Sau Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng, Hà Nội cũng đã thực hiện tạm dừng đào tạo sát hạch lái xe trong một tháng do lo ngại dịch bệnh COVID-19 đang có diễn biến phức tạp.
Khởi hành xe ngang dốc (đề-pa lên dốc) thực sự là một thử thách với các tay lái mới. Vậy làm sao để khởi hành xe ngang dốc một cách dễ dàng và an toàn.
Thay vì cho thổi vào máy kiểm tra nồng độ cồn, cảnh sát Hàn Quốc yêu cầu tài xế ôtô lái theo đường zích zắc để kiểm tra độ tỉnh táo và khả năng điều khiển xe.
Câu hỏi lý thuyết thi giấy phép lái xe (GPLX) tăng lên 600 câu, trong đó có 60 câu điểm 'liệt' từ ngày 1/6/2020, học viên sai một câu là trượt phần thi lý thuyết.
Đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe mô tô 2 bánh hạng A1 cho người dân tộc thiểu số (DTTS) có trình độ học vấn thấp là một chủ trương đúng đắn của tỉnh. Từ năm 2018 đến nay, tỉnh ta đã thực hiện rất tốt chủ trương này, qua đó thiết thực kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Câu hỏi lý thuyết thi giấy phép lái xe tăng lên 600 câu, trong đó sẽ chính thức áp dụng câu hỏi liệt. Thí sinh trả lời sai câu hỏi liệt này sẽ bị trượt phần thi lý thuyết dù đã trả lời đúng 29/30 câu.
Mức thu học phí của cơ sở đào tạo lái xe cơ giới đường bộ phải xây dựng ổn định tối thiểu cho một khóa đào tạo và phải công khai cho người học biết trước khi ký hợp đồng.
Nhiều người có nhu cầu đi học bằng lái xe đang rất hoang mang và lo lắng trước thông tin đề cập tới mức phí đào tạo dành cho học viên ở các cơ sở đào tạo sát hạch lái xe tăng lên gấp 2-3 lần.
Kể từ năm 2020, lệ phí thi bằng lái ô tô sẽ tăng gấp đôi so với trước. Kỳ thi sát hạch cũng khắt khe hơn cả về lý thuyết lẫn thực hành.
Các chương trình sát hạch và thi sẽ khó hơn trước, lệ phí và việc cấp bằng lái xe cũng sẽ thay đổi.
ĐBP - Năm 2020, việc đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe ô tô sẽ có nhiều thay đổi, ngoài việc tăng mức học phí đào tạo, học viên sẽ phải trải qua những bài kiểm tra về lý thuyết và thực hành phức tạp, đòi hỏi sự nghiêm túc cả từ phía người học và người dạy lái xe. Thời điểm này số lượng học viên đăng ký tại các cơ sở đào tạo sát hạch và cấp phép lái xe cũng tăng đột biến.
Những ngày đầu năm 2020, số người đăng ký học lái xe ô tô đã gia tăng đột biến tại các cơ sở đào tạo, sát hạch lái xe ô tô trên địa bàn Nghệ An. Theo tìm hiểu, nguyên nhân gia tăng đột biến là vì có thông tin cho rằng sắp tới mức học phí đào tạo lái xe sẽ tăng gấp đôi.
Nếu bạn là người ưa mạo hiểm, tham gia giao thông ở Ấn Độ có thể mang đến một trải nghiệm thú vị giúp bạn thỏa mãn niềm đam mê.
Kể từ ngày 1-1-2020, những người học thi lấy bằng lái xe phải học thêm 2 tiếng về nội dung phòng chống tác hại của rượu, bia khi tham gia giao thông.
Từ nay, học viên khi sát hạch lái xe phải học nội dung phòng chống tác hại rượu, bia.
Thông tư số 38/2019/TT-BGTVT sửa đổi, bổ sung một số điều của Thông tư số 12/2017/TT-BGTVT của Bộ Giao thông vận tải (GTVT) quy định về đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe cơ giới đường bộ có hiệu lực từ ngày 1-12 vừa qua sẽ góp phần nâng cao chất lượng đào tạo cũng như sát hạch để cấp giấy phép lái xe trong thời gian tới.
Hưởng ứng cuộc thi 'Vì An toàn giao thông Thủ đô năm 2019' của Thành đoàn Hà Nội, ngày 21/12/2019, Head Honda Thương mại 98 và Head Honda Hoàng Hợp đã tổ chức hướng dẫn lý thuyết về an toàn giao thông và kỹ năng lái xe an toàn cho hơn 500 học viên của Trường Cao đẳng Cảnh sát Nhân dân I.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu tăng cường công tác tiếp nhận và giải quyết thủ tục hành chính cấp giấy phép lái xe quốc tế đáp ứng nhu cầu của người dân.
Lái xe vòng số 8 là một trong những 'cửa ải' đáng sợ nhất khi thi bằng lái xe máy tại Hà Nội. Hãy cùng tìm hiểu kinh nghiệm đi vòng số 8 khi thi bằng A2 trong bài viết sau đây.