Khi cơn bão Trà Mi (TRAMI) sắp đi vào biển Đông, ngày 24/10, Cục Hàng không Việt Nam ra thông báo khẩn, yêu cầu các cơ quan, đơn vị tổ chức trực 24/24 giờ theo quy chế trực ban phòng, chống thiên tai, quy trình ứng phó bão, áp thấp nhiệt đới trong hoạt động hàng không dân dụng.
Cục Hàng không Việt Nam vừa phát Công điện gửi các cơ quan, đơn vị trong ngành hàng không về việc chủ động ứng phó cơn bão TRAMI (bão Trà Mi).
Liên tiếp trong những ngày gần đây, chất lượng không khí tại Hà Nội nằm ở ngưỡng xấu, rất xấu, thậm chí có thời điểm ở mức nguy hại. Tình trạng này kéo dài có nguy cơ gây ảnh hưởng nghiêm trọng tới sức khỏe người dân.
Bộ Tài nguyên và Môi trường cho biết tới đây sẽ phối hợp với các bộ, ngành, địa phương nghiên cứu các phương án xây hồ chứa nước ngọt; phòng chống sạt lở lòng, bờ sông ở Đồng bằng sông Cửu Long.
Thông qua dữ liệu quan trắc giao thông, Sở Giao thông vận tải TPHCM, đã công bố 8 khu vực có số lượng ùn tắc nhiều nhất trong 9 tháng qua.
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu nghiên cứu sử dụng các thiết bị bay không người lái phục vụ quan trắc, giám sát sạt lở, lũ quét, ngập lụt hiệu quả.
Văn phòng Chính phủ vừa ban hành Thông báo số 480/TB-VPCP kết luận của Phó Thủ tướng Chính phủ Trần Hồng Hà tại cuộc họp kiểm tra hệ thống phục vụ chỉ đạo, điều hành của lãnh đạo Chính phủ về công tác phòng, chống thiên tai và cứu hộ, cứu nạn.
Sáng 22/10, Hà Nội bị bao phủ bởi lớp sương mù dày đặc, không khí đặc quánh...
Sáng 22/10, lớp sương mù dày đặc khiến nhiều nhà cao tầng ở Hà Nội 'mất nóc', phương tiện tham gia giao thông trên đường bị hạn chế tầm nhìn.
Sáng 22/10, Thành phố Hà Nội bị bao phủ bởi lớp sương mù dày đặc, chỉ số ô nhiễm không khí tại Hà Nội đứng thứ 5 thế giới.
Khoảng ngày 25/10, bão sẽ đi vào Biển Đông, Trung tâm Dự báo khí tượng - thủy văn quốc gia nhận định.
Khoảng ngày 25-10, bão sẽ đi vào Biển Đông, Trung tâm Dự báo khí tượng - thủy văn quốc gia nhận định.
Tỉnh Nam Định đã gửi văn bản đồng ý với chủ trương thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu để đắp nền đường cao tốc đoạn qua tỉnh Nam Định và Thái Bình.
Dữ liệu quan trắc cho thấy, khối không khí lạnh vẫn đang di chuyển tăng cường xuống miền Bắc.
Theo các nhà khoa học, qua cơn bão số 3 (Yagi) vừa qua cho thấy, người dân ở các vùng chịu tai biến tự nhiên mạnh tuy đã chú ý hơn tới các dấu hiệu như vết nứt trên sườn đồi, nhưng chưa biết đánh giá và nhận định mức độ nguy hiểm cho nên còn lúng túng trong công tác phòng tránh; những điểm thiệt hại nặng thường là nơi chưa có nhóm xung kích phòng chống thiên tai; nếu người dân có được thông tin cảnh báo sớm thì sẽ chủ động ứng phó hơn… Bởi vậy, vấn đề cảnh báo sớm thiên tai dựa vào cộng đồng một lần nữa được đặt ra, coi đó là một trong những giải pháp hiệu quả để chủ động phòng chống, giảm nhẹ thiệt hại do thiên tai gây ra.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, chiều 19/10 xuất hiện một đợt không khí lạnh tăng cường, khoảng ngày 22-23/10, thêm một đợt không khí lạnh bổ sung xuống các tỉnh miền Bắc với cường độ mạnh hơn và sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thời tiết các tỉnh ở Bắc Bộ.
Trung tâm Dự báo Khí tượng Thủy văn Quốc gia cho biết, khoảng ngày 22 – 23/10, một không khí lạnh bổ sung xuống các tỉnh miền Bắc. Cường độ của đợt không khí lạnh này mạnh hơn và sẽ ảnh hưởng trực tiếp đến thời tiết các tỉnh ở Bắc Bộ.
Vừa qua, UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu đã yêu cầu các sở ban ngành liên quan thực hiện tăng cường các biện pháp kiểm soát ô nhiễm không khí trong thời gian giao mùa trên địa bàn tỉnh.
Chiều ngày 18-10, tại TP. Pleiku (tỉnh Gia Lai), Đài Khí tượng Thủy văn (KTTV) khu vực Tây Nguyên tổ chức Lễ kỷ niệm 30 năm ngày thành lập (1994-2024) và khánh thành Trung tâm điều hành KTTV khu vực Tây Nguyên.
Ủy ban Nhân dân tỉnh Nam Định đã đồng ý chủ trương cho phép áp dụng thí điểm sử dụng cát biển làm vật liệu xây dựng thông thường để đắp nền đường Dự án tuyến đường cao tốc Ninh Bình-Hải Phòng.
Theo ứng dụng theo dõi chất lượng không khí Việt Nam AIR (thông tin được công bố từ nguồn dữ liệu quan trắc do Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường thực hiện) cho thấy chất lượng không khí tại một số điểm của Hà Nội ở mức xấu.
Đài Khí tượng thủy văn khu vực Tây Nguyên đã đầu tư phát triển, hiện đại hóa trang-thiết bị để nâng cao chất lượng quan trắc, dự báo và cảnh báo thời tiết, giúp giảm thiệt hại do thiên tai gây ra.
Kết quả quan trắc sáng ngày 17/10 cho thấy chất lượng không khí tại một số điểm của Hà Nội ở mức kém và xấu. Bộ Y tế gửi những khuyến cáo về sức khỏe tới người dân.
Những ngày gần đây, TP.HCM thường xuyên bị bao trùm trong sương mù dày đặc. Đi kèm với hiện tượng thời tiết này là chỉ số ô nhiễm không khí tăng cao, báo động về những ảnh hưởng đến sức khỏe cộng đồng.
Theo ứng dụng theo dõi chất lượng không khí VN AIR (thông tin được công bố từ nguồn dữ liệu quan trắc do Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường thực hiện), lúc 8 giờ hôm nay (17-10), kết quả quan trắc cho thấy, chất lượng không khí tại một số điểm của Hà Nội ở mức xấu.
Theo ứng dụng theo dõi chất lượng không khí VN AIR (thông tin được công bố từ nguồn dữ liệu quan trắc do Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường, Bộ Tài nguyên và Môi trường thực hiện), lúc 8 giờ ngày 17/10, kết quả quan trắc cho thấy chất lượng không khí tại một số điểm của Hà Nội ở mức kém và xấu.
Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tây Ninh đã công khai thông tin xử phạt các công ty và trại chăn nuôi heo vi phạm khi hoạt động trên địa bàn.
Ngày 15.10, Sở Tài nguyên và Môi trường tỉnh Tây Ninh công khai thông tin vi phạm hành chính của Công ty TNHH Mevius Farm Thạnh Bình và Trại chăn nuôi heo của ông Lê Hải Sơn - bà Nguyễn Thúy Hà. Hai đơn vị này bị xử phạt tổng cộng hơn 680 triệu đồng.
Nhu cầu nước sạch sinh hoạt của người dân tại Nghệ An ngày càng lớn, trong khi đó gần 10 năm qua địa phương này chỉ đầu tư được 1 nhà máy nước sạch. Cũng vì thế với người dân nông thôn, miền núi việc được sử dụng nước sạch vẫn là một niềm mong mỏi.
Công trình Đài kiểm soát không lưu sân bay quốc tế Long Thành được thiết kế theo ý tưởng hình búp sen, màu sắc và kết cấu hài hòa với nhà ga hành khách và các công trình xung quanh. Đài kiểm soát không lưu sân bay Long Thành cùng với một số hạng mục quan trọng của sân bay hiện nay đều đã ở giai đoạn 'thành hình'.
Theo thông tin từ Cục Kiểm soát ô nhiễm môi trường (Bộ Tài nguyên và Môi trường), qua theo dõi chu kỳ diễn biến chất lượng môi trường không khí hàng năm, từ tháng 9 năm trước đến tháng 3 năm sau, không khí tại một số địa phương thường diễn biến xấu.