Thành phố Hà Nội vừa phê duyệt Đề án Bảo tồn và phát huy giá trị khu vực Hồ Tây và phụ cận, với tầm nhìn biến nơi đây thành điểm đến quốc tế, trung tâm văn hóa - kinh tế sáng tạo mới của Thủ đô. Để thực hiện, điều kiện tiên quyết là phải tháo gỡ nhanh những điểm nghẽn hạ tầng đang kìm hãm sự vận hành đồng bộ của toàn khu vực.
Nền sản xuất công nghiệp Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu, nhưng rào cản về công nghệ, tiêu chuẩn và năng lực liên kết vẫn là 'điểm nghẽn'. Làm thế nào để doanh nghiệp (DN) trong nước không chỉ theo kịp mà còn chen chân vững vàng vào 'sân chơi' quốc tế?
Một cầu vượt mới được xây dựng ở thành phố Mira Bhayandar (Ấn Độ) đã nhận được nhiều ý kiến trái chiều khi đột ngột thu hẹp từ 4 xuống 2 làn, dấy lên nhiều lo ngại an toàn giao thông.
Giai đoạn 2026 - 2030 được nhiều chuyên gia xem là 'thời điểm vàng' để Việt Nam bứt phá khỏi bẫy thu nhập trung bình. Khác với giai đoạn trước dựa trên lợi thế lao động giá rẻ, FDI và khai thác tài nguyên, động lực tăng trưởng mới đang dịch chuyển sang tri thức, công nghệ, kinh tế xanh và đổi mới sáng tạo.
Chủ đầu tư và đơn vị thi công đang rốt ráo bàn giao mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ thi công dự án mở rộng 1,5km đại lộ Lê Lợi với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng để giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông.
Brazil đang được đánh giá là đối thủ nặng ký trong 'cuộc chơi' về đất hiếm trên toàn cầu.
Dự án trục giao thông huyết mạch phía Đông quy mô 12-16 làn xe đang được tháo gỡ vướng mắc mặt bằng, dự kiến tái khởi động thi công từ cuối năm 2026.
Sau hơn 10 tháng thi công khẩn trương, hạng mục mở rộng cầu Gianh và cầu Quán Hàu trên Quốc lộ 1A, đoạn qua tỉnh Quảng Trị đã hoàn thành và đưa vào khai thác, giúp giảm tải tình trạng tắc đường vào mỗi dịp lễ, Tết.
Dù phần lớn tuyến Xa lộ Hà Nội - QL1 đã hoàn thành, nhưng đoạn hơn 2km qua Bến xe Miền Đông mới vẫn bị thắt nút 'cổ chai' gây kẹt xe thường xuyên. Việc tái khởi động dự án từ cuối năm 2026 được xem là bước ngoặt quan trọng cho giao thông cửa ngõ.
Hai công trình cầu Gianh và cầu Quán Hàu chính thức thông xe sau 10 tháng thi công, giúp xóa bỏ các điểm nghẽn giao thông kinh niên và nâng cao năng lực lưu thông trên Quốc lộ 1.
Phó Chủ tịch Tập đoàn ASML cho biết Tập đoàn đang nghiên cứu khả năng mở rộng chuỗi cung ứng tại Việt Nam, đồng thời xem xét thiết lập hiện diện chính thức và cung cấp thiết bị cho các khách hàng tiềm năng tại Việt Nam, qua đó góp phần hình thành và phát triển hệ sinh thái bán dẫn trong nước...
UBND tỉnh Nghệ An và các cơ quan chức năng đang tích cực đôn đốc, phối hợp cùng địa phương tìm giải pháp giải quyết dứt điểm tình trạng các ki-ốt tồn tại trên hành lang an toàn giao thông tại xã Quỳnh Anh, nhằm đảm bảo an toàn giao thông.
Những tồn tại, bất cập trên đoạn 'thắt cổ chai' đường Kim Đồng được baonghean.vn phản ánh năm 2023, để sau đó các cơ quan chức năng thuộc thành phố Vinh (cũ) đã vào cuộc tạo được một số bước chuyển. Dẫu vậy, các hoạt động tiếp theo đang bị chững lại thời gian qua…
Hòa chung không khí thi đua lập thành tích chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng và 96 năm Ngày thành lập Đảng Cộng sản Việt Nam (3-2-1930 - 3-2-2026), sáng 15-1, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai đã tổ chức Lễ khởi công xây dựng cầu Nha Bích.
Các tập đoàn công nghệ đầu tư mạnh vào trí tuệ nhân tạo (AI) đang tăng cường lực lượng lao động bằng những chuyên gia năng lượng khi họ tìm cách vượt qua nút thắt cổ chai lớn nhất: năng lượng.
Hàng loạt dự án năng lượng tái tạo tại châu Âu đang mắc kẹt vì thủ tục cấp phép kéo dài cả thập kỷ, đẩy khối lượng chờ phê duyệt lên gần 1.000 GW. Khu vực này cần tới 700 tỷ USD trước năm 2030 nếu không muốn hụt hơi trong cuộc đua điện tái tạo.
Đắt đỏ nhưng linh hoạt, SM-6 được Mỹ ưu tiên nhờ khả năng đánh chặn siêu thanh, tấn công đa mục tiêu và triển khai trên nhiều nền tảng, từ tàu chiến đến máy bay và bệ phóng mặt đất.
Tuyến đường Phùng Xá – Phù Lưu Tế đang được đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, phấn đấu hoàn thành trong tháng 1/2026, góp phần cải thiện giao thông và đời sống người dân địa phương.
Việc hàng chục nghìn căn hộ tại Thành phố Hồ Chí Minh nhiều năm không thể cấp sổ hồng không còn là câu chuyện thủ tục đơn thuần, mà đã trở thành một điểm nghẽn lớn về mặt chính sách.
Một nhà phân phối tại Đức đã bắt đầu giới hạn đơn hàng RTX 5070 Ti, trong khi RTX 5090 ngày càng khó mua do chi phí sản xuất bộ nhớ VRAM thế hệ mới tăng cao.
Truyền thông Mỹ chỉ ra lưới điện lạc hậu đang kéo Anh tụt lại trong cuộc đua AI, trong khi Trung Quốc âm thầm đi trước một bước dài.
Trên một số tuyến đường của phường Hà Huy Tập (Hà Tĩnh) đang tồn tại 4 cây cầu xuống cấp, nhỏ hẹp hơn so với quy mô mặt đường hiện hữu.
Daobeiliang Highway tại Shizhu, thuộc Chongqing là một tuyến đường bê tông đầy kịch tính, bám theo sống núi hẹp đến mức gần như không có chỗ cho sai sót, mang lại cảm giác lái xe hồi hộp tột độ cho bất kỳ ai đặt bánh lên đó.
Dù đã cơ bản hoàn thành với tổng mức đầu tư hơn 1.000 tỷ đồng, dự án mở rộng đường Chu Văn An (phường Bình Thạnh) vẫn chưa thể thông suốt do nhiều cột điện án ngữ giữa lòng đường, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Một nam du khách tại Hàng Châu, Trung Quốc đã gặp tai nạn rơi xuống sườn dốc sau khi bị con la thồ hàng va trúng trong lúc đang tập trung sử dụng điện thoại trên đường núi hẹp.
Tỷ phú Elon Musk cùng nhiều chuyên gia thị trường đã bày tỏ lo ngại sâu sắc trước cuộc khủng hoảng nguồn cung bạc đang ngày càng trầm trọng.
Lượng khách quốc tế bùng nổ khiến các cơ sở lưu trú tại Phú Quốc đạt công suất tối đa dịp Tết Dương lịch, khiến việc đặt phòng trực tuyến trở nên cực kỳ khó khăn.
Nhánh cầu vượt N2 uốn cong hình chữ C tại dự án nút giao An Phú dự kiến thông xe vào ngày 31/12, góp phần giải tỏa ùn tắc từ cao tốc TPHCM – Long Thành vào trung tâm thành phố.
Sự thiếu hụt những kho chứa khí đốt ngầm, đặc biệt là các hang muối nhân tạo, đang đe dọa kìm hãm sự bùng nổ của AI và làm suy yếu khả năng cung cấp điện cho những trung tâm dữ liệu khổng lồ tại Mỹ.
Xu hướng này phản ánh nhu cầu rất thực tế: Chuẩn bị trước để tránh rủi ro, giảm áp lực và đảm bảo trải nghiệm di chuyển liền mạch trong dài hạn.
Tuyến Nguyễn Hoàng Tôn nối Tây Hồ - Nam Thăng Long với Vành đai 3 và hướng sân bay, thường quá tải giờ cao điểm. Hà Nội đề xuất mở rộng, xây mới đoạn nối Vành đai 3, vốn hơn 7.700 tỷ đồng, triển khai giai đoạn 2026 - 2030.