TP.HCM triển khai nút giao đa tầng 3.000 tỷ đồng tại xã Bình Khánh, kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án nâng cấp hơn 2.000 km đường bộ cao tốc từ quy mô phân kỳ lên 4-8 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến vượt 401.000 tỷ đồng.
Tại văn bản báo cáo Chính phủ mới nhất, Bộ Xây dựng bảo lưu quan điểm ưu tiên nguồn vốn đầu tư công để mở rộng các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam quy mô từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh với khoảng 200.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản báo cáo cấp có thẩm quyền kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
![[Ảnh] Tăng tốc thi công cao tốc Dầu Giây-Tân Phú](https://photo-baomoi.bmcdn.me/w250_r3x2/2026_07_18_14_55642329/a6a5b44ef905105b4914.jpg.avif)
Sau 11 tháng kể từ ngày khởi công, dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công. Đây là đoạn đầu của cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, có ý nghĩa quan trọng kết nối cao tốc phía đông và phía tây, giải quyết việc quá tải Quốc lộ 20, rút ngắn thời gian đi lại giữa vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.
Bộ Xây dựng đưa ra quan điểm cần thiết sắp xếp thứ tự ưu tiên đầu tư làm cơ sở xác định lộ trình đầu tư hoàn thiện các đoạn tuyến cao tốc phân kỳ đầu tư lên quy mô hoàn chỉnh cho phù hợp.
Theo tính toán của Bộ Xây dựng, tổng nhu cầu vốn cần huy động để mở rộng các tuyến đường bộ cao tốc được đầu tư phân kỳ 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên quy mô hoàn chỉnh là khoảng hơn 444.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng yêu cầu chủ đầu tư chỉ đạo các nhà thầu sớm hoàn thiện khối lượng công việc còn lại, hoàn thiện thủ tục nghiệm thu, bảo đảm điều kiện đưa dự án mở rộng tuyến cao tốc đoạn Cao Bồ - Mai Sơn theo đúng quy định.
Theo điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, tỉnh Đắk Lắk được đầu tư hai tuyến cao tốc trước năm 2030 là cao tốc Phú Yên-Đắk Lắk và cao tốc Bắc-Nam phía Tây.
Theo thông tin từ UBND tỉnh Đắk Lắk, Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Ngày 17/7, đồng chí Trần Duy Đông - Ủy viên dự khuyết Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh đã đi kiểm tra thực tế tiến độ thi công, công tác bồi thường, hỗ trợ và tái định cư Dự án Cao tốc Hòa Bình - Mộc Châu (đoạn từ Km19 - Km53) và Dự án cải tạo, nâng cấp Đường tỉnh 433 đi xã Đức Nhàn (đoạn từ Km13+900 - Km67+800).
Chính phủ đề xuất xây dựng tuyến Vành đai 5 đi qua 7 tỉnh thành phía Bắc với quy mô 6 làn xe cao tốc, tổng mức đầu tư hơn 288.268 tỷ đồng từ nguồn vốn đầu tư công.
Dự án nâng cấp Quốc lộ 1 đoạn qua TP.HCM có tổng vốn đầu tư hơn 16.000 tỷ đồng, thực hiện theo hình thức BOT nhằm xóa nút cổ chai kết nối miền Tây và đồng bộ hạ tầng cao tốc.
Dự án nâng cấp, cải tạo hạ tầng Cửa khẩu quốc tế Cầu Treo được kỳ vọng tạo diện mạo hiện đại cho cửa khẩu quốc tế đường bộ duy nhất của Hà Tĩnh.
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.
Dự án đường với chiều dài khoảng 349km, đi qua địa bàn 7 địa phương, với quy mô 6 làn xe cao tốc, sơ bộ tổng mức đầu tư khoảng 288.268 tỷ đồng.
Chiều 16-7, tiếp tục phiên họp thứ 4, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội.
Chiều 16/7/2026, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội và điều chỉnh chủ trương Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Ủy ban Kinh tế và Tài chính đề nghị Chính phủ làm rõ khả năng cân đối ngân sách của 2 dự án này…
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cùng Đoàn công tác Trung ương làm việc với tỉnh Sơn La về phát triển kinh tế, bảo đảm an sinh xã hội.
Tổng mức đầu tư dự án cao tốc Gia Nghĩa - Chơn Thành do liên danh Vingroup đầu tư dự kiến tăng hơn 2.700 tỷ đồng do biến động chi phí xây dựng.
Cao tốc Thành phố Hồ Chí Minh-Trung Lương-Mỹ Thuận là trục giao thông huyết mạch kết nối trung tâm kinh tế lớn nhất cả nước với các tỉnh, thành phố vùng Đồng bằng sông Cửu Long.
Dự án Nâng cấp đường Lê Trọng Tấn, đoạn từ cầu Tầm Bót đến đường Phạm Cự Lượng, thuộc phường Long Xuyên dài gần 2km với tổng mức đầu tư trên 172 tỷ đồng.
Làm việc với Ban Thường vụ Tỉnh ủy Tuyên Quang, Thủ tướng Lê Minh Hưng yêu cầu địa phương tăng tốc phát triển, phấn đấu đạt tăng trưởng hai con số, giải ngân 100% vốn đầu tư công và xử lý nghiêm vi phạm quy chế thi.
Dự án mở rộng cầu Phú Mỹ cùng 4 công trình hạ tầng quanh cảng Cát Lái được đề xuất ưu tiên triển khai nhằm xóa bỏ điểm nghẽn giao thông tại cửa ngõ phía Đông TP.HCM.
Rào chắn cố định gần 500m trên đường Văn Cao (Hà Nội) đã được dựng để thi công ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) thuộc tuyến metro số 5. Việc này mở đầu giai đoạn xây dựng quan trọng, đồng thời làm thay đổi tổ chức giao thông khu vực.
Hà Nội đang nghiên cứu, tổ chức lại giao thông trên hai trục Nguyễn Chí Thanh và Lê Văn Lương nhằm giảm áp lực ùn tắc tại các tuyến cửa ngõ.
TP.HCM đề xuất nâng cấp cầu Phú Mỹ từ 6 lên ít nhất 8 làn xe nhằm tăng năng lực lưu thông cho Vành đai 2 và khu vực cảng Cát Lái với tổng mức đầu tư trọng điểm hơn 24.000 tỷ đồng.
Việc thông tạm 1 làn xe tại đoạn Km405–Km409 trên Quốc lộ 6 qua đèo Huổi Lóng từ chiều 14/7 giúp từng bước khôi phục giao thông sau nhiều ngày gián đoạn do sạt lở; các đơn vị quản lý đường bộ vẫn duy trì cảnh giới, điều tiết giao thông và tiếp tục khắc phục các điểm còn tiềm ẩn nguy cơ.
Nhằm gỡ nút thắt ùn tắc tại cửa ngõ phía Đông kết nối với khu Nam TPHCM, cầu Phú Mỹ được đề xuất đầu tư khoảng 5.350 tỷ đồng để mở rộng lên ít nhất 8 làn xe.
Bộ Xây dựng vừa ban hành quyết định phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050, trong đó, bổ sung 2 tuyến mới để bảo đảm tính liên tục của tuyến đường cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Liên danh Đèo Cả được giao nghiên cứu dự án cao tốc Nha Trang - Đà Lạt dài gần 81km, quy mô 4 làn xe. Công trình có tổng vốn đầu tư dự kiến hơn 25.000 tỷ đồng, giúp kết nối hai trung tâm du lịch lớn và giải quyết nguy cơ sạt lở trên Quốc lộ 27C.
Sau gần một năm thi công, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới vượt sông Đáy đã hoàn thành phần kết cấu bê tông. Công trình được kỳ vọng nâng cao năng lực lưu thông, từng bước giải quyết tình trạng ùn tắc kéo dài tại cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Việc bổ sung nhằm bảo đảm tính liên tục của tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông từ cửa khẩu Hữu Nghị đến Đất Mũi Cà Mau.
Để kết nối cao tốc Bến Lức-Long Thành với tuyến đường Rừng Sác đi khu vực Cần Giờ, chính quyền TP.HCM sẽ thu hồi hơn 21ha đất để xây dựng nút giao có tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Không chỉ là một dự án giao thông, tuyến đường từ ngã tư Lê Duẩn - Trường Chinh đến nút giao cao tốc Bắc - Nam có ý nghĩa đặc biệt quan trọng trong phát triển kinh tế và bảo đảm quốc phòng - an ninh của Lâm Đồng.
HNN - Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên từ 2 lên 4 làn xe đang bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng. Đến nay, tổng khối lượng thi công toàn tuyến đạt trên 90%. Nhà thầu đang hoàn thiện các thiết chế an toàn giao thông để bàn giao, đưa vào sử dụng tuyến chính trong tháng 8/2026.
Sau gần một năm triển khai, nhiều trụ cầu Mai Lĩnh mới đã hoàn thành phần bê tông, từng bước định hình công trình 4 làn xe được kỳ vọng giảm ùn tắc trên Quốc lộ 6, cửa ngõ phía Tây Hà Nội.
Hội đồng thẩm định Nhà nước vừa báo cáo Chính phủ kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 5 - Vùng Thủ đô Hà Nội, tạo thêm cơ sở quan trọng để dự án sớm được trình cấp có thẩm quyền xem xét chủ trương đầu tư.
Thành phố Hồ Chí Minh sẽ thu hồi hơn 21ha đất của 240 hộ dân để xây dựng nút giao kết nối cao tốc Bến Lức-Long Thành với đường Rừng Sác có tổng mức đầu tư gần 3.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo quy hoạch mới, cả nước sẽ có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài khoảng 10.106 km, trong đó bổ sung thêm 5 tuyến cao tốc mới và điều chỉnh nhiều tuyến, đoạn tuyến nhằm đáp ứng yêu cầu phát triển hạ tầng giao thông trong giai đoạn tới.
Bộ Xây dựng vừa điều chỉnh quy hoạch 7 tuyến cao tốc, điển hình như Hà Nội - Lào Cai, Vành đai 5 Hà Nội, Vũng Áng - Cha Lo, Phan Rang - Liên Khương - Buôn Ma Thuột và TPHCM - Vĩnh Long - Cần Thơ - Cà Mau... nhằm bổ sung các đoạn kết nối và kéo dài hướng tuyến.
HĐQT CII vừa thông qua phương án vay vốn hơn 27.000 tỷ đồng để thực hiện dự án mở rộng cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận.
Từ 20h ngày 15/7, Cục Đường bộ Việt Nam sẽ chính thức tổ chức thu phí sử dụng đường bộ trên 5 dự án thành phần thuộc tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021-2025 bằng hình thức thu phí điện tử không dừng (ETC).