Sau thời gian dài gặp khó khăn bởi vướng mắc giải phóng mặt bằng và ảnh hưởng của thời tiết, Dự án khu, điểm tái định cư trung tâm chính trị - hành chính tỉnh đang bước vào giai đoạn nước rút. Hiện nay, nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, thi công tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến đô, phấn đấu hoàn thành công trình theo đúng kế hoạch, tạo quỹ đất tái định cư phục vụ xây dựng trung tâm chính trị - hành chính mới của tỉnh.
Tổng Công ty Xây dựng Số 1 – CTCP (CC1) vừa công bố Báo cáo tài chính 6 tháng năm 2026, ghi nhận sự mở rộng nhanh về quy mô hoạt động và khối lượng công việc.
Công tác giải phóng mặt bằng đã hoàn tất, nhưng 2 dự án giao thông quan trọng trên địa bàn xã Nậm Chày, tỉnh Lào Cai thi công dang dở, khiến đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Tháo gỡ vướng mắc pháp lý, sớm thanh lý hợp đồng với các nhà thầu yếu kém và tái khởi động dự án là mong muốn của cấp ủy, chính quyền và người dân xã Nậm Chày.
Công trường dự án Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu - Voi Phục (Hà Nội) đang bước vào giai đoạn thi công cao điểm. Nhiều hạng mục như cầu vượt, mặt đường, hạ tầng kỹ thuật và cảnh quan đã dần thành hình khi các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, máy móc, tăng tốc hoàn thiện dự án.
Giá vật liệu xây dựng tiếp tục tăng trong quý II/2026, tạo thêm sức ép lên chi phí xây dựng khi nhu cầu từ thị trường và đầu tư công đồng loạt tăng mạnh. Trước thực trạng này, cơ quan quản lý cần có giải pháp quyết liệt để bình ổn giá vật liệu xây dựng.
Những ngày qua, trên nhiều tuyến đường ở thành phố Hà Nội liên tục xuất hiện tình trạng xe vận chuyển đất, đá, vật liệu xây dựng làm rơi vãi bùn đất, gây ô nhiễm môi trường, mất mỹ quan đô thị và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông.
Với sự chủ động tăng cường máy móc, thi công làm thêm giờ từ các nhà thầu, dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau đang hướng tới mục tiêu hoàn thành vào tháng 10/2026, sẵn sàng phục vụ các dòng tàu bay A320, A321.
Dự án xây dựng công trình cao tốc Mỹ An - Cao Lãnh giai đoạn 1 trên địa bàn tỉnh Đồng Tháp có vốn đầu tư hơn 6.127 tỷ đồng, do Ban Quản lý Dự án Mỹ Thuận làm chủ đầu tư.
Dự án cải tạo, nâng cấp QL10 có tổng mức đầu tư hơn 488 tỷ đồng. Hiện dự án đang được các đơn vị nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, phấn đấu hoàn thành, đưa công trình vào sử dụng trong quý I/2027.
Từ công trường đến cơ quan quản lý, Nghệ An đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm tăng tốc thi công, tháo gỡ điểm nghẽn và quyết tâm giải ngân 100% kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026.
Doanh nghiệp dự án cao tốc Hữu Nghị - Chi Lăng có báo cáo kiến nghị với UBND tỉnh Lạng Sơn tháo gỡ cấp bách một số khó khăn đang làm ảnh hưởng đến tiến độ và kế hoạch thông xe.
Thanh tra chỉ ra hàng loạt sai sót trong hoạt động khám, chữa bệnh tại Bệnh viện Sản - Nhi tỉnh Đắk Lắk khiến nhiều khoản chi bị cơ quan Bảo hiểm xã hội từ chối quyết toán. Đáng chú ý, đến nay bệnh viện vẫn chưa có biện pháp khắc phục triệt để.
Các nhà thầu đang tích cực triển khai 9 trụ cầu chính vượt sông của cầu Hồng Hà thuộc dự án thành phần 3, Dự án xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội. Hiện tại, đơn vị thi công đã hoàn thành khoảng 40% khối lượng công việc, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 7-2027.
Ngày 30-7, tại Nghệ An, Quân khu 4 tổ chức Hội nghị đánh giá công tác giải ngân vốn đầu tư xây dựng cơ bản năm 2026 và tình hình thực hiện quyết toán các dự án, công trình hoàn thành. Trung tướng Hà Thọ Bình, Tư lệnh Quân khu chủ trì hội nghị.
Trước thềm năm học mới, tỉnh Nghệ An bước vào giai đoạn cao điểm thi công các trường liên cấp vùng biên viễn. Các nhà thầu chủ động khắc phục khó khăn về thời tiết, địa hình, tăng ca liên tục, nâng mức tiền công cho công nhân,… để bàn giao dự án đúng tiến độ.
Thanh tra tỉnh Đắk Lắk chỉ ra nhiều sai phạm về phòng, chống tham nhũng, đấu thầu, quản lý tài chính tại Bệnh viện Sản - Nhi giai đoạn 2023-2025.
Việc vận hành thử nghiệm trường nội trú liên cấp đầu tiên đánh dấu bước khởi đầu trong triển khai 11 trường nội trú tại các xã biên giới, góp phần nâng cao chất lượng giáo dục vùng khó khăn.
Hai đoạn cao tốc Cao Lãnh - An Hữu, Mỹ An - Cao Lãnh đang vào chặng nước rút làm móng, nền đường. Nhà thầu đang 'ngồi trên lửa' loay hoay tìm nguồn cung vật liệu đá vì thời gian thi công đang đếm ngược từng ngày.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Bắc Ninh Lê Xuân Lợi kiểm tra tiến độ dự án đầu tư xây dựng hạ tầng công viên Văn Miếu và yêu cầu các nhà thầu thi công tập trung nhân lực, tháo gỡ khó khăn, quyết tâm hoàn thành toàn bộ công trình trước 15/8/2026.
Thanh tra Chính phủ xác định 8/10 nhà thầu thuộc liên danh Vietur đã sử dụng hơn 930 tỷ đồng tiền tạm ứng của Gói thầu 5.10 tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1, để gửi tiết kiệm có kỳ hạn, thu lãi khoảng 10,6 tỷ đồng là không đúng theo thỏa thuận hợp đồng và quy định của pháp luật.
Dự án kết nối giao thông các tỉnh miền núi phía Bắc vừa được chủ đầu tư đề xuất kéo dài thời gian thực hiện và hoàn thành do ảnh hưởng của mưa lũ làm hư hỏng nhiều công trình.
Để đáp ứng yêu cầu tiếp nhận, cung cấp than cho Nhà máy Nhiệt điện Quảng Trạch 1, Ban Quản lý dự án Điện 2 (EVNPMB2) cùng các nhà thầu đang tập trung hoàn thiện các hạng mục hạ tầng cảng than thuộc Trung tâm Điện lực Quảng Trạch.
Thanh tra Chính phủ đã chuyển hồ sơ đến Bộ Công an để điều tra một số nhà thầu chuyển nhượng thầu trái quy định và chủ đầu tư ACV vi phạm quy định đấu thầu. Kết luận nêu tên nhiều doanh nghiệp lớn, trong đó có Tổng công ty Xây dựng Hà Nội (Hancorp).
Cùng với việc đẩy nhanh tiến độ thi công các công trình trọng điểm trên địa bàn Thủ đô, công tác bảo đảm an ninh, trật tự luôn được các lực lượng chức năng, chính quyền địa phương, chủ đầu tư và nhà thầu triển khai đồng bộ, tạo môi trường thi công an toàn, ổn định, góp phần đưa các công trình về đích đúng tiến độ, chất lượng.
Ngày 29/7, đồng chí Lê Hải Hòa, Ủy viên dự khuyết Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đến kiểm tra tiến độ dự án xây dựng trường nội trú liên cấp tại các xã: Đức Long, Phục Hòa, Trà Lĩnh, Lũng Nặm và Trường Hà.
Mặc dù đang trong mùa mưa, các nhà thầu trên công trường Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vẫn duy trì thi công liên tục, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ.
Dù đang trong mùa mưa nhưng các nhà thầu trên công trường Dự án đường bộ cao tốc Cao Lãnh- An Hữu vẫn duy trì thi công liên tục, tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng ca, tăng kíp, đẩy nhanh tiến độ.
Sau gần 1 năm thi công, nhiều đoạn cao tốc Dầu Giây - Tân Phú qua TP Đồng Nai đã dần thành hình. Nhà thầu tăng tốc thi công, huy động hàng trăm máy móc, nhân lực.
Dự án đô thị du lịch ven biển thế hệ mới với tổng vốn đầu tư dự kiến khoảng 18 tỷ USD, quy mô 5.000ha vừa được liên doanh các nhà thầu đề xuất với UBND tỉnh Quảng Ninh xây dựng tại đặc khu Vân Đồn.
Ngày 29-7, Thanh tra Chính phủ có thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 29/7, Thanh tra Chính phủ (TTCP) đã chuyển thông tin đến Bộ Công an để xem xét điều tra, xử lý theo quy định pháp luật đối với một số sai phạm của chủ đầu tư và các nhà thầu tại Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Dù đang là mùa mưa, nhưng công trường cao tốc Cao Lãnh - An Hữu vẫn duy trì nhịp thi công khẩn trương. Tranh thủ từng khoảng thời tiết thuận lợi, các nhà thầu huy động tối đa nhân lực, thiết bị, tăng ca, tăng kíp để đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm đưa dự án về đích theo kế hoạch.
Thanh tra chỉ ra loạt thiếu sót, vi phạm từ khâu phê duyệt dự án, đấu thầu đến thi công, nghiệm thu… trong quá trình triển khai dự án sân bay Long Thành giai đoạn 1.
Ngày 29-7, Thanh tra Chính phủ có thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành chính sách pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1 (gọi tắt là dự án).
Toàn văn Thông báo Kết luận thanh tra số 318/KL-TTCP của Thanh tra Chính phủ về việc chấp hành chính sách, pháp luật đối với Dự án đầu tư xây dựng Cảng hàng không quốc tế Long Thành giai đoạn 1.
Trước áp lực giao thông ngày càng gia tăng tại khu vực cửa ngõ phía Tây Thủ đô, dự án xây dựng nút giao khác mức giữa đường Vành đai 3,5 và Đại lộ Thăng Long đang được các đơn vị thi công tăng tốc triển khai. Mặc dù đối mặt với nhiều khó khăn như mặt bằng chưa bàn giao dứt điểm, địa hình trũng thấp thường xuyên ngập nước và chi phí vật tư tăng cao, các nhà thầu vẫn duy trì nhiều mũi thi công đồng loạt với mục tiêu hoàn thành dự án trong năm 2027.
Những ngày này, trên các công trường xây dựng trường nội trú liên cấp ở các xã biên giới, không khí thi công luôn khẩn trương. Các nhà thầu đều chạy đua với thời gian để kịp đưa công trình vào sử dụng trong năm học 2026 - 2027. Thế nhưng, trở ngại lớn nhất lúc này lại không phải vật liệu hay máy móc, mà là tình trạng 'có tiền cũng không thuê được người', khiến nhiều dự án đứng trước nguy cơ chậm tiến độ.
Giải ngân vốn đầu tư công được xác định là một trong những nhiệm vụ trọng tâm nhằm thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, hoàn thiện kết cấu hạ tầng, tạo việc làm, kích thích sản xuất, kinh doanh và nâng cao chất lượng đời sống Nhân dân. Với mục tiêu góp phần hiện thực hóa tăng trưởng kinh tế 2 con số, ngay từ đầu năm 2026, các xã, phường trên địa bàn tỉnh đã chủ động triển khai nhiều giải pháp đồng bộ, quyết liệt tháo gỡ những điểm nghẽn trong quá trình thực hiện, từng bước nâng cao tỷ lệ giải ngân, bảo đảm hoàn thành kế hoạch vốn được giao.
Với hầu hết các 'điểm nghẽn' về mặt bằng, vật liệu đã được khơi thông, Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành thuộc tuyến cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành - Dầu Giây đang duy trì nhịp thi công ổn định và dự kiến sẽ hoàn thành theo kế hoạch.
Kiểm tra thực tế tại dự án xây dựng đường cao tốc đại lộ Thăng Long, đoạn nối từ QL21 đến cao tốc Hà Nội - Hòa Bình, Chủ tịch Hà Nội Vũ Đại Thắng chỉ đạo: Đơn vị không được lấy các lý do về thời tiết hay mặt bằng làm nguyên nhân kéo dài tiến độ dự án.
Các đơn vị cần đẩy nhanh tiến độ, nâng cao trách nhiệm của chủ đầu tư, tư vấn giám sát và các nhà thầu, đồng thời phải công khai tiến độ để người dân cùng giám sát dự án. Đây là yêu cầu của Chủ tịch UBND thành phố Hà Nội Vũ Đại Thắng khi kiểm tra tiến độ Dự án xây dựng đường cao tốc Đại lộ Thăng Long vào chiều 28/7.