Từ ngày 15/8 tới đây, cơ quan chức năng sẽ chính thức triển khai thí điểm cấm xe tải lưu thông trên làn 1 cao tốc Hà Nội- Hải Phòng và Pháp Vân- Cầu Giẽ.
Sân bay Long Thành sẽ đón 56.000-68.000 lượt khách/ngày nếu nhận toàn bộ chuyến quốc tế của Tân Sơn Nhất, những dự án giao thông nào kịp thông xe để đáp ứng lưu lượng này?
Cảnh ô tô 'rồng rắn' trên cao tốc TPHCM - Long Thành được kỳ vọng sớm chấm dứt khi dự án mở rộng tối đa 10 làn xe được khởi công ngày 19/8.
Hai tuyến cao tốc Hà Nội-Hải Phòng và Pháp Vân-Cầu Giẽ sẽ được thí điểm tổ chức lại giao thông về phân làn đường và tốc độ xe chạy từ ngày 15/8 tới đây.
Việc thí điểm cấm xe tải và xe khách lưu thông ở làn 1 sát dải phân cách trên các tuyến cao tốc 3 làn mỗi chiều là phù hợp, góp phần đảm bảo an toàn và hạn chế ùn tắc.
Để tạo sự thông thương và giảm khó khăn về đi lại, trong buổi làm việc với đoàn công tác của Chính phủ do Phó thủ tướng Hồ Đức Phớc làm tổ trưởng, đại diện tỉnh Hưng Yên đã đề xuất cho làm tuyến đường rộng 10 làn xe.
Dự án cao tốc TP. Hồ Chí Minh - Thủ Dầu Một - Chơn Thành dài hơn 52km đang chậm tiến độ bởi những vướng mắc trong công tác bồi thường giải phóng mặt bằng.
Tháng 8, Tuyên Quang như khoác lên mình tấm áo mới, rực rỡ sắc trời, đầy sức sống từ những công trình trọng điểm. Trên công trường, tất cả đều đang chạy đua với thời gian, với quyết tâm biến những bản thiết kế thành hiện thực, dựng nên hạ tầng của tương lai.
Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 không chỉ là tuyến đường huyết mạch vùng núi phía Bắc mà còn thúc đẩy kinh tế - xã hội, mở rộng hợp tác, thu hút đầu tư. Với ý nghĩa chiến lược, dự án được Tuyên Quang quan tâm đặc biệt, các cấp ngành vào cuộc quyết liệt, vượt khó khăn để hoàn thành đúng tiến độ.
Bản tin tối 12-8 trên Báo Sài Gòn Giải Phóng có các thông tin đáng chú ý sau: Thủ tướng quyết định thi hành kỷ luật 2 cán bộ; Dự báo ngày 13-8: Khu vực Bắc Biển Đông gió giật cấp 11-12, biển động rất mạnh; Mở rộng đường cao tốc TPHCM - Long Thành lên 8-10 làn xe; Cảng HKQT Vân Đồn làm sân bay dự bị phục vụ hoạt động A80; Nhân viên thông báo nhầm, khách Metro Cát Linh - Hà Đông hoang mang; Phát hiện thêm nhiều loài động vật quý hiếm tại Vườn Quốc gia Chư Mom Ray; Quảng Ngãi: Xác định đối tượng...
Dự kiến cầu Rạch Miễu 2 bắc qua sông Tiền nối hai tỉnh Đồng Tháp và Vĩnh Long sẽ được khánh thành dịp 19-8-2025, sớm hơn 5 tháng so với cam kết trước đây của chủ đầu tư và các nhà thầu với Chính phủ.
Cục CSGT phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam điều chỉnh tốc độ và phân làn trên cao tốc Hà Nội – Hải Phòng, nhằm nâng cao an toàn và lưu thông hiệu quả.
Ngày 12/8, Đoàn Đại biểu Quốc hội Thành phố Hồ Chí Minh đã có buổi khảo sát thực tế tình hình thực hiện dự án cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Thủ Dầu Một-Chơn Thành và các dự án phát triển khoa học công nghệ, đổi mới sáng tạo trên địa bàn thành phố.
Cục CSGT vừa phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) thống nhất điều chỉnh một số quy định về tốc độ và phân làn phương tiện trên tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ khởi công mở rộng ngày 19/8, dự kiến hoàn thành cơ bản vào tháng 12/2026.
Theo Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), ngày 19-8 sẽ khởi công mở rộng cao tốc TPHCM - Long Thành lên 8-10 làn xe và dự kiến hoàn thành vào tháng 12-2026.
Việc giải phóng mặt bằng cho cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành sẽ được hoàn thành toàn bộ trong năm 2025.
Dự án Cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang giai đoạn 1 là một trong những công trình giao thông trọng điểm quốc gia và nằm trong số các công trình thi đua cao điểm '500 ngày đêm thi đua hoàn thành 3.000 km đường bộ cao tốc' của Chính phủ. Quyết tâm thực hiện mục tiêu thông xe kỹ thuật vào ngày 19/12/2025 chào mừng Đại hội XIV của Đảng, hàng nghìn cán bộ, kỹ sư, công nhân đang 'vượt nắng, thắng mưa', mở đường cho Tuyên Quang phát triển trong kỷ nguyên mới.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ban hành quyết định phê duyệt Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Từ 15/8 - 15/9, các đơn vị bắt đầu thí điểm phân làn xe chạy và thay đổi tốc độ tối thiểu trên một số làn xe ở cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành, tổng vốn gần 15.000 tỷ đồng, sẽ nâng quy mô từ 4 lên tối đa 10 làn xe, xây mới cầu Long Thành, hoàn thiện 5 nút giao lớn, góp phần giảm ùn tắc và tăng kết nối từ TP.HCM đến sân bay Long Thành.
Từ ngày 15/8 - 15/9, các đơn vị bắt đầu thí điểm cấm xe tải, xe khách lưu thông vào làn trái (làn sát dải phân cách giữa) trên cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.
Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã ban hành quyết định phê duyệt Dự án Mở rộng đoạn cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh - Long Thành trên địa bàn tỉnh Đồng Nai và Thành phố Hồ Chí Minh.
Dự án thành phần 1A Vành đai 3 dài 8,7 km hoàn thiện 99%, trong đó cầu Nhơn Trạch dự kiến khai thác từ 19/8, nối trực tiếp cao tốc TP.HCM – Long Thành.
Tuyến đường có tổng chiều dài khoảng 6,5km với điểm đầu tại nút giao với tuyến đường 70 quy hoạch, điểm cuối tại nút giao với đường Vành đai 4 có 8 làn xe, vỉa hè 2 bên rộng 15m.
Tranh thủ thời tiết nắng đẹp, các nhà thầu huy động nhân lực, thiết bị thi công cầu trên cao tốc La Sơn - Hòa Liên, phấn đấu hoàn thành đúng tiến độ.
Nên giữ nguyên tốc độ tối đa 120km/h ở làn 1 và làn 2 trên cao tốc 3 làn xe. Trước mắt, chỉ cần cấm xe tải đi vào làn 1 sát dải phân cách đồng thời xử phạt nghiêm xe chạy dưới tốc độ tối thiểu để tránh tình trạng 'rùa bò' trên cao tốc.
Hà Nội sẽ khởi công nhiều dự án giao thông quan trọng từ nay đến cuối năm, trong đó có cao tốc Vành đai 4 và bốn cầu bắc qua sông Hồng.
Bộ Xây dựng vừa có công văn gửi Thủ tướng Chính phủ đề xuất điều chỉnh tiến trình đầu tư tuyến cao tốc Hưng Yên - Thái Bình (cũ) (CT.16), nhằm sớm hoàn thiện tuyến kết nối từ Vành đai 4 đến Vành đai 5, đáp ứng nhu cầu vận tải đang tăng nhanh và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.