Từ 0h ngày 23/7/2025 đến 0h ngày 28/7/2025, TP.HCM hạn chế ô tô lưu thông trên đường Lê Lợi, TP.HCM để tổ chức chương trình 'Ngày hội văn hóa hữu nghị Việt - Hàn 2025'.
Từ ngày 23/7 - 28/7, Phòng CSGT TP.HCM điều chỉnh giao thông trên đường Lê Lợi để tổ chức chương trình Ngày hội Văn hóa Hữu nghị Việt - Hàn 2025.
Sau sáp nhập, tỉnh Tuyên Quang đang tiến hành rà soát, đẩy nhanh tiến độ các dự án trọng điểm đã triển khai trước đây. Trong đó, dự án cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 được tập trung đẩy nhanh tiến độ, quyết tâm thông xe kỹ thuật vào tháng 12/2025.
Ngày 21/7, trong chuyến công tác tại ĐBSCL, Thủ tướng đã kiểm tra đôn đốc và yêu cầu phấn đấu hoàn thành, thông tuyến hai đoạn cao tốc Châu Đốc – Cần Thơ – Sóc Trăng và Cao Lãnh – An Hữu vào 19/12/2025...
Trong năm 2025, TPHCM sẽ chi hơn 12.000 tỷ đồng để bồi thường giải phóng mặt bằng, thực hiện dự án mở rộng quốc lộ 13, đoạn cửa ngõ, thường xuyên ùn ứ phương tiện những năm qua.
Đã hơn một năm từ khi đoạn tuyến cuối cùng của dự án đường bộ cao tốc Bắc-Nam giai đoạn 1 được đưa vào sử dụng nhưng các trạm dừng nghỉ vẫn rất thiếu.
Thủ tướng Phạm Minh Chính trực tiếp kiểm tra dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Cao Lãnh - An Hữu và chỉ đạo tiếp tục rút ngắn tiến độ, phấn đấu hoàn thành, thông tuyến dự án thành phần 1 vào 19/12.
Ngày 21/7, trong chương trình công tác tại ĐBSCL, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, động viên đội ngũ cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường 2 trọng điểm tại đồng bằng sông Cửu Long là dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh - An Hữu.
Ngày 21/7, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh đã có buổi kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ). Cùng đi có Bí thư Tỉnh ủy Tuyên Quang Hầu A Lềnh và lãnh đạo UBND tỉnh, các sở, ngành của tỉnh Tuyên Quang.
Ngày 21/7, trong chương trình công tác tại ĐBSCL, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đi kiểm tra, động viên đội ngũ cán bộ, công nhân, người lao động trên công trường 2 dự án cao tốc trọng điểm, yêu cầu phấn đấu hoàn thành, thông tuyến dự án thành phần 1 tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và dự án thành phần 1 tuyến Cao Lãnh - An Hữu vào 19/12/2025.
Ngày 21/7, trong chương trình công tác tại Đồng bằng sông Cửu Long, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính đã kiểm tra thi công, giải quyết các kiến nghị, vướng mắc thúc đẩy tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng và dự án cao tốc Cao Lãnh - An Hữu.
Tính đến giữa tháng 7-2025, nhìn chung dự án thành phần 1 cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu đang đạt tiến độ khả quan, hướng đến thông tuyến trong năm 2025 và đưa vào sử dụng trong năm 2026. Tuy nhiên, tiến độ chưa đều ở các gói thầu.
Tuyến đường cao tốc Hà Nội - Bắc Giang vừa được liên danh nhà đầu tư trong nước đề xuất mở rộng lên 8 làn xe nhằm đáp ứng nhu cầu vận tải, phát triển kinh tế - xã hội...
Chiều 21-7, trong chuyến làm việc tại tỉnh An Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đã đến kiểm tra tiến độ dự án cao tốc Châu Đốc-Cần Thơ-Sóc Trăng giai đoạn 1.
Kiểm tra dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng tại An Giang, Thủ tướng Phạm Minh Chính đề nghị rà soát lại toàn bộ tiến độ để ngày 19/12 cơ bản thông xe, sớm hơn 6 tháng so với kế hoạch.
Lãnh đạo tỉnh Tuyên Quang đề xuất mở rộng đoạn tuyến từ Km12+500 đến Km77+00, dài 64,5km cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang lên 4 làn xe.
Đường kết nối vào sân bay Long Thành vừa hoàn tất thông xe kỹ thuật đoạn T1, chuẩn bị hoàn thiện toàn tuyến T2 để kịp đưa vào khai thác dịp 2/9 tới.
Sáng 21-7, đồng chí Trần Hồng Minh, Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Xây dựng có buổi kiểm tra tiến độ Dự án cao tốc Tuyên Quang – Hà Giang (giai đoạn 1) đoạn qua tỉnh Tuyên Quang (cũ).
Cao tốc Hà Nội-Bắc Giang đang có tốc độ xe tăng trưởng lưu thông tăng và đã làm quá tải hạ tầng, không đảm bảo tốc độ khai thác, thường xuyên xảy ra ùn tắc, nguy cơ tai nạn giao thông rất cao.
Tại buổi kiểm tra cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trần Hồng Minh yêu cầu tỉnh Tuyên Quang nhanh chóng hoàn thiện thủ tục đầu tư giai đoạn 2, nâng cấp 64,5km còn lại từ 2 làn lên 4 làn xe, nhằm đảm bảo đồng bộ toàn tuyến.
Đơn vị quản lý dự án đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục liên quan, phấn đấu khởi công dự án đầu tư mở rộng tuyến cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lộ - La Sơn vào cuối tháng 10 năm nay.
Việc nâng cấp, mở rộng QL1 từ Quảng trị đến Quảng Ngãi góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giảm tai nạn giao thông, giải quyết tình trạng thắt cổ chai của các tuyến tránh QL1.
Dự án mở rộng Quốc lộ 13 nối từ Tp.HCM xuyên qua Bình Dương (cũ) kết nối tới tỉnh Đồng Nai và Lâm Đồng, khu vực Tây Nguyên đang được kỳ vọng sẽ giải tỏa nút thắt.
Sau hơn một thập niên vận hành, tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã phát huy vai trò quan trọng trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Tuy nhiên, đoạn qua tỉnh Lào Cai hiện nay nhiều đoạn chỉ có 2 làn xe nên đang quá tải do lưu lượng phương tiện tăng nhanh, đặc biệt vào dịp cao điểm.
UBND tỉnh Đồng Nai đăng ký danh mục 8 dự án có tổng mức đầu tư hơn 50.000 tỷ đồng để tổ chức khởi công, động thổ và khánh thành nhân dịp kỷ niệm 80 năm Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).
Tuyến đường Vành đai 2 (Mậu Thân nối dài) trên địa bàn phường An Xuyên, tỉnh Cà Mau được xem là tuyến tránh chiến lược, phục vụ các phương tiện lưu thông về các xã phía Tây. Đây là tuyến có mật độ giao thông cao, thường xuyên có xe tải trọng lớn lưu thông. Tuy nhiên, đến nay tuyến đường vẫn chưa được đầu tư nâng cấp, mở rộng, khiến mặt đường phải 'oằn mình' gánh tải mỗi ngày.
Phó Chủ tịch UBND tỉnh Hồ Văn Hà vừa trực tiếp kiểm tra công tác giải phóng mặt bằng dự án cao tốc Gia Nghĩa – Chơn Thành nhằm tháo gỡ vướng mắc, đẩy nhanh tiến độ thực hiện.
Chủ tịch UBND tỉnh Tây Ninh yêu cầu chú trọng giải phóng mặt bằng cho dự án đường ĐT.827E, ĐT.830C; phấn đấu hoàn thành công tác đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc TP Hồ Chí Minh-Mộc Bài.
Hầm Đèo Bụt thuộc dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Vũng Áng - Bùng vừa được Bộ Xây dựng phê duyệt đầu tư hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư là hơn 12.000 tỷ đồng...
Đường Vành đai 1 được chọn làm ranh giới để cấm xe máy xăng trong nội đô từ tháng 7/2026. Tuy nhiên, hiện dự án thi công gần 10 năm vẫn chưa xong. Tiến độ hoàn thành mặt bằng mới vừa được Sở Xây dựng Hà Nội đưa ra là quý IV/2025.
Hầm Đèo Bụt và một số cây cầu trên tuyến cao tốc Vũng Áng – Bùng nối tỉnh Hà Tĩnh và tỉnh Quảng Bình cũ, nay là tỉnh Quảng Trị, sẽ được đầu tư hoàn chỉnh, đảm bảo quy mô đường cao tốc cấp 100, quy mô 6 làn xe.
Thời gian qua, liên tục xảy ra các vụ tai nạn trên đường cao tốc, nhất là cao tốc không có trạm dừng nghỉ hay làn dừng khẩn cấp. Điều này khiến nhiều người dân thấy lo lắng, bất an mỗi khi lưu thông trên các tuyến đường này.