàu cá trên vùng biển Thuận An.
Tối 7-10, lực lượng cứu hộ TP Huế đang nỗ lực tìm kiếm một ngư dân mất tích trên biển do tàu cá bị chìm sau khi va chạm với tàu hàng.
Tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP Huế) đang hoạt động trên biển xảy ra va chạm với một tàu vận tải, thời điểm xảy ra tai nạn trên tàu cá có 4 thuyền viên.
Vụ va chạm giữa tàu vận tải và tàu cá trên vùng biển TP Huế khiến 4 ngư dân rơi xuống biển, trong đó 1 người hiện mất tích.
Ngày 7/10, Thiếu tá Nguyễn Minh Phú, Đồn trưởng Đồn Biên phòng cửa khẩu cảng Thuận An cho biết, vào chiều cùng ngày đã xảy ra vụ va chạm giữa tàu hàng và tàu cá của ngư dân phường Thuận An khiến một ngư dân mất tích. Hiện lực lượng Bộ đội Biên phòng thành phố Huế đang huy động lực lượng cùng phương tiện tìm kiếm nạn nhân mất tích.
Chiều 7.10, một tàu cá của ngư dân phường Thuận An (TP. Huế) gặp sự cố khi va chạm với tàu hàng trên biển, một ngư dân đang mất tích.
Khoảng 15 giờ 10 phút ngày 7/10, Cảng vụ Hàng hải Thừa Thiên Huế nhận được tin báo cứu nạn từ tàu Thuận Trung 08 về vụ va chạm với tàu cá TTH 96329-TS gần khu vực cửa biển Thuận An, thành phố Huế (tọa độ 16°43'45'N; 107°37'11'E).
Thi thể thuyền trưởng tàu cá BĐ 83019 TS đã được thợ lặn tìm thấy trong khoang tàu, sau khi tàu cá này bị tàu chở dầu của Hàn Quốc đâm chìm
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận vừa trình Bộ Xây dựng báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt TPHCM - Cần Thơ. Dự án dự kiến sẽ được trình Quốc hội phê duyệt trong quý IV/2025, khởi công giai đoạn 1 vào năm 2027 và hoàn thành xây dựng vào năm 2035.
Tàu cá cùng 11 thuyền viên của ngư dân tỉnh Gia Lai bị tàu hàng đâm chìm khi đang hoạt động trên vùng biển cách cửa biển Cà Ná (tỉnh Khánh Hòa) 17 hải lý về hướng Đông Nam thì bị một tàu hàng đâm chìm.
Trên tuyến đường sắt Bắc - Nam đoạn qua phường Trường Vinh (Nghệ An) vừa xảy ra tai nạn giao thông giữa tàu AH2 và ô tô khiến 1 người bị thương nặng.
Chiếc ô tô con cố tình băng qua đường sắt tại lối đi dân sinh có biển cấm đã bị tàu hàng đâm lật ngửa, tài xế bị thương được đưa đi cấp cứu.
Tàu chở dầu Boracay, bị cho là nằm trong 'hạm đội bóng tối' của Nga, đã nối lại hành trình hướng về kênh đào Suez hôm 3/10.
Chiều 3/10 theo giờ địa phương, bão Matmo (Việt Nam gọi là bão số 11) đã đổ bộ vào thị trấn Dinapigue thuộc tỉnh Isabela nằm trong khu vực đảo Luzon ở miền Bắc Philippines. Tại thời điểm đổ bộ, sức gió duy trì tối đa gần tâm bão là 130 km/h.
Lực lượng chức năng tỉnh Phú Thọ đang triển khai các biện pháp tìm kiếm người mất tích trong vụ lật tàu ở cầu Việt Trì.
Chiều 1/10, tại Thành phố Hồ Chí Minh, đồng chí Nguyễn Văn Được, Ủy viên Trung ương Đảng, Chủ tịch Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh cùng đoàn công tác Thành phố đã có buổi làm việc với Tập đoàn Becamex về 'Đề xuất nghiên cứu tuyến đường sắt nhanh kết nối trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh đến Cái Mép-Bàu Bàng-Cần Thơ'.
Becamex đề xuất 2 tuyến đường sắt 'xương sống' của hệ thống vận tải, trong đó tuyến TP.HCM - Cần Thơ dài khoảng 174km, vốn đầu tư giai đoạn 1 hơn 173.600 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND TP.HCM giao Becamex IDC nghiên cứu thực hiện 2 dự án gồm tuyến metro kết nối Suối Tiên - Bình Dương và tuyến đường sắt logistics Bàu Bàng - An Bình - Cái Mép.
Ngày 1/10, họp về việc nghiên cứu đầu tư các dự án đường sắt, ông Nguyễn Văn Được, Chủ tịch UBND TP. Hồ Chí Minh giao Tập đoàn Becamex (vốn Nhà nước, thuộc UBND TP. Hồ Chí Minh) nghiên cứu đầu tư các tuyến đường sắt chở container kết nối khu công nghiệp đến cảng.