Từ năm 1915, tại Nhật Bản đã có Trung tâm đào tạo lái xe, đến năm 1919, các trung tâm này có thêm nhiệm vụ là cấp, quản lý giấy phép lái xe. Năm 1933, công tác đào tạo, sát hạch, cấp và quản lý giấy phép lái xe được Chính phủ giao cho lực lượng Cảnh sát quốc gia Nhật Bản.
Kỷ lục thế giới về thời gian chạy slalom nhanh nhất được thiết lập bởi tay đua Chloe Chambers.
Từ ngày 1/8, các trung tâm sát hạch lái xe đã sử dụng bộ 600 câu hỏi để sát hạch lý thuyết, nhiều hơn 150 câu hỏi so với bộ đề cũ.
Để bảo đảm an toàn giao thông, việc tăng cường đào tạo kỹ năng lý thuyết cũng như thực hành cho lái xe đóng vai trò rất quan trọng. Bên cạnh hoàn thiện, bổ sung giáo trình, công tác sát hạch cần phải bảo đảm nghiêm túc, thực chất, giám sát chặt chẽ. Các cơ sở sát hạch, đào tạo lái xe cũng cần đẩy mạnh ứng dụng công nghệ để nâng hiệu quả, tăng cường công khai, minh bạch.
Đoàn công tác của Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có cuộc kiểm tra đột xuất 2 trung tâm đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) gồm: Trung tâm dạy nghề Thái Việt (Thường Tín, Hà Nội) và Trung tâm đào tạo sát hạch lái xe, Trường Trung cấp nghề GTVT Hưng Yên.
Vài ngày gần đây, nhiều người dân băn khoăn với thông điệp mà phía Honda Việt Nam phát đi vào ngày 24/6 vừa qua cho rằng, phía Honda Việt Nam được phép cấp Giấy phép lái xe ô tô.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, bộ 600 câu hỏi thi sát hạch cấp giấy phép lái xe sẽ được lùi thời gian áp dụng tới ngày 1/8 thay vì ngày 1/6 như dự kiến.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) cho biết, đơn vị này đã điều chỉnh, sửa đổi, bổ sung, biên soạn và ban hành bộ 600 câu hỏi dùng cho sát hạch lái xe cơ giới đường bộ; đồng thời có văn bản hướng dẫn các Sở GTVT sử dụng để sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.
Bộ 600 câu hỏi dùng để sát hạch cấp Giấy phép lái xe (GPLX) mới sẽ được thực hiện từ ngày 1/8, thay vì 1/6 như trước.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa ra văn bản hướng dẫn các Sở Giao thông vận tải, trung tâm đào tạo lái xe về việc sử dụng bộ 600 câu hỏi dùng để sát hạch lái xe cơ giới đường bộ.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa quyết định lùi thời gian áp dụng câu hỏi liệt cùng bộ đề lý thuyết 600 câu hỏi trong thi sát hạch bằng lái xe.
Ngày 2-5, Tổng cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) cho biết, đã quyết định lùi thời gian áp dụng bộ 600 câu hỏi sát hạch lái xe cơ giới đường bộ về ngày 1-8 tới, chậm hai tháng so dự kiến trước đây do ảnh hưởng dịch Covid-19.
Do ảnh hưởng của dịch Covid-19, các cơ sở đào tạo lái xe trên toàn quốc đã dừng tổ chức đào tạo nên không thể hướng dẫn học viên làm quen với bộ câu hỏi mới và tổ chức ôn luyện.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam vừa hướng dẫn các sở GTVT sử dụng bộ 600 câu hỏi dùng để thi GPLX chính thức được áp dụng từ ngày 1/6 tới đây.
Tổng cục Đường bộ Việt Nam (Bộ GTVT) vừa có hướng dẫn các Sở GTVT sử dụng Bộ 600 câu hỏi lý thuyết dùng để thi giấy phép lái xe (GPLX) được áp dụng trên toàn quốc từ ngày 1/6, thay vì bộ 450 câu hỏi trước đây.
Trước thông tin Bộ Giao thông - Vận tải ban hành quy định mới về đào tạo, sát hạch cấp giấy phép lái xe (GPLX) dẫn đến nhiều thông tin đồn thổi trong dư luận cho rằng mức tăng học phí lên mức rất cao, nhiều quy định quá nghiêm ngặt trong đào tạo, sát hạch, cấp GPLX… trong thời gian tới khiến số lượng hồ sơ đăng ký học lái xe tại các cơ sở đào tạo lái xe tăng đột biến nhằm 'chạy luật', gây áp lực cho các cơ sở đào tạo. Để hiểu rõ hơn các quy định mới về đào tạo, sát hạch, cấp GPLX, phóng viên Báo Quảng Trị phỏng vấn Hiệu trưởng Trường Trung cấp nghề Giao thông vận tải (GT-VT) Quảng Trị NGUYỄN NHƯ QUỲNH.
Sau Thành phố Hồ Chí Minh và Hải Phòng, Hà Nội cũng đã thực hiện tạm dừng đào tạo sát hạch lái xe trong một tháng do lo ngại dịch bệnh COVID-19 đang có diễn biến phức tạp.
Khởi hành xe ngang dốc (đề-pa lên dốc) thực sự là một thử thách với các tay lái mới. Vậy làm sao để khởi hành xe ngang dốc một cách dễ dàng và an toàn.
Thay vì cho thổi vào máy kiểm tra nồng độ cồn, cảnh sát Hàn Quốc yêu cầu tài xế ôtô lái theo đường zích zắc để kiểm tra độ tỉnh táo và khả năng điều khiển xe.
Câu hỏi lý thuyết thi giấy phép lái xe (GPLX) tăng lên 600 câu, trong đó có 60 câu điểm 'liệt' từ ngày 1/6/2020, học viên sai một câu là trượt phần thi lý thuyết.
Đào tạo, sát hạch và cấp giấy phép lái xe mô tô 2 bánh hạng A1 cho người dân tộc thiểu số (DTTS) có trình độ học vấn thấp là một chủ trương đúng đắn của tỉnh. Từ năm 2018 đến nay, tỉnh ta đã thực hiện rất tốt chủ trương này, qua đó thiết thực kiềm chế, giảm thiểu tai nạn giao thông.
Câu hỏi lý thuyết thi giấy phép lái xe tăng lên 600 câu, trong đó sẽ chính thức áp dụng câu hỏi liệt. Thí sinh trả lời sai câu hỏi liệt này sẽ bị trượt phần thi lý thuyết dù đã trả lời đúng 29/30 câu.