Dự án tuyến đường trên cao khoảng 5km dọc quốc lộ 51 qua TP.Biên Hòa được đề xuất xây dựng theo hình thức đối tác công tư, với vốn đầu tư gần 12 nghìn tỷ đồng.
Đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên với chiều dài khoảng 2.7 km, rộng 6 làn xe, đi qua 2 xã của huyện Thường Tín, TP Hà Nội.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên sẽ có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 65 m với 6 làn xe, bắt đầu từ nút giao với đường Vành đai 4 và kết thúc tại nút giao với Tỉnh lộ 427...
Bộ Xây dựng đề xuất mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc - Nam lên 6 làn xe, nếu được Quốc hội thông qua trong kỳ họp tháng 5/2025, dự án có thể khởi công vào quý IV/2025.
Bộ Xây dựng đã đề xuất Chính phủ đầu tư mở rộng cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TP. Hồ Chí Minh với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng....
Bộ Xây dựng vừa có văn bản thống nhất với đề xuất của Cục Đường bộ Việt Nam cùng nhà thầu về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ theo phương thức đối tác công tư (PPP) lên 12 làn xe.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 6 làn, điểm đầu tại nút giao với đường Vành đai 4, điểm cuối tại nút giao với đường Tỉnh lộ 427.
Dự án tuyến đường trên cao dọc Quốc lộ 51 với tổng mức đầu tư khoảng 12 ngàn tỷ đồng đang được UBND tỉnh Đồng Nai đẩy nhanh kế hoạch triển khai, kỳ vọng giảm ùn tắc và kết nối giao thông đồng bộ.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có chiều dài khoảng 2,7km, rộng 65m với 6 làn xe. Điểm đầu tại nút giao với đường Vành đai 4, điểm cuối tại nút giao với đường Tỉnh lộ 427.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh. Bộ Xây dựng đề xuất Chính phủ ưu tiên xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.100km cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ Hà Nội đến TPHCM với tổng mức đầu tư sơ bộ hơn 152.000 tỷ đồng.
UBND thành phố Hà Nội phê duyệt cầu Tứ Liên và đường hai đầu cầu với quy mô mặt cắt ngang rộng 43-44m và 6 làn xe, có điểm đầu giao với đường Nghi Tàm, quận Tây Hồ.
Cao tốc Bắc - Nam phía Đông thuộc đoạn Hà Nội - TP Hồ Chí Minh với chiều dài khoảng 1.144km được Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư mở rộng để đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế xã hội.
Hà Nội phê duyệt cầu Tứ Liên với quy mô mặt cắt ngang từ 43-44m gồm 6 làn xe cơ giới và các làn hỗn hợp, tách nhập, lề đi bộ…
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên đi qua các xã Khánh Hà, Hòa Bình, huyện Thường Tín với chiều dài tuyến khoảng 2,7km.
Tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên có quy mô mặt cắt ngang điển hình 65m, với 6 làn xe, mỗi hướng 3 làn xe.
Đồng Nai đề xuất xây tuyến đường trên cao 12.000 tỷ đồng dọc Quốc lộ 51 nhằm giảm ùn tắc, kết nối cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu và thúc đẩy phát triển kinh tế, hạ tầng giao thông khu vực.
Ngày 24/3, UBND TP Hà Nội đã ban hành Quyết định số 1706/QĐ-UBND về việc phê duyệt phương án tuyến đường Ngọc Hồi - Phú Xuyên, tỷ lệ 1/500 (Giai đoạn 1: đoạn từ đường Vành đai 4 đến đường Tỉnh lộ 427). Địa điểm: huyện Thường Tín, TP Hà Nội.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa đề nghị Thủ tướng Chính phủ nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô đường cao tốc 6 làn xe hoàn chỉnh.
Mở rộng cao tốc Pháp Vân - Cầu Giẽ là quyết định phù hợp, trong bối cảnh tuyến cao tốc phía Nam cửa ngõ Thủ đô ùn tắc nghiêm trọng.
Ngày 24-3, Chủ tịch UBND tỉnh Võ Tấn Đức chủ trì buổi làm việc với các sở, ngành, UBND thành phố Biên Hòa để nghe nhà đầu tư là Công ty CP Đầu tư hạ tầng kỹ thuật Thành phố Hồ Chí Minh báo cáo phương án đầu tư Dự án Tuyến đường trên cao dọc quốc lộ 51 (từ nút giao ngã tư Vũng Tàu đến nút giao Cổng 11) theo hình thức đối tác công tư (PPP). Cùng tham dự buổi làm việc có Phó chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà.
Bộ Xây dựng đề xuất Thủ tướng xem xét đầu tư mở rộng hơn 1.140km cao tốc Bắc - Nam phía Đông đoạn Hà Nội - TPHCM lên 6 làn xe với tổng mức đầu tư là hơn 150.000 tỷ đồng trong năm nay.
Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng để mở rộng cao tốc Bắc-Nam phía Đông lên 6 làn xe, nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và tạo động lực mới cho tăng trưởng kinh tế.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng đề xuất đầu tư mở rộng các tuyến cao tốc Bắc - Nam 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế có nhu cầu vận tải tăng cao lên quy mô 6 làn xe.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông, giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025, theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Bộ Xây dựng vừa đề xuất Chính phủ cho phép đầu tư hơn 152.000 tỷ đồng mở rộng 1.144km các đoạn tuyến trên cao tốc Bắc - Nam phía Đông.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc hoàn chỉnh.
Với việc bổ sung thêm cầu Nhơn Trạch 2 và điều chỉnh dự án Thành phần 1A thuộc dự án đường Vành đai 3 TPHCM, đoạn tuyến Tân Vạn – Nhơn Trạch sẽ thành đường cao tốc 4 làn xe.
Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh vừa có báo cáo gửi Thủ tướng Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc-Nam phía Đông giai đoạn 2017-2020 và giai đoạn 2021-2025 theo quy mô cao tốc 6 làn xe hoàn chỉnh.
Các tuyến đường bộ cao tốc Bắc-Nam phía Đông 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế cần thiết phải đầu tư mở rộng nhằm đáp ứng nhu cầu phát triển kinh tế-xã hội và đáp ứng nhu cầu vận tải tăng.
Nhóm người đi xe đạp trên quốc lộ 13 qua tỉnh Bình Dương gặp đèn đỏ tại giao lộ, tuy nhiên thay vì dừng lại thì nhóm này thản nhiên vượt đèn đỏ và chạy lấn làn.