Mới đây, đơn vị thi công đã hoàn tất lắp đặt hệ thống rào chắn cố định dài gần 500m trên đường Văn Cao để triển khai xây dựng ga ngầm S1 (ga Quần Ngựa) – một trong những nhà ga quan trọng của tuyến metro số 5 tại Hà Nội.
Dự án đường kết nối sân bay Gia Bình với Thủ đô Hà Nội quy mô 10 làn xe cao tốc, tổng mặt cắt ngang 120m, đang được đẩy nhanh tiến độ để thông tuyến vào tháng 10/2026.
Dự án cải tạo kênh A41, công trình thoát nước quan trọng cho sân bay Tân Sơn Nhất và khu vực lân cận, hiện đạt khoảng 65% khối lượng xây lắp. Trên phần kênh được cải tạo sẽ hình thành tuyến đường rộng 12 m với 4 làn xe, dự kiến hoàn thành và thông xe vào tháng 12/2026.
Cầu Phước Khánh nối TP.HCM và Đồng Nai đã chính thức hợp long với sản lượng thi công đạt trên 95%, hướng tới hoàn thành toàn tuyến cao tốc vào năm 2026.
Chiều 23/7, Ủy viên Bộ Chính trị, Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc chủ trì cuộc họp nghe báo cáo tình hình triển khai thi công dự án đầu tư xây dựng tuyến đường kết nối Cảng hàng không quốc tế Gia Bình với Thủ đô Hà Nội.
Tuyến cao tốc Pleiku - Lệ Thanh được đề xuất đầu tư theo phương thức đối tác công - tư (PPP), với chiều dài hơn 54km, quy mô 4 làn xe hoàn chỉnh, tổng mức đầu tư hơn 17.000 tỷ đồng.
Trên đại công trường nhiều kỹ sư, công nhân cùng máy móc, thiết bị được huy động thi công, từng bước mở rộng cao tốc đoạn TP.HCM - Long Thành lên 8 - 10 làn xe, hướng tới mục tiêu phục vụ hành khách đến và đi từ sân bay Long Thành.
Lào Cai là một trong những địa phương được xác định có tuyến cao tốc mới đi qua theo Quy hoạch mạng lưới đường bộ thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 vừa được Bộ Xây dựng công bố.
Ngày 23/7, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Quy hoạch đường bộ điều chỉnh đến năm 2050 xác định mạng lưới cao tốc cả nước gồm 46 tuyến, tổng chiều dài khoảng 10.106km, trong đó bổ sung 5 tuyến mới.
Sáng 23-7, Cục Đường bộ Việt Nam tổ chức Hội nghị công bố về điều chỉnh quy hoạch đường bộ thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
Gần 500m rào chắn trên đường Văn Cao đã được hoàn tất lắp đặt để phục vụ thi công ga ngầm S1 (Quần Ngựa) của tuyến metro số 5. Dự án bước vào giai đoạn xây dựng phần ngầm, đồng thời điều chỉnh tổ chức giao thông khu vực.
Theo Quy hoạch đường bộ điều chỉnh vừa được công bố, xác định đến năm 2050, cả nước có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 10.100km.
Tuyến Vành đai 5- Vùng Thủ đô có chiều dài khoảng 340 km, đi qua 7 địa phương gồm: Hà Nội, Ninh Bình, Hưng Yên, Hải Phòng, Bắc Ninh, Thái Nguyên và Phú Thọ. Dự án được đầu tư với tuyến chính quy mô 6 làn xe cao tốc, tốc độ thiết kế từ 100 - 120km/h.
Ngày 23/7, UBND phường Hiệp Bình (TP.HCM) cho biết, đang phối hợp với các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 13.
Quy hoạch đường bộ điều chỉnh vừa được công bố xác định đến năm 2050, cả nước có 46 tuyến cao tốc với tổng chiều dài hơn 10.100km.
Những ngày gần đây, người dân ở mặt tiền Quốc lộ 1 và Quốc lộ 22 (TP.HCM) khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng các tuyến đường lên 10-12 làn xe.
Tuyến đường dài 53km với quy mô 8 làn xe dự kiến khởi công giai đoạn 2026-2027, đóng vai trò trục xương sống thúc đẩy liên kết vùng và giảm tải cho Quốc lộ 80.
Nhu cầu vốn để mở rộng các tuyến cao tốc quy mô 2 làn xe và 4 làn xe hạn chế lên tới hơn 444.000 tỷ đồng đặt ra yêu cầu phải xác lập thứ tự ưu tiên, phân bổ hợp lý nguồn lực nhằm bảo đảm hiệu quả đầu tư, tránh dàn trải, lãng phí.
Na Uy đang triển khai dự án đường hầm đường bộ dưới biển E39 Rogfast với tổng vốn khoảng 1,9 tỷ Euro nhằm hoàn thiện tuyến giao thông ven biển không cần phà.
Dự án mở rộng cao tốc La Sơn - Hòa Liên nối TP. Huế với Đà Nẵng từ 2 lên 4 làn xe hiện bước vào giai đoạn hoàn thiện những hạng mục cuối cùng, với tổng khối lượng thi công toàn tuyến đạt trên 95%. Công trình dự kiến bàn giao, đưa vào sử dụng tuyến chính vào giữa tháng 8 năm nay.
Dự án trục cảnh quan Quốc lộ 1A quy mô 16 làn xe, rộng 90m bắt đầu triển khai giải phóng mặt bằng. Phường Bạch Mai, TP. Hà Nội tổ chức đối thoại, đảm bảo quyền lợi cho 230 hộ dân.
Dự án đường hành lang công nghiệp Mộc Bài - Xuyên Á quy mô 8-10 làn xe, kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía Nam với tổng mức đầu tư giai đoạn 1 đạt 7.600 tỷ đồng.
Thủ tướng Chính phủ đã chỉ đạo mở rộng, nâng cấp các tuyến cao tốc 2 làn xe, 4 làn xe hạn chế lên quy mô tiêu chuẩn; trong đó ưu tiên tuyến cao tốc bắc-nam phía đông, yêu cầu Bộ Xây dựng phối hợp các bộ ngành, địa phương liên quan rà soát, báo cáo trình lãnh đạo Chính phủ đề xuất phương án đầu tư...
Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng xem xét, phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn tuyến trên Quốc lộ 1 qua các tỉnh, thành từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long.
Cục Đường bộ Việt Nam vừa có tờ trình gửi Bộ Xây dựng về việc phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng quốc lộ 1 ở một số đoạn tuyến từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long.
Nhiều hộ dân tại phường Vườn Lài, TPHCM đang tháo dỡ nhà, bàn giao mặt bằng để mở rộng đường Trần Bình Trọng lên 23m, quy mô 4 làn xe.
Ngày 20-7, UBND phường Bạch Mai tổ chức công khai các văn bản pháp luật và cơ chế, chính sách giải phóng mặt bằng (GPMB) thực hiện Dự án đầu tư trục cảnh quan Quốc lộ 1A gắn với chỉnh trang và tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư (PPP), loại hợp đồng xây dựng - chuyển giao (BT), đoạn từ đường Vành đai 1 đến nút giao Cầu Giẽ.
Trước áp lực giao thông ngày càng lớn trên tuyến đường huyết mạch Bắc - Nam, Cục Đường bộ Việt Nam vừa trình Bộ Xây dựng phê duyệt chủ trương đầu tư dự án nâng cấp, mở rộng một số đoạn quốc lộ 1 từ Đà Nẵng đến Vĩnh Long, với mức đầu tư hơn 10.600 tỷ đồng.
Đặt mục tiêu về đích sớm vào quý I/2029 so với thời gian yêu cầu quý IV/2029, tỉnh Nghệ An kiến nghị cấp có thẩm quyền sớm bổ sung nguồn vốn trong giai đoạn 2026 - 2027, bảo đảm nguồn lực triển khai.
Ngày 20/7, ông Nguyễn Hữu Châu, Chủ tịch UBND phường Lái Thiêu (TP.HCM) cho biết, địa phương đang đốc thúc các đơn vị liên quan đẩy nhanh tiến độ bồi thường, giải phóng mặt bằng dự án đường ven sông Sài Gòn.
Bộ Xây dựng vừa báo cáo Chính phủ kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Nhiều hộ dân dọc đường Lê Khả Phiêu (dọc quốc lộ 1) khẩn trương tháo dỡ nhà cửa, bàn giao mặt bằng phục vụ dự án mở rộng tuyến cửa ngõ phía Tây TP.HCM.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo Chính phủ đề xuất ưu tiên nguồn vốn đầu tư công để mở rộng các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam, quy mô từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh.
Trong số hơn 2.300 km cao tốc cần nâng cấp, Bộ Xây dựng kiến nghị ưu tiên mở rộng trước các tuyến cao tốc 2 làn xe, đồng thời tập trung vào những dự án đang thi công hoặc có chi phí mở rộng thấp so với tổng mức đầu tư đã được phê duyệt.
Bộ Xây dựng vừa có văn bản báo cáo về kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
TP.HCM triển khai nút giao đa tầng 3.000 tỷ đồng tại xã Bình Khánh, kết nối đường Rừng Sác với cao tốc Bến Lức - Long Thành, dự kiến hoàn thành vào năm 2028.
Bộ Xây dựng đề xuất phương án nâng cấp hơn 2.000 km đường bộ cao tốc từ quy mô phân kỳ lên 4-8 làn xe hoàn chỉnh với tổng mức đầu tư dự kiến vượt 401.000 tỷ đồng.
Tại văn bản báo cáo Chính phủ mới nhất, Bộ Xây dựng bảo lưu quan điểm ưu tiên nguồn vốn đầu tư công để mở rộng các dự án thành phần cao tốc Bắc- Nam quy mô từ 2 làn xe lên 4 làn xe hoàn chỉnh với khoảng 200.000 tỷ đồng.
Bộ Xây dựng vừa gửi văn bản báo cáo cấp có thẩm quyền kết quả rà soát, đầu tư nâng cấp hoàn thiện các tuyến đường bộ cao tốc quy mô phân kỳ.
Sau 11 tháng kể từ ngày khởi công, dự án cao tốc Dầu Giây-Tân Phú đang bước vào giai đoạn tăng tốc thi công. Đây là đoạn đầu của cao tốc Dầu Giây-Liên Khương, có ý nghĩa quan trọng kết nối cao tốc phía đông và phía tây, giải quyết việc quá tải Quốc lộ 20, rút ngắn thời gian đi lại giữa vùng Đông Nam Bộ và Tây Nguyên.