Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu Ủy ban Quản lý vốn nhà nước tại doanh nghiệp và 3 Bộ khẩn trương chuẩn bị báo cáo Thường trực Chính phủ để sớm quyết định phương án đầu tư mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành.
Hội đồng nhân dân (HĐND) tỉnh Bình Dương vừa ban hành Nghị quyết điều chỉnh chủ trương đầu tư Dự án BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 13. Điều chỉnh tổng mức đầu tư Dự án từ 1.367 tỷ đồng lên hơn 12.463 tỷ đồng.
Cầu Cây Khô với tổng mức đầu tư hơn 500 tỷ đồng hoàn thành và thông xe giúp rút ngắn khoảng cách đi lại giữa hai huyện Nhà Bè và Bình Chánh (thành phố Hồ Chí Minh).
Quận Hoàng Mai (Hà Nội) đang tập trung nguồn lực hoàn thành giải phóng mặt bằng đường Tam Trinh trong tháng 9 để thi công mở rộng tuyến đường lên 40m với 6 làn xe.
Cầu Cây Khô có tổng mức đầu tư 500 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách TPHCM, sau 7 năm triển khai thi công đã chính thức hoàn thành, đưa vào khai thác.
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) vừa có thông tin trả lời kiến nghị của cử tri tỉnh Gia Lai liên quan đến triển khai các thủ tục nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku theo hình thức đầu tư công hoàn thành trước năm 2030.
Bộ Giao thông vận tải vừa trả lời kiến nghị của người dân Đồng Nai về tiến độ xây dựng đường cao tốc Dầu Giây - Liên Khương.
Công trình cầu đường bộ qua sông Đồng Nai nối hai tỉnh Bình Dương và Đồng Nai hiện đã hoàn thành sau gần ba năm thi công và sẽ thông xe vào dịp lễ 2/9 này, giúp kết nối thông suốt các địa phương vùng Đông Nam Bộ và vùng kinh tế trọng điểm phía Nam...
Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho biết, Bộ sẽ nghiên cứu đầu tư tuyến cao tốc Quy Nhơn-Pleiku theo hình thức đầu tư công, hoàn thành trước năm 2030.
Sau 2 năm thi công, dự án đường 12 làn xe nối TP Vinh với thị xã biển Cửa Lò (Nghệ An) thông xe đi vào khai thác.
Nhằm thúc đẩy sự phát triển của vùng Đồng Tháp Mười, tăng cường kết nối với Campuchia qua Cửa khẩu quốc tế Bình Hiệp, Sở Giao thông Vận tải Long An hiện đang hoàn thiện các phương án mở rộng tuyến Quốc lộ 62.
Ngày 29/8, tuyến đường giao thông trọng điểm với mức đầu tư hơn 1.400 tỷ đồng nối TP Vinh - thị xã Cửa Lò được tỉnh Nghệ An thông xe, đưa vào khai thác tạm.
Sau hai năm thi công, tuyến đại lộ Vinh - Cửa Lò (Nghệ An) đã được hoàn thiện và chính thức thông xe vào sáng 29/8.
Sáng 29/8, Nghệ An tổ chức thông xe khai thác Dự án Đường giao thông nối thành phố Vinh và thị xã Cửa Lò (giai đoạn 2) sau hai năm thi công.
Dự án cao tốc Quy Nhơn-Pleiku dài 180km, quy mô 4 làn xe đang được Bộ Giao thông Vận tải và các tỉnh nơi tuyến đường đi qua sớm đầu tư triển khai để hoàn thiện kết cấu hạ tầng giao thông.
Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn số 8894/BGTVT-KHĐT gửi Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh Vĩnh Phúc, trả lời kiến nghị cử tri tỉnh Vĩnh Phúc, về việc đầu tư mở rộng Quốc lộ 2C đoạn qua huyện Lập Thạch để đảm bảo an toàn giao thông.
Theo quy hoạch, đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô có chiều dài khoảng 330km, quy mô 4-6 làn xe cao tốc, bề rộng nền đường tối thiểu 22 - 33m và có đường gom hai bên. Công trình có tổng vốn đầu tư khoảng 85.000 tỷ đồng, tiến trình đầu tư trước năm 2030.
Hà Nội dự kiến khởi công xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy vào cuối năm 2024 với tổng vốn đầu tư gần 750 tỷ đồng. Dự án được thực hiện nhằm cải thiện giao thông, giảm ùn tắc, hoàn thiện hệ thống đường và giảm ô nhiễm môi trường, qua đó nâng cao hiệu quả lưu thông và chất lượng cuộc sống.
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, dự kiến trong giai đoạn cuối năm 2024 sẽ tiến hành khởi công dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy (quận Long Biên).
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng, tiến độ thực hiện năm 2024-2026.
Tuyến quốc lộ 91B qua địa phận thành phố Cần Thơ (đường Nguyễn Văn Linh) đã được đầu tư đạt tiêu chuẩn đường cấp III, quy mô từ 2 - 6 làn xe, phù hợp với quy hoạch; vì vậy, địa phương cần chủ động cân đối, bố trí vốn đầu tư mở rộng tuyến đường sao cho phù hợp quy hoạch tỉnh có quy mô lớn hơn...
Tăng mức thu phí thêm 12% tại cao tốc Nội Bài – Lào Cai nhưng nhiều đoạn tuyến đang xuống cấp nghiêm trọng, chằng chịt ổ gà, sống trâu...
Ban QLDA Đầu tư xây dựng công trình giao thông TP Hà Nội cho biết, đơn vị đang tiến hành hoàn thiện thủ tục để khởi công hầm chui Cổ Linh vào cuối năm 2024.
Ban quản lý dự án 85 vừa kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) phê duyệt báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đoạn Vinh - Thanh Thủy nằm trên địa bà tỉnh Nghệ An với chiều dài khoảng 65 km.
Dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh - cầu Vĩnh Tuy có tổng mức đầu tư gần 750 tỷ đồng.
Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 02 đoạn cao tốc quy mô 2 làn xe, đó là Cam Lộ - La Sơn và La Sơn - Hòa Liên. Bộ Giao thông vận tải đang nỗ lực triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định để sớm hoàn thành nâng cấp hai đoạn tuyến...
Bộ GTVT đang nỗ lực triển khai các thủ tục đầu tư theo quy định để sớm hoàn thành nâng cấp 2 đoạn tuyến đường cao tốc Bắc-Nam quy mô 2 làn xe (đoạn Cam Lộ 2-La Sơn, thuộc địa phận tỉnh Quảng Trị và tỉnh Thừa Thiên Huế, đoạn La Sơn-Hòa Liên, thuộc địa phận tỉnh Thừa Thiên Huế và thành phố Đà Nẵng), bảo đảm an toàn giao thông, đáp ứng yêu cầu khai thác an toàn và hiệu quả.
Ban QLDA 85 vừa kiến nghị Bộ GTVT phê duyệt báo cáo tiền khả thi dự án cao tốc Hà Nội - Viêng Chăn, đoạn Vinh - Thanh Thủy (Nghệ An).
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội cho biết, dự kiến trong tháng 9/2024, đơn vị sẽ hoàn thiện thủ tục lựa chọn đơn vị tư vấn khảo sát, lập thiết kế-dự toán dự án đầu tư xây dựng hầm chui tại nút giao Cổ Linh-cầu Vĩnh Tuy (quận Long Biên), phấn đấu khởi công vào cuối năm 2024.
Tỉnh Lạng Sơn đang nỗ lực xây dựng cửa khẩu thông minh nhằm phát huy vai trò của các cửa khẩu, gia tăng kim ngạch xuất nhập khẩu.