Dù đã hoàn thiện các hạng mục chính, hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (thành phố Thủ Đức, TP Hồ Chí Minh) tiếp tục lùi thời gian thông xe do hệ thống bơm thoát nước chưa thể hoàn tất.
Sau khi thông xe và đưa vào khai thác, phương tiện từ hầm vượt sông Sài Gòn qua đường Mai Chí Thọ sẽ đi thẳng qua hầm chui HC1 để vào cao tốc TPHCM - Long Thành, không cần dừng chờ đèn đỏ như trước. Điều này sẽ giúp giảm đáng kể tình trạng ùn ứ tại khu vực cửa ngõ phía Đông TPHCM.
Công trình hầm chui HC1 của dự án nút giao thông An Phú trên địa bàn thành phố Thủ Đức đã không thể thông xe dịp 30/4 như dự kiến và phải đến 30/6 mới hoàn thành.
Sau gần hai năm thi công, hầm chui HC1 – 01, hạng mục quan trọng thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TP HCM) đang ở giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, chuẩn bị đưa vào vận hành nhằm giải tỏa điểm nghẽn giao thông cửa ngõ phía đông thành phố.
Dù nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án nút giao thông An Phú (TP Thủ Đức, TPHCM) đã hoàn thiện các hạng mục chính, tuy nhiên hệ thống máy bơm vẫn chưa hoàn tất lắp đặt do điều kiện xây dựng phức tạp tại khu vực có mạch nước ngầm.
Dù là công trình trọng điểm của TP.HCM, hầm chui HC1 tại nút giao An Phú tiếp tục lùi tiến độ thông xe đến cuối tháng 6/2025 do chưa xong trạm bơm.
Ban Giao thông TPHCM vừa thông tin nguyên nhân dẫn đến nhánh hầm chui HC1 thuộc dự án xây dựng nút giao An Phú với kinh phí 3.400 tỷ đồng vỡ kế hoạch thông xe dịp lễ 30/4.
Hầm chui tại nút giao An Phú dự kiến sẽ thông xe vào ngày 9/5 nhằm giải tỏa áp lực giao thông cho khu vực.
Trong thời gian cao điểm xử lý các vi phạm giao thông, lỗi 'xe máy leo vỉa hè', một trong những lỗi người tham gia giao thông thường mắc.
Sau kỳ nghỉ lễ 30/4 – 1/5, đường phố Hà Nội sáng nay (5/5) lại ken đặc người và xe, nhiều tài xế phải leo lên vỉa hè để thoát ùn tắc.
Chiều tối ngày 4/5/2025, ghi nhận tại nhiều tuyến đường cửa ngõ ra vào Hà Nội cho thấy mật độ phương tiện ở mức trung bình, không xảy ra ùn tắc kéo dài.
Trong dịp nghỉ lễ 30-4, 01-5, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Thái Nguyên triển khai 100% quân số, thực hiện nhiều giải pháp để đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Tỉnh Khánh Hòa đã phê duyệt phương án cưỡng chế, quyết tâm đưa đập ngăn mặn sông Cái Nha Trang về đích đúng kế hoạch cuối năm 2025.
Sau kỳ nghỉ lễ kéo dài, dòng xe từ các điểm vui chơi, giải trí nối đuôi nhau di chuyển từ Nam ra Bắc, khiến điểm giao thông huyết mạch qua cầu Gianh (Quảng Bình) di chuyển khó khăn.
Dù kỳ nghỉ lễ 30/4 và 1/5 vẫn chưa kết thúc, nhưng từ chiều tối 3/5, nhiều người đã tranh thủ quay lại TPHCM sớm. Ghi nhận tại cửa ngõ phía Tây thành phố, tuyến quốc lộ 1 - đường Lê Khả Phiêu (đoạn qua huyện Bình Chánh) đông kín người xe trong giờ cao điểm.
Trong kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5 kéo dài 5 ngày, để đảm bảo người dân di chuyển an toàn, thuận lợi, lực lượng cảnh sát giao thông Đồng Nai đã trực tối đa quân số, tổ chức phân luồng, điều tiết tại các nút giao thông phức tạp…
Theo thống kê, trong ngày thứ 2 của kỳ nghỉ lễ, có 84 người thương vong do tai nạn giao thông.
Chiều nay (30/4), Sở Văn hóa, thể thao và Du lịch Đà Nẵng phối hợp với các đơn vị liên quan tổ chức khai trương, đưa Đường hoa biển Đà Nẵng 2025 - Danang Beach Flowers Walk 2025 vào hoạt động, góp phần tạo cảnh quan môi trường xanh sạch đẹp, phục vụ người dân, du khách.
Những ngày qua, trên khắp các nẻo đường TPHCM, hình ảnh những 'bóng hồng' CSGT duyên dáng, tận tụy đã trở thành một điểm nhấn đặc biệt trong bảo đảm an ninh trật tự và an toàn giao thông cho Đại lễ 30-4.
Chiều tối 29-4, các cửa ngõ Thủ đô Hà Nội chứng kiến lưu lượng phương tiện tăng cao khi người dân đổ về quê hoặc đi du lịch trước kỳ nghỉ lễ 30-4 và 1-5.
Chiều 29/4, nhiều con đường, bến xe tại thành phố Hà Nội ken cứng người và các phương tiện giao thông... về quê, đi du lịch nghỉ lễ 30/4 – 1/5.
Chiều tối 29/4, các cửa ngõ Thủ đô Hà Nội chứng kiến lưu lượng phương tiện tăng cao khi người dân đổ về quê hoặc đi du lịch trước kỳ nghỉ lễ 30/4 - 1/5.
Ngày 29-4, UBND tỉnh đã có công văn số 1126/UBND-NC về việc tập trung triển khai nhiệm vụ bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (TTATGT), kiềm chế tai nạn giao thông (TNGT) trên địa bàn tỉnh.
Dịp nghỉ lễ 30/4 - 1/5, dự báo lưu lượng giao thông sẽ tăng cao, các địa phương chủ động biện pháp đảm bảo an toàn, phục vụ nhu cầu đi lại của nhân dân.
Lực lượng cứu hỏa Hàn Quốc đang chạy đua với thời gian để dập tắt hoàn toàn đám cháy rừng dữ dội kéo dài suốt hai ngày qua tại thành phố Daegu, miền Đông Nam nước này.
Hết ngày 29/4, hạng mục trạm bơm thuộc gói thầu HC1 của dự án nút giao thông An Phú không đưa vào vận hành, Giám đốc Ban Giao thông phải kiểm điểm trách nhiệm.
Hơn 510 tỷ đồng được đầu tư nâng cấp nút giao Đống Đa – Hoa Lư, kỳ vọng xóa ùn tắc tại cửa ngõ Quy Nhơn (Bình Định) nhằm thúc đẩy phát triển đô thị và kinh tế vùng.
Cần thiết đầu tư mở rộng, cải tạo nút giao thông tại khu vực ngã 5 Đống Đa - Hoa Lư để tăng cường khả năng lưu thông, nâng cao an toàn giao thông và chỉnh trang đô thị nút giao thông ngay tại cửa ngõ TP. Quy Nhơn.
Thực hiện Thông tư số 69/2024/TT-BCA của Bộ Công an về chỉ huy, điều khiển giao thông đường bộ, Phòng Cảnh sát giao thông (CSGT) Công an tỉnh Điện Biên vừa ban hành thông báo điều chỉnh tại 2 cụm tín hiệu giao thông trên địa bàn TP. Điện Biên Phủ nhằm đảm bảo an toàn và giảm thiểu nguy cơ tai nạn.
Ngày 21-4, các đơn vị thuộc Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh đồng loạt ra quân cao điểm xử lý vi phạm nhằm bảo đảm trật tự an toàn giao thông dịp lễ 30-4, 1-5 và nâng cao hiệu quả xử lý vi phạm theo Nghị định số 168 của Chính phủ.
Hệ thống 600 cụm camera giám sát, xử phạt vi phạm giao thông tại Hà Nội đã góp phần tích cực trong công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Theo ghi nhận, hiện tại, công tác giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án đường Vành đai 1 đoạn Hoàng Cầu–Voi Phục (Hà Nội) đang được các cơ quan chức năng triển khai.
TPHCM sẽ mở rộng việc lắp đặt biển báo 'Nhường đường cho xe rẽ phải' sau thời gian đánh giá hiệu quả của các biển báo này tạo các giao lộ đông đúc.
Ngày 15/4, Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội đã ban hành Quyết định số 2059-QĐ/UBND về kế hoạch thực hiện Quy hoạch Thủ đô Hà Nội thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.