Theo Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng-Lạng Sơn, tổng số phương tiện chở hàng hóa xuất khẩu còn tồn trên địa bàn tỉnh tính đến 20 giờ 00 ngày 29/3/2022 là 1.380 xe.
Nhờ sự chủ động, quyết liệt cùng với những giải pháp hữu hiệu của ngành thuế Yên Bái, 3 tháng đầu năm 2022, thu ngân sách tỉnh Yên Bái ước đạt gần 1.000 tỷ đồng, bằng 38% dự toán Trung ương giao, tăng trên 27% so với cùng kỳ năm trước.
Trước tình hình xe chở hàng hóa xuất khẩu ùn ứ tại các cửa khẩu, tỉnh Lạng Sơn đã triển khai và thực hiện nhiều giải pháp. Trong đó, tổ chức giao nhận xe hàng giữa cửa khẩu 2 bên theo phương thức giao nhận hàng hóa 'không tiếp xúc' (phương thức giao nhận hàng mới) nhằm thúc đẩy thông quan và giải phóng xe chở hàng trong khu vực 2 cửa khẩu: Hữu Nghị và Tân Thanh một cách nhanh nhất. Đây là hình thức giao nhận hàng hóa mới, do vậy, các cấp, ngành liên quan đang tiếp tục lắng nghe, nắm chắc tình hình để điều chỉnh phù hợp với tình hình thực tiễn.
Thời gian qua, do diễn biến phức tạp về phòng, chống dịch Covid-19 tại khu vực biên giới, đặc biệt phía Trung Quốc thực hiện chiến dịch 'Zero Covid' nên nhiều cửa khẩu như Lào Cai và Quảng Ninh dừng thông quan hàng nông sản. Trong khi tại Lạng Sơn, tính đến nay chỉ còn bốn trong tổng số 12 cặp cửa khẩu duy trì hoạt động thông quan, gây ùn ứ hàng nông sản kéo dài. Ðể giải quyết tận gốc vấn đề này, cần có giải pháp căn cơ, lâu dài cũng như sự chia sẻ, chung tay của các bên và sự hợp tác quốc tế.
Căn cứ vào năng lực dung chứa của các bãi kiểm hóa, trung chuyển, bãi tạm dừng trên địa bàn tỉnh, Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn thông báo, từ ngày 6/3, tỉnh Lạng Sơn sẽ tiếp tục tiếp nhận xe chở hàng hóa xuất khẩu từ các địa phương trong nước lên khu vực biên giới của tỉnh.
Phương thức giao nhận hàng hóa 'không tiếp xúc' được tỉnh Lạng Sơn và tỉnh Bằng Tường (Trung Quốc) thí điểm tại cửa khẩu Hữu Nghị từ 1/3.
Các cửa khẩu, lối mở tại Móng Cái đã tạm dừng thông quan từ sáng nay 25/2 do đề nghị của lực lượng chức năng ở cửa khẩu của Trung Quốc để phục vụ công tác phòng chống Covid-19.
Khi cái rét xứ Lạng đông cứng trên Mẫu Sơn, đậu những bông băng tuyết kỳ thú thì ở vùng biên có những mảnh đời trĩu nặng lo âu. Cái rét miền biên viễn làm cho những người lái xe đường dài phương xa tắc ứ hàng ở cửa khẩu khổ sở, vất vả trăm đường.
Sở Công thương tỉnh Lạng Sơn vừa có thông báo kéo dài thời hạn tạm thời dừng tiếp nhận phương tiện chở mặt hàng hoa quả tươi lên cửa khẩu đường bộ của tỉnh này để xuất khẩu sang Trung Quốc đến hết ngày 5/3/2022. Nếu năng lực thông quan tại cửa khẩu tỉnh Lạng Sơn được cải thiện, tỉnh sẽ thông báo điều chỉnh.
Với năng lực thông quan như hiện tại, để xuất khẩu lượng hoa quả đang tồn sẽ cần 15-17 ngày, do đó Lạng Sơn tiếp tục dừng tiếp nhận xe chở hoa quả tươi đến hết 5/3.Hàng nghìn xe chở hàng ùn tắc tại biên giới phía Bắc
Ngày 23/2, Đoàn công tác của Bộ Công Thương do Bộ trưởng Bộ Công thương Nguyễn Hồng Diên làm Trưởng đoàn đã có buổi khảo sát, làm việc tại tỉnh Lạng Sơn bàn về các giải pháp tháo gỡ khó khăn, ách tắc, tạo thuận lợi cho các hoạt động xuất nhập khẩu hàng hóa.
Tình trạng xe chở hoa quả tươi ùn ứ tại cửa khẩu Lạng Sơn vẫn tăng cao và chưa có dấu hiệu 'hạ nhiệt' do phía Trung Quốc áp dụng nghiêm ngặt các quy định chống dịch COVID-19.
Tổng cục Hải quan thông tin về việc xử lý các kiến nghị của phía Trung Quốc tại cuộc hội đàm về việc giải quyết ùn tắc cửa khẩu.
Theo ghi nhận đến tối 21-2, tại các cửa khẩu thuộc tỉnh Lạng Sơn, lượng xe và phương tiện chở hàng hóa xuất nhập khẩu đã tăng lên tới hơn 5.200 xe. Chiều cùng ngày, Tổng cục Hải quan cho biết lượng xe dồn lên các cửa khẩu ở phía Bắc đang có dấu hiệu gia tăng. Hải quan Việt Nam đang nỗ lực đàm phán với Hải quan Trung Quốc để tập trung tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện thông quan nhanh nhất cho doanh nghiệp.
Lượng xe ô tô vận chuyển hàng hóa đến Lạng Sơn ngày càng nhiều trước thông báo tỉnh này sẽ tạm dừng tiếp nhận hàng hoa quả xuất khẩu từ ngày 16/2 đến 25/2 dẫn đến trên 2000 phương tiện đang tồn ứ.
Sau Tết Nguyên đán, lượng xe hàng hóa từ nội địa lên cửa khẩu phía Bắc xuất khẩu tăng nhanh, trong khi năng lực thông quan vẫn hạn chế dẫn đến hiện tượng ùn ứ hàng hóa tại cửa khẩu.
Dịp giáp tết Nguyên đán, các phương tiện chở hàng xuất khẩu lên Lào Cai vẫn rất lớn. Cùng với các lực lượng chức năng khác, cán bộ, chiến sĩ Đồn Biên phòng Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai luôn túc trực 24/24 giờ, đảm bảo an ninh, trật tự và phòng, chống dịch hiệu quả.
Theo Ban Quản lý Khu Kinh tế cửa khẩu Đồng Đăng - Lạng Sơn, bắt đầu từ ngày 25/1, Cửa khẩu Quốc gia Chi Ma (huyện Lộc Bình) và Cửa khẩu Tân Thanh (huyện Văn Lãng) tỉnh Lạng Sơn bắt đầu thực hiện thông quan hàng hóa xuất nhập khẩu trở lại.
Sáng 25/1, Trung Quốc cho khôi phục thông quan tại cặp cửa khẩu Tân Thanh - Pò Chài, góp phần giải tỏa lượng xe tồn đọng trước tết Nguyên đán.
Ngày 24/1, tại cửa khẩu quốc tế Hữu Nghị, Cao Lộc, (Lạng Sơn), đồng chí Nguyễn Hồng Diên, Ủy viên Trung ương Đảng, Bộ trưởng Công thương, cùng đoàn công tác làm việc với tỉnh Lạng Sơn về giải quyết tình hình ùn ứ hàng xuất khẩu tại các cửa khẩu của tỉnh.
Bộ trưởng Nguyễn Hồng Diên, lãnh đạo UBND tỉnh Lạng Sơn và đoàn công tác khảo sát thực tế tại đường chuyên dụng xuất nhập khẩu, Cửa khẩu Quốc tế Hữu Nghị
Tình trạng tắc biên nơi cửa khẩu Móng Cái, Quảng Ninh khiến cánh lái xe vật vã, chưa rõ ngày nào được về quê ăn Tết cùng gia đình.
Công an Lạng Sơn khởi tố thêm 3 đối tượng liên quan đến việc đưa và nhận hối lộ để cho xe vượt tuyến trong hoạt động xuất khẩu hàng hóa.
Trong bối cảnh hàng nghìn xe xuất khẩu nông sản phải 'ăn đợi, nằm chờ' tại cửa khẩu trong thời gian khá dài chưa tìm được hướng giải quyết triệt để, dư luận lại nổi sóng với với kiểu 'làm luật' trắng trợn, kiếm tiền bất chấp đạo đức và pháp luật ở cửa khẩu Lạng Sơn.
Theo thông báo của Sở Công Thương tỉnh Lạng Sơn, Quảng Ninh và Lào Cai, hiện nay vẫn còn hàng nghìn xe container hàng hóa đang 'rồng rắn' xếp hàng ở khu vực cửa khẩu.
Công an tỉnh Lạng Sơn tiếp tục điều tra, mở rộng để xử lý vụ 'đưa và nhận hối lộ' xảy ra ở khu trung chuyển hàng hóa biên giới Lạng Sơn.
Tết Nguyên đán Nhâm Dần 2022 cận kề cũng là thời điểm các đối tượng đầu nậu tìm mọi cách vận chuyển pháo nổ qua biên giới để đưa vào thị trường các tỉnh phía sau tiêu thụ.
Bình Thuận, Quảng Ninh, Lạng Sơn, Long An khuyến cáo ngưng đưa nông sản lên các cửa khẩu; doanh nghiệp nên xuất hàng qua cảng biển và xúc tiến thị trường nội địa.
Sở Công Thương Bình Thuận đề nghị các doanh nghiệp, hợp tác xã ưu tiên lựa chọn phương thức xuất hàng qua cảng biển, triển khai công tác xúc tiến thương mại, mở rộng thị trường tiêu thụ nội địa để giải cứu thanh long đang rớt giá.