Giữa lúc những đợt không kích của Mỹ - Israel tiếp tục giáng xuống các khu vực được cho là huyết mạch dầu mỏ của Iran và đáp trả lại, Tehran cũng nhắm vào lực lượng đồn trú của Mỹ ở khu vực Trung Đông cùng những tuyên bố quyết liệt liên quan đến Eo biển chiến lược Hormuz, thì theo các dữ liệu theo dõi hàng hải, những ngày gần đây số lượng tàu thuyền đi qua eo biển trọng yếu này đã tăng gần gấp đôi dù tình hình chiến sự đã bước sang tuần thứ ba với những căng thẳng chưa có dấu hiệu 'hạ nhiệt'.
Saudi Arabia đang kích hoạt 'kế hoạch B' tại Biển Đỏ, chuyển hướng xuất khẩu dầu thô qua cảng Yanbu nhằm giúp các tàu chở dầu, trong đó có các tàu siêu lớn (VLCC) của Trung Quốc, né eo biển Hormuz. Tuy nhiên, giới phân tích cảnh báo tuyến thay thế này khó có thể đáp ứng đủ nhu cầu.
Tổng thống Mỹ Donald Trump ngày 16/3 chỉ trích một số đồng minh khi họ từ chối hoặc chưa cam kết điều chiến hạm tham gia chiến dịch hộ tống tàu chở dầu qua eo biển Hormuz, trong bối cảnh tuyến vận tải năng lượng quan trọng này gần như bị tê liệt hoàn toàn vì xung đột tại Iran.
Thị trường năng lượng toàn cầu vừa trải qua một tuần biến động dữ dội khi giá dầu tăng vọt rồi lao dốc mạnh, khép lại bằng những tín hiệu phần nào tích cực.
Tổng thống Mỹ Donald Trump nhiều lần khẳng định Washington sẵn sàng hộ tống các tàu chở dầu 'khi cần thiết' và 'vào thời điểm thích hợp' nhằm khôi phục hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz. Tuy nhiên, trên thực tế, việc triển khai hộ tống tàu dầu tại khu vực này được đánh giá là 'nói dễ, làm khó'...
Lực lượng hải quân Mỹ hiện chưa sẵn sàng triển khai nhiệm vụ hộ tống tàu chở dầu qua eo biển Hormuz, tuyến vận tải năng lượng quan trọng bậc nhất thế giới đang chịu sức ép an ninh ngày càng lớn.
Giá dầu thô giảm nhẹ khi đàm phán giải cứu 23 tàu dầu của Ấn Độ bế tắc, bất chấp nỗ lực hạ nhiệt từ Mỹ.
Giá xăng dầu hôm nay 14/3 được Bộ Công Thương giữ nguyên theo kỳ điều hành ngày 13/3 nhằm ổn định thị trường, giá năng lượng thế giới vẫn biến động mạnh.
PVT Logistics đặt mục tiêu doanh thu 2.300 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế 120 tỷ đồng trong năm 2026, đồng thời dự kiến chi gần 140 triệu USD để mở rộng đội tàu và đầu tư kho cảng.
Đoàn công tác của Oil Companies International Marine Forum (OCIMF) do ông Dave Cudbertson - Giám đốc Vận hành chương trình làm trưởng đoàn đã đến thăm, làm việc và tổ chức huấn luyện nghiệp vụ chuyên môn cho đội ngũ cán bộ quản lý các chương trình OCIMF của Tập đoàn Công nghiệp - Năng lượng Quốc gia Việt Nam (Petrovietnam) tại Tổng công ty Bảo dưỡng - Sửa chữa Công trình Dầu khí (PVMR).
Giá xăng dầu hôm nay 13/3 biến động đan xen, dầu hỏa tăng mạnh trong khi năng lượng thế giới 'dậy sóng' vì căng thẳng tại eo biển Hormuz.
Xung đột Trung Đông đang đẩy eo biển Hormuz – tuyến vận tải năng lượng huyết mạch toàn cầu – vào nguy cơ tê liệt, buộc các nước tìm đường thay thế.
HY LẠP - Từ con tàu mua khi mới ngoài 20 tuổi, tỷ phú Hy Lạp đã xây dựng đế chế vận tải biển trị giá hàng tỷ USD, trở thành hình mẫu điển hình của giới 'ông trùm tàu dầu': kín tiếng, quyết đoán và luôn tìm thấy cơ hội khi thị trường biến động.
Giá dầu thế giới tiếp tục dao động mạnh khi thị trường năng lượng toàn cầu bị chi phối gần như hoàn toàn bởi rủi ro địa chính trị tại Trung Đông.
Xung đột tại Trung Đông sáng 13-3 tiếp tục leo thang khi Iran cảnh báo sẽ phá hủy hạ tầng dầu khí trong khu vực, trong khi Israel gia tăng không kích tại Lebanon. Các cuộc tấn công nhằm vào tàu dầu ở Vịnh Ba Tư cũng làm dấy lên nguy cơ thảm họa môi trường, còn số người phải sơ tán tại Lebanon có thể sớm vượt mốc một triệu người.
Tàu chở dầu Shenlong chở 135.335 tấn dầu đã cập cảng Mumbai sau khi vượt eo biển Hormuz với sự hộ tống của Hải quân Ấn Độ giữa căng thẳng Trung Đông leo thang.
1 triệu thùng dầu thô của Iran vẫn đang đi qua eo biển Hormuz với tốc độ gần như bình thường giữa xung đột tại Trung Đông.
Hai tàu chở dầu bị tấn công ở Vịnh Ba Tư khiến giá dầu lại vượt mốc 100 USD/thùng, tạo ra cú sốc lớn cho thị trường năng lượng toàn cầu.
Iran ngày 11/3 mở rộng các cuộc tấn công nhằm vào tàu thương mại tại vùng Vịnh, đồng thời cảnh báo giá dầu thế giới có thể tăng mạnh nếu xung đột với Mỹ và Israel tiếp tục leo thang.
Hôm 11/3, truyền thông quốc tế dẫn thông tin từ hai nguồn thạo tin cho biết Iran đã bắt đầu rải thủy lôi ở eo biển Hormuz - tuyến hàng hải quan trọng nhất đối với nguồn cung năng lượng thế giới, nơi vận chuyển khoảng một phần năm lượng dầu thô toàn cầu.
Trong phiên giao dịch ngày 10/03, thị trường dầu thế giới ghi nhận biến động mạnh khi giá dầu lao dốc hơn 11%, mức giảm mạnh nhất trong một phiên kể từ năm 2022.
Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam vẫn đang cập nhật các thông tin về tình hình xung đột tại khu vực Trung Đông để kịp thời đánh giá tác động và xây dựng phương án ứng phó.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn.
Ngày 10/3, báo cáo Bộ Xây dựng về tác động chiến tranh khu vực Trung Đông đối với hoạt động hàng hải, Cục Hàng hải và Đường thủy Việt Nam cho biết, hiện nay các tàu và thuyền viên Việt Nam vẫn trong tình trạng an toàn. Một số tàu vẫn đang hoạt động, một số tàu nằm neo chờ tại nhiều khu vực trong Trung Đông.
Giá dầu thô đã giảm 10% sau khi ông Trump cảnh báo rằng Tehran sẽ bị tấn công mạnh nếu cố gắng ngăn chặn dòng chảy dầu mỏ qua Eo biển Hormuz.
Hiện có 17 tàu dầu và 213 thuyền viên Việt Nam đang hoạt động tại khu vực Trung Đông, tất cả vẫn trong tình trạng an toàn. Theo cơ quan quản lý hàng hải, vận tải dầu thô có thể bị ảnh hưởng, nhất là nguồn cung cho Nhà máy Lọc dầu Nghi Sơn.
Tổng thống Trump cho biết ông có kế hoạch dỡ bỏ các lệnh trừng phạt liên quan đến dầu mỏ và chỉ đạo Hải quân Mỹ hộ tống các tàu chở dầu đi qua eo biển Hormuz.