Dự án cảng Cái Mép Hạ vốn hơn 50.800 tỷ đồng được kỳ vọng trở thành trung tâm trung chuyển container lớn ở phía Nam.
Việt Nam đang mở rộng hệ sinh thái cảng biển, đẩy mạnh trung tâm tài chính hàng hải để tận dụng lợi thế cạnh tranh và thúc đẩy tăng trưởng kinh tế.
Nằm ở vị trí chiến lược, Việt Nam đang nổi lên như một mắt xích quan trọng trong ngành kinh tế vận tải biển và chuỗi logistics toàn cầu.
Dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ không chỉ đánh dấu bước chuyển quan trọng của Việt Nam trên bản đồ hàng hải thế giới. Đó còn là minh chứng về sự tiên phong của VIMC trong cụ thể hoá nghị quyết chiến lược về phát triển kinh tế Nhà nước.
UBND TP. HCM đã trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cho liên danh Công ty Cổ phần Cảng Sài Gòn và Terminal Investment Limited Holding S.A (thuộc hãng tàu MSC - tập đoàn vận tải container lớn nhất thế giới).
ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của TCO sẽ diễn ra ngày 20/5 theo hình thức trực tuyến, với nội dung xoay quanh kế hoạch kinh doanh cùng loạt phương án tăng vốn, chia cổ tức và chuyển sàn niêm yết.
Sáng 29-4, UBND TPHCM đã tổ chức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cho liên danh nhà đầu tư.
UBND TP. Hồ Chí Minh đã tổ chức trao quyết định chấp thuận chủ trương đầu tư dự án Cảng trung chuyển quốc tế Cần Giờ cho liên danh nhà đầu tư.
Trong quý 1-2026, cụm cảng Cái Mép – Thị Vải tiếp tục ghi nhận tăng trưởng tích cực, khẳng định vai trò cửa ngõ xuất nhập khẩu và trung chuyển quốc tế quan trọng của khu vực phía Nam.
Vosco (VOS) đặt mục tiêu doanh thu năm 2026 tăng gần 40% nhưng lợi nhuận trước thuế giảm 28% do không còn nguồn thu đột biến từ thanh lý tàu, phản ánh áp lực từ biến động thị trường vận tải.
Trong khi doanh thu năm 2026 được kỳ vọng tăng gần 40% so với năm 2025, Vosco lại lên kế hoạch lợi nhuận trước thuế giảm 28% do thiếu nguồn thu từ hoạt động bán tàu.
Theo báo Bưu điện Hoa Nam buổi sáng (SCMP) ngày 27/4, hai tháng sau khi xung đột bùng phát, giới phân tích Trung Quốc vẫn chia rẽ về việc Mỹ hay Iran đang thực sự nắm lợi thế trong cuộc đối đầu kéo dài này.
Cầu Phước Khánh đang tiến rất gần vạch đích. Đây là công trình không chỉ giúp khép kín cao tốc Bến Lức - Long Thành mà còn được xem là 'cú hích' hạ tầng kích hoạt làn sóng bất động sản tại khu Nam Tp.HCM.
Từ vùng đầm lầy hoang sơ, cụm cảng Cái Mép - Thị Vải đã trở thành một trong những cảng nước sâu hàng đầu khu vực, đủ sức đón siêu tàu container lớn nhất thế giới. Đằng sau cú bứt phá ngoạn mục là tầm nhìn quy hoạch dài hạn, chính sách xã hội hóa đột phá và sự tiên phong về công nghệ.
Ngày 25/4, Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng đã ký ban hành Công điện số 34/CĐ-TTg, yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tập trung xử lý dứt điểm các tồn tại trong chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Phó Thủ tướng Hồ Quốc Dũng vừa ký Công điện số 34/CĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ về việc khắc phục triệt để các tồn tại, hạn chế trong chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo và không theo quy định (IUU).
Xung đột tại Trung Đông: Đàm phán Mỹ – Iran tiếp tục đình trệ, gia tăng nghi ngờ lẫn nhau
Theo Dữ liệu vận tải ngày 24/4, Lưu lượng vận tải biển đi qua eo biển Hormuz trong thời gian thực hiện thỏa thuận ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn rất thấp so với mức trung bình.
Sáng 25/4/2026, tại vịnh Liên Chiểu, UBND TP. Đà Nẵng phối hợp cùng liên danh nhà đầu tư tổ chức lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng tổng thể Bến cảng container Liên Chiểu – công trình hạ tầng cảng biển có quy mô lớn hàng đầu khu vực miền Trung hiện nay.
Ngày 25/4, lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran cho biết lý do bắt giữ tàu container Epaminondas treo cờ Liberia tại Eo biển Hormuz 3 ngày trước đó là do con tàu 'hợp tác với quân đội Mỹ'.
Ngày 25-4, truyền thông quốc tế cho biết, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đã bắt giữ tàu container Epaminondas tại khu vực gần vùng biển Iran, với cáo buộc con tàu này vi phạm các quy định hàng hải và có liên quan đến hoạt động của quân đội Mỹ.
Giá dầu thô thế giới khép lại tuần qua với mức tăng mạnh. Giá dầu Brent tăng khoảng 16% và giá dầu ngọt nhẹ Mỹ (WTI) tăng gần 13%, khi các nhà giao dịch đánh giá về những gián đoạn nguồn cung và khả năng nối lại các cuộc đàm phán hòa bình giữa Mỹ và Iran.
Biện pháp kiểm soát chỉ áp dụng đối với hàng hóa lưỡng dụng, không ảnh hưởng đến hoạt động thương mại, kinh tế bình thường giữa Trung Quốc và EU.
Hôm 24/4, Reuters đưa tin việc Iran sử dụng một loạt xuồng máy cao tốc để bắt giữ hai tàu container gần eo biển Hormuz những ngày qua cho thấy những thách thức trong việc mở lại một trong những tuyến đường xuất khẩu dầu mỏ quan trọng nhất thế giới.
Cụ thể, thay vì các hình thức kiểm tra trực tiếp truyền thống như trước đây, Thành phố ưu tiên thực hiện kiểm tra, giám sát trực tuyến, từ xa dựa trên dữ liệu điện tử.
Ngày 22/4 vừa qua, tại khu bến Lạch Huyện, Cảng Container Quốc tế Hateco Hải Phòng (HHIT) đón chuyến tàu Cosco Shipping Aquarrius cập cảng, thiết lập kỷ lục mới về kích thước tàu, đặt dấu mốc quan trọng cho ngành Hàng hải khu vực phía Bắc.
Truyền hình nhà nước Iran ngày 23/4 phát sóng đoạn video được cho là ghi lại cảnh binh sĩ vũ trang tiếp cận và lên kiểm soát hai tàu container tại eo biển Hormuz. Hình ảnh cho thấy các xuồng cao tốc treo cờ Iran áp sát mục tiêu trên biển, trong khi binh sĩ mang theo súng tiến lên boong tàu để khống chế.
Vận tải Xếp dỡ Hải An dự kiến vay vốn nước ngoài, đồng thời tiếp tục góp thêm 60 tỷ đồng vào công ty thành lập cùng Viconship.
Iran đã công bố một video ghi lại hình ảnh lực lượng của nước này bắt giữ một tàu container tại eo biển Hormuz.
Truyền thông Iran ngày 23/4 công bố video được cho là ghi lại cảnh Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) đột kích tàu buôn trên eo biển Hormuz. Tuy nhiên, các chuyên gia nghi ngờ tính xác thực của đoạn video này.
Bộ trưởng Tài chính Purbaya Yudhi Sadewa khẳng định Indonesia sẽ không coi việc khai thác Eo biển Malacca là một nguồn thu ngân sách.
Ngoại trưởng Malaysia Mohamad Hasan cho biết không quốc gia nào có thể đơn phương quyết định quyền tiếp cận eo biển Malacca.
Đoạn phim được phát sóng trên truyền hình nhà nước Iran dường như cho thấy các xuồng cao tốc mang cờ Iran tiếp cận các tàu với binh sĩ vũ trang.
Thị trường quặng sắt ngày 23/4 ghi nhận biến động hẹp khi áp lực chi phí vận tải từ căng thẳng Trung Đông đối trọng với triển vọng nguồn cung dồi dào từ các tập đoàn khai khoáng lớn.
Đà tăng của cổ phiếu công nghệ tiếp tục đóng vai trò nâng đỡ thị trường châu Á, trong bối cảnh giá dầu leo cao và rủi ro từ tuyến vận tải qua eo biển Hormuz gia tăng.
Panama lên án Iran vì thu giữ một tàu treo cờ nước này di chuyển qua eo biển Hormuz.