Chiều 30/8, tại họp báo công tác phòng, chống dịch của TP HCM; tình hình kinh tế - xã hội tháng 8, ông Nguyễn Nguyên Phương – Phó Giám đốc Công thương TP HCM thông tin như trên.
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam vừa kiến nghị Bộ Công thương cho điều hành giá xăng dầu vào đúng ngày 1/9/2022, trong bối cảnh lo lắng giá xăng dầu thế giới diễn biến phức tạp, có xu hướng tăng giá...
UBND tỉnh Lâm Đồng đã có công văn yêu cầu các sở, ngành, đơn vị, địa phương liên quan khẩn trương điều tra, xử lý nghiêm vụ khai thác rừng trái pháp luật tại khoảnh 2, tiểu khu 714, xã Sơn Điền, huyện Di Linh.
Tại cuộc họp trực tuyến về cung ứng xăng dầu vừa diễn ra, Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết, từ đầu năm tới nay Việt Nam chưa bao giờ thiếu nguồn cung xăng dầu và bằng mọi cách, Bộ Công Thương sẽ đảm bảo nguồn cung xăng dầu trong nước. Do đó, hành vi 'găm hàng' không bán, tự ý nghỉ bán hàng vì thiếu nguồn cung là không hợp lý.
Hiệp hội Xăng dầu Việt Nam vừa gửi văn bản kiến nghị Bộ trưởng Bộ Công Thương cho phép điều hành giá xăng dầu vào đúng kỳ điều hành 1/9 để phản ánh đúng xu hướng tăng của giá xăng dầu thế giới.
Bộ trưởng Bộ Công Thương chỉ đạo quyết liệt xử lý vi phạm trong hoạt động kinh doanh xăng dầu, đặc biệt là hành vi 'găm hàng' không bán, gây nhiễu loạn thị trường.
Trao đổi với PV Tiền Phong, đại diện nhiều đại lý, cửa hàng bán lẻ xăng dầu cho biết, liên tục 'gồng lỗ' là tình trạng chung của các đơn vị kéo dài suốt một năm nay. Các chuyên gia, doanh nghiệp cho rằng, cơ quan quản lý cần vào cuộc làm rõ thị trường đang bị rối nguồn cung ở đâu khi đại lý bán lẻ vẫn kêu không nhập được hàng, còn Bộ Công Thương và doanh nghiệp đầu mối khẳng định không thiếu nguồn cung.
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu cho rằng với mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu chỉ 0 đồng, thậm chí với mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu là 200 đồng, thì các đại lý vẫn không đủ để duy trì hoạt động kinh doanh. Đồng thời, kiến nghị rút giấy phép vĩnh viễn các công ty đầu mối xăng dầu không tuân thủ theo quy định về an ninh năng lượng.
Theo thông tin từ Bộ Công Thương, 7 doanh nghiệp xăng dầu bị rút giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu vừa qua sẽ được hoạt động trở lại...
Tính đến ngày 29/8, cơ quan chức năng đã hoàn trả giấy phép kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu cho 5 doanh nghiệp, đồng thời sẽ tiếp tục trả lại giấy phép cho 2 doanh nghiệp còn lại trong tháng 9 tới.
Bộ Công Thương cho biết trong số 7 doanh nghiệp bị tước giấy phép, hiện đã có 5 doanh nghiệp được cơ quan chức năng hoàn trả giấy phép kinh doanh xuất nhập khẩu xăng dầu.
7 doanh nghiệp xăng dầu bị rút giấy phép kinh doanh xuất khẩu, nhập khẩu xăng dầu vừa qua sẽ được hoạt động trở lại.
Trong số 7 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bị Tổng cục Quản lý thị trường (QLTT) tước giấy phép kinh doanh vừa qua, đã có 4 doanh nghiệp được cơ quan chức năng hoàn thành trả giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu.
Đến ngày 29/8, cơ quan quản lý sẽ hoàn thành trả giấy phép cho 5/7 doanh nghiệp đầu mối xăng dầu bị tạm rút giấy phép.
Tổng cục Quản lý thị trường, Bộ Công thương cho biết, đến ngày 14/9/2022, các cơ quan chức năng sẽ hoàn thành trả lại giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu cho 7/7 doanh nghiệp trước đó bị tạm thời rút giấy phép.
Theo thông tin từ Bộ Công Thương, đến ngày 14/9/2022, các cơ quan chức năng sẽ hoàn thành trả lại giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu cho 7/7 doanh nghiệp trước đó bị tạm thời rút giấy phép.
Lên tiếng trước thông tin các doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu ngưng bán hàng, kêu lỗ do chiết khấu bằng 0, trong khi đó nguồn hàng khan hiếm, Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên đã khẳng định, nguồn cung chưa bao giờ thiếu, giá cả luôn thấp hơn so với khu vực và thế giới.
Đến ngày 29/8, cơ quan chức năng sẽ hoàn thành trả giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu cho 5/7 doanh nghiệp đầu mối và ngày 14/9 sẽ tiếp tục trả cho 2 đơn vị còn lại.
Đến ngày 14/9 tới đây, các cơ quan chức năng sẽ hoàn thành trả lại giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu cho 7/7 doanh nghiệp trước đó bị tạm thời rút giấy phép.
Đến ngày 14/9 tới đây, các cơ quan chức năng sẽ hoàn thành trả lại giấy phép xuất nhập khẩu xăng dầu cho 7/7 doanh nghiệp trước đó bị tạm thời rút giấy phép.
Nhiều doanh nghiệp kinh doanh bán lẻ xăng dầu đã đồng loạt làm đơn xin tạm thời nghỉ bán vì mức hoa hồng trên mỗi lít xăng dầu chỉ 0 đồng. Thậm chí, có đại lý phải bỏ thêm 1.000-1.500 đồng/lít để được mua dầu nhưng nguồn cung rất hạn chế khiến cho việc kinh doanh của các đại lý bán lẻ xăng dầu bị lỗ nặng và không thể duy trì ổn định nguồn hàng phục vụ cho xã hội.
Bộ trưởng Bộ Công Thương Nguyễn Hồng Diên cho biết, thông tin thiếu xăng dầu, đứt gãy nguồn cung là phi lý bởi thế giới đang xả bán xăng dầu giá rẻ, Việt Nam hạ thuế nhập khẩu.
Trước thông tin gần đây thị trường có biểu hiện thiếu xăng dầu, Bộ trưởng Bộ Công Thương cho rằng đây là 'ý kiến bất thường, không đúng sự thật'.
Càng bán càng lỗ nhưng đại lý vẫn phải mở cửa bán xăng dầu, bởi nếu đóng cửa sẽ bị cơ quan chức năng rút giấy phép.
Chấn chỉnh kinh doanh xăng dầu, Bộ Công Thương yêu cầu các thương nhân chia sẻ nguồn cung, lợi nhuận
Để bảo đảm nguồn cung xăng dầu đáp ứng đủ cho thị trường trong nước, ngày 25/8/2022, Vụ Thị trường trong nước đã có 2 văn bản chỉ đạo điều hành về việc bảo đảm nguồn cung xăng dầu gửi các thương nhân kinh doanh xăng dầu và Sở Công Thương các tỉnh, thành phố.
Thời gian gần đây, nhiều doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu 'kêu trời' vì chiết khấu hay mức hoa hồng mà họ nhận được trên mỗi lít xăng dầu từ các đơn vị đầu mối rất thấp. Điều này khiến nhiều doanh nghiệp đứng trước nghịch cảnh không bán thì bị rút giấy phép, mà bán thì lỗ vốn.
Dù chưa bị rút giấy phép thành lập, nhưng một cơ sở mầm non cũ lại bị 'cấp đè' giấy phép hoạt động cho đơn vị mới cho dù cơ sở này không đảm bảo cơ sở vật chất theo các quy định của Bộ GD&ĐT.
Nga đã rút giấy phép từ Bulgaria và Séc đối với việc sửa chữa máy bay trực thăng cho Ukraine.
Theo TS Vũ Đình Ánh, vụ 7 doanh nghiệp bị tước giấy phép kinh doanh xăng dầu, các doanh nghiệp nhập hàng phản ánh thiếu nguồn cung là không chính xác.
Theo TS Vũ Đình Ánh, vụ 7 doanh nghiệp bị tước giấy phép kinh doanh xăng dầu, các doanh nghiệp nhập hàng phản ánh thiếu nguồn cung là không chính xác.