Với ngư dân, đón giao thừa giữa biển khơi đã thành quen. Khi đất liền rực rỡ pháo hoa, ngoài khơi xa chỉ có bầu trời đầy sao và tiếng sóng miên man.
Khi phố phường rực rỡ sắc xuân và những mái nhà ấm ánh đèn đoàn viên, có những con người lặng lẽ đón Giao thừa giữa đầu sóng ngọn gió.
Chiều 29 Tết, chuyến xe cuối cùng rời bến Giáp Bát trong sự bình yên. Chuyến xe ấy không chỉ chở khách, mà còn chở cả sự mong ngóng, hồi hộp của những người con xa quê về đón Tết muộn.
Sáng 16-2, lực lượng Cảnh sát giao thông đường thủy, Công an tỉnh Đồng Nai đồng loạt ra quân kiểm tra công tác đảm bảo trật tự, an toàn giao thông tại các bến đò, bến khách ngang sông trên địa bàn. Hoạt động tập trung vào việc trang bị, sử dụng áo phao và dụng cụ cứu sinh nhằm phòng ngừa tai nạn đường thủy.
Ngày cuối năm, xã đảo Tam Hải (TP. Đà Nẵng) bừng lên trong sắc đỏ của cờ Tổ quốc. Trên các tuyến đường ven sông, trước cổng mỗi gia đình, trên những con thuyền neo đậu sát bờ, màu cờ đỏ thắm tung bay trong nắng mới, nhuộm ấm cả không gian làng chài trước thềm năm mới.
Những ngày cuối năm, xã đảo Tam Hải (TP Đà Nẵng) rộn ràng trong sắc xuân, nhịp sống làng chài thêm phần sôi động khi người dân tất bật chuẩn bị đón tết, gửi gắm niềm tin về một năm mới bình an.
Dịp Tết, dòng khách du xuân đổ về tham quan biển đảo Nha Trang, Khánh Hòa tăng mạnh. Phía sau những chuyến tàu rẽ sóng trên vịnh là sự túc trực bền bỉ của lực lượng Cảnh sát đường thủy và ý thức chấp hành quy định của đội ngũ lái tàu.
Sáng 16-2 (29 Tết), các bến xe trọng điểm trên địa bàn tỉnh Đồng Nai ghi nhận lượng khách tăng mạnh do người dân tranh thủ về quê đón Tết.
Trong khi đất liền rộn ràng đón Tết sum vầy, những cán bộ, chiến sĩ Cảnh sát biển vẫn lặng lẽ rời cảng, mang mùa Xuân ra giữ biển. Giữa sóng gió trùng khơi, con tàu trở thành mái nhà, đồng đội là gia đình và niềm vui lớn nhất của người lính là sự bình yên của nhân dân.
Những ngày áp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trong khi hàng triệu gia đình đang tất bật chuẩn bị tất niên, đón giao thừa mừng năm mới thì những người lính biển lặng lẽ rẽ sóng ra khơi.
Chiều 13/2, kết thúc ngày làm việc cuối cùng của năm, dòng người đổ dồn về các bến xe. Ghi nhận của phóng viên Báo Công Thương lúc 19h30 tại bến xe Mỹ Đình (Hà Nội).
Ngày 13/2 (tức 26 tháng Chạp), lượng khách tại các bến xe Hà Nội tăng đột biến. Từng xe nối đuôi nhau rời bến; tất cả các xe đều đông hành khách.
Chiều 26 tháng Chạp, nhiều người dân đổ về các bến xe Hà Nội từ sớm vì lo hết vé, mệt mỏi ngủ gật trong lúc chờ chuyến xe về quê đón Tết.
Buổi sáng mùa xuân, khi cảng Cửa Việt còn bảng lảng trong sương, tàu CH09, tàu tuần tra kiêm cứu hộ, cứu nạn của Đồn Biên phòng Cồn Cỏ, đón chúng tôi ra đảo. Khi hồi còi rúc lên, trong khoang lái, đại úy Trần Xuân Dũng, thuyền trưởng tàu CH09 cùng đồng đội cẩn trọng đưa tàu rời bến. Dẫu đã quen với lạch luồng, con nước, nhưng khi cửa biển ngày càng bồi lắng, mỗi vòng lái lúc này đều được tính toán kỹ lưỡng. Khéo léo cho tàu đi đúng dòng chảy, chỉ ít phút sau, CH09 rẽ sóng thẳng hướng Cồn Cỏ.
Từ đảo Cồn Cỏ, con tàu 628 rẽ sóng rời bến, tiếp tục hải trình mang những món quà Tết giản dị từ đất liền đến đặc khu Lý Sơn (tỉnh Quảng Ngãi). Xuất phát ra đảo vào buổi chiều, chúng tôi được chứng kiến từng con sóng cao xô dạt mạn tàu. Gió to, sóng lớn, nhưng không ngăn được quyết tâm mang mùa xuân đến quân và dân trên đảo.
Ngày 12/2 (tức 25 tháng Chạp), các tuyến đường cửa ngõ tại thủ đô Hà Nội tiếp tục đông nghịt người tranh thủ về quê sớm để đón Tết cổ truyền.
Những ngày cận Tết Nguyên đán Bính Ngọ, đoàn công tác của Bộ tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 do Đại tá Lê Văn Tú, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Vùng làm trưởng đoàn đi trên Tàu KN 466, thuộc Chi đội Kiểm ngư số 4, đã rời bến lên đường đi kiểm tra công tác sẵn sàng chiến đấu, chống khai thác hải sản bất hợp pháp, không báo cáo, không theo quy định (IUU), kết hợp thăm, chúc Tết các lực lượng đang làm nhiệm vụ trên vùng biển Đặc khu Trường Sa.
Các bến xe lớn ở Thủ đô như Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm đã chủ động xây dựng phương án tăng cường phương tiện, đảm bảo an toàn và chất lượng phục vụ hành khách cho dịp Tết Nguyên đán sắp tới.
Để người dân yên tâm du xuân bằng đường thủy, lực lượng chức năng siết chặt kiểm soát ngay từ cửa cảng. Phương tiện không đáp ứng đầy đủ điều kiện kỹ thuật, an toàn sẽ không được phép hoạt động trong dịp cao điểm Tết và lễ hội đầu năm.
Trong những ngày cuối năm, khi Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đang đến gần, Đoàn công tác của Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 3 do Đại tá Lê Văn Tú, Bí thư Đảng ủy, Chính ủy Vùng làm trưởng đoàn đi trên tàu KN 466, thuộc Chi đội Kiểm ngư số 4 đã rời bến lên đường đi kiểm tra công tác sẵn sàng chiến đấu, phòng, chống khai thác IUU, kết hợp thăm, chúc tết các lực lượng đang làm nhiệm vụ trên vùng biển Đặc khu Trường Sa.
Sáng 11/2, tàu CSB 4036 thuộc Hải đội 112, Hải đoàn 11, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 1 bắt đầu rời cảng lên đường thực hiện nhiệm vụ trực sẵn sàng chiến đấu, tuần tra, kiểm tra, kiểm soát, thực thi pháp luật kết hợp thực hiện nhiệm vụ IUU tại vùng biển Vịnh Bắc Bộ trong dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.
Để kiểm soát tình hình trật tự an toàn giao thông, lực lượng CSGT Hà Nội đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, trong đó tập trung kiểm tra xử lý vi phạm liên quan vận tải khách.
Trong những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi đất liền rộn ràng trong sắc xuân mới, ngày 10/2, Biên đội Tàu KN 306, KN 317 (thuộc Chi đội Kiểm ngư số 3) lại rẽ sóng ra khơi, bắt đầu chuyến công tác dài ngày trên biển thực hiện nhiệm vụ trực Tết.
Cuối năm, khi những bản kế hoạch và những con số cần khép lại, vẫn có một câu hỏi lặng lẽ đi qua rất nhiều căn phòng trọ: Tết này có về được không?
Dịp Tết, sân bay và nhà ga luôn trong tình trạng quá tải. Chỉ một phút chậm trễ hay sai sót nhỏ về giấy tờ, hành lý cũng có thể khiến hành khách lỡ chuyến.
Những ngày cận Tết, từng chuyến tàu nối nhau chở lương thực, hàng hóa cùng mai, đào vượt sóng mang Tết sớm ra đảo Lý Sơn.
Những ngày giáp Tết, khu vực quảng trường Mỹ Đình và đường Lạc Long Quân (Hà Nội) trở nên nhộn nhịp với hàng trăm sạp hoa, cây cảnh trải dài. Đằng sau sắc xuân rực rỡ là cuộc mưu sinh hối hả của những tiểu thương chấp nhận ăn ngủ tại chỗ, đối mặt với gió lạnh và nỗi lo 'được – mất' để kịp mang mùa xuân đến với mọi nhà.
Những ngày cận Tết, từ cảng Sa Kỳ, từng chuyến tàu nối nhau chở lương thực, hàng hóa cùng mai, đào vượt sóng ra đảo Lý Sơn (Quảng Ngãi), mang không khí Xuân sớm đến với đảo tiền tiêu.
Vừa xuất bến khoảng 20 phút, tàu cá bất ngờ bị sóng lớn đánh chìm tại khu vực cửa biển La Gi (tỉnh Lâm Đồng), 15 thuyền viên kịp nhảy ra khỏi tàu cá, được cứu vớt.
Tàu 375, Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 đã rời bến, lên đường thực hiện nhiệm vụ trực trong dịp tết Nguyên đán Bính Ngọ năm 2026.
Trong thời khắc chuẩn bị đón Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, Tàu 375 thuộc Bộ Tư lệnh Vùng Cảnh sát biển 2 rời quân cảng lên đường làm nhiệm vụ trực sẵn sàng chiến đấu trên vùng biển Trường Sa, mang theo tinh thần trách nhiệm, ý chí kiên cường và quyết tâm bảo vệ vững chắc chủ quyền, giữ bình yên biển đảo Tổ quốc.
Sáng 31/1, tại quân cảng Vùng Cảnh sát biển 2, tàu 375 xuất phát thực hiện nhiệm vụ trực sẵn sàng chiến đấu trên vùng biển Trường Sa dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026.
Những ngày giáp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, khi đất liền đang rộn ràng không khí chuẩn bị đón xuân, chúng tôi theo chân cán bộ, chiến sĩ Vùng 1 Hải quân và một số cơ quan, đơn vị vượt trùng khơi mang theo những món quà Tết cùng tình cảm, niềm tin và hơi ấm mùa xuân đến với đặc khu Bạch Long Vĩ (TP Hải Phòng)-hòn đảo tiền tiêu giữa vịnh Bắc Bộ.
Trong bóng đêm mịt mùng của những bến cảng sầm uất tại Rotterdam hay Hamburg, nơi những cỗ cần cẩu khổng lồ hoạt động không mệt mỏi như những con quái vật thép, có những dòng chảy âm thầm nhưng chứa đựng vận mệnh của cả một nền văn minh công nghiệp. Đó không phải là những chuyến tàu chở đầy vàng bạc hay vũ khí bóng loáng, mà là những container chứa đầy phế liệu nhôm gỉ sét, những mảnh vụn đồng hay đống quặng thô đen đúa.
Sáng 28-1, tại phường Phước Thắng, TP Hồ Chí Minh, Tàu 17 thuộc Lữ đoàn 171, Vùng 2 Hải quân cùng đoàn công tác của Hải quân nhân dân Việt Nam do Đại tá Lê Đình Nghi, Phó tham mưu trưởng Vùng 2 Hải quân làm trưởng đoàn đã rời bến, bắt đầu hành trình tham gia Diễn tập Hải quân đa phương MILAN 2026 tại Ấn Độ kết hợp thăm hữu nghị Malaysia.
Chứng kiến cảnh nước mất nhà tan, nhân dân ta sống trong cảnh lầm than, áp bức, bóc lột của thực dân phong kiến, ngày 5-6-1911, Bác Hồ rời bến cảng Nhà Rồng ra đi tìm đường cứu nước. Trải qua 3 thập kỷ sống và hoạt động ở nước ngoài, Người đã tiếp thu Chủ nghĩa Mác- Lênin và chọn con đường cách mạng vô sản để giải phóng dân tộc.
Ngày 28/1, tại Quân cảng Lữ đoàn 171 (phường Rạch Dừa, Thành phố Hồ Chí Minh), tàu 17, Lữ đoàn 171, Vùng 2 Hải quân cùng Đoàn công tác của Hải quân nhân dân Việt Nam đã rời bến, bắt đầu hải trình tham gia các hoạt động trong khuôn khổ Diễn tập Hải quân đa phương Milan năm 2026 diễn ra tại Ấn Độ. Đại tá Lê Đình Nghi, Phó Tham mưu trưởng Vùng 2 Hải quân làm Trưởng đoàn công tác trên tàu 17.
Sáng 28/1, tại Quân cảng Lữ đoàn 171, Tàu 17, Lữ đoàn 171, Vùng 2 Hải quân cùng Đoàn công tác của Hải quân nhân dân Việt Nam đã xuất phát bắt đầu hải trình tham gia các hoạt động trong khuôn khổ Diễn tập hải quân đa phương Milan năm 2026 tại Ấn Độ. Đại tá Lê Đình Nghi, Phó Tham mưu trưởng Vùng làm Trưởng đoàn công tác.
Quân sự thế giới hôm nay (28-1) gồm các nội dung: Tàu chiến ven bờ đầu tiên của Malaysia xuất bến, Anh tìm kiếm 'bạn đồng hành' cho trực thăng Apache, Bồ Đào Nha mua xe bọc thép chở quân Boxer để lập lữ đoàn mới.