UBND thành phố vừa ban hành Quyết định 1905/QĐ-UBND ngày 20-6, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án tuyến đường kết nối đường vành đai phía Tây đến cao tốc La Sơn - Túy Loan (phía sau Khu Công nghệ cao) với tổng mức đầu tư 1.655 tỷ đồng.
HĐND tỉnh Nam Định thông qua chủ trương xây dựng tuyến đường trục kết nối Nam Định - Hoa Lư (Ninh Bình) có tổng mức đầu tư 25.900 tỷ đồng.
Cao tốc Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế Long Thành được đầu tư với quy mô 4-6 làn xe, tổng mức đầu tư ước tính lên tới 17.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu sớm lựa chọn nhà thầu và khởi công xây dựng các công trình thuộc hệ thống quản lý giao thông thông minh, thu phí điện tử không dừng và kiểm soát tải trọng xe tại dự án mở rộng cao tốc Cao Bồ- Mai Sơn.
Dự án đường bộ cao tốc Bắc Nam phía Đông dài hơn 2.000 km từ Lạng Sơn đến Cà Mau đang bước vào giai đoạn hoàn thiện. Đến tháng 6/2025 đã có 1.206 km cao tốc đã được các địa phương đưa vào khai thác, nâng tổng chiều dài cao tốc cả nước lên hơn 2.240 km, giúp người dân rút ngắn thời gian di chuyển qua nhiều tỉnh, thành phố thuận tiện, nhanh chóng.
UBND tỉnh Bà Rịa- Vũng Tàu đã ban hành thông báo số 463/TB-UBND (ngày 20-6-2025) thông tin về quy hoạch và kế hoạch đầu tư, dự kiến phương án đầu tư tuyến đường cao tốc đô thị Hồ Tràm - Cảng hàng không quốc tế (sân bay) Long Thành.
Văn phòng Chính phủ vừa có văn bản truyền đạt ý kiến chỉ đạo của Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà về đề xuất xây dựng sân bay quốc tế và hệ thống giao thông kết nối vùng tại tỉnh Ninh Bình mới.
Cao tốc Hồ Tràm - sân bay Long Thành được đầu tư với quy mô 4-6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 - 120km/h, tổng mức đầu tư 17.000 tỷ đồng.
Văn phòng Chính phủ đã có văn bản số 5499/VPCP-KTTH (ngày 19-6-2025) gửi Bộ trưởng các bộ Tài chính, Xây dựng và Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai thông báo ý kiến của Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc về vốn đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối tỉnh Đồng Nai với tỉnh Bình Phước.
UBND tỉnh Bà Rịa - Vũng Tàu vừa công bố thông tin quy hoạch và kế hoạch đầu tư tuyến đường cao tốc đô thị Hồ Tràm – Cảng hàng không quốc tế Long Thành, theo Quyết định số 1680/QĐ-UBND ngày 12/6/2025.
Dự án đường bộ cao tốc Dầu Giây - Tân Phú dự kiến sẽ được khởi công trong tháng 8/2025 thay vì tháng 6 như kế hoạch ban đầu.
Tuyến cao tốc đô thị Hồ Tràm-Long Thành là một trong những nội dung trọng điểm được điều chỉnh, bổ sung trong Quy hoạch tỉnh Bà Rịa-Vũng Tàu thời kỳ 2021–2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Tỉnh Lâm Đồng mới, sau khi sắp xếp 3 tỉnh Lâm Đồng, Bình Thuận và Đắk Nông, trở thành tỉnh có diện tích lớn nhất nước với hơn 24.000km2. Một trong những thuận lợi quan trọng mà các địa phương có được sau khi sắp xếp là sự đầu tư và phát triển đồng bộ về hạ tầng giao thông.
Để tránh kẹt xe và di chuyển thuận tiện hơn vào trung tâm TPHCM, người đi xe máy đã vi phạm quy định giao thông, tùy tiện xô ngã rào chắn công trình để đi vào đường nối 4.800 tỷ đồng.
Cao tốc đô thị Hồ Tràm - sân bay Long Thành đã được bổ sung vào danh mục các dự án dự kiến ưu tiên triển khai với quy mô 4-6 làn xe, thời gian thực hiện giai đoạn 2021 - 2030.
Sáng 23/6, trong phiên thảo luận tại Quốc hội về dự thảo Nghị quyết xử lý khó khăn, vướng mắc do quy định pháp luật, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh (Bình Định) đề xuất thí điểm áp dụng quy tắc nhập làn xe theo kiểu 'dây kéo áo' - tức luân phiên từng xe một nhằm giảm tình trạng ùn tắc giao thông tại các đô thị lớn.
Lần thứ hai phát biểu trước Quốc hội về đề xuất áp dụng thí điểm nhập làn theo quy tắc luân phiên này cho một số khu vực theo khung giờ, đại biểu Nguyễn Văn Cảnh cho rằng quy tắc này sẽ giúp giảm ùn tắc giao thông.
Ngày 22/6, ngay sau lễ công bố Quyết định 1142/QĐ-TTg của Thủ tướng Chính phủ thành lập Khu thương mại tự do (FTZ) Đà Nẵng, 70 nhà đầu tư đã đi thực địa, tìm hiểu về sự kết nối giữa cảng Liên Chiểu với FTZ Đà Nẵng.
Bộ Xây dựng vừa nhận được công văn của Bộ Tài chính và UBND 2 tỉnh Khánh Hòa, Lâm Đồng về việc đầu tư Dự án xây dựng tuyến đường bộ cao tốc Nha Trang (Khánh Hòa) – Đà Lạt (Lâm Đồng) theo phương thức đối tác công tư PPP.
Ban Quản lý dự án Mỹ Thuận đã có Báo cáo số 1702/PMUMT-ĐHDA2 ngày 16-6-2025 gửi Bộ Xây dựng về phương án tổ chức giao thông, hệ thống an toàn giao thông Dự án Thành phần 1A của Dự án Đầu tư xây dựng đoạn Tân Vạn - Nhơn Trạch giai đoạn 1 thuộc Dự án Đường Vành đai 3 - Thành phố Hồ Chí Minh.
Ngày 22-6, Chủ tịch UBND tỉnh Lâm Đồng Trần Hồng Thái đã phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Bảo Lộc – Liên Khương theo phương thức đối tác công tư (PPP), giai đoạn 1.
Tại nút giao giữa đường Lê Mao và đường Trần Phú (TP. Vinh), ngay vị trí vạch kẻ dành cho người đi bộ, xuất hiện 1 điểm sụt lún, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao cho người tham gia giao thông.
Cầu Nhơn Trạch trên tuyến Vành đai 3 kết nối TPHCM với Đồng Nai dự kiến thi công hoàn thành trong tháng 6, khai thác từ tháng 8. Phía chủ đầu tư đang hoàn thiện phương án tổ chức giao thông, an toàn giao thông cho dự án.
Bộ Xây dựng vừa kiến nghị Chính phủ xem xét, cho phép tổ chức thu phí các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông do Nhà nước đầu tư, để hoàn trả vào ngân sách trung ương. Trong quá trình thu phí, căn cứ vào tình hình thực tế sẽ triển khai mở rộng các đoạn tuyến cao tốc theo phương thức đối tác công - tư (PPP).
Bộ Xây dựng vừa có báo cáo gửi lãnh đạo Chính phủ về việc nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc bắc-namphía đông theo phương thức đối tác công-tư (PPP), nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải ngày càng tăng và bảo đảm tính đồng bộ, hiện đại của trục giao thông xương sống quốc gia.
Bản tin tối 20-6 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Khi sáp nhập địa giới hành chính: Người dân không cần điều chỉnh 'sổ đỏ'; Dự án đường vành đai 4 TPHCM: Giai đoạn 1 thi công 4 làn xe, chưa thu phí ngay; TPHCM công bố đáp án và đề thi khảo sát vào lớp 6 Trường Trần Đại Nghĩa...
Theo Bộ trưởng Bộ Xây dựng, Chính phủ, các bộ ngành và địa phương đang quyết liệt tìm các giải pháp để đảm bảo nguồn cung vật liệu khi triển khai dự án Vành đai 4 Tp.HCM.
Thảo luận về chủ trương đầu tư các dự án xây dựng đường vành đai 4 TP. Hồ Chí Minh, đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku và điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng đường bộ cao tốc Biên Hòa – Vũng Tàu giai đoạn 1, các ĐBQH nhất trí với sự cần thiết, nhằm kết nối các trung tâm kinh tế và các vùng kinh tế trọng điểm, tạo động lực cho phát triển kinh tế - xã hội.
Chiều 20-6, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã giải trình trước Quốc hội về Dự án đường vành đai 4 TPHCM. Dự án được phân kỳ thành 2 giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 sẽ thi công 4 làn xe để kết nối hạ tầng giao thông liên vùng và chưa tiến hành thu phí ngay.
Chiều 20/6, đồng chí Hoàng Văn Nghiệm, Bí thư Tỉnh ủy, Trưởng Đoàn đại biểu Quốc hội tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo triển khai thực hiện Đề án thí điểm xây dựng cửa khẩu thông minh (Ban Chỉ đạo) chủ trì hội nghị Ban Chỉ đạo để đánh giá tình hình triển khai thực hiện đề án từ kỳ họp trước đến nay và các nội dung liên quan khác.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo lãnh đạo Chính phủ về nghiên cứu đầu tư mở rộng các đoạn tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông theo phương thức đối tác công - tư (PPP).