Ngày 29/3, dù siêu tàu Ever Given đã được giải phóng khỏi bờ cát và quay trở lại mặt nước sau gần một tuần bị mắc kẹt tại kênh đàu Suez, song hiện chưa xác định được thời điểm thông thương một trong những kênh đào quan trọng nhất thế giới này.
Quá trình giải cứu con tàu chở hàng Ever Given khổng lồ khỏi kênh đào Suez có sự giúp sức không nhỏ từ 'Siêu Trăng Giun'.
Hoạt động giao thông tại kênh đào Suez đã được nối lại sau khi siêu tàu chở hàng Ever Given được giải cứu thành công.
Hôm 30-3, Reuters đưa tin hoạt động giao thông được khôi phục trở lại trên kênh đào Suez vào cuối ngày 29-3 (giờ địa phương) sau khi tàu hàng container mắc kẹt nằm chắn ngang lòng kênh được giải phóng thành công.
Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) khẳng định, thuyền trưởng là người chịu trách nhiệm duy nhất trong việc chỉ đạo tàu. Hoa tiêu hàng hải chỉ thực hiện chức năng tham vấn còn thuyền trưởng đưa ra quyết định cuối cùng.
Tuyến đường thủy qua kênh đào Suez (Ai Cập) đã hoạt động trở lại vào tối thứ Hai (29/3) sau khi tàu container Ever Given được giải cứu thành công.
Vụ việc tàu container khổng lồ Ever Given bị mắc cạn khi đi qua Kênh đào Suez đã khiến mọi hoạt động di chuyển qua đây phải dừng lại, gây thiệt hại tính từng giờ cho nền thương mại toàn cầu.
Ngày 29-3-2021, dù siêu tàu Ever Given đã được giải phóng khỏi bờ cát và quay trở lại mặt nước sau gần một tuần bị mắc kẹt tại kênh đào Suez, song hiện chưa xác định được thời điểm mở cửa một trong những kênh đào quan trọng nhất thế giới này.
Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie tối 29-3 cho biết hoạt động giao thông đi lại qua kênh đào Suez ở Ai Cập đã được nối lại sau khi tàu mắc kẹt được nổi lên và tiếp tục hành trình của mình.
Các nhà chức trách nói tàu container Ever Given đã thoát ra một phần sau khi mắc cạn ở kênh đào Suez, Ai Cập trong gần một tuần, sau nỗ lực quốc tế suốt ngày đêm nhằm cứu nạn con tàu khổng lồ và thông tuyến vận tải toàn cầu.
Các nỗ lực giải cứu 'siêu tàu' Ever Given chặn ngang kênh đào Xu-ê của Ai Cập đã thành công sau gần một tuần con tàu này trở thành 'chướng ngại vật' làm đình trệ mọi hoạt động đi lại của tàu bè trên tuyến đường phục vụ tới 15% công suất vận tải biển của toàn thế giới. Mối lo ngại về dòng chảy thương mại quốc tế bị gián đoạn tạm thời được giải tỏa, song đây cũng là 'bài học sâu sắc' trong bảo đảm an ninh, an toàn cho các tuyến vận tải biển, khi những tác động bất ngờ và khó lường từ sự cố trên kênh đào Xu-ê đã làm 'chao đảo' hệ thống giao thương toàn cầu.
Tối 29-3 (giờ Việt Nam), Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) cho biết, giao thông trên kênh đào này đã được nối lại sau khi tàu Ever Given được giải cứu thành công.
Trong tuyên bố mới nhất đưa ra tối 29/3, Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) khẳng định, hoạt động giao thông qua kênh đào Suez, Ai Cập đã được nối lại, sau khi siêu tàu Ever Given được giải cứu thành công.
Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez cho biết hoạt động giao thông đi lại qua kênh đào Suez ở Ai Cập đã được nối lại sau khi tàu mắc kẹt được chất hàng lên và tiếp tục hành trình của mình.
Hiện nhà chức trách Ai Cập chưa thông báo mức hỗ trợ ảnh hưởng đến doanh nghiệp Việt Nam. Xuất khẩu hàng hóa từ Việt Nam sang Ai Cập trung bình mỗi tháng đạt gần 40 triệu USD, chủ yếu là nông sản.
Tổng thống Ai Cập Abdel-Fattah El-Sisi đã ra lệnh sớm chuẩn bị để giảm tải cho tàu container khổng lồ Ever Given đang bị mắc cạn tại kênh đào Suez.
Tàu container Ever Given đã bị mắc cạn hôm 23/3 trong khi di chuyển qua đoạn phía Nam của kênh đào Suez (Ai Cập). Đến ngày 29/3, con tàu chở hàng khổng lồ có kích thước gấp 4 lần sân vận động này đã nổi trở lại. Mặc dù vậy, chiến dịch giải cứu vẫn tiếp diễn và hậu quả của sự cố này vẫn chưa thể đong đếm hết được.
Ngày 29.3, 'siêu tàu' Ever Given đang xoay khỏi vị trí mắc cạn và bắt đầu chuyển động sau gần một tuần chặn ngang kênh đào Suez.
Sáng nay (29/3), các đội cứu hộ của Ai Cập đã giải cứu thành công tàu Ever Given bị mắc kẹt ở kênh đào Suez gần một tuần. Tuy nhiên, vẫn chưa rõ thời điểm nào kênh đào này sẽ được nối lại hoạt động giao thông.
Ngày 29/3, Chủ tịch Cơ quan quản lý kênh đào Suez (SCA) Osama Rabie thông báo, siêu tàu chở container Ever Given của Panama đã bắt đầu nổi được sau những nỗ lực giải cứu mới nhất.
Vị trí của con tàu Ever Given đã được dịch chuyển đáng kể và đạt tới 80%. Đây được xem là bước tiến quan trọng sau nhiều nỗ lực giải cứu tàu Ever Given vốn bị mắc cạn và chặn ngang kênh đào Suez.
Siêu tàu Ever Given đang dần xoay khỏi vị trí mắc cạn và bắt đầu chuyển động, sau gần một tuần chặn ngang kênh đào Suez, gây tắc nghẽn tuyến vận tải biển quan trọng Á-Âu.
Việc kênh đào Suez bị bịt kín nhiều ngày liên tục do sự cố với siêu tàu vận tải Ever Given khiến nhiều tàu hàng phải lựa chọn tuyến đường khác xa hơn, tốn thời gian hơn và nguy hiểm hơn nhiều lần, song đây không phải lần đầu kênh đào này gặp sự cố.
Tàu container Ever Given được giải cứu thành công sau 6 ngày mắc cạn, kênh đào Suez và hàng hóa sẽ lưu thông trở lại.
Theo ước tính của Maersk, kể cả khi tàu Ever Given được giải cứu, phải mất 3-6 ngày nữa toàn tuyến giao thông qua kênh đào Suez mới có thể khôi phục hoàn toàn...
Truyền thông Ai Cập ngày 29/3 đưa tin, siêu tàu hàng MV Ever Given của hãng EverGreen đã nổi trở lại sau gần một tuần mắc cạn, chắn ngang kênh đào Suez.
Tàu container Ever Given được giải cứu thành công sau 6 ngày mắc cạn, kênh đào Suez và hàng hóa sẽ lưu thông trở lại.