Bộ Xây dựng vừa công bố khung giá dịch vụ bốc dỡ container tại cảng biển Việt Nam, trong đó mức giá sẽ tăng khoảng 10%.
Giá dịch vụ bốc dỡ container tại cảng nước sâu Cái Mép - Thị Vải và Lạch Huyện sẽ được điều chỉnh tăng khoảng 10% so với quy định hiện hành.
Ngày 4/1, các chuyến bay tại Hy Lạp đã dần được nối lại sau khi sự cố nghiêm trọng liên quan đến hệ thống liên lạc vô tuyến hàng không khiến toàn bộ không phận nước này phải đóng cửa trong nhiều giờ, làm hàng nghìn hành khách bị mắc kẹt và hoạt động tại các sân bay gần như tê liệt.
Lực lượng chức năng Việt Nam vừa phối hợp hoàn tất thủ tục trao trả, trục xuất 11 công dân Trung Quốc về nước qua Cửa khẩu quốc tế Móng Cái (Việt Nam) – Đông Hưng (Trung Quốc).
Hoạt động bay đã bị gián đoạn lúc 9h sáng theo giờ địa phương. Các chuyến bay đến đang được chuyển hướng qua các nước láng giềng.
Đài truyền hình nhà nước (ERT) và Cơ quan hàng không dân dụng Hy Lạp cho biết, các sân bay trên khắp quốc gia Balkan này đã tạm dừng các chuyến bay đến và đi trong ngày 4/1 sau những sự cố không xác định ảnh hưởng đến tần số vô tuyến.
Theo Turkiye Today, Thổ Nhĩ Kỳ vừa có một bước đi táo bạo nhằm thúc đẩy thị trường du lịch đang phát triển của nước này bằng cách miễn thị thực cho công dân Trung Quốc mang hộ chiếu phổ thông.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam bị ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan) đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất sang các cảng biển khác, qua đó tháo gỡ một trong những vướng mắc lớn nhất đối với hoạt động xuất khẩu chè của Việt Nam trong thời gian qua.
Ngày 31/12/2025, Bộ Thương mại Pakistan đã có văn bản chính thức cho phép miễn trừ các quy định hiện hành và chấp thuận cho các container hàng hóa của Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi được tái xuất sang các cảng biển khác..
Sau thời gian dài bị ách tắc tại cảng Karachi do không thể quá cảnh sang Afghanistan, gần 500 container chè của Việt Nam đã được cơ quan chức năng Pakistan chấp thuận cho tái xuất sang thị trường khác.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã được phía Pakistan cho phép tái xuất, tháo gỡ những vướng mắc lớn nhất đối với hoạt động xuất khẩu chè thời gian qua.
Ngày 31-12, Bộ Công Thương cho biết, sau thời gian dài bị kẹt tại cảng Karachi (Pakistan) không thể quá cảnh để xuất khẩu sang Afghanistan do căng thẳng, xung đột ở biên giới, gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất, qua đó tháo gỡ một trong những vướng mắc lớn nhất đối với hoạt động xuất khẩu chè của Việt Nam trong thời gian qua.
Bộ Công thương vừa có thông tin về việc tháo gỡ thành công cho gần 500 container chè Việt Nam bị ách tắc tại tại cảng Karachi (Pakistan).
Bổ sung đối tượng cảnh vệ gồm Thường trực Ban Bí thư; Chủ nhiệm Ủy ban Kiểm tra Trung ương; Trưởng Ban Đảng ở Trung ương; Chánh Văn phòng Trung ương Đảng; Giám đốc Học viện Chính trị quốc gia Hồ Chí Minh; Khách mời của Thường trực Ban Bí thư.
Nhờ sự can thiệp chủ động và liên tục của Bộ Công Thương cùng các cơ quan liên quan, gần 500 container chè Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi đã được phía Pakistan chấp thuận cho tái xuất. Quyết định này giúp doanh nghiệp giảm thiểu thiệt hại và ổn định hoạt động xuất khẩu.
Gần 500 container chè đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất, qua đó tháo gỡ một trong những vướng mắc lớn nhất với hoạt động xuất khẩu chè của Việt Nam trong thời gian qua.
Sau thời gian dài bị kẹt tại cảng Karachi (Pakistan) không thể quá cảnh để xuất khẩu sang Afghanistan do căng thẳng, xung đột ở biên giới, gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất, qua đó tháo gỡ một trong những vướng mắc lớn nhất đối với hoạt động xuất khẩu chè của Việt Nam trong thời gian qua.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã được phía Pakistan cho phép tái xuất, tháo gỡ những vướng mắc lớn nhất đối với hoạt động xuất khẩu chè thời gian qua.
Chiều 31/12, Bộ Công thương thông tin chính thức gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam bị ách tắc tại cảng Karachi (Pakistan).
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam bị kẹt tại cảng Karachi (Pakistan) đã được cho phép tái xuất.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đã chính thức được phía Pakistan cho phép tái xuất.
Năm 2025 khép lại trong bối cảnh hoạt động xuất nhập khẩu của Việt Nam lập kỷ lục khoảng 920 tỷ USD. Nhưng phía sau những con số ấn tượng về kim ngạch, số chuyến bay, số tờ khai là áp lực kiểm soát ngày càng lớn đặt lên vai lực lượng Hải quan – tuyến đầu của cuộc chiến chống buôn lậu, gian lận thương mại và ma túy trong môi trường thương mại ngày càng biến động.
Vận tải liên vận quốc tế Việt - Trung cũng như quá cảnh qua hai ga cửa khẩu đường sắt Đồng Đăng, Lào Cai trong năm 2025 tăng trưởng hai con số, tính riêng hàng hóa vận chuyển qua đường sắt là hơn 1 triệu tấn, con số cho thấy vai trò ngày càng rõ nét của đường sắt trong kết nối giao thương song phương.
Quốc hội khóa XV đã thông qua Luật số 118/2025/QH15 sửa đổi, bổ sung một số điều của 10 Luật có liên quan đến an ninh, trật tự, có hiệu lực thi hành từ 01/7/2026.
Thêm 3 trường hợp hủy giá trị hộ chiếu của công dân Việt Nam, bổ sung trường hợp phải khai báo lưu trú...là những chính sách mới về xuất nhập cảnh, cư trú sẽ được thực hiện từ năm 2026.
Chiều 27/12, Chi cục Hải quan khu vực IX tổ chức hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai phương hướng, nhiệm vụ năm 2026. Đến dự có các đồng chí: Lê Văn Bảo, Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Trị; Phan Quý Phương, Ủy viên Ban Thường vụ Thành ủy, Phó Chủ tịch UBND TP. Huế.
Dự báo tử vi 12 cung hoàng đạo ngày 27/12/2025 về sự nghiệp, tình cảm và sức khỏe. Những lời khuyên hữu ích giúp bạn tối ưu hóa cơ hội và giữ tinh thần tích cực.
Trước tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè, Bộ Công Thương đã vào cuộc quyết liệt, triển khai đồng bộ nhiều biện pháp nhằm khẩn trương tháo gỡ khó khăn, bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp.
Văn bản hợp nhất số 22/VBHN-BXD do Bộ Xây dựng ban hành đã cập nhật, thống nhất các quy định về phương tiện, nhân sự và trách nhiệm quản lý nhà nước trong hoạt động vận tải đường bộ qua biên giới, phù hợp các cam kết quốc tế của Việt Nam.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước...
Trước tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), Bộ Công Thương đã triển khai nhiều biện pháp hỗ trợ doanh nghiệp.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi - Pakistan...
Trước tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), Bộ Công thương đã và đang triển khai đồng bộ nhiều biện pháp để hỗ trợ doanh nghiệp, khẩn trương tháo gỡ khó khăn.
Gần 500 container chè xuất khẩu của Việt Nam đang bị ách tắc tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu.
Bộ Công thương cho biết đang tích cực hỗ trợ doanh nghiệp Việt Nam tháo gỡ gần 500 container chè bị ách tắc tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.
Gần 500 container chè Việt Nam bị ùn ứ kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan) do đứt gãy vận tải quá cảnh sang Afghanistan, khiến doanh nghiệp đứng trước nguy cơ thiệt hại lớn về chi phí và chất lượng hàng hóa. Trước tình hình cấp bách, Bộ Công Thương đã khẩn trương vào cuộc, phối hợp với các cơ quan chức năng Pakistan để tìm phương án tháo gỡ, bảo vệ quyền lợi chính đáng của doanh nghiệp và người trồng chè.
Bộ Công Thương cho biết, gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.
Bộ Công Thương vừa thông tin rõ lý do gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ách tắc kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan), đồng thời bàn giải pháp tháo gỡ nhằm giảm thiệt hại cho doanh nghiệp.
Bộ Công thương cho biết đang tích cực hỗ trợ, tìm giải pháp tháo gỡ cho gần 500 container chè Việt Nam bị ùn ứ kéo dài tại Cảng Karachi (Pakistan).
Các doanh nghiệp xuất khẩu và Hiệp hội Chè Việt Nam đã có kiến nghị khẩn cấp lên Bộ Công Thương về tình trạng gần 500 container chè của doanh nghiệp đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan), gây thiệt hại lớn cho doanh nghiệp xuất khẩu và ảnh hưởng trực tiếp đến người trồng chè trong nước.
Gần 500 container chè của doanh nghiệp Việt Nam đang bị ùn ứ, ách tắc kéo dài tại cảng Karachi (Pakistan).
Việt Nam đang tích cực trao đổi các phương án tháo gỡ với Pakistan để chuyển tiếp các container chè đang kẹt tại cảng Karachi sang Afghanistan ngay khi điều kiện an ninh, vận tải cho phép.
Gần 500 container chè Việt Nam bị ùn ứ tại Cảng Karachi gây thiệt hại lớn. Bộ Công Thương đang phối hợp các bên và phía Pakistan triển khai giải pháp khẩn cấp để sớm tháo gỡ.