Lực lượng hải quân Mỹ hiện chưa sẵn sàng triển khai nhiệm vụ hộ tống tàu chở dầu qua eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới đang chịu sức ép an ninh ngày càng lớn.
Giá dầu thô giảm nhẹ khi đàm phán giải cứu 23 tàu dầu của Ấn Độ bế tắc, bất chấp nỗ lực hạ nhiệt từ Mỹ.
Giá xăng dầu hôm nay 14/3 được Bộ Công Thương giữ nguyên theo kỳ điều hành ngày 13/3 nhằm ổn định thị trường, giá năng lượng thế giới vẫn biến động mạnh.
PVT Logistics đặt mục tiêu doanh thu 2.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 120 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chi gần 140 triệu USD để mở rộng đội tàu và đầu tư kho cảng.
Đoàn công tác của Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) do ông Dave Cudbertson - Giám đốc Vận hành chương trình làm trưởng đoàn đã đến thăm, làm việc và tổ chức huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn cho đội ngũ cán bộ quản lý các chương trình OCIMF của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tại Tổng công ty Bảo dưỡng - Sửa chữa Công trình Dầu khí (PVMR).
Giá xăng dầu hôm nay 13/3 biến động đan xen, dầu hỏa tăng mạnh trong khi năng lượng thế giới 'dậy sóng' vì căng thẳng tại eo biển Hormuz.
Xung đột Trung Đông đang đẩy eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng huyết mạch toàn cầu – vào nguy cơ tê liệt, buộc các nước tìm đường thay thế.
HY LẠP - Từ con tàu mua khi mới ngoài 20 tuổi, tỷ phú Hy Lạp đã xây dựng đế chế vận tải biển trị giá hàng tỷ USD, trở thành hình mẫu điển hình của giới 'ông trùm tàu dầu': kín tiếng, quyết đoán và luôn tìm thấy cơ hội khi thị trường biến động.
Giá dầu thế giới tiếp tục dao động mạnh khi thị trường năng lượng toàn cầu bị chi phối gần như hoàn toàn bởi rủi ro địa chính trị tại Trung Đông.
Xung đột tại Trung Đông sáng 13-3 tiếp tục leo thang khi Iran cảnh báo sẽ phá hủy hạ tầng dầu khí trong khu vực, trong khi Israel gia tăng không kích tại Lebanon. Các cuộc tấn công nhằm vào tàu dầu ở Vịnh Ba Tư cũng làm dấy lên nguy cơ thảm họa môi trường, còn số người phải sơ tán tại Lebanon có thể sớm vượt mốc một triệu người.
Tàu chở dầu Shenlong chở 135.335 tấn dầu đã cập cảng Mumbai sau khi vượt eo biển Hormuz với sự hộ tống của Hải quân Ấn Độ giữa căng thẳng Trung Đông leo thang.
1 triệu thùng dầu thô của Iran vẫn đang đi qua eo biển Hormuz với tốc độ gần như bình thường giữa xung đột tại Trung Đông.
Hai tàu chở dầu bị tấn công ở Vịnh Ba Tư khiến giá dầu lại vượt mốc 100 USD/thùng, tạo ra cú sốc lớn cho thị trường năng lượng toàn cầu.
Iran ngày 11/3 mở rộng các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại tại vùng Vịnh, đồng thời cảnh báo giá dầu thế giới có thể tăng mạnh nếu xung đột với Mỹ và Israel tiếp tục leo thang.
Hôm 11/3, truyền thông quốc tế dẫn thông tin từ hai nguồn thạo tin cho biết Iran đã bắt đầu rải thủy lôi ở eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng nhất đối với nguồn cung năng lượng thế giới, nơi vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu thô toàn cầu.
Trong phiên giao dịch ngày 10/03, thị trường dầu thế giới ghi nhận biến động mạnh khi giá dầu lao dốc hơn 11%, mức giảm mạnh nhất trong một phiên kể từ năm 2022.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vẫn đang cập nhật các thông tin về tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông để kịp thời đánh giá tác động và xây dựng phương án ứng phó.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn.
Ngày 10/3, báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện nay các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn trong tình trạng an toàn. Một số tàu vẫn đang hoạt động, một số tàu nằm neo chờ tại nhiều khu vực trong Trung Đông.
Giá dầu thô đã giảm 10% sau khi ông Trump cảnh báo rằng Tehran sẽ bị tấn công mạnh nếu cố gắng ngăn chặn dòng chảy dầu mỏ qua Eo biển Hormuz.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn. Theo cơ quan quản lý hàng hải, vận tải dầu thô có thể bị ảnh hưởng, nhất là nguồn cung cho Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn.
Tổng thống Trump cho biết ông có kế hoạch dỡ bỏ các lệnh trừng phạt liên quan đến dầu mỏ và chỉ đạo Hải quân Mỹ hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.
Tổng thống Mỹ Donald Trump thông báo kế hoạch triển khai chiến hạm bảo vệ tàu thương mại tại eo biển Hormuz trước các mối đe dọa từ tên lửa và UAV của Iran.
Nếu giá dầu tăng quá cao trên mức 90 USD/thùng, có thể gây tác động ngược đến lợi nhuận của PLX, BSR, PVT vì khả năng cao gây ra đứt gãy nguồn cung và suy giảm biên lợi nhuận của các công ty này.
Nếu Hải quân Mỹ hộ tống tàu thương mại qua eo biển Hormuz theo kế hoạch của Tổng thống Trump, các chiến hạm Mỹ sẽ phải tiến vào khu vực đầy rẫy tên lửa và UAV Iran.
Một tài xế xe tải chạy dầu diesel tuyến Hải Phòng – Hà Nội than phiền: 'Giá dầu hơn 30.000 đồng một lít thì chúng tôi coi như thất nghiệp. Càng chở càng lỗ'. Ổng nói, khi nhiên liệu tăng hơn 30%, kinh doanh vận tải gần như không còn dư địa để có lãi.
Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran tuyên bố sẵn sàng đối đầu nếu Mỹ đưa chiến hạm tới hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz, tuyến hàng hải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới.
Người phát ngôn IRGC thách thức ông Trump triển khai tàu chiến Mỹ hộ tống tàu dầu qua eo biển Hormuz, nói Tehran 'hoan nghênh mạnh mẽ' sự hiện diện của hải quân Mỹ.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa cho biết, do ảnh hưởng lớn bởi tình hình xung đột tại Trung Đông, giá cước vận chuyển container và nguồn cung ứng lọc dầu trong nước sẽ bị ảnh hưởng lớn.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vừa báo cáo về tình hình tàu và thuyền viên đang hoạt động tại khu vực Trung Đông.
Giữa căng thẳng với Iran, kế hoạch điều tàu chiến Mỹ hộ tống tàu dầu qua Hormuz được xem là biện pháp răn đe, song tiềm ẩn nguy cơ biến tàu thương mại thành mục tiêu.