Mitsubishi XForce là mẫu xe gầm cao đô thị được phân phối tại Việt Nam, đi kèm mức giá từ 620 đến 710 triệu đồng.
Chiều 7-7, vừa đi công tác xa về đến nhà, trông thấy con trai đang ngồi xem ti vi, anh Thức ở ngõ 8 phố Tôn Thất Thuyết (quận Nam Từ Liêm) liền gọi:
Trung Quốc hiện đang sở hữu mạng lưới đường sắt cao tốc phục vụ lượng khách đông nhất thế giới. Có tuyến được thiết kế có vận tốc đến 350km/h. Đáng ngạc nhiên, trong mạng lưới đường sắt khổng lồ này, có một đoàn tàu cao tốc 'bí ẩn'.
Ở nơi rừng sâu, không có điện lưới, dây mạng internet không thể kéo đến nhưng những cán bộ bảo vệ rừng ở Thừa Thiên-Huế vẫn xem được truyền hình trực tiếp trận chung kết bóng đá Euro 2024.
Trong suy nghĩ của nhiều người, vùng núi Trà Sơn, huyện Can Lộc (Hà Tĩnh) là 'tọa độ lửa' trong chiến tranh chống Mỹ, vùng khô cằn sỏi đá và chi chít những dấu vết của bom đạn. Ít ai ngờ rằng khoảng 10 năm trở lại đây trên vùng 'đất lửa' này đã xuất hiện nhiều trang trại nông nghiệp xanh, mang hơi thở của công nghệ hiện đại.
Trong tháng 7, Mitsubishi Xforce - mẫu SUV hạng B đã tạo nên cơn sốt trên thị trường khi tiếp tục giảm giá sâu, gia tăng sức cạnh tranh với các đối thủ trong cùng phân khúc.
Cấp ủy vào cuộc; chính quyền quyết liệt; người dân nỗ lực… Tất cả sự chung sức, đồng lòng đó cùng với sự trợ lực của nguồn vốn tín dụng ưu đãi đã giúp các đối tượng yếu thế vượt qua khó khăn, thoát nghèo và vươn lên làm chủ các mô hình kinh tế cho thu nhập cao.
Lắng nghe những thanh âm kỳ diệu từ sỏi đá, họa sĩ trẻ Nguyễn Văn Tiên đã cho sỏi đá kể lại những câu chuyện ký ức. Qua nét cọ sống động và tinh tế, đá cuội đã trở thành nơi lưu giữ những kỷ niệm đẹp, những khoảnh khắc đáng nhớ của biết bao người.
Nam Sudan xa xôi - nơi những cuộc nội chiến kéo dài, khí hậu khắc nghiệt, đất đai khô cằn chỉ toàn sỏi đá lại là vùng đất để bác sĩ trẻ Nguyễn Ngọc Quang Hưng gieo mầm hy vọng cho một tương lai tươi sáng hơn.
Mặc dù, được trồng trên vùng đất khô cằn, nhiều sỏi đá nhưng vườn nho mẫu đơn ở một địa phương của tỉnh Đắk Lắk vẫn phát triển xanh tốt và trĩu quả.
MC Mai Ngọc từng được biết đến với vai trò người mẫu tuổi teen, là một trong những hot girl Hà thành đời đầu.
MC Mai Ngọc chia sẻ cô chấp nhận mọi khuyết điểm, không so sánh mình với người khác, không tự trách móc hay hối tiếc về những gì đã qua.
Tập 3 của Anh trai 'say hi' chưa có bất cứ phần trình diễn nào mà tập trung vào việc ghép đội và đấu giá chọn bài hát đầy căng thẳng.
Bà Lê Thị Nga, Chủ tịch Hội Sinh vật cảnh tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu có gần 14 năm trên hành trình trồng rừng, biến một vùng đất chỉ có những cây trồng ngắn ngày thành một khu rừng nhỏ với đầy đủ hệ sinh thái đặc trưng của địa phương.
Lốp xe máy thường có tuổi thọ khoảng 15.000 km đi đường và cần được thay để đảm bảo an toàn, với điều kiện đường đi ở dạng chuẩn, bằng phẳng.
Dù đã ra mắt thị trường Việt Nam từ tháng 1, nhưng sau nửa năm, Mitsubishi mới công bố giá bán phiên bản cao cấp nhất của mẫu xe Xforce là Ultimate.
Một hôm, đức Phật sau khi du hành khắp nước, trở về Xá-vệ. Lúc ấy có năm trăm Tỳ-kheo bàn tán về những con đường đã đi qua: 'Con đường của làng này bằng phẳng, con đường của làng này gồ ghề, con đường của làng này đầy sỏi đá, con đường của làng này không có sỏi...Tập 'Tích truyện Pháp cú' này được dịch theo bản Anh ngữ 'Buddhist Legends' của học giả Eugène Watson Burlingame. Nhà học giả này đã căn cứ trên nguyên tác Pháp Cú Sớ Giải ( Dhammapada Commentary) bằng tiếng Pàli.
Hiện nay, nhu cầu sử dụng xe ô tô điện đang ngày càng tăng cao, nhưng không phải ai cũng biết những vấn đề cần lưu ý khi sử dụng xe ô tô điện.
Năm nay, bài thơ 'Đồng chí' vào đề thi môn Ngữ văn lớp 10 của Hà Nội.
Để tiết kiệm chi phí, nhiều người chọn cách thay 2 lốp mỗi lần thay vì cùng lúc 4 lốp.
Ngày 5-6, Bộ Chỉ huy Bộ đội Biên phòng (BĐBP) tỉnh Bình Phước phối hợp với Hạt Kiểm lâm, Ban quản lý rừng phòng hộ huyện Lộc Ninh và các ban, ngành địa phương tổ chức Lễ phát động triển khai mô hình trồng cây tre gai trên khu vực biên giới.
Ấn Độ - Sau những nỗ lực 'giải cứu' bất thành chiếc xe SUV bị trượt bánh ở đoạn đường dốc, người chủ xe đã phải chấp nhận 'bỏ của chạy lấy người' và ngậm ngùi xót xa nhìn chiếc xe lăn lộn xuống vực sâu.
So với ô tô truyền thống, lốp xe trên ô tô điện thường hao mòn nhanh, dễ rách. Nguyên nhân được cho tới từ trọng lượng và đặc tính vận hành của xe.
Google đang vấp phải chỉ trích vì công cụ tìm kiếm trí tuệ nhân tạo (AI) cốt lõi mới của họ đã khuyên người dùng rằng ăn sỏi đá có thể tốt có sức khỏe và dùng keo để cố định phô mai vào pizza.
Ngày còn nhỏ, tôi đâu biết rằng quốc lộ 32 là tuyến đường giao thông chính đi qua bốn tỉnh và thành phố bao gồm Hà Nội, Phú Thọ, Yên Bái và Lai Châu.
Google ngày 24/5 cho biết công ty này đang khẩn trương khắc phục sai sót trong kết quả tìm kiếm mà tính năng AI Overview đưa ra, sau khi nhận được phản hồi của người dùng về những câu trả lời thiếu tính chính xác như ông Barack Obama là Tổng thống Mỹ đầu tiên theo đạo Hồi.
Suốt nhiều năm qua, người dân xã Bàu Hàm, huyện Trảng Bom luôn kiên trì 'vỡ đá' trồng trọt. Nhờ vậy, trên vùng đồi đá khô cằn, hàng trăm hecta cây chuối cấy mô 'đội đá' đâm chồi, giúp người dân nơi đây có cuộc sống ấm no. Bởi chuối không chỉ bán trong nước mà còn xuất khẩu.
Gần một thập kỷ miệt mài đào đắp, cải tạo, một cựu chiến binh ở xã Hà Lai (Hà Trung) đã biến đồi hoang toàn lau lách và cây bụi thành khu vườn trại xanh mướt. Đáng nói, khu đồi gan gà trơ cứng với sỏi đá và những viên quặng sắt nhiều hơn đất mà địa phương giao không ai dám nhận trước đây, nay đem về nguồn thu nhập hơn nửa tỷ đồng mỗi năm.
Ngày 16/5, các nhà chức trách Indonesia cho biết, lũ quét tại tỉnh Tây Sumatra đã khiến 67 người thiệt mạng. Các lực lượng chức năng vẫn đang tìm kiếm 20 người mất tích.
Sau trận mưa lũ lớn, nhiều điểm check-in, thác nước đẹp ở suối Cửa Tử (Đại Từ, Thái Nguyên) gần như bị xóa sổ hết khiến du khách tiếc nuối. Những người đã đặt tour trải nghiệm ở đây đành đổi lịch trình hoặc hủy chuyến đi.
Tại dự án mở rộng tuyến đường Âu Cơ - Nghi Tàm (Hà Nội), hàng chục phương tiện máy móc được huy động san nền, lu lèn. Còn ở khu vực đường phía trong đê, một số đoạn đã được thảm nhựa.
Về với mẹ, về với quê nhà, dẫu đất đai có khô cằn, sỏi đá lô nhô đường làng ta vẫn vui như chú chim chích mỗi sớm mai ríu rít trên cành cao. Quê nhà trong ta là những bình yên, dịu dàng nhất.
Chạy trên những cung đường ở các huyện vùng cao Tuyên Quang, cảm nhận rõ nhất là sự chuyển mình, đổi thay đến không ngờ. Mươi năm trước, nhiều con đường hãy còn gồ ghề sỏi đá, mà nay đã phẳng lỳ bê tông sạch đẹp. Những con đường ấy, là sự chung tay nhà nước và nhân dân cùng làm, đem ấm no cho bà con dân bản.