Ngày 16/9, Công an huyện Dương Minh Châu (tỉnh Tây Ninh) cho biết đang tạm giữ hình sự đối tượng Nguyễn Thanh Quân (SN 1995, ngụ ấp Hậu Bối, xã Đại Hải, huyện Kế Sách, tỉnh Sóc Trăng; tạm trú xã Bàu Năng, huyện Dương Minh Châu) về hành vi trộm cắp tài sản.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc vừa ký Quyết định số 986/QĐ-TTg ngày 15/9 giao Bộ Tài chính xuất cấp lương thực, vật tư, trang thiết bị từ nguồn dự trữ quốc gia cho các địa phương khắc phục hậu quả cơn bão số 3.
Phó Thủ tướng Hồ Đức Phớc ký Quyết định 986/QĐ-TTg ngày 15.9 giao Bộ Tài chính xuất cấp lương thực, vật tư, trang thiết bị từ nguồn dự trữ quốc gia cho các địa phương khắc phục hậu quả cơn bão số 3.
Ngành dầu khí có thể nâng cao đáng kể hiệu quả và giảm lượng khí thải carbon bằng cách cho phép chuyển đổi kỹ thuật số mô hình kinh doanh trên toàn chuỗi giá trị.
Trên công trường tuyến đường bộ cao tốc Bắc – Nam qua địa phận tỉnh Phú Yên, nơi có hạng mục hầm Tuy An xuyên núi với chiều dài hơn 1 km, những người thợ vẫn 'vượt nắng, thắng mưa' khoan núi mở đường.
Tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội có tổng chiều dài là 12,5km, trong đó đoạn trên cao (Nhổn-Cầu Giấy) dài 8,5 km và đoạn đi ngầm (Cầu Giấy-ga Hà Nội) dài 4km.
Ngay khi còn nhỏ, anh Đinh Trí Hiếu, sinh năm 1989, ở xã Hương Cần, huyện Thanh Sơn đã có niềm đam mê cây cảnh. Lớn lên, khi có gia đình và tự chủ về kinh tế, niềm đam mê đó càng khiến anh gắn bó với nghề tạo phôi và chăm sóc cây cảnh. Chủ yếu tạo hình cho cây duối, mỗi năm anh cũng thu được hàng trăm triệu đồng.
Tròn 1 tháng thi công, robot TBM 1 mang tên Thần tốc đã đào được 150m đoạn ngầm metro Nhổn-ga Hà Nội. Hiện, toàn bộ thân máy dài hơn 100m đã nằm trong hầm sâu gần 18m dưới lòng phố Kim Mã.
Hà Nội đã đưa 8,5km đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội (đoạn trên cao) đi vào hoạt động. Nhưng, tại công trình nhà ga S9, dưới độ sâu hơn 20m so với mặt đường, máy khoan hầm Tunnel Boring Machine (TBM) hay còn gọi là siêu robot vẫn đang cần mẫn làm việc dưới sự điều tiết, giám sát chặt chẽ của hàng chục các kỹ sư xây dựng, các kỹ thuật viên trong nước và quốc tế...
Cuối cùng Liverpool đã chính thức sở hữu chữ ký của ngôi sao sáng giá Federico Chiesa.
Tính đến 28/8, robot 'Thần tốc' TBM 1 của tuyến metro Nhổn - Ga Hà Nội đã đào được khoảng 125 m.
Trận đấu giữa Athletic Bilbao vs Valencia giải La Liga diễn ra vào 0h00 ngày 29/8. Báo Nghệ An phân tích phong độ, nhận định bóng đá và dự đoán tỷ số trận này.
Metro Nhổn - ga Hà Nội đoạn trên cao bắt đầu vận hành từ 8/8, trong khi đoạn đi ngầm từ ga Cầu Giấy đến ga Hà Nội bắt đầu công đoạn khoan hầm. Vậy, có gì thú vị ở đoạn ngầm này?
Có mặt trên công trường hầm Sơn Triệu, PV Tiền Phong ghi nhận không khí lao động khẩn trương của các công nhân nơi đây. Do địa chất lòng núi phức tạp, đất đá trong lòng núi dạng bở, nhiều mạch nước ngầm lớn rất dễ xảy ra sụt vỡ nên việc thi công không dễ dàng.
Sản xuất hầm lò luôn tiềm ẩn các nguy cơ xảy ra tai nạn, bởi vậy an toàn lao động luôn được Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV) đặt lên hàng đầu. Để loại bỏ tối đa các nguy cơ, TKV tiếp tục yêu cầu toàn Tập đoàn siết chặt quy trình làm việc, tăng cường kiểm tra, giám sát, phát hiện ngăn ngừa, xử lý các vi phạm.
Vào lúc 10 giờ 30 phút ngày 25/8, tại Km49+200, tỉnh lộ 155 (tuyến đường tránh quốc lộ 4D đi qua thị xã Sa Pa - Lào Cai) một tảng đá lớn bất ngờ rơi từ trên cao xuống mặt đường, gây ách tắc hoàn toàn giao thông tại đây.
Do mưa lớn kéo dài, vào lúc 10 giờ 30 phút sáng nay (25/8), tại Km49+200, Tỉnh lộ 155 (tuyến đường tránh Quốc lộ 4D đi qua thị xã Sa Pa) bị sạt lở gây chia cắt giao thông hoàn toàn.
Tân Cương (Trung Quốc) sắp xây dựng dự án hầm xuyên núi băng dài 16km, xuyên qua lớp băng dày 2,4km để kết nối giao thông giữa các khu vực.
Đảng ủy Lữ đoàn 25, Quân khu 7, đóng tại thành phố Biên Hòa vừa tổ chức sơ kết Cuộc vận động Khai thác, quản lý, sử dụng vũ khí trang bị kỹ thuật tốt, bền, an toàn, tiết kiệm và an toàn giao thông (Cuộc vận động 50) giai đoạn 2020-2024.
Do đang trong giai đoạn miễn phí, phần lớn hành khách đi trải nghiệm tàu Nhổn - ga Hà Nội sau 15 năm xây dựng. Một người có thể đi vài lượt trong ngày...
Phát hiện về đại dương ngầm trên Sao Hỏa là một bước tiến quan trọng trong việc hiểu rõ hơn về hành tinh này và khả năng tồn tại sự sống.
Hoạt động thương mại, dịch vụ (TMDV) trên địa bàn thành phố Lai Châu những năm qua diễn ra khá sôi động. Kết quả này là nhờ sự nỗ lực của Đảng bộ, chính quyền và nhân dân thành phố trong việc phát huy tiềm năng, lợi thế và tăng cường các hoạt động phát triển TMDV.
Sau khi chính thức khởi động, máy khoan hầm Tunnel Boring Machine (TBM) đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội hiện tại đã cắt xuyên qua tường vây và khu vực đất gia cố. Tính tới thời điểm hiện tại, máy khoan đã đào được 30m hầm, hướng về ga S12.
Đơn vị thi công đang tập trung thi công đoạn ngầm đường sắt Nhổn - ga Hà Nội. Đến ngày 9/8, cỗ máy hiện đại TBM đã khoan được 24m vào lòng đất.
Sau khi chính thức khởi động, máy khoan hầm đường sắt đô thị Nhổn - Ga Hà Nội đã xuyên cắt qua tường vây và qua khối đất đã gia cố. Đến ngày 9/8, cỗ máy hiện đại này đã thuận lợi khoan được 24m vào lòng đất.
Chủ tịch UBND TP Hà Nội Trần Sỹ Thanh nhận định, việc khai thác thương mại tuyến metro Nhổn - ga Hà Nội là niềm mong chờ của người dân Thủ đô và xã hội. Do vậy, các đơn vị liên quan cần cố gắng thực hiện việc này trong tháng 8/2024.
Đoàn công tác của Trung tâm Quốc gia Bộ Tài nguyên và Môi trường đã lấy mẫu nước, khí tại giếng khoan tự phun ở Gia Lai để kiểm tra, phân tích các thành phần, kiểm tra nước và khí xem có độc hại và ảnh hưởng đến môi trường, sức khỏe người dân hay không.
Tại miệng giếng khoan cũ không có nước của hộ dân ở Gia Lai, xuất hiện cột nước phun cao hàng chục mét sau rung lắc do động đất ở Kon Tum, khiến nhiều người tò mò.
Nước và khí trong giếng khoan ở Gia Lai bỗng dưng phun cao hơn chục mét với áp lực rất mạnh và không có dấu hiệu ngừng lại. UBND xã la Kly cho biết đây là hiện tượng lạ chưa từng xảy ra ở địa bàn.
Dự kiến, đoạn tuyến đi ngầm sẽ hoàn thành vào năm 2027, sau đó, toàn bộ tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn - Ga Hà Nội sẽ được đưa vào vận hành.
Ngày 30-7, Binh chủng Công binh tổ chức huấn luyện, hợp luyện đội Công binh số 3 để chuẩn bị tham gia hoạt động gìn giữ hòa bình Liên hợp quốc. Thiếu tướng Trần Trung Hòa, Tư lệnh Binh chủng Công binh dự và chỉ đạo huấn luyện.
Sáng 30/7, tại ga S9 - Kim Mã, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng tư vấn và nhà thầu khởi công khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn đi ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Sáng 30/7, tại ga ngầm S9-Kim Mã, robot TBM khổng lồ nặng 850 tấn đã khởi động khoan những mét hầm đầu tiên dự án Metro Nhổn-Ga Hà Nội.
Sáng 30/7, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội - MRB (chủ đầu tư) cùng với các đơn vị liên quan đã khởi công khoan hầm bằng rô bốt đào TBM (Tunnel Boring Machine) đoạn đi ngầm dự án Metro Nhổn - ga Hà Nội từ Kim Mã về ga Hà Nội.
Theo Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội, khởi động robot TBM tại tầng đáy nhà ga S9-Kim Mã là cột mốc quan trọng với đoạn tuyến ngầm dự án metro Nhổn - Ga Hà Nội.
Sáng 30-7, tại ga S9 - Kim Mã, Ban Quản lý đường sắt đô thị Hà Nội (MRB) cùng tư vấn và nhà thầu đã bắt đầu thực hiện khoan hầm bằng máy đào TBM (Tunnel Boring Machine) cho đoạn đi ngầm của dự án metro Nhổn - ga Hà Nội.
Hai robot TBM tại Dự án đường sắt đô thị (metro) tuyến Nhổn-Ga Hà Nội đang trong giai đoạn kiểm tra cuối cùng trước khi khởi động để khoan những mét hầm đầu tiên vào ngày 30-7.